Pirelli Cinturato P7

Excellents pneus. Jusqu'à présent, j'utilisais des pneus Dębica ou d'autres pneus moins chers. Mais les Pirelli sont d'une classe à part. Ils sont silencieux (ils ont même satisfait un conducteur très pointilleux :D et bien sûr il a acheté des pneus d'hiver Pirelli), la voiture roule sans problème, bonne tenue de route sur le sec et sur le mouillé. Ils ont beaucoup de bande de roulement - la même personne qui a dit qu'ils étaient silencieux :D Pour ce qui est de la longévité, je ne peux pas vous donner un avis définitif (à mon avis, après cette distance, on ne voit pas l'usure :D), car je ne les ai utilisés que 4.000 km et je roule actuellement avec des pneus d'hiver, mais je vais mesurer la profondeur de la bande de roulement au printemps et on verra ce qu'il en restera quand je les remplacerai à l'automne. Je les ai achetés avec l'idée qu'ils peuvent supporter environ 40k km et jusqu'à présent tout va dans le bon sens. L'achat s'est fait à un prix attractif sans frais de transport :D Je recommande sincèrement P7 et Oponeo. Lire plus Cacher

J'ai regardé ces pneus l'autre jour parce que mes anciens pneus étaient usés jusqu'à la moelle.... Et je me suis dit : elles sont jolies, le prix est raisonnable, les paramètres sont corrects. Les avis des clients ne sont pas mauvais, personne ne se plaint qu'ils grincent, gémissent ou se désagrègent sur le trajet entre la maison et le magasin. Pirelli, une entreprise haut de gamme, publie également de beaux calendriers. Que demander de plus ? J'en ai donc commandé un... Et laissez-moi vous dire que j'en suis vraiment ravi. Et ma vieille Dame, je veux dire Skoda, est ravie. Elle glisse tranquillement sur le sec et sur le mouillé, se manie bien et je n'ai pas peur des virages. Une fois sur la route, j'ai eu une situation d'urgence où j'ai dû \freiner brusquement et les pneus m'ont complètement remboursé de les avoir achetés et de les avoir sortis de leur sombre entrepôt. En toute conscience, je peux les recommander non seulement pour Skoda :-) Lire plus Cacher

Avec ses 205/55/R16, le pneu a l'air cool et ne fait pas de bruit, mais j'ai l'impression qu'il est assez dur. Compte tenu des caractéristiques de maniabilité, le pneu a une très bonne adhérence dans les virages, que ce soit sur le sec ou sur le mouillé. C'est moins bon au démarrage, quand on veut quitter une intersection rapidement mais pas brusquement, on perd de l'adhérence. Je ne peux pas dire grand-chose sur le freinage, car j'ai tendance à conduire tranquillement, et je n'ai pas eu d'urgence non plus. Je n'ai jamais percuté le coffre de quelqu'un, donc je pense que tout va bien. Que pouvez-vous dire à un conducteur ordinaire au sujet de la résistance au roulement, comment puis-je la tester - elle roule tout simplement. En ce qui concerne l'abrasion, je la trouve très bonne, après 70 000 km je ne vois pas de perte significative de la bande de roulement. Dans l'ensemble, j'estime que les pneus sont bons Lire plus Cacher

Elles se comportent parfaitement bien sur chaussée sèche comme sur chaussée mouillée. Sur le mouillé, ils évacuent très bien l'eau grâce à la conception assez spécifique de la bande de roulement. Je n'ai jamais eu l'impression d'avoir un "lit d'eau" sous la voiture. Très bonne adhérence dans les virages, même à grande vitesse. Je ne suis pas vraiment fan de l'aspect de ces pneus, le flanc a l'air d'un ballon. A grande vitesse, ils sont malheureusement bruyants. Cependant, ce n'est pas très dérangeant. Sur le côté du pneu, nous avons un embossage qui s'efface assez rapidement et qui suggère une usure du pneu, alors que la bande de roulement est en parfait état. Une petite astuce marketing pour vous faire penser à changer de pneu. En résumé, un pneu vraiment recommandable à un prix assez abordable. Lire plus Cacher

