Nokian Tyres WR A3

Soyez prudent pendant les 1000 premiers km, parce que les pneus doivent s'habituer à leur nouveau châssis. Les pneus tout neufs sont en mesure de déraper un tout petit peu. Donc après une période de transition les pneus Nokian WR A3 sont prêts à vous servir et ne vous réserveront jamais de mauvaises surprises. En conséquence, vos trajets sont un vrai plaisir; Ils vous épargnent le stress et font que vous conduisez en toute sécurité !!! Les pneus deviennent plus prévisibles :) Les passages de la ligne droite aux virages sont négosier de manière fluide. Seulement le freinage sur chaussée mouillée est en dessous de mes attentes. Les pneus sont durables. Malgré mon style de pilotage rapide et agressif et plus de 12.000 km sur le compteur, la bande de roulement est pratiquement intouchée. Lire plus Cacher

Nokian WR A3 - pneus excellents dans des conditions hivernales. J'ai eu l'occasion de les comparer avec des pneus de la marque française de la même dimension et sur le même modèle de voiture. Les pneus Nokian WR A3 l'emportent décidément sur la neige !!! Là où les pneus précédents glisaient, les Nokian offraient la trajectoire stable. Les pneus Nokian WR A3 je les ai utilisés principalement sur les autoroutes et voies express (70%) et 40% sur d'autres routes. La seule chose à laquelle j'ai pas fait attention c'est la taille. La prochaine fois je prendrai la taille 215. Elle offre une meilleure adhérence sur l'autoroute à des vitesses élevées et des vents violents. Je vous conseille les pneus Nokian WR A3 Lire plus Cacher

Je réfléchiais longtemps à l'achat de ces pneus d'hiver. J'ai lu pas mal de commentaires, j'ai consulté les tests et enfin je me suis décidé. Et maintenant, je ne regrette pas un seul centime. Les pneus Nokian WR A3 sont tout simplement extraordinaires. Bien que je n'aie fait que 8 000 km pour moi cette distance est suffisante pour pouvoir exprimer ma satisfaction. Je les ai testés dans des situations différentes et ils n'ont jamais fait défaut !!! Les pneus Nokian WR A3 ne sont pas trop forts, ils amortissent les aspérités du sol et offrent une très bonne adhérence - en particulier sur la neige. Je peux honnêtement recommander ces pneus à toute personne qui a besoin d'un produit bon et pas cher :) Lire plus Cacher

J'ai utilisé les pneus Nokian WR A3 pour la première fois. J'ai acheté ce produit après la lecture des plusieurs avis et commentaires sur les pneus. Et je dois vous dire que je ne suis pas déçu. Bref, j'ai fait une très bonne affaire :) Sur la route sèche, humide et couverte de boue les pneus Nokian WR A3 se débrouillent très bien :). une seule fois j'ai eu des petits soucis pour sortir de la grande neige. C'est pourquoi ma note est abaissée :) Consommation de carburant à un niveau très satisfaisant. Après la saison je peux constater que l'usure de la bande de roulement est minimale :) Et j'ai pourtant fait 8000 km !!! Si je devais choisir à nouveau, je prendrais les pneus Nokian WR A3. Lire plus Cacher

Les pneus Nokian WR A3 ont été achetés en raison de bonnes notes, prix relativement attractif et une volonté de faire confiance au produit venant du pays connu pour ses conditions de route très difficiles et exigentes ! (surtout en hiver). Il est à noter que la suspension de ma voiture est considérablement usée et ce n'est pas une chose sans importance pour ce qui concerne le freinage; Après une saison d'exploitation je peux dire que les pneus sont relativement calmes et certainement confortables.Rouler sur ces pneus est sans doute un grand plaisir. En plus, je peux vous dire que la tenue de route est exceptionnelle et il reste stable même à grandes vitesses :) Lire plus Cacher

