Kormoran SNOWPRO Page 2

J'ai roulé avant l'hiver pneus Fulda Cristal, D.Frigo, Pirelli Winter et S100, différentes marques de voitures. Mon opinion est la suivante: 1-à Fulda dans le comportement de la neige et de mouiller son dalleko 2-car il est beaucoup plus calme que le Pirelli et s100 3 a un faible soutien latéral dans les virages. 4-merde, c'est qu'il ne tient pas bien dans le okilicach neige enterré Je rentre et la Zakopianka même en hiver wiekrzość, et je pense aussi bien le pneu joue dans la neige, la glace est juste une chaîne, et ils ne sont pas beaucoup d'aide. Pour ce prix, je pense, cependant, si j'avais la pâte kuipłbym więęęcej miszleny ou fudy. Lire plus Cacher

Tous ceux qui se plaignent de ces pneus, sauf qu'ils ne peuvent pas les choisir à sa voiture. Quatre saisons de fonctionnement dans Polonaise (165/70R13) sur les zones où il ya beaucoup de neige a décidé d'acheter la Toyota Camry (185/70R14). pneus excellent sensationnel. Cheval au galop sur la neige poudreuse à des vitesses de 100 - 120 km / h n'est pas un problème, même Toyota (deux hivers). Pas une seule fois n'a pas déçu dans les galeries noires, ou sur polodowej. Personnellement, je le recommande. Une dernière chose - ce sont des pneus directionnels, peut-être, au lieu de se plaindre pourriez vouloir vérifier la direction de laminage? Lire plus Cacher

Trop peu poussée, faible latérale et freinage sur la neige, généralement mieux que dans l'inhibition de Debica frigo. Bonne neige fondante et sur route mouillée. doivent généralement faire un peu et acheter quelque chose de mieux. Jusqu'à présent, la durabilité sensationnel - mais c'est la troisième saison de l'année quel que soit l'état d'une pile d'autres - en général sur la sécurité, il n'y a rien à sauver. Ne pas acheter Debica, j'étais peut-être la chance de cormorans, je ne peux pas me plaindre de cette société, mais sont encore loin de pneus polonaise sur le dos pour un peu plus cher à l'étranger. Lire plus Cacher

Alors que dans des conditions sèches ou moins de le vérifier sur la glace, asphalte ou neige dure rozjeżdżonym zmarzniętym est un désastre. Je pense que la voiture l'hiver pneus d'hiver devraient se préparer à toute éventualité et de ne pas glisser sur la neige comme wielosezonówka. Dans la deuxième voiture que j'ai Matador, est parfait. Malheureusement, le Kormoran Je ne peux pas dire ça. Récemment, à une température de -17 ° C a dérapé et a atterri dans un fossé à une vitesse inférieure à 70 km / h, mais przemarzniętym asphalte sec. Je vous suggère de réfléchir sur les décisions d'achat. L'abordabilité n'est pas tout. Lire plus Cacher

Dans un hiver strictement est très moyen, à mon avis, son inconvénient est que cela prend un mauvais neige lors du démarrage - peut-être une question de roues arrière motrices. Décemment sur le mouillé. Est-ce un bon travail comme un pneu toute l'année - je le sais parce que je les avais sur l'essieu arrière de l'été - à ma grande surprise, un pneu d'été typiques (Barum Bravuris - l'essieu avant) explicitement résolus qu'à l'été de l'asphalte mouillé. Même en été, sont résistants à l'abrasion. Je note que la taille plus étroite est moins «ceinture des pavés», ce qui affecte sans aucun doute ses propriétés. Lire plus Cacher

pneus achetés en 2002 et au début parfaitement comporté! J'ai enlevé après l'hiver peut aussi être idéal, même dans wulkanizatorni se moquaient d'eux, sauf que j'ai fait 10 km et j'ai fait beaucoup de routes kursowalem poils - Varsovie, soies - Szklarska Poreba, nous étions donc où et comment montrer que je conduisais cette voie en Risques de précipitations le plus grand succès en Pologne en hiver 2001/02. l'année prochaine est déjà définitivement aggravation des conditions de conduite. Maintenant barumach polaris entraînement et commencent à se comporter autour .. que faire écrire quelque chose pour l'année Lire plus Cacher

