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normal
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Opinion vérifiée
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Opinion hors de FR
J'ai eu une fois un pneu avec des stimulants, et cette promenade BMW E36 propulsion arrière et se sont révélés être une tragédie. Pour votre propre sécurité, j'ai ajouté des poids pour le coffre à vaincre une colline plus grande. Transport de ferraille m'a agacé. Une voiture et ainsi brillé dans les coulisses, et l'avant de la voiture se sont enfuis. J'ai décidé d'acheter de nouveaux pneus Debica Frigo 2 Je me demandais si le prix n'est pas trop petit, comme les pneus d'hiver, mais voici une surprise cool. Bien qu'il ait été un hiver froid. Rampes aiguës (je vis en terrain montagneux) défait sans problème sur ces nouveaux pneus. Je voudrais ajouter que je n'ai pas wożę ferraille dans le coffre de ma BMW. Je vous le recommande chaudement, pour peu d'augmentation de prix la sécurité de conduite évidente. Lire plus Cacher
Résumé: Je recommande ce pneu
Évaluation globale:
Sol sec 5/5
L'adhérence sur sol mouillé 5/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5
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Rafał Płaski
Après avoir parcouru 5000 kilomètres, je suis très agréablement surpris par les pneus (comme un précédent Frigo Debica), se comportent tout à fait correctement sur tous types de surfaces. Je l'ai acheté sur internet, je suis tombé sur ce site, j'ai lu votre commentaire et j'étais parfois à une perte de ce qu'il faut choisir, après beaucoup de réflexion, j'ai décidé de l'acheter à nouveau Dębica et je suis satisfait à 100%. Les pneus ont une chaîne étonnante aller dans n'importe quelle situation sans se plaindre, la gadoue n'est pas un problème, rendez-vous dans les coins que la volonté du conducteur, bien sûr, à un rythme adapté aux conditions actuelles. Pour résumer - je suis b.zadowolony. Cordialement Lire plus Cacher
Sol sec 4/5
L'adhérence sur sol mouillé 4/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5
Gregory
Pneus d'exceller dans l'endroit où je vis - "à peine" routes pavées, nieodśnieżone souvent. Pneus donnent alors l'occasion hayon montée neige rozorania. Tout aussi bon travail sur la route (surtout quand sur la route beaucoup de neige fraîche soufflé) mais pour certains utilisateurs peut être un peu trop fort. La résistance au roulement est également un petit moins - la voiture vient à penser que les "pantoufles" qui porte n'iront pas aussi rapide que dans l'été. En général, je suis très heureux. Et d'ailleurs, le prix est tout à fait correct. Lire plus Cacher
Sol sec 3/5
L'adhérence sur sol mouillé 3/5
michał
Bonjour vous. En ce qui concerne les pneus, il va essayer de brièvement et précisément. Je monter un Frigo2 depuis 2008 voitures différentes, la plupart des missions, et maintenant je les ai dans trois voitures privées. Très bon sur la neige, la boue humide, glace est connu sans le pic n'a pas la broche. Caoutchouc très solide et durable, cependant, à des températures supérieures à 7-8 degrés Celsius commence à nager, mais il pneu hiver. Eh bien, le prix est attractif sur la qualité du pneu. Également recommander et saluer. Lire plus Cacher
szliri
Très bonne adhérence sur le comportement à la fois humide et la neige, pas qui me est arrivé un problème avec le glissement à la fois pendant la conduite et de commencer à neige. Sur la glace, vous savez tout pneu ne colle pas. Bonne résistance à l'abrasion. Przejeździłem sur ces pneus trois saisons d'hiver avec une distance ko.25 mille miles uniquement sur ces pneus et je pense que je peux encore monter un peu sur eux que je ai auto Opel Astra moteur 1.4 16v avec Lire plus Cacher
zyga
Dębica Frigo 2
Le pneu répond aux exigences de l'Union européenne en matière de pneus d'hiver
Il porte le symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake), qui est attribué après que le modèle en question a été testé de manière approfondie pour l'adhérence sur la neige.
L'examen
Taille
Évalué
Place
Type: pneumatique hiver.
Classe: économique, les pneumatiques de cette classe se distinguent par des performances optimales et un prix attractif.
Usage: voitures particulières.
Description de la technologie: Le Dębica Frigo 2 est l'un des pneumatiques d'hiver les plus populaires. Le modèle a été fabriqué à partir d'un mélange de gomme qui garantit l'élasticité dans les températures les plus fréquentes dans notre pays en période d'automne et d'hiver. Ce mélange est aussi très léger, ce qui donne comme résultat une résistance très faible au roulement. Ceci permet ensuite de consommer moins de carburant. Grâce à une exploitation peu chère et des performances optimales, ce pneumatique est devenu très populaire parmi les conducteurs.
La bande de roulement directionnelle du Dębica Frigo 2 a été dotée d'un système de rainures garantissant une traction parfaite sur la neige et la neige boueuse. Le démarrage sur le parking enneigé ou le freinage brusque aux feux rouges n'ont jamais été aussi faciles et sûrs. La voiture est en effet prévisible et stable.
Grâce à une construction optimisée, la bande de roulement s'use lentement et uniformément, ce qui vous permet de profiter de ses performances indépendamment des kilomètres parcourus.Le système avancé de rainures périphériques et transversales protège contre la perte de stabilité sur sol mouillé. La bande de roulement du Dębica Frigo 2 évacue l'eau de la surface du revêtement et la disperse vers les côtés. Il convient de savoir que la bande de roulement du Dębica Frigo 2 a été emprunté au modèle Goodyear UltraGrip 5, qui a été distingué à plusieurs reprises dans les tests et est très souvent choisi par les conducteurs du monde entier.
Informations sur le fabricant: Le premier pneumatique de l'usine à Dębica a été fabriqué en mars 1939 et l'ouverture solennelle de l'usine a eu lieu en avril. La guerre mit fin au développement de l'usine, mais tout de suite après celle-ci, la production reprit son cours et on commença de nouveau à utiliser les méthodes d'avant-guerre. Les années 60 ont été marquées par le développement: on a créé un hall de production de pneumatiques pour les vélos et on a commencé les travaux sur le service de recherche et développement. Le 2 décembre 1995, la majorité des actions de la société (qui est entrée en Bourse en 1991) a été vendue au consortium Goodyear. Les années suivantes ont vu de grands investissements de développement. Cela n'a pas changé au fil des années.
Données techniques:
Dębica Frigo 2 hiver pneu est considéré comme classe économique classe, c'est-à-dire caractérisé par le prix le plus avantageux et de bonnes performances.
Vous regardez le pneu dans la taille 185/65 R15. Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 13 au 16 pouce.
Les paramètres du pneu sur l'étiquette sont suivants
classe C - efficacité énergétique
classe D - distance de freinage sur sol mouillé
classe B - bruit extérieur
Il s'agit d'un pneu avec des indices :
Indice de vitesse T - une vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler avec ce pneu 190 km/h.
Indice de charge 88 - la charge maximale que le pneu peut supporter 560 kg.
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