Les pneus Nokian WR A3 sont très performants et de plus, leur prix est vraiment avantageux :) J'ai acheté les pneus en octobre 2013. Les pneus font partie des produits haut de gamme et cela pour cause !!! Ils l'emportent largement sur les marques les plus connues. En fin de compte, les Finlandais savent ce que c'est l'hiver et ont créé quelque chose d'extraordinaire. Leur comportement sur chaque route lors du démarrage et freinage est irréprochables. Bref, les pneus sont un très bon produit que l'on peut recommander à tous ceux qui cherchent la performance et la fiabilité à un prix très attractif !!! Lire plus Cacher

Les pneus Nokian WR A3 sont géniaux !!! Ils se comportent à merveille même à des températures plus élevées :) Tout au long de la période hivernale je n'ai perdu une seule fois le contrôle du véhicule. Seulement la conduite sur les routes de montagne est un peu plus difficile. La plupart des pneus hiver perdent leurs capacités pendant les pluies fortes. Le modèle m'a positivement surpris. Le pneu est calme, peut-être sa résistance au roulement est trop importante. Bref, le confort de la conduite est assuré et je peux vous recommander réellement ce pneumatique :) Lire plus Cacher

C'est déjà mon deuxième jeu de pneus Nokian WR A3 que j'ai acheté durant la période de quelques années. En choisissant les pneus je prenais en compte aussi d'autres marques mais je ne voulais pas expérimenter, d'autant plus que le prix était très attractif. La conduite sur les pneus Nokian WR A3 est sûre et ne réserve pas de mauvaises surprises :) L'auto est collée à la route, même s'il y a de la gadoue sur la surface ... Bien que l'hiver de cette année était plutôt doux, ces quelques jours avec des chutes de neige m'ont permis de me rassurer dans mon choix :) Lire plus Cacher

Acheter les pneus Nokian WR A3 était une agréable surprise. Le bruit pendant la conduite est comparable avec le bruit généré par les pneus été de bonne qualité. L'expérience de conduite est également positif. Lors de la conduite sur des routes enneigées j'ai eu du mal pour provoquer un dérapage. Même la neige profonde n'est pas capable d'influencer ma note positive du pneu. Les Nokian WR A3 collent très bien à la route mouillée. Le véhicule est stable même lorsque la température augmente et atteint 10° C. Je vous conseille d'acheter les pneus Nokian WR A3 . Lire plus Cacher

Très bon pneu pour temps sec et humide. Le Nokian WR A3 est un pneu peu bruyant et assez dur (XL). Sur la neige il se débrouille bien. Il m'est arrivé juste une seule fois d'avoir des soucis pour quitter le stationnement sur le parking; Bref, ils sont pas mal :) Je ne sais pas si je serais capable de quitter cet endroit avec d'autres pneumatiques.... En général, les pneus ne glissent pas sur des surfaces mouillées ni enneigées. Je me sens en sécurité quand je roule sur les pneus :) Merci !!! L'adhérence optimisée grâce au composé spécial de gomme. Lire plus Cacher

Je suis très surpris de la qualité du pneu Nokian WR A3 par rapport à son prix très bas. Ce qui m'a surpris le plus, c'est le fait que ce pneu est très, très calme comme pneu été. J'ai déjà utilisé plusieurs marques différentes mais celle-là me semble être la meilleure. Très calme, tenant bien la route. J'ai remarqué que le pneu Nokian WR A3 rendait possible la faible consommation de carburant. Tous les pneus précédents étaient très bruyants et contribuaient aux dérapages multiples du véhicule. Très bon produit :) et je recommande vivement !!! Lire plus Cacher

Si les pneus Nokian WR A3 vont se débrouiller bien dans la grande neige je pourais dire sincèrement que c'est un produit excellent; D'ailleurs je n'ai pas de doutes; les Finlandais savent très bien comment fabriquer un pneu hiver :). Et cela ne vaut pas la peine de dépenser trop d'argent pour d'autres marques; Le seul inconvénient mineur, c'est le bruit léger :) Ils sont un peu plus forts par rapport à mes pneus précédents. En fait, les pneus hiver, on les entend toujours. J'ajoute encore qu'avec ce faible kilométrage le pneu a l'air neuf. Lire plus Cacher