Comme je l'ai lu quelques avis de personnes qui conduisent au sport zimowkach tel, il me semble un sourire sur son visage, à acheter dans le lecteur de pneus fabricants occidentaux, ne seront pas déçus. Séance d'entraînement plutôt tranquille, vivant à une distance d'environ 150 km, a conduit un peu plus de 1000 km. J'ai choisi le pneu à cause du prix, et je suis alternatives Caloroczne heureuses étaient soit piège, tous deux tombèrent sais pas pourquoi, et comment puis-je donner 50 zêta / pcs. plus par rapport à ces écarts de New Sacz, même pour les plus faibles des cultures pneus d'hiver est juste un choix. Lire plus Cacher

progressivement acheté les 2 pièces pour 2 pneus d'hiver avec la voiture que j'ai acheté une TYFOON mais ferme en Août fait. Maintenant, je pense que les différences en contact années bande de roulement 2006 - avant - doux et de l'année 2001 - retour. Je suis d'accord que d'un lecteur très agressif dans le virage dans les virages, mais ne pas jeter la voiture à tourner. J'ai choisi un profil plus élevé que les 70 recommandée au lieu de la 65e qui m'a le plus heureux que j'ai à peine se heurter à cheval du 1 Novembre au 1 er mai et que les oeufs ne deviennent pas aussi Debica Furio et frigo vivo. Lire plus Cacher

J'ai acheté avant la saison d'hiver de 2002, j'ai fait une erreur que j'ai acheté la même taille dans laquelle j'ai été, nous avons dû acheter une étroite ok dans des conditions sèches, humides ou sur la neige pire, des problèmes au démarrage, faire du bien sur asphalte sec sont plus silencieux que son prédécesseur, le look et n'a donc pas pris en compte les propriétés de la matière et la façon dont pneus écrit dans le combat, sur le plus peut inclure le prix pour la deuxième fois sur 99% n'achètent pas, tu ferais mieux de faire et acheter des pneus meilleurs Barum Polaris deuxième exemple Lire plus Cacher

Je l'ai acheté une nouvelle voiture il ya 4 ans. préalablement roulé KORMORANACH S100. Ceux-ci étaient censés être mieux et c'est pourquoi je l'ai acheté, s'est avéré être la merde absolue. Avec des pneus superbe S 100 fait un raté complet pour samobujców. L'entrée du garage, j'ai une légère montée et après une chute de neige ne peut pas entrer. Dans la neige profonde ou de déplacement. La glace n'est même pas digne de mention. Après 3 saisons enfin les modifier. Je me demande pourquoi une telle cote élevée dans l'opinion. ABSOLUMENT découragé. Il est préférable d'acheter Debica! Lire plus Cacher

J'ai utilisé ces pneus sur deux voitures Subaru - relativement lourd et 4x4 mitsubishi colt - petit et léger. Malheureusement, en ce qui concerne S100 perdu. "Réels" pneus d'hiver - la neige et rien de plus. Hiver avec des pneus été avec bande de roulement profonde la route se poursuit août sur des routes deblayées beaucoup mieux. Ne tenez pas le mouillé - cheville été humide pire que le hockey. Au-dessus de 130 à 140 km / h (sec, la route déneigée) kontoli impression de la voiture. 0! - Gardez le côté. Une sorte de bande de roulement agréable et pneu pour quelque chose que je ne recommande pas. Lire plus Cacher

Le pneu idéal pour l'argent. Il ne s'agit pas de pneus sport. Mais en conduite normale est plus que suffisant. Je l'ai acheté pour la voiture de ma femme et elle est très heureuse. Moi aussi. Il peut aussi être l'achat d'une Peugeot 406e Très calme, bien sur de la glace, de la neige et humide, mais un peu instable en conditions sèches. Est-ce bien dans la neige avec l'accélération des moteurs diesel de couple relativement élevé. Pneus bon marché du groupe (c'est à dire celui où l'acheteur est tenu ou non d'acheter des pneus d'hiver) certainement recommandable. Lire plus Cacher

