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26 opinions
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Au cours de cette période, nous avons collecté26 opinions
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Style de conduite habituel
normal
Résultats : 26 de 26 avis
Opinion vérifiée
Traduction
Opinion hors de FR
Parce que j'apprécie la sécurité, toujours changeant les pneus d'hiver en hiver. Bien que le Navara a un pneu par. Multigrade du fabricant et en voiture 4 * 4, je crois toujours que une bonne voiture mérite un bon pneu. À mon avis, ils sont un excellent pneu par rapport à son prix, et une plus grande sécurité n'a pas de prix, tous les conducteurs micros vides en hiver savent ce que j'écris. Lire plus Cacher
Résumé: Je recommande ce pneu
Évaluation globale:
Sol sec 5/5
L'adhérence sur sol mouillé 5/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5
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Mariusz
Opinion non vérifiée
Très bons pneus d'hiver. Bien que le coût d'achat d'un peu plus, je pense que cela vaut la peine de payer. Calme et sûr. Je peux recommander. Lire plus Cacher
L'adhérence sur sol mouillé 4/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5
SebaN
GY SUV ce était une grande revue je ai conduit à des milliers de kilomètres. Je pensais SUV + sera la même ou meilleure. Comme pour les valeurs de la ligne droite (traction, freinage) sur routes sèches et humides, il maintient les performances de son prédécesseur et est sensationnel. Aquaplaning en face d'un très bon (un de mes principaux critères lors de l'achat de pneus d'hiver). Aquaplanage latéral (virage) bien pire. Si je ai conduit autour de la ville en hiver que dans des conditions humides ou la neige fondante est pewniebym pośniegowej les zatrrzymał. Mais ce qui a causé les pneus ne dojeździły pas la fin de la saison et obligés de changer à un autre producteur qui est une dynamique transversale tragiques, le manque de maintien de la croix dans la neige et je uniquement la traction supérieure à la moyenne dans la neige devant le (bien pire que le GY SUV). Le fait que je ai un moteur puissant mais se lasse pas fait face dans les circonstances les plus triviales (même si difficile) et où les concurrents (non stable Goodyear / Dunlop parce que ce dernier a également été testé) sont beaucoup mieux comportées. Pour la première fois, je déconseille le pneu des écuries GY / D Lire plus Cacher
Résumé: Je ne recommande pas ce pneu
Sol sec 4/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 2/5
Falcon
Pneus installés la nouvelle voiture Acura MDX AWD. Gros VUS avec 4 roues motrices. Dans la voiture précédente, mais j'ai eu un peu de pneus d'hiver Ultra Grip 7 étaient le meilleur pour ce nouveau SUV J'ai aussi décidé sur le Grip SUV Ultra + j'ai été un choix judicieux. Agréablement surpris que, après cet hiver, vous pouvez voir un peu d'usure sur eux. Au moment de l'achat de ces pneus étaient 2 pneus en stock et 2 de la nouvelle production. Malheureusement, ces deux vieux pneus ont un battement perceptible légèrement surélevée pendant la conduite. Ont été montés sur Honda à cause des capteurs de pression. Modification de l'emplacement de la jante pas portée à la suite. Je ne sais pas vraiment quoi faire. Ne prendre en compte la plainte possible ce genre de coups. Le service Honda m'a dit que j'ai tendance à avoir un assez grand voile du pneu, mais pourquoi deux pneus avec une nouvelle production sont parfaits et ceux du magasin-entrepôt n'est plus le cas? Avec le manque de temps, je n'ai pas eu quand je m'occupe de la correspondance avec la boutique Oponeo. Lire plus Cacher
Janusz Kaniewski
Bien que ma fourchette de disques comme sur des rails, c'est avec ces pneus se sentent encore plus confiant et sûr. Egalement testé pendant la pluie verglaçante sur le chemin - à une vitesse de 50-60 km / h Lors de la conduite sur glace et maintient la voiture sous la direction de freinage. J'ai été très impressionné moi immédiatement après avoir pris quand je compare à mon nouveau de moyenne - pneu été de bonne qualité, c'est la fin d'Octobre - temporaires d'environ 10 degrés. Différence colossale! Forek collé à la route. Haut profil est bon pour le confort après trous .. Lire plus Cacher
Marcin
Goodyear Ultra Grip + SUV
Le pneu répond aux exigences de l'Union européenne en matière de pneus d'hiver
Il porte le symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake), qui est attribué après que le modèle en question a été testé de manière approfondie pour l'adhérence sur la neige.
L'examen
Taille
Évalué
Place
Données techniques:
Goodyear Ultra Grip + SUV hiver pneu est considéré comme Classe premium classe, c'est-à-dire caractérisé par la technologie moderne et de très bonnes performances.
Vous regardez le pneu dans la taille 255/60 R18. Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 16 au 18 pouce.
Pneus en plus :
Les paramètres du pneu sur l'étiquette sont suivants
classe C - efficacité énergétique
classe C - distance de freinage sur sol mouillé
classe B - bruit extérieur
Il s'agit d'un pneu avec des indices :
Indice de vitesse H - une vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler avec ce pneu 210 km/h.
Indice de charge 112 - la charge maximale que le pneu peut supporter 1120 kg.
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