Goodyear Ultra Grip 8 195/60 R16 99/97 T C, MFS

Pneus vraiment recommandables, très silencieux, excellente adhérence. Je les ai fait monter sur ma Toyota Avensis Berline 1.8 SOL 2009. Pour le moment, je n'avais aucun moyen de les vérifier sur la neige et la glace. Je suis intrigué par vos opinions à propos du bruit de roluement. D'après moi elles sont tout à fait fausses. Si on monte les pneus sur Daewoo Lanos, l'ancienne Dacia ou d'autres pareilles c'est pas surprenant... Je suggère de chercher la source de ces bruits plutôt dans la voiture que dans les pneus. Et une autre remerque: les pneus devraient être montés dans les station de montage renommées avec équipement approprié, qui, contrairement aux certains endroits soupçonnables, en savent plus sur l' équilibre. Une diffusion des opinions fausses est injurieuse, laide est indigne pour les pneus de classe mondiale, qui remportent le prestigieux classement. Lire plus Cacher

Les pneus fonctionnent très bien sur l'asphalte mouillé et dans la neige. À recommander. Lire plus Cacher

Les pneus Goodyear Ultra Grip 8 achetés (production allemande) sont un très bon pneu pour la route et pour la ville (je cherchais un tel modèle et j'ai choisi ce modèle après avoir consulté un conseiller Oponeo - et voici une note très importante , l'homme ne m'a pas forcé ce qu'il voulait vendre, mais il a écouté les critères que je lui ai présentés concernant les pneus dont j'avais besoin. C'est le conseiller qui a suggéré d'acheter ce modèle de pneus allemands, pas polonais - la différence dans la composition du composé à partir duquel le pneu a été fabriqué). Ils sont un peu moins bons dans la neige lourde (si quelqu'un veut un pneu neige, achetez Dębica Frigo - une bonne traction sur la neige dans d'autres conditions est médiocre). Goodyear Ultra Grip 8 est un pneu qui fonctionne très bien sur les surfaces sèches et humides (y compris la gadoue). Très bon drainage de l'eau, tient bien dans les angles (se met assez fortement sur le côté mais colle parfaitement à la surface). Parfois, il y avait une perte d'adhérence au démarrage ou au freinage (même brutal). Je ne juge pas la traction sur la glace - seules les pointes peuvent le faire :D Bruit - comme les pneus d'hiver, un peu plus bruyants que ceux d'été. Usure après environ 20 000 km. négligeable. En résumé, si quelqu'un recherche un pneu fiable et sûr pour la route et la ville dans une large gamme de vitesses - certainement recommandable. En raison du service professionnel fourni par le consultant, j'achèterai probablement aussi des pneus d'été chez Oponeo. Lire plus Cacher

Travaillant pour l'un des services d'urgence du Royaume-Uni, je dois me rendre au travail par tous les temps, alors que ces pneus ne coûtent pas plus cher que le pneu été de la même marque que je pensais leur donner auparavant. Ma voiture n'a pas de contrôle de traction ETC, elle n'a que l'ABS donc idéal pour tester les pneus avec. Pas fait beaucoup de kilomètres dans la neige, sauf pour le lendemain de Noël 2014 sur la colline A50 Markfield. J'ai monté la colline dans la voie 2 pendant que tout le monde glissait et glissait dans la voie 1, la voiture était stable et sécurisée. Sur le mouillé, les performances sont très bonnes, ne montrant aucun signe d'aquaplaning, même en voyageant à grande vitesse. Dans les matins glacials, il n'y a pas de glissement aux jonctions ou au freinage. Ces pneus ont un composé plus doux et donc dans la chaleur de l'été, ils se sentent un peu mous dans les virages et le freinage n'est pas aussi bon qu'un pneu d'été. Je m'attendais à ce qu'ils s'usent plus vite qu'un pneu d'été, mais il me reste encore 6 mm de bande de roulement après avoir parcouru 12 000 milles. peut-être plus bruyant que les pneus d'été mais la radio fonctionne toujours. Je n'ai pas évalué l'apparence car elles sont rondes et noires, comme toutes les autres marques. Si je dois faire un choix, je préfère conduire ces pneus en été plutôt que des pneus d'été en hiver. J'ai acheté un ensemble pour la femme et je ne conduirai plus de pneus d'été en hiver. Pneus excellents. Lire plus Cacher

'ai roulé trois saisons hivernales complètes avec des pneus Goodyear Ultra Grip 8 185/65/R 14 T. Pendant ce temps, j'ai parcouru 90 000 kilomètres - je peux supposer que j'en ai parcouru 45 000 en hiver avec les pneus mentionnés ci-dessus. Après avoir parcouru cette distance, les pneus sont encore utilisables et il semble que le prochain hiver ne sera pas le dernier - également un gros plus pour la durabilité. Aussi bien sur sol sec que mouillé, les pneus sont très fiables. Je n'ai pas connu le phénomène de coussin d'eau, la distance de freinage est plus que bonne. Ils se comportent également correctement dans les virages, peut-être pas sensationnels dans le cadre d'une conduite sportive, mais conformément à leur objectif - ils garantissent la sécurité au quotidien. Leur destin est l'hiver et ici un énorme plus - la neige et la gadoue ne sont pas les conditions qui permettent de surprendre l'utilisateur de ces pneus. J'y ai conduit en hiver, entre autres, la route Gdańsk - Cracovie. De Łódź les conditions étaient terribles, les routes blanches. Les pneus m'ont donné une certitude que je n'avais jamais connue auparavant. Je ne me sens jamais en confiance sur la patinoire, donc je ne dirai rien - mais je n'ai eu aucun accident sur des routes verglacées, donc je suppose que ça va. Les pneus sont silencieux - je connais des pneus d'été beaucoup plus bruyants. Lire plus Cacher