Dans un hiver typique, la neige était ok, et probablement je serais très heureux avec eux, si ce n'est pour le fait que l'hiver dernier a été plutôt humide que la neige. Ils ont aimé perdre la mainmise sur le mouillé, surtout si vous voulez aller vite. L'inhibition était aussi différente - facile à perdre de l'adhérence en particulier après avoir conduit une longue (et la plupart du temps a été utilisé). En résumé, une bonne alternative pour acheter utilisé si les ressources financières limitées, dans les autres cas, mieux vaut investir dans quelque chose de mieux. Lire plus Cacher

Je travaille dans une usine de vulcanisation dans une petite ville et de vendre ces pneus, principalement parce qu'ils sont les moins chers. Malheureusement, nous avons aussi beaucoup de plaintes. Env. 50% des clients arrivent avec des prétentions. Répétée pesant ne rien faire - le plus souvent remplacer l'autre. Environ 30% est annoncé - Cormorant plainte le plus souvent pas pris en compte: (en général pas recommandé, même si vous avez peu d'argent vaut mieux être sur bon été, et l'année suivante pour acheter quelque chose à partir du milieu de gamme... Lire plus Cacher

Ces pneus achetés par accident que celui utilisé / 1 saison /. nówki ressembler. Après trois hivers les przejeżdżonych des signes d'usure excessive. poldas s'il avait le soutien de la propulsion arrière monté en tout lieu - les routes rurales pauvres et les coins de déneigement. de hockey à gauche 3 parce que le type niemożna 0 - Je n'ai pas essayé. Maintenant, je suis à la recherche d'une nouvelle voiture de la même chose - ils ne correspondent pas à la taille, mais le frère le ferait pour eux dans la ville sont pour la plupart à partir de 100 000 Lire plus Cacher

Pneus recommanderais pas. Avantages - quand ils étaient neufs vous pouviez monter, la première saison et c'est tout. Inconvénients: Pneus sont maintenant la bande de roulement saison 6-Jan est dépouillé mais seulement dans le milieu et couper la bande de roulement a disparu. Avec peu de chutes de neige ABS fonctionne souvent, très souvent. Conduire dans les montagnes pour bien skier est un cauchemar que je vis à Katowice. Personnes à ce prix, vous pouvez acheter vraiment quelque chose que le reste de vos jours ressemble à un pneu d'hiver, pas le terrain. Lire plus Cacher

J'ai roulé au milieu de l'hiver à Kielce louer, louer à Mielec et d'autres itinéraire refroidir à une épaisse couche de neige fraîche à déplacer le super stretch-avec beaucoup de vitesse sur la ceinture de neige de la odgarniętego charrue n'est pas un problème avec le contrôle de mon expérience pneu d'hiver fortement recommandé, mais n'ai pas essayé les pneus trop par exemple michelin alpin sur les routes secondaires très raides dans le voisinage de la bande de roulement niebogatym enterrés étaient super mais le prix de saluer 2x Lire plus Cacher

pneus recommandables - «louanges d'autres personnes de son ne sais pas" sur les pneus et vous pouvez librement rouler sur la neige poudreuse et la neige fondante, vous déplacer facilement sur la neige et la glace, une inhibition peu pire et latérale de garder le hockey parce que quatre, mais ! si quelqu'un veut devenir fous sur la glace pour laisser fournira des pneus à crampons, les conditions hivernales ne pardonne pas l'insouciance et le manque d'imagination, une fois de plus: pneus recommandables je n'ai jamais échoué. Lire plus Cacher

