Nankang AS 1 235/45 R18 98 W XL, ZR

For 170ps is enough, I have the 370nM and sometimes on second gear I have the impression as if it’s on the verge of losing its grip. In dry conditions there’s no difference between Nankang AS 1 and the more expensive competitors (previous I had PZero). They do not wear so quickly which is a plus. In the rain you can easily go on to the 150km/h. If I want to go faster, I need to focus because sometimes slight loss of control of the car can happen. The tyre looks nicely on the rim. I had several emergency braking from 210km/h and was positively surprised. If someone wants to go faster than 150km/h regardless of the wet conditions they might reconsider buying those tyres, but if ride up to 150km/h is sufficient, they can go ahead and buy. Lire plus Cacher

Car en standard est venu avec des pneus de haute qualité supérieure nominale équipée, je travaille dans le jeu de pneus pendant plusieurs années, je passais environ 15 ans dans ce métier. Ma première opinion était d'essayer d'obtenir de nouveaux pneus haut de gamme à un bon prix, mais au fil des années, ces pneus comme Nankang ont fait des sauts et des limites dans le processus de fabrication de pneus, comme avec toutes les équipes Motorsport maintenant, ils trouvent qu'il est très difficile de séparer les différences de la performance et l'agilité de leurs pneus de course, cette ingénierie et les processus sont transmis à nous l'utilisateur moyen d'un produit qu'ils testent, bien que certains disent que tout ce que vous payez pour est le nom dans de nombreux cas, cela est vrai, mais à mon avis ces pneus comme nankangs as1 sont un produit très compétitif que faire et va continuer à le faire montrer leurs grands cousins, dans un monde qui exige un pneu décent de grande valeur qui aide à tourner le monde ... Lire plus Cacher

Je suis très heureux avec ces pneus, je les ai achetés pour un SUV, le déplacement sur les routes routes essentiellement urbaines et suburbaines non revêtues (routes forestières, des routes de gravier, l'accès à l'immeuble). Comparant à d'autres précédemment utilisé par moi, il est beaucoup chichsze et durable. N'est plus à faire quand il s'agit de la sécurité - comportement sur les surfaces glissantes / humides et quand il s'agit de freinage. Lire plus Cacher

bon pneu de la classe moyenne. Je conduisais 10 000 Ford S Max sans aucun problème, plus: - prix -Bonne qualité des travaux de -cicha - pour une promenade tranquille que des inconvénients les plus adaptées - avec une utilisation intensive prudent dans les coins - est en marche sur le mouillé. Vérification des pneus dans une conduite économique calme ainsi que le transport inter-urbain peut lui faire confiance en toute sécurité. Lire plus Cacher

Auparavant, je possédais pneus Kumho, qui étaient un peu plus fort et à env. 20,000 km de fines fissures sont apparues sur le côté intérieur du pneu. Par conséquent, ils montent souvent sur la route est modifié, bien que vous pourriez probablement même monter sur eux. Lire plus Cacher