Le pneu Nokian WR A3 est très cool et tient bien la route; Bien sûr, cela implique un mélange de gomme plus doux d'où relèvent toutes les propriétés du pneumatique. En plus, le pneu offre une très bonne adhérence sur la neige; cela est probablement le plus important !!! Beaucoup de voitures ne sont pas en mesure de me rattraper quand j'accélère sur la neige :) avec une accélération. Cependant, au-dessous de 5 mm la bande de roulement n'est plus si efficace. Globalement, je recommanderais, mais je ne cesse de tester différents modèles. Lire plus Cacher

Dans ma voiture précédente j'ai utilisé les pneus Nokian WR A3 et j'ai été très satisfait. Bien que ma voiture actuelle est un peu plus calme et familial, j'ai choisi le même fabricant et je ne suis pas déçu. Les pneus se comportent d'une manière irréprochable sèches et humides. J'ai choisi la taille est peut-être un peu trop grand quand il s'agit de la neige fondue, mais je ne regrette pas le choix. Je n'ai pas eu la chance de tester ce modèle dans des conditions extrêmes, mais je pense qu'il serait tout aussi bien faire face. Lire plus Cacher

Les pneus Nokian WR A3 XL renforcés - pneus pour la conduite rapide et agressive. Bien que l'hiver n'était pas bon et je pouvais pas les tester dans des situations exrêmes je suis très heureux. Dans une grande voiture lourde, avec un moteur puissant et une propulsion avant les pneus se sont avérés performants :) Ils sont bruyants, c'est vrai mais il n'y a pas de pneus hiver calmes dans cette taille-là. Est-ce que ma voiture onsomme plus ? Je n'ai pas remarqué ... De plus, le prix est très abordable. Je recommande! Lire plus Cacher

Le pneu Nokian WR A3 répond à mes besoins :) De plus, son prix est très avantageux . Sur les routes mouillées ils perdent parfois l'adhérence mais ce sont des situations extrêmement rares :) Heureusement, j'ai une voiture à propulsion arrière; Lors de la conduite sous la pluie je n'avais pas jusqu'ici de problèmes avec aquaplaning. Dans la neige profonde, je n'ai pas testé, car l'hiver 2013/14 était plutôt doux. Le prix intéressant et le comotement rasurant des pneumatiques font que je suis content de mon choix. Lire plus Cacher

J'ai été surpris que les pneus Nokian WR A3 sont tellement calmes. Ils contribuent à ce que la conduite soit vraiment confortable; Il n'y a pas de bruit dans l'habitacle. Pour le moment il m'est difficile d'évaluer la durabilité de ces pneumatiques car je n'ai fait que 3500 km mais à l'heure actuelle ils semblent neufs. J'ai également eu l'occasion de les tester dans la neige et la gadoue parce que nous avons un hiver chaud :). Pas de surprises !!! Je suis content du choix que j'ai fait. Lire plus Cacher

Les pneus Nokian WR A3 !!! Les Finlandais savent ce que c'est l'hiver et des conditions de conduite difficiles. Cette pensée m'accompagnait durant la période où je devais me décider ... De plus, la station service où je suis un client fidèle depuis des années m'a conseillé ce modèle de pneus; Je n'avais donc pas de doutes. Les pneus m'offrent un grand confort lors de la conduite sur l'asphalte, un bruit vraiment léger quand vous rouler sur les routes pavées. Lire plus Cacher

J'ai choisi les pneus Nokian WR A3 encore une fois pour ma nouvelle voiture. La dernière fois j'ai eu ces pneus pendant plusieurs années et je suis très content !!! Les pneus sont fantastiques sur le sol mouillé, sur les routes verglacées et dans la neige ou la boue. Comme tous les pneus d'hiver - un peu bruyants, mais sans exagération. Les Finlandais savent comment produire un pneu d'hiver. Un très bon produit. Je recommande ces pneus. Lire plus Cacher

Le pneu Nokian WR A3 je recommande pour des personnes qui apprécient la qualité des soins et de leur sécurité. Je pense que c'est une tres bonne marque qui n'est pas tres connue. Beaucoup de mes amis utilisent ces pneus, même si ils pouvaient choisir les pneus plus chers et beaucoup plus connus. Moi je garde mes pneus Nokian WR A3!!! Lire plus Cacher