J'ai déjà roulé 2 saisons avec ces pneus, ils se comportent très bien sur chaussée sèche. La plupart du temps, les pneus sont utilisés pour la conduite en ville, il n'y a donc pas beaucoup de tests possibles. Cependant, j'ai remarqué une amélioration du freinage à grande vitesse sur chaussée sèche. Par temps de pluie, la conduite est bonne et le pneu retient assez bien l'eau. Cette année-là, j'ai changé les pneus assez tard, et j'ai donc conduit dans la neige à des valeurs basses pendant un certain temps. Ici aussi, c'était bon, avec un peu de neige, il était possible de rouler sans problème. Pour le prix, de très bons pneus. Lire plus Cacher

Le pneu se comporte très bien dans toutes les conditions météorologiques en été, avec une très bonne adhérence latérale, même dans les virages sur chaussée sèche. Sur le mouillé, la conduite à grande vitesse ne pose pas de problème et la voiture se comporte de manière très sûre. En ce qui concerne les virages, la stabilisation de la trajectoire de la voiture a été engagée dans un grand virage, mais cela pourrait également être dû à la faible pression des pneus. Je n'ai pas eu l'occasion de le tester à nouveau, mais je recommande vivement ce pneu à ceux pour qui la sécurité et la qualité sont une priorité. Lire plus Cacher

Les pneus répondent à mes attentes. La qualité est très bonne. Ils adhèrent à la route et, jusqu'à présent, n'ont posé aucun problème. Après moins d'un an d'utilisation, ils ne présentent aucun signe d'usure. J'ai acheté les pneus à un bon prix promotionnel. Je voulais aussi des pneus de cette année - à la livraison, il s'est avéré que, selon le code figurant sur le pneu, les pneus avaient été fabriqués environ 1 mois avant l'expédition. Une bonne surprise. Je recommande les pneus et le vendeur. Lire plus Cacher

J'ai eu beaucoup de pneus différents, mais ceux-là semblent se comporter parfaitement. Je les ai eus pendant plus de 5000 miles et ils ont toujours l'air d'un fil décent. J'ai eu des toyo sport à l'avant et ces pneus à l'arrière. Les Toyo n'ont duré qu'un an, ces pneus ont déjà duré plus d'un an et il leur reste encore beaucoup à vivre. J'ai eu des pirelli cinturato p7 à l'arrière pour déjà 30000-40000miles et ils ont l'air très décents aussi. Probablement le même fil que pour l'avant Lire plus Cacher

Auparavant, j'utilisais des Pirelli P7, qui étaient très bons. J'ai fait 80 000 kilomètres et j'ai donc opté pour le nouveau modèle P7 Cinturato. Ces pneus sont excellents, ils sont très performants sur le sec comme sur le mouillé. Le confort de conduite est encore meilleur que sur les P7 précédents. Il m'est difficile de juger de la durabilité de ces pneus, car ils n'ont roulé que quelques milliers de kilomètres jusqu'à présent. Dans l'ensemble, je les recommande sincèrement. Lire plus Cacher

En fait, j'ai déjà roulé une saison avec ces pneus, donc je peux maintenant faire un résumé. En gros, dès que je les ai montés, j'ai senti que quelque chose de mieux était sur les roues ;) Le confort de conduite et la tenue de route se sont considérablement améliorés. Je n'ai pas à me plaindre de ces pneus pour le moment, sauf qu'ils pourraient être plus silencieux (mais j'ai l'oreille très sensible et mon mari, par exemple, ne partage pas mon opinion à ce sujet ;). Lire plus Cacher

