Pirelli Cinturato P7 225/45 R17 91 W

J'ai regardé ces pneus l'autre jour parce que mes anciens pneus étaient usés jusqu'à la moelle.... Et je me suis dit : elles sont jolies, le prix est raisonnable, les paramètres sont corrects. Les avis des clients ne sont pas mauvais, personne ne se plaint qu'ils grincent, gémissent ou se désagrègent sur le trajet entre la maison et le magasin. Pirelli, une entreprise haut de gamme, publie également de beaux calendriers. Que demander de plus ? J'en ai donc commandé un... Et laissez-moi vous dire que j'en suis vraiment ravi. Et ma vieille Dame, je veux dire Skoda, est ravie. Elle glisse tranquillement sur le sec et sur le mouillé, se manie bien et je n'ai pas peur des virages. Une fois sur la route, j'ai eu une situation d'urgence où j'ai dû \freiner brusquement et les pneus m'ont complètement remboursé de les avoir achetés et de les avoir sortis de leur sombre entrepôt. En toute conscience, je peux les recommander non seulement pour Skoda :-) Lire plus Cacher

Le pneu se comporte très bien dans toutes les conditions météorologiques en été, avec une très bonne adhérence latérale, même dans les virages sur chaussée sèche. Sur le mouillé, la conduite à grande vitesse ne pose pas de problème et la voiture se comporte de manière très sûre. En ce qui concerne les virages, la stabilisation de la trajectoire de la voiture a été engagée dans un grand virage, mais cela pourrait également être dû à la faible pression des pneus. Je n'ai pas eu l'occasion de le tester à nouveau, mais je recommande vivement ce pneu à ceux pour qui la sécurité et la qualité sont une priorité. Lire plus Cacher

Les pneus les plus durables que j'ai jamais eus et j'en ai essayé beaucoup comme Continental, Goodyear et Michellin. Les Pirelli P7 se sont avérés être les plus durables avec mon style de conduite. Les seuls pneus que j'ai pu garder pour une deuxième saison, car la plupart des pneus n'avaient plus de bande de roulement après une saison. Lire plus Cacher

En achetant ce pneu dont la qualité est niché dans la classe premium de luxe attend par grande L. Peut-être que je ne suis pas déçu, mais probablement surpris parce que je m'y attendais un peu meilleure présentation. Sur une route sèche, il effectue l'asphalte superbement bien entretenu et pas trop de bruit dans des conditions humides on ne peut pas trop se plaindre, même lorsque vous conduisez dans une flaque à bâtons à grande vitesse à la piste. Les pneus sont assez calme. Cependant, je fus surpris que je ne pouvais pas conduire complètement à travers l'herbe humide sur une petite colline. Bien que modérément exploité sur le gaz Je me glissai à l'ancienne chauve. En outre, après la première saison de l'utilisation sur l'un des pneus sur le côté du ballon apparu, et la bande de roulement a également significativement effacement. Donc, je ne pense pas que ça valait le coup de surpayer parce qu'il est un pneu haut de gamme avec un peu différent des pneus de la classe moyenne ou même classe de budget. Lire plus Cacher

J'ai roulé sur ces pneus environ 10 mille km (voiture est une BMW Série 3, pneus runflat version). En raison du fait que j'ai choisi runflaty, les pneus sont volontairement plus dur et plus fort que la version «standard», mais toujours assez calme que le bruit ne dérange pas. Un très gros avantage est le faible taux d'attrition. Après ces 10 mille. km zéro pour tout signe d'usure (et il m'est arrivé d'avoir aussi un peu de chahutent). Un comportement correct sur le mouillé, mais soyez prudent avec le disque arrière et ESP off. Très bonne adhérence lors du démarrage sur sol mouillé et sec, il est difficile d'obtenir les roues buksowały trop longtemps. Lire plus Cacher