Sur la neige et en AWD, on croirait conduire un engin à chenille tant la motricité est bonne ! Et très corrects sur route mouillée ou sèche pour des pneus hiver. Lire plus Cacher

Toute l'hiver je n'ai resenti même pas une fois que la voiture ne colle pas à la route!!Donc je recommande tres fortement le pneu Nokian WE A3!!! Lire plus Cacher

Les pneus Nokian wr a3 sont exellents!!!Ils tiennent tres bien la route quand il neige,quand il pleut....je les recommande à tout le monde!!! Lire plus Cacher

Les pneus Nokian WR A3 sont THE BEST!! Je les recommande tres fortement!!Ils tiennent bien la route pendant l'hiver. Lire plus Cacher

Très bons pneus, bon compromis entre prix et qualité. Je recommande le pneu Nokian WR A3 sans problème!!! Lire plus Cacher

Tres bon pneu - je recommend sans hesitation. Lire plus Cacher

Je demande le meilleur de mes pneus et je suis très impressionné par le Nokian WR A3. Je ne savais pas au départ car il ne fait pas partie des grandes marques, mais après avoir lu certains reveiws j'ai décidé de franchir le pas. Après avoir conduit la saison hivernale complète sur ces an dernier et juste compte tenu de les faire sortir de cet hiver, je ne peux pas leur reprocher. Ils collent très bien à l'asphalte froid (humide ou sec) éliminer complètement que «gras» que vous obtenez avec l'été ou pneus toutes saisons lorsque les routes sont froides. Même avec un léger gel ou la neige légère couvrant la route ces pneus laissés encore me sentir confiant dans la capacité des caoutchoucs de garder la voiture où il était censé être. Je n'a jamais pu essayer ces dans tous les fortes chutes de neige, mais je les ai montés sur un arrière roues motrices berline sport donc probablement wouldnt veulent de toute façon. La prise en main sur l'asphalte chaud est pas aussi bon que mes pneus d'été, mais je ne serait certainement pas marquer ces bas pour cela parce qu'il est pas ce qu'ils sont conçus pour, ces pneus sont des pneus d'hiver, et je ne peux que supposer que les utilisateurs qui ont mentionné au sujet d'un léger manque d'adhérence sur les surfaces mouillées sont comparant ces à un pneu été sur une route chaude. Lire plus Cacher

J'ai choisi ces pneus pour ma Volvo V60 car je voulais un pneu d'hiver qui serait encore offrir de bonnes performances et la conduite intéressante. Après 5,000+ miles il y a encore la bande de roulement 7mm restante, ce qui suggère une durée de vie de plus de 20.000 miles sera réalisable. La direction est très réactif, avec une meilleure rétroaction que mes pneus d'été (Continental SportContact 5) et dans l'ensemble beaucoup plus sentir. Très légèrement augmenté la consommation de carburant par rapport à la Contis, (environ 49 mpg sur WR-A3 contre 51 mpg sur pneus d'été), et le bruit de la route légèrement augmenté. Pas assez d'occasion de les tester sur la neige encore, buit une explosion rapide à travers le Peak District en Janvier lors d'une tempête de neige suggère qu'ils vont faire tout ce dont vous avez besoin dans un pneu d'hiver. Globalement, je pense que ces pneus sont fantastiques et je recommande chaudement eux. En raison de mon expérience positive que je cherche maintenant à raccord Nokian Z-Lines pour remplacer mes pneus d'été. Lire plus Cacher

Un pneu d'hiver brillant donnant un tour confortable, calme et retour une bonne économie. Je suis presque aussi bon rendement que mes pneus été Goodyear Excellence (circa 53mpg). Ne peut pas attendre d'eux pour saisir tout aussi bien sur le sec, mais pas loin et humide adhérence est excellente, même si dans les chiffres de moins. Ces pneus se sentent assurés offrant beaucoup de commentaires et de confiance au conducteur dans des conditions hivernales. Couvert un peu plus de miles 7k cette saison et ils regardent toujours comme neuf. Je fais un mélange de routes de campagne rapide ainsi que la navette à distance raisonnable sur deux voies et autoroutes. N'a pas vraiment beaucoup de neige pour les tester cet hiver (2014/2015) et le peu que nous ne recevons, ne pouvait pas comparer avec précision les à la Vredestein Wintrac Xtremes j'avais sur ma voiture précédente. Espérons être en mesure de leur donner un entraînement complet cet hiver. Peut facilement les voir durant 3-4 saisons en fonction si le caoutchouc se déclenche comme sur le Vreds. Lire plus Cacher