Un très bon pneu dans sa classe : excellent amortissement, comportement dans les virages, sur chaussée sèche et humide, silencieux et pas de perte rapide de la bande de roulement.confort de conduite super.en supposant que je puisse l'acheter à un bon prix, je ne vois pas comment il pourrait s'améliorer : pour des goodyears comparables ou des michelins plus durs, je devrais payer plus de 50 pour cent.à mon avis, il en vaut la peine.recommandé. Lire plus Cacher

12 000 kilomètres. Jusqu'à présent, je n'ai rien à signaler. Le pneu se comporte très bien sur chaussée sèche et humide ; il ne craint pas de rouler dans de grandes flaques, etc. Même sur chaussée humide et dans les ornières, il est difficile de perdre l'adhérence au démarrage. Le seul inconvénient est qu'il est assez bruyant, mais c'est aussi une caractéristique d'autres pneus de ce fabricant (par exemple le P Zero Nero). Lire plus Cacher

Je conduis beaucoup de voitures et je m'intéresse toujours aux pneus des véhicules que j'utilise. La bonne tenue de route et l'adhérence m'ont fait acheter ces pneus pour ma voiture personnelle. J'avais précédemment utilisé des P6 dont j'étais satisfait, avec très peu d'usure et de bonnes caractéristiques, mais après 5 ans d'utilisation et plus de 60 000 miles, j'ai décidé de passer à la nouvelle génération. Lire plus Cacher

Le matériau des pneus est souple, mais les pneus répondent aux attentes et ne présentent pas d'usure excessive. bon prix et évaluation élevée. Vous voyez que le pneu a été évalué très bien et c'est ce que vous devriez juger !!! J'ai roulé 200 km.h avec ces pneus et je peux vous assurer que la voiture roule très bien et a une super adhérence, les autres éléments peuvent être évalués positivement. Lire plus Cacher

J'avais auparavant des bridgestones, qui sont également d'excellents pneus, mais qui ne sont pas aussi durables que les pirelli et qui s'usent beaucoup plus rapidement. Le p7 cinturato a une excellente tenue de route, même en roulant vite, un contrôle total de la voiture, en particulier sur les routes sinueuses, et il est beaucoup plus silencieux que les bridgestones que j'utilisais auparavant. Lire plus Cacher

J'ai mis du temps à choisir les pneus pour mon van et pour mon style de conduite plutôt équilibré, ils font un excellent travail. Bien sûr, à cause de la hauteur de la voiture, je n'attaque pas les virages avec eux comme je le faisais avec mon précédent break, donc je ne sais pas si les amateurs d'un peu plus de puissance seront aussi satisfaits, mais pour moi ils sont super. Lire plus Cacher

Les pneus les plus durables que j'ai jamais eus et j'en ai essayé beaucoup comme Continental, Goodyear et Michellin. Les Pirelli P7 se sont avérés être les plus durables avec mon style de conduite. Les seuls pneus que j'ai pu garder pour une deuxième saison, car la plupart des pneus n'avaient plus de bande de roulement après une saison. Lire plus Cacher

le pneu est vraiment bon. j'en suis très satisfait, beaucoup de personnes en parlent aussi, il y a beaucoup de pneus sur le marché, il est difficile de se décider, j'ai eu moi-même ce problème, mais je ne regrette pas du tout ma décision, au niveau du rapport qualité/prix, le prix est vraiment trop bas ! oui, ce pneu est bon. Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, j'en suis très satisfait. La voiture se comporte très bien sur la route. La raison pour laquelle j'ai donné un 5 est qu'il y a tellement de pneus que je n'ai pas encore essayés et que je ne sais pas comment ils se comportent pour leur donner un 6. Mais je peux les recommander en toute confiance ! Lire plus Cacher

Ces pneus sont très beaux sur mes nouvelles jantes en alliage qui améliorent le style de ma Celica-T-Sport. Les pneus se comportent de manière satisfaisante, ils tiennent bien la route et ont une très bonne stabilité directionnelle. Le bruit de la route est à nouveau satisfaisant et n'est pas très perceptible. Lire plus Cacher