Mortelle et dangereuse pour les pneus! Haut-explicatif et sons semblent comme ils nienapompowane ou roue niewywazone.Przy 5 'C et environ fleuves pneus 140 kmh découlant de nouveau tomber dans les vibrations. Przy160km / h dans des conditions sèches avec peu ou pas volé route droite large, voiture afin de lancer. Au milieu de l'hiver en cours d'exécution inférieur à la moyenne, toboggan dans la neige et sur la bande de roulement de l'eau même légèrement zurzytym. Usés à 30%, ce qui Frigo saison les échanger pour 2 ou Good Year-y 5 Lire plus Cacher

Chef d'orchestre dirige recommander si quelqu'un se déplace principalement dans la ville et trasy.pneu eau calme puits d'évacuation et la gadoue, un peu moins si nous allons à la montagne un pneu duspozycja.Ogólnie peu plus faible pour un bon plan cene.Jezeli bonnes sculptures sont développés par Michelin. Tire dans des conditions urbaines Debica Frigo mieux que Dir, Matador MP58, Ceat Arctic.pneu mais comme une société polonaise produite, entre autres, la Turquie, la Yougoslavie, la République tchèque, l'Angleterre, la France. Lire plus Cacher

Parfait pour la neige et la gadoue, bien sûr, fournir une bonne adhérence lors du réglage de la vitesse aux conditions. Mais je préviens tout le monde avant barwurą, aucun pneu ne fournira pas de sécurité si vous ne réglez pas la vitesse. J'ai roulé dans la neige sur les pneus à une vitesse de 100 kilomètres par heure, mais je ne veux pas que quiconque d'avoir à faire une manoeuvre brusque pour contourner ces obstacles. Rappelez-vous, vous aidez le pneu est sur la glissante, mais jamais la prudence zastępi et la maîtrise de soi. Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, j'ai fait plus de 60000 km sur le même ensemble (6 saisons d'hiver, dans des conditions différentes). Essieu Runner pratiquement presque avant de prendre plus de 4 mm, plus de 6 mm à l'arrière. J'ai décidé d'acheter une autre paire pour l'essieu moteur. Je suis heureux avec les pneus de performance et de performance. sciemment acheté une autre paire et probablement bientôt acheter les deux autres sur l'essieu arrière. Ce n'est pas sans importance est également un prix très abordable. Lire plus Cacher

Je pense que pour l'argent .... Vous ne pouvez pas demander plus. Très bon sur l'eau et la boue. Dans,, lâche "neige -. Rend bien sur la glace, je pense qu'aucun pneu ne va pas mieux .. - sauf s'ils ont des pointes métalliques Sur le plan négatif - c'est un peu bruyant - mais sans en faire trop ... J'ai un deuxième hiver et l' troisième -! sûrement ils ont juste ... Jusqu'ici, pas de fissures ou d'autres problèmes vraiment l'acheter à nouveau - au lieu d'un peu moins utilisé avec prime! Lire plus Cacher

Bon pneu dans sa catégorie de prix, un petit tour sur BONNE ANNÉE-s dans la voiture de la même marque, et je pense que ce n'est pas une révélation par rapport à Snowpro-oui, ils sont un peu mieux, mais deux fois plus cher. Pour kormoranach j'étais l'année dernière au PS saut à Zakopane (-15 la nuit et la neige) et ont été très bien sur la glace et cela n'aidera pas même chenilles. Pas toutes les Mercedes entraînement et les pneus après 600 zł par unité. Je recommande pour les personnes ayant un portefeuille modeste! Lire plus Cacher

La tragédie, je n'ai pas eu de tels pneus, bonnes seulement à l'automne et la fin du printemps, une petite allée et un peu de neige et même glisser systèmes ne permettent pas, j'ai du mal à entrer dans le garage (une petite allée), je parcourir de longues distances (80km de travail de la maison et les déplacements quotidiens ) et se soucient de la sécurité et c'est pourquoi dans la prochaine saison, je vais avoir à acheter d'autres pneus, mais ils n'ont pas presque tous des signes d'usure. Lire plus Cacher