Tyr fondée à la fin Octobre 2014. Depuis plus de 3000 km passé les pneus dans des conditions différentes. Chaussée sèche, mouillée, de la neige, de la glace. Que puis-je dire. Sur le sec, essentiellement comme les autres. Eh bien supprime l'inégalité est méga calme (comme zimówkę). En revanche, sur le mouillé est un conte de fées. Flaques, haute vitesse sur l'autoroute sous la pluie battante, il ne fait rien pour ce pneu impressions, tenant aussi stupide. En ce qui concerne la neige / glace, voici plus de noix. Auto aime courir sur une surface glissante ASR / ESP est ce qu'il faut faire. Autrement dit, vous ne pouvez pas le faire pour être le meilleur sur toutes les surfaces. Eh bien, la top qualité / prix! Si quelqu'un se demande, quel genre de pneu d'hiver gammes de choisir, alors il n'y a pas besoin de demander plus longtemps, il suffit de prendre ce pneu! Lire plus Cacher

Suggérant que les opinions sur le sujet de ces pneus, je les ai choisis dans sa voiture et en termes de traction ne peuvent pas me dire à l'échec. Ils répondent aux attentes placées en eux. Cher tenir une grande, à la fois sur les routes sèches et humides, ainsi que sur la neige et le mauvais temps pośniegowej. Mon problème dans le choix de ces pneus est le fait qu'ils ne sont pas avéré être "circulaire" un "ovale." A faible vitesse de 40-50 km / h se sentir comme la voiture "rebonds", tandis que des vitesses plus élevées rebondir passes vibration insupportable propagation partout dans la voiture. Tragiquement lors du freinage (impressions pour station de diagnostic pour le contrôle des amortisseurs). Après la dite recommandée. optimisation (rotation du pneu sur la jante) et la ré-équilibrage des vibrations a légèrement diminué, mais quand même. Lire plus Cacher

À mon avis, ces Nokia excellent très bien. Sa supériorité sur les autres pneus montrent surtout dans l'aspect de la conduite dans la neige et la gadoue. Les deux cours d'exécution et de freinage dans ces conditions sont exemplaires. Pour moi, même mieux que dans Continentalach Conti Winter Contact ou Michelin Alpin A4. Malheureusement, je n'ai pas eu l'occasion de vérifier leur capacité de freinage sur la glace, mais je soupçonne que c'est similaire aux pneus j'ai parlé du fait que Nokian est un mélange de caoutchouc avec une douceur semblable. Forme asymétrique des pneus donnant beaucoup pendant la conduite sur route mouillée et même lorsque vous conduisez effet aquaplanningu rapide était petite. Si la durabilité des pneus sera suffisant pour moi d'acheter définitivement à nouveau. Je recommande fortement aux autres ce modèle. Lire plus Cacher

L'amour des conditions humides et glacées, rien de tel qu'un petit tour de frein à main dans la boue ou sur la glace. Mazda 6 certainement pas la voiture la plus rapide je suis possédé, mais entraînement assez léger et bon. Je sens que je ne l'ai pas pousser ces pneus à la limite que je ne sois pas leur donne tout le crédit qu'ils méritent, mais: Ont fait plus de 6k miles sur ceux-ci, surtout dans des conditions humides et glacées. Ils collent bien à sec et humide, très bien sur la neige, et raisonnable sur la glace. Looks & Durabilité: Ils ont fière allure, ne l'ont pas perdu beaucoup fil sur le 6k. Pas de bruit des pneus plus silencieux, mais que feriez-vous attendre de jeu d'hiver? Dans l'ensemble: À mon avis l'un des meilleurs jeu d'hiver, de bonne qualité mais à un prix raisonnable. Lire plus Cacher