Ce pneu me convient parfaitement car, sur le mouillé, la voiture n'a même pas de roue arrière motrice et elle se comporte vraiment bien dans les virages, ce que les autres pneus ne peuvent pas faire. Je le recommande et 90% de mon prochain pneu été sera le même. Lire plus Cacher

Je préfère dépenser plus d'argent pour de bons pneus et me sentir en sécurité et à l'aise plus longtemps que de m'inquiéter. Je recommande donc ce modèle à tout le monde. Lire plus Cacher

Premières impressions : bonnes sensations au volant Remplacent des Pirelli P zéro et franchement bien Lire plus Cacher

Les pneus utilisés dans la Fiat Stilo. Certains des meilleurs, sinon le meilleur que j'ai eu. Très bon pour les peaux sèches, très bonne sur le mouillé. Voiture Przejecałem FFM dont 100 étaient des pneus d'hiver en hiver ou en été fait environ 70-80 FFM. à la fin parfaitement rectiligne, sans tourner le volant. Avec de bons freins Ferodo par exemple DSP montrent domination totale sur le plateau moyen, n'ont pas besoin de réchauffage spécial, tenir à l'écart. Ne pas essuyer les côtés. général recommande vivement. Quant à moi, un inconvénient qui est de la taille 205/55 R16 n'a pas de bourrelet de protection. Les pneus sont actuellement de 4 mm bande de roulement et les flaques d'eau profondes provoquent aqaplaning à une vitesse de vitesses de jusqu'à 100 kilomètres par heure pour qu'il tourne sur le ESP / ASR est ma voiture maison, la seconde est une Subaru. J'ai une conduite sportive niveau de diplôme 3 et le juge horizontalement à ces pneus comme un super bon. La géométrie de la voiture complètement usine ou négatifs à l'avant de -0,5 pression a augmenté à 2,3 bar.Styl modérée parce que, comme l'a dit Colin, les lignes droites sont pour les voitures rapides et les coins de pilotes rapides. 115HP et esp ne permet pas les patins, etc tours mais rapidement en raison de la compétence du pilote bonne voiture et un bon banals structures de suspension. Lire plus Cacher

En général, le pneu est pas mal mais ne convient pas pour certains véhicules. Avantages: - aussi faible résistance au roulement - une très bonne adhérence sur le contrôle sec et bien en cas de perte d'adhérence - bonne conduite de przecyzja - une vie décente - un bon contrôle en cas de perte d'adhérence sur sol mouillé - assez facile équilibre et manque de pneumatiques "battement" - la résistance décente aquaplaning sur - les plus gros pneus avantage est le contrôle de la voiture après la perte d'adhérence sur le sec et humide (également facilement détecter quand le glissement se produit) et l'adhérence dans des conditions sèches. Inconvénients: - dès le début du bruit tout à fait considérable - bruissement et clairement cela est dû à une forte bande de roulement de dureté - le plus grand inconvénient est que le pneu augmente la voiture de natation dans les ornières, également testées dans la BMW E92. La voiture commence juste à serrer une fois de plus vers la droite pour l'ornière gauche par rapport à d'autres pneus. - Grip sur mouillé première saison autour, la prochaine pire, au début de la pluie répond toujours TC. - Suppression de l'inégalité comme ok mais par rapport à Goodyear doux nettement pire. - En raison de la forme de la bande de roulement du pneumatique sur la roue va augmenter la résistance tout en manoeuvrant, parking. Lire plus Cacher

