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  • Kleber (6336)

Pneus été: Kleber

Ci-dessous, nous présentons le classement des pneus d'été les plus populaires parmi nos utilisateurs.

Modèles populaires des pneus d'été Kleber

Tous les modèles des pneus d'été Kleber

Opinions publiées récemment

Kleber DYNAXER HP3
Excellent pneu pour le prix!
Evaluation Henri : 4,0

J'ai acheté les pneus Kleber Dynaxer HP3 pour une Peugeot 206, 1.4 HDI. J'ai fait sur les autoroutes allemandes plus de 30 mille km et un peu de kilomètres sur les routes polonaises. Pneus ne s'usent pas trop vite vu la distance effectuée :) Ils peuvent de temps en temps perdent l'adhérence sur sol mouillé, mais quels pneus ne le font pas ? Je suis très content de ces pneus et recommande vivement à tout le monde :) Pour comparer j'ai roulé déjà avec les Goodyear et Bridgestone mais ils n'ont pas retenu mon attention :) En ce qui concerne le rapport qualité / prix il faut tout simplement en profiter :) Lire plus »

Kleber DYNAXER HP 2
Auteur:Grzegorz
Evaluation Grzegorz: 3,4

Le zastanowiałem relativement long pour ce qui est mieux pour acheter des pneus. Prendre une telle le prix des pneus et surtout les commentaires positifs sur ce site mon choix de pneus n'était HP Kleber Dynaxer secondes Malgré le fait que je roulais un peu environ 2500 km, est prêt à partager l'expérience de conduite. Je conduis VW Passat et les pneus sont vraiment bien réaliser. En particulier dans le pneu pluie s'accroche à la terre lors d'un freinage d'abord pensé que l'ABS a cessé de fonctionner. Lorsque vous conduisez dans les flaques n'est pas tirant sur le volant, le véhicule va suivre son cours. Le pneu n'est pas bruyant, même si elle peut très bien regarder nieefektownie surmonter les inégalités (et les trous sur les routes est à niemiara). Commentaires confirmer que la pression des pneus devrait augmenter d'environ 0,2 bar. En raison de la courte distance je conduisais, je ne peux pas commenter sur l'usure. Un autre commentaire quittera après avoir conduit au moins 20 mille. km. Pneus recommande aux gens qui ont une quantité relativement faible d'argent ils veulent aller en toute sécurité. Lire plus »

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Pneus d'hiver: Kleber

Ci-dessous, nous présentons le classement des pneus d'hiver les plus populaires parmi nos utilisateurs.

Modèles populaires des pneus d'hiver Kleber

Tous les modèles des pneus d'hiver Kleber

Opinions publiées récemment

Kleber KRISALP HP 2
La neige et la boue très bon beignets
Evaluation Adam: 4,8

Toyota Corolla 2.0 D4D Combi 90 km. En hiver, je conduis environ 25 tys.km sont mon troisième hiver pneus Kleber et je les trouve très bon quand il s'agit de la valeur pour l'argent. Connu hiver a ses propres règles alors quand il s'agit de neige tout aussi appréciés sont très calmes, très bien choisir la neige et la boue sur la glace ....? seules les pointes et le sens commun. Cependant, le puits est à sec, car la température est supérieure à 10 degrés Celsius et donc parfois même en hiver, vous pouvez l'entendre un peu, mais n'interfèrent pas avec le voyage. Quand il s'agit de l'abrasion tout dépend de votre style de conduite à moi suffisamment pour trois saisons max. Si c'est l'hiver ou quatre. que toute asphalte pneu hiver n'est pas un bon substrat pour ces pneumatiques. Ils sont très doux et bien rembourré et adhèrent au substrat. Je recommande Lire plus »

Kleber KRISALP HP 2
Pneu d'hiver Bon, prévisible et polyvalent à un prix abordable. Je recommande.
Evaluation Polo: 4,2

Je me sens en toute securite sur la route enneigé,hmiide ou glacée car j'ai achete les peus Kleber KRISALP HP 2. Les avantages sont les suivants: - très bonne traction - surtout en hiver - lors du démarrage, freinage, virages - très bon rapport: performances - argent!! Résistance à l'usure / abrasion (même à hautes températures) Les pneus sont tres dures (pas de tendance à se déformer (pour le stockage) ) Je les recommande! Lire plus »

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Pneus toutes saisons: Kleber

Ci-dessous, nous présentons le classement des pneus toutes saisons les plus populaires parmi nos utilisateurs.

Modèles populaires des pneus toutes saisons Kleber

Tous les modèles des pneus toutes saisons Kleber

Opinions publiées récemment

Kleber Quadraxer
Je recommande un pneu très bons
Evaluation Zbyszek: 4,6

Tout le temps que je me suis posé des questions sur ces pneus, j'ai beaucoup entendu dire que 4 saisons ne sont pas bons, une fois que j'ai été en service, j'ai voulu mettre des pneus 4 saisons, le mécanicien m'a dit que les pneus ne sont pas bons, quand même, j'ai commandé ces pneus chez Oponeo avec le montage. J'ai les pneus depuis 2 ans et ils sont super. Sur la neige et la neige fondue, j'ai un sentiment positif à propos des pneus d'hiver. En été, ils sont un peu plus bruyants que les 130 km/h, mais qui roule tant en France, le freinage sur le sec et le mouillé est comparable ou identique à celui des pneus d'été. J'ai déjà persuadé quelques personnes, les amis et ma famille sont tous satisfaits. Je n'irai plus jamais à la station de montqge, c'est de la stupidité qui pousse les gens à passer à la caisse ; tous les américains se font en plusieurs saisons et c'est normal et ils ont un climat différent. Lire plus »

Kleber Quadraxer
Bon pneu pour l'argent raisonnable
Evaluation Michał Tomczyk: 3,7

Je suis utilisateur d'un deuxième jeu de pneus Kleber. J'ai utilisé le premier il y a environ 10 ans. J'ai acheté les actuels par sentiment, en tenant compte du rapport qualité/prix, de l'opinion des autres utilisateurs et du niveau des ventes. Juste devant eux, j'avais des pneus GoodYear All4Seasons, suivis de pneus Toyo. Les pneus de l'écurie Kleber ont changé au cours des dix dernières années. Les normes environnementales ont rendu la composition des pneus différente, et c'est ce qui les rend un peu décevants. En revanche, la qualité (la précision) et la technologie de la bande de roulement sont parties en fumée. Le résultat est un bon pneu aux propriétés universelles et à un niveau de sécurité élevé. Ce qui est décevant, c'est que le pneu est trop mou et fait du bruit à des vitesses supérieures à 80-90km/h. Bien sûr, le mélange de gomme souple rend le pneu plus sûr en automne et en hiver, et nous en avons plus en France ces jours-ci. Bien qu'il se comporte de manière désagréable par temps chaud, la souplesse aura également une incidence sur le taux de vieillissement et d'usure du pneu. En résumé, ce pneu ne devrait pas être une déception pour l'utilisation quotidienne de la voiture, mais je le trouve bien moins cher que le GoodYear All4Seasons, légèrement plus cher, qui peut maintenir des conditions plus optimales en été comme en hiver et qui est plus silencieux. Lire plus »

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