Je salue le fait que ce ne est pas les gars sages écouté aux suggestions de service SUBARU. Ils ont évidemment toujours recommander ce avons actuellement en stock. Dans le cas de ma voiture poussé à acheter un pneus Yokohama très chers. Je ne peux pas écrire à leur sujet, sauf peut-être que, tout devait être plus de deux fois plus cher. Sur les longs trajets Nokianach quelques-uns de mes amis et même aurait travaillé autour Août Mourmansk (Russie) - hiver pour le Cercle Arctique nord. Je roule tranquillement, essayez de ne pas dépasser la limite de vitesse, de sorte que les vitesses d'index me intéresse aussi. Après tout, je crois en la qualité scandinave et je pense que je vais faire mes samochodzikowi d'été beignets même entreprise. Une fois de plus, je vous recommande un achat via Oponeo une excellente idée. Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, je monté sur des pneus d'hiver de marque. Mais je l'ai fait entendre leur parler sur la mécanique entre eux et souligné à Nokia. Je l'ai acheté, je fondé et .... grande d'aller et de manèges! Je fis une route à Innsbruck et à l'arrière à très sévère où la neige tombait lourdement et il était vraiment glissante. Je fais env. 90 000 km par an en raison de l'évolution des pneus fréquemment. En tout cas, ils donnent des conseils et des beignes faisaient fantastiquement même lors d'un freinage dur quand coopéré avec ABS. Il n'y a absolument fort. Michelin avait auparavant beignets qui étaient très fort et en plus wybiły me portant! Nokia pour moi en ce moment sont très bonnes et l'entreprise où ils bénéficieront tous. Je les recommande vraiment à tout le monde. Lire plus Cacher

Je ai utilisé ces pneus dans deux voitures - mais le courant Fiesta était la BMW E91. Sur la neige et de l'eau A3 sont vraiment très bien. Je ne les ai pas en fait rien de se plaindre. Hiver traction dans la Fiesta m'a agréablement surpris que je suis habitué à la conduite Impreza WRX. Sur asphalte sec, bien loué dans les tests, le Nokia ne est pas plus convaincante à l'inhibition, qui est ok. Cependant, une faible rigidité latérale du pneu causé la lourde arrière BMW volant à des changements de voie à grande vitesse. La Ford ne est pas si sensible, mais ce est un tour rapide dans le style comme mâcher sur un bon été, en principe, aucun moyen. Malheureusement, la plupart des pneus d'hiver, donc même si l'ancien G2 étaient mieux à cet égard:-( Lire plus Cacher

Ces pneus sont toujours étonnant sur la neige et la glace, je ne l'ai pas eu mieux. Mais contrairement à la version d'il y a quelques années, ils ne se sentent pas aussi sûr sur les routes sèches / humides comme ils le faisaient. Nokian disent qu'ils ont apporté des modifications à la conception pour améliorer la résistance au roulement (par exemple, enlever la perle jante de protection), mais l'inconvénient de ce qui semble être que la réponse de la direction ne sont pas si précis et la voiture ne se sent pas si sûr de conduire . Ils sont donc très bien si vous vivez dans un endroit où il y a de la neige et de la glace tout l'hiver, mais pas si bon pour les conditions mixtes comme nous avons dans le Nord du Royaume-Uni. Lire plus Cacher

Il a d'abord acheté des pneus dans la nouvelle voiture. Je suis le genre de personne qui peut vérifier les 150 choses avant de prendre la décision finale, et avant que je choisi Nokia passé sur la soirée plusieurs sonore. Mais ça valait le coup. J'ai également eu le forum de support Volvo fans qui souvent densément sélectionnés Nokia comme les pneus d'hiver - dont beaucoup grâce à eux. Grand bâton à la neige, absolument aucun problème, aussi grands par temps humide, avec sèche n'a même pas mentionné. Ils devraient peut-être être un peu plus calme, mais il semble que dans l'hiver, il sera difficile, après toutes les spécificités de cette période de l'année, mais certainement avec un cœur pur peut pas les recommander. Lire plus Cacher