En achetant ce pneu dont la qualité est niché dans la classe premium de luxe attend par grande L. Peut-être que je ne suis pas déçu, mais probablement surpris parce que je m'y attendais un peu meilleure présentation. Sur une route sèche, il effectue l'asphalte superbement bien entretenu et pas trop de bruit dans des conditions humides on ne peut pas trop se plaindre, même lorsque vous conduisez dans une flaque à bâtons à grande vitesse à la piste. Les pneus sont assez calme. Cependant, je fus surpris que je ne pouvais pas conduire complètement à travers l'herbe humide sur une petite colline. Bien que modérément exploité sur le gaz Je me glissai à l'ancienne chauve. En outre, après la première saison de l'utilisation sur l'un des pneus sur le côté du ballon apparu, et la bande de roulement a également significativement effacement. Donc, je ne pense pas que ça valait le coup de surpayer parce qu'il est un pneu haut de gamme avec un peu différent des pneus de la classe moyenne ou même classe de budget. Lire plus Cacher

Salut, j'ai ce pneu trop courte pour faire quelque chose de plus à écrire, mais il est calme et confortable. J'ai eu l'occasion de rouler sous la pluie et sur le sec sans frais. Auparavant j'avais Pirelli P7, qui était un très bon pneu, car il était résistant à l'abrasion et les dommages sur le côté, comme planant sur trottoir à trottoir. Eh bien la voiture de tête, peu importe si c'est sec ou pleuvait, peut glosiniejsza rapport à P7 Cinurato, mais pas moi przeszadzalo tellement, à la fin je conduisais à l'avant de de 30 mille. kilomètres, et le dos tranquillement de 50 mille. et dans warukach différente, en Pologne et en Europe, j'espère P7 Cinturato et serai aussi le pneu. Jusqu'à présent, seuls jedzilem Pirelli P7 est pourquoi j'ai choisi cette marque une fois de plus et j'espère que j'ai bien fait d'acheter héritier prouvé P7. Salutations à tous les gestionnaires, route large! Lire plus Cacher

Je ne sais pas sur quelle base Pirelli obtenu l'approbation pour ces pneus de BMW. Nous avons déjà dit au revoir à runflatami raison de la suspension très difficile de mes trois. En revanche, je suis désagréablement surpris après avoir changé les pneus d'hiver (Continental) sur les pneus Pirelli. Le pneu est un bruit très fort quand changer de vitesse dans des camionnettes ou pire. Il semble également mal - en fait, ils sont plus côtés convexes. Quant à l'agrément de conduite, en général sont très bien, je n'aime pas les pneus avant que de bruit au virage rapide - mais c'est peut-être des pneus de vin trop doux pour la suspension de la BMW régler le runflaty - encore une fois, je demande d'où il vient approbation BMW? Sur le mouillé est très bonne. Généralement, le freinage doux, confortable sur inégal mais très bruyant et pire. Je ne recommande pas. Lire plus Cacher

Le pneu a certains avantages et certains inconvénients. Certainement pas approprié pour un véhicules puissants et plus lourds. Le BMW X3 35i est certainement pas de donner des conseils, même à 4 roues motrices. Le freinage est terrible. Après avoir changé les pneus retrouvé freins automobiles dunlopy. Adhérence en virage est normal, je l'ai noté ci-dessous le niveau de dépréciation en raison de rouler à plat. Le pneu est extrêmement durable. Après un cours de dynamique de conduite 20000 km a l'air très bon et pacifique à nouveau pour se déplacer. Il est aussi relativement calme. Malheureusement, j'ai une blessure à un pneu avec un ECO note. Je recommande pour les pilotes les moins dynamiques pour des voitures plus légères avec moins de puissance, la forte et lourde un NON ferme! Lire plus Cacher

Cinturato P7 pneus 205/55/R16 fondée pour Audi 80 B4 2.0 115ch. Je voyage beaucoup sur les autoroutes et les soins pour la marque de pneu, qui se comporte généralement bien sur le mouillé, car la plupart un endroit sec des nouveaux pneus vous donner des conseils. Avec une conscience claire que je peux recommander P7 pneu. Jusqu'à présent, n'ont pas cassé la poignée ou sec ou le mouillé. Je ne vois que les différences dans les courbes rapides face à (sortie d'autoroute), comme précédemment monté pneu à profil bas et le profil 55 est beaucoup plus douce / plus élevé et ne permet pas une telle emprise sur le coude comme pneus à profil bas. Cependant, je recommande vivement à vie. Je voudrais ajouter que j'ai pu acheter un ensemble complet de 2012 ans pour 900 PLN. Lire plus Cacher

