Dębica NAVIGATOR 2 185/65 R14 86 T 3PMSF

C’est la deuxième fois que je mets ces pneus dans la voiture de mon épouse. Tous les jours elle va au travail 7 km surtout par les routes urbaines où on peut rarement rencontrer la neige ou la glace. D’ailleurs dans la neige ces pneus se débrouillent très bien si l’on prend en compte leur universalité et sur l’asphalte ils sont beaucoup mieux que les vrais pneus hiver. Et si en été vous devez rouler dans une boue profonde ce pneu sera irremplaçable, c’est sûr que vous n’allez pas vous enfoncer et peut-être vous allez encore aider quelqu’un à s’en sortir. Je pense que c’est une très bonne solution pour un chauffeur qui conduit principalement en ville. Par an vous économisez au moins 40 euros car vous ne devez pas les changer et vous ne devez pas faire les queues devant les garages. Je ne les ai jamais trouvés mailleurs que les pneus saison mais un chauffeur normal et calme devrait les prendre en considération. Je vous salue EASY RIDER Lire plus Cacher

Les pneus économiques, ils vont servir dans toutes les corconstances. J’ai parcouru sur ces pneus l’année entière et ils passent leur examen dans toutes les conditions. En été pendant les canicules e, en hiver dans la neige et sous la pluie. Lors de la conduite tranquille on ne peut leur rien reprocher. Idéals pour la ville, mais parfois j’ai roulé également hors ville. Ils ont malheureusement un grand défaut : le bruit. Il est vraiment important à partir de la vitesse de 50 km. Pendant les trajets plus longs il est voire gênant. Pour cette raison je ne les racheterais pas. En résumant les performances routières à la conduite modérée sans reproche, en revanche le bruit est insupportable. Néanmoins ce sont mes premiers pneus toutes saisons et ils ont dissipé tous mes doutes et craintes. Mes pneus suivants seront également toutes saisons , mais j’acheterais quelquechose de meilleur qui ne feront pas tant de bruit. Lire plus Cacher

Si vous ne voulez pas devenir fou et changer deux fois par an, les laisser acheter ces pneus. Assuré la tranquillité d'esprit. Je vois aucun inconvénient. Sur pneus multigrade conduire tout le monde aux États-Unis, au Canada et n'ont pas entendu parler, même l'hiver. En Europe, la manie si étrange pour dépenser de l'argent ... Ce sont de très bons pneus. Eh bien, peut-être pas approprié pour le plus cool de 15 ans golfeur dans TeDeiku - il ne peut y supposer des pneus haut plateau :) Lire plus Cacher

Ce type de pneu utilise déjà dans l'autre voiture et c'était la première VW Polo, et maintenant Nissan. polo acheté quatre pneus et j'ai été agréablement surpris par la bonne conduite et que ce que vous devez être prudent sur les surfaces mouillées et à la fin vous ne pouvez pas tout avoir dans un seul pneu, dans la Nissan Je suis juste en face des pneus, mais il envisage de racheter et cette année, . Recommander beignets, pour le prix en vaut la peine. Lire plus Cacher

exploité de l'automne au moment 19/02/2012 b.intensywnie-se rendre au travail, et pas seulement environ 60-80 km.Najbardziej j'étais intéressé par le comportement de la neige, la glace et ainsi de suite - je dis moyenne courte pneu such.naw.jak idealne.Na letnia.Wyrażne améliorer le confort, choisissez l'inégalité doux. Dans l'ensemble, je recommande l'utilisation de la norme (sauf si moins comme un pneu d'été typique). Lire plus Cacher