pneus conduit environ 5000 thousand miles de diverses conditions à des températures de 10 à -15 et sur différentes surfaces. en termes de conduite sur le gel et les montagnes couvertes de neige sont indispensables si l'autre voiture ont été incapables de se déplacer sans aucun problème je ai roulé sur une route de montagne enneigée avec grande inclinaison. dans la neige fondante ESP parfois cela fonctionne et aide le pneu. lors de la conduite sous la pluie à des vitesses d'environ 120 kilomètres par heure n'a pas remarqué de problèmes ou de sous-virage. sur le sec, malheureusement, je ai eu le plaisir et le frein d'urgence sans problème la distance d'arrêt env. Aussi je recommande les pneus de sa catégorie. Lire plus Cacher

Pour les conditions humides et sèches sont valables. Je n'ai pas testé dans la neige parce que l'hiver dernier a été fondée en principe "à la fin" de la saison et pas trop de miles dans la neige. Calme et confortable que dans ce profil. Je me réjouis de poignée dans les virages et au freinage. Sans oublier le prix, car il y en a qui vont porter les cormorans Audi A6 ou comme moi, qui apprécient la sécurité sur la route et acheter des pneus d'une étagère supérieure - il a fini par pneu le plus traduit dans la traction et le bon fonctionnement de tous les systèmes, le contrôle de traction et de piste . Donc, le contact d'asphalte avec la voiture est l'élément clé et il n'y a rien à sauver. Lire plus Cacher

En été, je roule un 205/40/17 pneus, suspension filetée, polyuréthanes, douilles remplis, entretoise. Nokia ont 195/45/16 pneus taille et très doux m'a étonné, malgré le fait que le profil 45 où le caoutchouc ne est pas trop de lui, et il est donc devenu nettement plus confortable. calme caoutchouc rapport à la précédente Kleberów Krisapl HP. Sur humide avec puissant freinage ABS est activé, mais il est probablement normale dans de telles circonstances, de tenir une amende, rien ne se passe inquiétante au plus vite dans les virages. Je ne ai pas eu l'occasion de rouler dans la neige. Dans l'ensemble, les conditions urbaines typiques où la plupart du temps la surface est humide donne 4/5 Lire plus Cacher

Pneus achetés leur choix, au total pour toutes les voitures que je devais, pour l'hiver supposé Nokia (troisième série), et peuvent être une meilleure entreprise, mais pour moi ils excellent parfaitement. Cette année, l'hiver a été si bon, si ils ne pouvaient pas développer ailes, mais un couple de saisons devant eux. En général, le changement de pneus tous les 5-6 ans à un style modéré de conduite fouleront porter environ 70% (je propose dans comme prévu, mais n'a pas Squeak aux intersections). À l'ensemble actuel fait moins de 3500 km si l'usure est presque invisible. Je recommande indécis :) ps pneus hiver prochain sera également Nokia. (Sauf si l'entreprise disparaît). Lire plus Cacher

Bien que cette année il n'y avait presque pas de conditions hivernales, en particulier dans la ville de sorte qu'il est difficile d'évaluer la performance des pneus d'hiver, mais je suis heureux. La voiture ne glisse pas en Août et même le niveau de bruit ne diffère pas de manière significative des bruits de pneus d'été. Je recommande. Outre recommander la boutique, ce est mon prochain achat au magasin et toujours sans aucune réserve. Il est également important que vous pouvez compter sur les travailleurs rapides parce que je admets, ce ne est pas un sujet tellement excitant pour moi de jouer en Août dans les études techniques auto-suivi de pneus individuels. Lire plus Cacher