C'est un pneu sensationnel dans notre marché à la fois en termes de prix et agréable à conduire. Auparavant, je voudrais aller à S100, et je pense que ces nouvelles mieux exercés dans la neige profonde. Snowpro excel avec brio sous la pluie mais les pneus sont trop mous à mon avis automatique à des vitesses plus élevées, il devient un peu podsterowne, surtout quand un virage serré. Je peux certainement dire que le pneu est louable, le niveau de bruit est beaucoup plus faible que la marque de pneus été. Lire plus Cacher

Permettez-moi de commencer par le fait que j'ai ma voiture pour 3 mois, mais quelque chose en lui, je peux écrire pneus d'été Kuz plus larges parce que j'ai 185 et automobile détient comme de la colle. Quand il s'agit de pneus d'hiver, je voulais acheter une Daytona, mais il n'était pas alors j'ai décidé de cormorans. Auto commencé à nager un peu et je pense que c'est pire ........ mais l'hiver juste avant moi, donc j'espère que vous allez vérifier. Lire plus Cacher

saison tkzw.hit comme une erreur, quelqu'un a déjà écrit à propos de la résonance autour de la voiture (en dépit de 3 fois équilibre), ils ont même hurler à 80-90 et 110-120, à la traction dans la neige "n'existe pas du tout» (auparavant j'avais FRIGO S- 30),,,,,,,,,,,, je pense que ce pneu pour les malentendants, qui fonctionnent à sec, les routes chauffées à plus de 130 km / h ---- seulement Dieu ne plaise pas de frein ou d'éviter un obstacle! ! Régénération Lire plus Cacher

pneus et très bon pour son prix. Les chaînes de glace ou de pointes seulement. Très peu d'abrasion. Modérer la résistance au roulement et le bruit. J'ai changé l'été michelin j'ai remarqué d'autres changements dans le confort de roulement. En hiver, vous devez penser à la façon dont la raison :) pas remplacer le pneu! Récemment, j'ai été dans une forêt dans la neige haute qui se déversait à travers le masque, sans trop d'effort est allé. Je recommande! Lire plus Cacher

Cormorant peut se comparer à Frigo 2 qui utilise plusieurs voitures, généralement Cormorant est un pneu plus dur qui a un effet positif sur son comportement à des températures supérieures 5-7 Stopini. Dans des conditions d'hiver tandis que le pneu est légèrement pire dans toutes les conditions de Debica - poignées en particulier pire dans la neige et il est plus fort. Il a l'avantage sur Frigo concerne l'abrasion - peut-être sur le przejechć environ 10 000. Plus. Lire plus Cacher

Hier, j'ai acheté et ils sont bons. faut être prudent dans l'hiver et ne comptez pas sur les pneus et ce que les cormorans ne coûtent pas cher pour 300 de ces zl n'est pas non plus vous aider comme vous venez de la glace vous n'avez aucune chance. Vous devez penser à 100 mètres avant que cela puisse se produire sur la route. Parce que ce que je vois sur les routes et les voitures et les camions effectuant des voitures qui manquent de nombreux agneaux raison. Lire plus Cacher

Je vis dans Wałbrzych, donc dans les montagnes où il neige souvent car il peut allonger jusqu'à deux semaines. Les pneus sont bons, la neige poudreuse - très bien pour percer et maintenez la piste. Si humide. "Slush" peut être un peu moins, la glace n'est pas forte. Je peux dire en général que ne m'a pas déçu, et je peux honnêtement recommander à ceux qui ne veulent pas dépenser trop d'argent et veulent se sentir en sécurité et confortable. Lire plus Cacher

Je ne veux pas tomber dans skrajnoci, mais je ne recommanderais pas ces pneus bon ami ou de la famille. Ils sont très incertains sur des routes glissantes et humides, surtout dans les coins ne sont pas sûrs qu'ils ne seront pas perdre le contrôle de la voiture. La neige ou juste moyen. Mais ils ont un avantage - ils sont vraiment calme. La deuxième fois, ils n'ont pas empiler. C'est mon avis et des conseils. Vous faites ce que vous voulez. Bien à vous. Lire plus Cacher