Malheureusement jesdna pneu qui a été fondée dans ma voiture a un défaut. Il est clair que plus fort. Plus vous allez vite le bruit augmente. Écoutez comme un "beat". ce n'est pas le résultat d'un mauvais équilibre, parce qu'elle a été testé 2 fois et reportée d'avant en arrière. Entraînement PO-heure à une vitesse de 90 à 120 km / h le bruit reste dans les oreilles. Cela est probablement dû à un défaut de fabrication. À mon avis, un fabricant des pneus premium ne doit pas inclure une telle déception, car j'estime pneu moyen. Avec un couple plus élevé sur une samochoód de surface mouillée perd de l'adhérence à l'accélération. Le pneu n'est pas sujette à une usure excessive alors je me donne des points supplémentaires Lire plus Cacher

..nie je recommande..po principalement chassés 1000 km sur les autoroutes ... bords ouest de la bande de roulement déformés et a commencé beaucoup de bruit et de vibrer ... possible que je trouvais plainte partie..po extrêmement échec est envoyé, les pneus Pirelli, l'entreprise a blâmé pour moi en tant qu'utilisateur? !!! ... dans l'entreprise qui a mis des pneus neufs sur un nouveau jantes alu..uslyszalem marque pas la première fois que ces pneus avaient de la difficulté similaire est .. donc generalnie..trafilem sur la faiblesse disponibles de l'entreprise connue ... Je suis désolé avec Pirelli n'a pas pris ce problème sur eux-mêmes, ne respectent pas le client apparemment .. pas empiler plus de ces pneus et je ne recommande pas cette société Lire plus Cacher

pneus très bonne. quand il s'agit de temps de pluie ces conneries qui sont mauvais. Je les ai conduits de 20 000 km, pneu très résistant, calme. Bon pour les peaux sèches et humide. Très mauvais dans la neige! Voici noter que vous ne pouvez pas être en retard avec le changement de l'hiver car il peut être une mauvaise surprise. Le pneu inconvénient est son élasticité, avant j'avais Michelin Primacy HP et étaient plus à l'aise. En général, un très bon ADAC des pneus a probablement pris la patte des autres marques avec son ensemble une telle note faible sur le mouillé parce que ce n'est pas vrai. Grand avantage est sa durabilité, je pense que cela va les faire à partir de 50 à 60000 miles et un très bon résultat. Lire plus Cacher

Je suis quelques ensembles différents de pneus Pirelli. De P3000 à P7 Cinturato. Probablement en utilisant Pirelli est une question d'habitude à la marque. Jusqu'à récemment utilisés ensemble I ont émis des réserves parce que le cours d'environ 20 000 km très facilement ,, je pris des pantoufles "Je l'ai acheté un nouvel ensemble supposant pneus, tout en pesant un choc:..... Pour être l'équilibre a dû être mis en place après environ 70g Poids Jamais auparavant il pas arrivé (suffisant pour 15 -. 20 g) Je ne sais pas pourquoi il en est, que les pneus jusqu'à 240 km / h est tellement plomb Je pense que ce fut la dernière Pirelli dans ma carrière en ce qui concerne les pneus -.. Je recommande le mouillé. Lire plus Cacher

J'ai roulé sur ces pneus environ 10 mille km (voiture est une BMW Série 3, pneus runflat version). En raison du fait que j'ai choisi runflaty, les pneus sont volontairement plus dur et plus fort que la version «standard», mais toujours assez calme que le bruit ne dérange pas. Un très gros avantage est le faible taux d'attrition. Après ces 10 mille. km zéro pour tout signe d'usure (et il m'est arrivé d'avoir aussi un peu de chahutent). Un comportement correct sur le mouillé, mais soyez prudent avec le disque arrière et ESP off. Très bonne adhérence lors du démarrage sur sol mouillé et sec, il est difficile d'obtenir les roues buksowały trop longtemps. Lire plus Cacher