Je monté avant sur de nombreux pneus hiver, généralement opter pour plus de produits des sociétés de renom, et je dois admettre que le pneu Nokian WR A3 à les frapper sur la tête. Le (4) l'évaluation seulement inférieure du pneu concerne la suppression de l'inégalité, cependant, vous devez tenir compte de l'existence de ce dix-sept ans dans une petite voiture, et même un pneu été un peu ici améliore. En général, je suis très heureux. Je choisi un pneu à la suite des tests à partir des années 2013-2014 (acheté à l'été, quand il était encore moins cher, mais il n'y avait pas de test réel) et la prochaine fois que vous faites la même chose. Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus après avoir lu de nombreux commentaires sur les pneus d'hiver et tout ce que je peux dire est wow! Les pneus sont très grippy sur le mouillé et même dans la neige / neige fondante très sûr aux pieds. Je me sentais très confiant au volant de ma voiture dans les conditions hivernales. Très bon rapport qualité prix par rapport à d'autres marques dans la classe. Ils font sentir un peu bancal dans les vitesses sèches ou plus comme si les pneus ont besoin équilibré, mais je suis venu à réaliser est juste en raison du pneu faire et après un certain temps que vous y habituer. Je le recommande vraiment ces pneus Lire plus Cacher

Acheté ces pneus que normalement j'utilisé des pneus d'hiver toute l'année pour leur manipulation en particulier pendant les déverse lourds qui se produisent toute l'année. Je conduis beaucoup sur les autoroutes et autobans, ces pneus ont jamais me laisser tomber. Quand je suis arrivé sur la rocade Bussels sur pneus d'été lors d'une baisse verser le véhicule aquaplaned, cependant, puisque l'utilisation de pneus d'hiver aquaplaning est une chose du passé. Essentiellement, si vous avez besoin d'un pneu construit pour realibility et vous obtenez là-bas quelle que soit la météo, je recommande le WR A3. Lire plus Cacher

Le même type de pneus dans la Mercedes W201 E 2.0 E et un nouvel ensemble de Opel Astra H, qui est un tour sur une base quotidienne. Tant le trajet de retour et les pneus avant sont inscrites à la médaille, sauf peut-être que des promenades en montée sur eux plutôt "dures". En revanche, l'adhérence sur la neige sensationnel, l'inhibition de certains, et fait monter la colline dans la neige n'est pas un problème. Voitures effectuées fermement et sentiment de sécurité. Exprimer une opinion sur la base de l'expérience précédente (Mercedes W210 - Bridgestone, Good Year, Nokian). Je recommande et salue. Lire plus Cacher

Je ne l'avais jamais monté sur Nokianach. Je suis propriétés très agréablement surpris de pneus. Il est vrai que je ne l'ai pas connu, cette année, trop de conditions extrêmes de neige, mais quelques-uns que je pouvais rencontrer, ne pas impressionner sur la conduite de la voiture dans un sens négatif. Car tenu la route bien, je l'ai pas remarqué une augmentation perceptible significative de la consommation de carburant. Pneus faisaient très bien à la fois sur les routes sèches et humides. Auparavant monté sur Continentalach - Nokia pour leurs propriétés persistent précédente, mais le prix plus accessible. Lire plus Cacher

Je roule environ 1000 km par semaine, la plupart du temps la route, plutôt agressive, mais sans exagération. forces de l'automobile - 250 km turbobenzyna 4x4. Tire calme, bien, se tenant à la route, cette année l'hiver a été dur, mais je ai eu l'occasion de rouler dans la neige et de la glace - neige très bien, la glace - comme tous les pneus - ne est pas fou. Je ai juste changé Continentale été 235/50 r18 taille identique hiver et l'hiver sont plus fort que Nokia. Bien effectué 19 thousand miles cette saison, je ne ai pas remarqué beaucoup l'usure des pneus. Je recommande fortement. Lire plus Cacher

Je suis un chauffeur de taxi afin de choisir les pneus principalement guidées par le fait que la voiture était en sécurité sur la route et non contraire aux opinions générales étaient le moins cher;-). Oponeo conseiller m'a dit de Nokia. Je ne sais pas la marque, mais je ai fait confiance et ... je suis heureux. Les pneus sont calmes, même si le trajet est le plus souvent autour de la ville, ce est mon avis pas entièrement objectif. Auto très bonne tenue de route. Cette année, il est vrai qu'il y avait trop de neige, mais même pour que je puisse les tester sur ce qui a été abandonné. Lire plus Cacher