Ce sont mes pneus d'hiver premiers pas sur la voiture, mais il ya une chose que je sais pour sûr - ils sont plus silencieux que le P6000 qui j'ai roulé pendant l'été et se comportent mieux sur le mouillé, en particulier dans les ornières. Inconvénient n'est pas un comportement très stable des conditions sèches et chaudes, surtout quand la température monte au-dessus de 10 degrés Mais pour le prix, ne serait pas s'attendre à autre chose. Lire plus Cacher

J'ai acheté la voiture avec ces pneus, et une des conditions hivernales réelles, je n'ai pas pu tester. Dans tous les cas, à près de 0 degrés à l'exercice chaussée sèche est grande, même dans les virages serrés rapidement suivre. Freinage aussi sur le moment où ils perdent de l'adhérence de traction (comme il veut aller vite). Il est clair que fredonner, mais pas oppressant en quelque sorte. Quand il est mouillé, ou juste un peu pire. Lire plus Cacher

Pneus définitivement sur les hivers enneigés. Très souvent, je vais à la campagne pour les personnes âgées, et l'enlèvement de la neige en hiver il ya des hauts et des bas, et ne manquait jamais pneus. L'inconvénient, c'est le comportement de l'humide surtout comme notamment les flaques, terrible sort: (Très fort, mais il m'a dit où je l'ai acheté Conclusion pour le prix des pneus d'hiver vraiment bon pour l'hiver... Lire plus Cacher

De très bons pneus. Merci à lui, personne ne peut me convaincre que vous pouvez rouler en hiver sur les pneus "universels". J'ai trouvé dans la pratique, et non par la publicité que la Pologne est. Pour paraphraser un dicton M.Reja "Polonais ne sont pas les oies et les pneus ont un" cadeau si la production de finesse. Merci pour ma sécurité et ma famille. Cordialement souhaité plein succès encore - Stanislaw Nakonieczny. Lire plus Cacher

Ne pas acheter ces pneus! J'ai roulé sur eux pendant 5 saisons et chaque année, je voulais les remplacer, mais je souhaite toujours que c'était de l'argent. Pas une seule fois je sur eux avec ronds-points. Quitter la lumière à l'intersection de la colline est un cauchemar, tout le monde ira et vous deviendrez! Le seul avantage était calme et fraîche inégalité coussins. Auparavant, j'avais Debica Frigo et j'étais heureux. Lire plus Cacher

Bon comportement sur sol sec et mouillé, maniabilité bonne. Beaucoup mieux que Debica directionnel frigo dans ces catégories. Sur la neige et de la glace sur leurs propres expériences Aucun - en prévision de l'hiver. Mais si l'on pense à acheter il soutient l'industrie polonaise est bledzie.W ma taille "made in France", le nombre de petites et corroli Toyota tchèque ou polonais produkcji.Ciekawe sont d'une taille ... Lire plus Cacher

Quant à moi, ce modèle est tout à fait suffisant pour les petites voitures. J'ai utilisé la gomme à 126p sur stalkach 13 "CC700 CC, puis je devais travailler le matin sans problème je me suis envolé 70-80 km / h sur la voie de gauche, parce que ces ciniolka pneus si bien gardé. Eh bien dans la boue ne m'a pas déçu, lors de raids sur poissons poussant vers le haut partout où CC est en forme et je le noie sur les mêmes seuils. Lire plus Cacher

Comme les 1000 premiers kilomètres mes impressions sont très positives (je n'ai pas besoin de pneus calme, belles, bajeranckich et coûteux - seulement ceux qui me donne la contrôlabilité et d'adhérence dans les conditions les plus difficiles) Je n'ai pas eu l'occasion de vérifier les pneus dans des conditions très lourdes mais dès qu'il neige viendra plus le désert un peu plus tard et vous faire partager leur opinion Lire plus Cacher

mes 2 commentaires. Cette fois, après 25 000. a relevé son abrasivité (un des rares avantages). J'ai pris de façon spectaculaire à partir du comportement de l'humide - l'échec. Chaque freinage me rend palpitations. Qu'y at-il de parler du comportement de golf de la saison Pirelli II dans la neige a frappé à la tête. En ce qui concerne "heureux" propriétaires (la chance car ils doivent avoir beaucoup de chance). Lire plus Cacher