Je vous remercie de ce pneu une excellente traction sur les routes mouillées. Je ai utilisé un pneu Uniroyal RainExpert et je dois dire que P7 sont au moins aussi bonne ou meilleure sur le mouillé. Vous devez vous déplacer brusquement sous la pluie pour l'ESP a travaillé en douceur. Dans un autre (beaucoup plus faible) la voiture, je devais Michelin Energy Saver et humide a été une tragédie, à peine bougé des lumières sous la pluie. P7 pneus sont bien sûr également excellent sur route sèche. Cela pourrait être un peu plus calme, mais toujours très bonne et le bruit ne me dérange pas (ils sont marqués comme 71dB, et ne peut pas acheter des pneus 69dB). Lire plus Cacher

Bonjour! J'ai acheté des pneus l'année dernière 2011 et je suis très heureux. Conduite automobile sur les courbes que collant, pas de problème avec le véhicule s'arrêta brusquement, ne pas briser l'emprise, qui a eu lieu sur les pneus testés précédemment (BARUM, Michelin, Bridgestone). Entre faire le ravitaillement 980-1020 ch (contre BARUM 930-950 ch). Comme l'amortissement et la dépréciation des pneus renforcés inégalités très bons, bien enlever l'excès d'eau. Le seul point négatif est pire comportement temp.od 5-10 degrés vers le bas. Lire plus Cacher

Si vous avez l'intention de changer de pneus après trois saisons à la nouvelle commande. Mon après 35k. éclater sur les rainures de la bande de roulement - pneus de chaux sont bruyants, compare avec pneus hiver Yokohama en driwe - Je ne peux pas entendre la différence. En ce qui concerne l'adhérence sur routes sèches et humides, il est très bien. ce sont les seuls points positifs de ces pneus. Je pense qu'ils regardent la roue tragique, tels kartoflaki comme une grande Fiat. Persistance est le pire des défauts de ces pneus. Lire plus Cacher

Même si j'ai ces pneus seulement quelques semaines, mais j'ai utilisé un grand nombre de pneus d'été Dunlop, continentaux, Fulda et ce sont vraiment étonnant que les pneus été. les tests de l'ADAC sont les meilleurs et c'est aussi quelque chose à dire! ils sont très calmes et ne savent pas comment l'abrasion et comportement dans l'hiver .. Ici se trouve le test (même si une taille légèrement différente ..) http://www.Oponeo.fr/artykuly/v/311/1326/test_opon_letnich_adac_2010_w_rozmiarze_225_45_r17.htmlx Lire plus Cacher

J'ai commencé au printemps de l'année dernière. En fait, fondée patron - parce que c'était sa voiture. Il travaille en tant que vendeur - et vraiment beaucoup de route 36 000 km que j'ai fait sur ces pneus en été. Absolument rien à redire. De bons résultats sont confirmés sur le mouillé dans la vie quotidienne, pneu silencieux. Je pense que je vais faire une saison de plus au calme sur ces pneus, (même si je préférerais comme un stimulant opierdzielić en bon état ;) et maintenant en obtenir un nouveau. Lire plus Cacher

Dans l'ensemble, je suis satisfait des pneus achetés. Humide ou sec comportés magnifiquement. L'inconvénient est la durée de vie relativement courte. J'ai roulé les 40 000 nouvelles km (peut-être un peu plus). Aujourd'hui (5 Novembre) a changé les pneus d'hiver et les mécaniciens ont constaté que l'unanimité pirelki doivent être jetés. Un axe de la bande de roulement uniformément avec une étiquette, indiquant la profondeur minimale à l'autre légèrement sur le marqueur. Lire plus Cacher

