Dębica Presto 235/60 R18 107 V XL

Pression recommandée par le revendeur est de 2k??????? Lire plus Cacher

Dębice Presto acheté dans leurs deux voitures. Celui-je avoir la taille 195/60 R15, tandis que dans le deuxième, j'ai 195/60 R15. Moins d'un an que je conduis une moyenne de 20 mille personnes. km, le tour principalement en dehors de la ville, l'autoroute. Pneus je vous recommande vraiment à tous les utilisateurs. J'ai roulé plus tôt dans Firestonach, Kleberach ou Daytonach et je peux dire en toute responsabilité que notre Dębice Presto n'a rien à envier à ses concurrents. Quand il s'agit de la conduite sur asphalte sec de tenir très bien les courbes dynamiques peuvent être surmontés également ne pas avoir de problèmes. Sur l'autoroute à une vitesse de 190-200 km / h exceller aussi parfaitement. Il n'y a pas de problème de bruit. Les pneus sont stables, auto très confiant à conduire. J'ai un peu de "mais" sur le comportement des pneus sur le mouillé. Si le chemin est plat, comme sur la même route, il n'y a pas de problème. D'autre part, vous devez garder un œil sur les sections où il ya des nids de poule, ornières et les inégalités, car sur ces routes en conduisant d'une grande quantité d'eau aime à accuser voiture, un peu à les télécharger. Je n'aime pas ça à la fin, parce que vous devez être prudent et ne savez pas quand le pneu va couper une surprise "gentil". Au cours des ingénieurs à travailler sur. Mais pour le prix, il ne se plaint pas et il n'y a rien à chercher fabricant de pneus. Je n'ai pas trouvé une usure excessive et monter seul (rarement), et d'une famille avec un enfant, une poussette et beaucoup de bagages. Je suis pleinement satisfait et je pense que nous pouvons être très fiers de ce produit. Lire plus Cacher

Je termine actuellement 4 saisons à cheval sur ces pneus, je roulais environ 30 mille. km et je peux dire objectivement ce qu'il est. Permettez-moi de commencer par dire que mon style de pilotage, en dépit de la faiblesse voiture est agressive. Pour les 3 premières saisons, qui est d'environ 20 plusieurs milliers. km à la fois sur tout sec et humide était ok, je ne pouvais pas dire un mauvais mot, tellement alors commencé à se produire choses très étranges avec les pneus. Juste qui tombe quelques gouttes de pluie et presque chaque fois que vous allumez freinage ABS et les roues de traction patinent en place, il arrive même en cas de changement du 1 au 2 vitesses. Saisie rapide met à son tour la voiture sur le côté .. En outre, ils génèrent du bruit des pneus est devenue insupportable déjà, même à des vitesses inférieures à 100 kilomètres par heure, sont certainement plus fort que mon hiver Yokohama. Heureusement, je ne l'ai pas remarqué que les caractéristiques de manutention des pneus détériorés dans des conditions sèches, a été et est très bien. Donc, pour résumer, le pneu conserve ses propriétés pendant environ 20 à 25000. km, bon pour les gens d'équitation plus calmement. Globalement, je recommanderais, même si je vais chercher quelque chose de mieux pour la nouvelle saison. Lire plus Cacher

Une surprise très positive. J'ai toujours pensé que dośwadczenia pneus d'été Debica étaient pauvres. Pour les pneus hiver j'ai pris confiance en cette société et d'autres n'achète jamais. Mais revenons à la Presto. Par rapport à la Barum Bravuris 2, qui a maintenant à l'essieu arrière, Debica est meilleure dans tous les wględem (dont il n'est pas difficile parce que ce sont les pires pneus barumy ce que j'avais) sont plus silencieux, plus de plomb plus prévisible dans les coins (sur barumach Je me retourne et après un certain temps réponse - ici il n'est pas) mieux inégalités d'atténuation. Ryde est très élastique et encore pas trop mou, battre confortablement le trou. J'étais auparavant dans la même voiture Bridgestone Turanza ER300 - pneus plus difficile, donnant fonctionnement et le rendement beaucoup plus fiable au détriment du confort et, malheureusement, à l'abrasion et la durabilité de l'ensemble, car bientôt vous pourriez voir des fissures caoutchouc. Nous allons voir comment le temps, mais je suis impressionné - le premier pneu Debica d'été. qui est vraiment bon! (Passio c'était de la merde ..). J'espère juste que ce ne sera pas ząbkowała parce qu'il dispose de suffisamment de bande de roulement ouvert. Lire plus Cacher

2 beignets de taille 195/50/15 mis sur l'essieu avant. Auparavant, il était assis quatre rainsporty2. À l'heure actuelle Dębice sécher comporter très décemment. Freinage brusque fait impressions sur eux. Avec plus dynamique rechargé ou jetés en deuxième vitesse comme bruit, mais pas dramatique. Pneus précédentes se comportent de la même, et peut-être même un peu pire à cet égard. Sur sol mouillé se comporter correctement. Certainement pire que rainsportów2. Lors du freinage dans des conseils totale de concessions, mais dans les virages serrés mieux être prudent. Les pneus sont assez calme, à la fois sur le tarmac lisse et rugueux. pneus de confort dans la taille 195/50 difficile à évaluer, mais la paroi latérale sont plus durs que rainsporty2. J'ai écrit cet examen en moins de trois mille. miles, il est donc difficile de dire quelque chose sur l'attrition et la façon dont les pneus se comportent de 10 ou de 20 mille. miles. Si quelqu'un ne nécessite pas de miracles sont sûrs d'être satisfaits de ces pneus. Cordialement Lire plus Cacher