Ne vont pas toujours avec qualité prix. La forme coût pneus au bas et la qualité de celui-ci ne se présente pas. J'ai roulé sur eux dans des conditions différentes et n'ont pas vraiment de quoi se plaindre. Un copain à moi dans la même voiture, il avait fondé pneus Continental et a eu un gros problème où j'ai été moi-même conduire à la kormorankach prix dérisoire beaucoup lepij conseillé. Sûrement la même pile de pneus. Lire plus Cacher

C'est le pire que j'ai eu pneus d'hiver. La neige juste un cauchemar, garder les pneus dans la neige un peu mieux que l'été. Étonnamment se comportent très bien sur le sec et humide, mais pas de cette situation sont les pneus d'hiver! A la fin de l'été et l'hiver prochain, mais je n'ai jamais acheter de nouveaux plus cormorans. Pire encore je les ai dans une deuxième voiture, heureusement, seulement 2 Lire plus Cacher

fonctionnent bien sur les routes sèches et humides, il est bon de garder à l'hiver, lorsque la conduite sur neige fondante (j'ai roulé plus de 100 km / h sans aucun problème), pire sur la neige et la glace. Vous devez être prudent. Bon auto-nettoyage de bande de roulement. Relativement calme pendant le trajet. Dans cette gamme de prix peut satisfaire les goûts des conducteurs qui aiment un roulement silencieux. Lire plus Cacher

Parfaitement éliminer l'eau, ce n'est pas grave surface mouillée ou flaque d'eau profonde. Garder la neige, au niveau attendu. Ce n'est pas une révélation, mais il vous permet d'utiliser un peu d'imagination dans un parking vide, sans être trop hors de contrôle. La glace qui est un autre aspect. Debica m'a empêché mieux, un peu plus de prudence Kormoran'ach dans de telles conditions. Lire plus Cacher

Tire très calme, bien élevé sur la glace, alors qu'il circulait dans la neige est un cauchemar. Le pneu n'est pas en mesure de creuser dans le cas de la neige humide est tout à fait impossible. Auparavant, monté sur pneus hiver Kormoran et c'était excellent pneu, malgré le bruit et la vitesse faible, mais après cet hiver, qui monte 180 kilomètres par heure!. Il n'y avait pas de neige dans la gauche. Lire plus Cacher

Pneus Bardo bons pour un prix décent. Plusieurs fois, nous allons à la montagne en hiver et la Mazurie (dernière commande de la neige) et ils fonctionnent très bien. Les montagnes n'ont pas monté dans les chaînes en hiver ABS-s sur la réalité de freinage brusque. Après deux saisons ne se présentent pas une usure excessive. En outre, ils sont calmes, ce qui améliore considérablement le confort de conduite. Lire plus Cacher

Je suis certainement d'accord avec l'opinion exacte sur les "ciastowatości" les pneus sur l'asphalte sec, alors que la neige absolue raté - je voudrais aller à différents pneumatiques (théoriquement pire), mais ce pneu à cause du prix et de l'exercice au cours duquel est entré en production devrait être mieux dans la neige et humide, au moins deux points. Certainement pas recommandé! Lire plus Cacher

Les pneus ont été pendant 3 ans, le prix est ajusté en fonction de la qualité. Quand il s'agit de mouiller le sol est très faible lors d'un freinage d'exceller dans la neige, en moyenne, les plus gros problèmes sont les courbes. Pour moi, robustes deux saisons, même s'ils ont encore beaucoup de la bande de roulement (supérieure à 4 mm) est sur la glace et la neige n'ont pas de traction. Lire plus Cacher