J'avais déjà Dynaxer Kleber HP 3 et semblait ringard mais après la fondation de pirellek changé mon esprit. Pirelli sont difficiles et très souvent courbes kleberach me semblait qu'ils sont bruyants, mais pirelli sont comparables. J'ai mis les pneus et la voiture à 120 kilomètres par heure a commencé à tomber en vibrations - Non désolé, mais j'ai changé l'hiver vieille barumów, et il n'y a rien ici, il y avait un pneu neuf dans la classe premium de chaux. Lire plus Cacher

Je ne sais pas comment les opinions au sujet de la durabilité du pneu - avec moi après de 30 mille. km. la taille des pneus 245/45/17 sur l'essieu arrière est parti - de fonctionner dans le cluster. Je ne conduis pas comme un fou, mais plutôt modérément, le fait que la voiture est lourde voiture + arrière, mais pour le faire fonctionner sur? Avant tranquillement tandis que les 2 saisons attire - 3-4 mm pour l'indice. En outre, le pneumatique que les autres. Lire plus Cacher

Bienvenue. Set de pneus 225/45 R17 acheté en Décembre attend avec impatience un souffle du printemps. De Mars jusqu'à maintenant fait le tour-4.000 km. dans la ville, sur la route ainsi que hors route. Fiat Stilo voiture 3D 115HP. sur effectuée est sans doute encore collée à la chaussée. Les pneus sont culturels, aucun bruit de fond pendant que vous conduisez. Plusieurs reprises la souffrance d'un trou dans la route, heureusement sans conséquences. Lire plus Cacher

En règle générale, le coût de la citerne qu'il est un mauvais choix. Se comporte bien lors de la conduite sur des surfaces différentes, mais il est très sensible à la pression à l'intérieur des pneus. Dès que la pression dépasse légèrement, I commence immédiatement à monter sur la face extérieure du pneumatique, ce qui provoque des dommages rapide. Probablement pneu approprié pour les routes lisses, sans nids de poule. Pas à nos conditions. Lire plus Cacher

Compte tenu du rapport de qualité / prix est le meilleur choix parmi les primes pneus d'hiver offerts Oponeo. La consommation de carburant est restée au même niveau que dans le cas des pneus d'été. malgré les conditions sévères de roulement (neige fondue, etc.). La voiture est presque toujours remisa, est donc éliminé de démarrage à froid du moteur et associé à la consommation de carburant plus élevée en hiver. Lire plus Cacher

Je n'aime pas rouler sur ces pneus. Tout le temps je suis accompagnée d'un sentiment que je n'avais aucun contrôle de la voiture et la voiture elle-même était sur le point de déraper. Je ne me sens pas la différence si je vais sur routes sèches ou humides. Ils n'auraient jamais acheter. Je préfère Dębica. Sur le pneu d'hiver du budget est mieux pour moi de rouler qu'un pneu prime d'été. Lire plus Cacher

J'ai roulé le pneu Cinturato P7 de 40 000 km, tout en gardant le pneu en virage surpris plusieurs fois sauvé par un freinage d'urgence. Il est silencieux en fonctionnement comme l'un des rares à ne pas wyząbkowała de la voie rapide. Faible usure est un avantage supplémentaire. Je recommanderais comme un pneu sûr et confortable. Vous permet de jouer un tour rapide et profiter de la voiture. Lire plus Cacher

La plus grande surprise est que les pneus sont beaucoup plus fort que le continent d'hiver. Après 15tys déjà que je suis en train de l'échange parce que la bande de roulement a été très peu. Beaucoup de routes d'équitation, parfois 160-200 donc peut-être explique l'usure. emploi simplement en italien. Je vous déconseille Lire plus Cacher

Comme dans le sujet, la première saison correcte, le deuxième moins, il ya un bruit particulier lors du freinage, les pneus durcissent de manière significative et le confort de conduite en souffre. La troisième saison a déjà fait dramatique que je suis à la recherche de nouveaux pneus. Kilométrage été environ 12 15kkm / saison. Lire plus Cacher