Goodyear NCT5

Pneus faibles, faible consommation, très faible dans les ronds-points mouillés très rapidement attaché ESP peuvent être surmontées rapidement, le freinage sur sol mouillé que les patins de voiture sur la glace. C'est un pneu très bon pour les gens à cheval en toute sécurité. Ne pas acheter ces pneus à nouveau pour cette raison que zajeździłem 6 morceaux de pneus, chacun des déformé et suivre attentivement la bande de roulement bosse sur son front - ce qui a entraîné une raclée sur le volant à une vitesse de 140 kilomètres par heure calmé au-dessus de 190 kmh En outre, il ya beaucoup trop cher pour ce que le pneu peut offrir. Je ne recommande pas ces pneus, j'ai décidé d'acheter des pneus Ultra High Performance, seulement aujourd'hui, alors j'ai mis il n'est pas encore, mais bientôt mon poste depuis un certain 20,000 km qui apparaît (environ 3 mois). De retour à Goodyear Si vous avez besoin d'acheter - achat utilisé, la façon dont vous allez acheter komlet pneus neufs, acheter une autre - par exemple, Firestone TZ200, FHSZ80, Dunlop SP Sport 9090, Dunlop SP Sport01, Goodyear et Hankook K104 F1 ou Uniroyal Rainsporty 1 ou deuxième Lire plus Cacher

overdrive déjà 2 jeux. acheté ces pneus tous fabriqués à la commande en Allemagne (kl.Predkości H) dans la révélation virages et surtout sous la pluie sur des routes sinueuses sans prendre pied de l'accélérateur et le moteur à sec dans les virages trop faible pour que couina comme le sable n'a pas besoin d'être prudent. Le fait que les amours de gaz. avantage sachs et d'autres choses, mais le caoutchouc peut être grande pour les routes sinueuses et les rues déchirent machine beaucoup plus puissante, mais elle ne dispose pas de caoutchouc d'un concessionnaire automobile avec seulement aquaplaning spécialement importé uniquement dans une ornière comme ça. Mieux dans les coins de la MXV2 Michelin Energy sur la deuxième voiture. Je suis étonné de lire les noms de l'opinion, mais leur qualité peut être rompu. Wada affrontement rapide surtout en face de mon disque pendant environ 25-30k et <4mm sorte que dans la poubelle ou au chauffeur de taxi. Frais avec du recul d'environ 50 tysiaków et plus de 5 mm. Mais comme quelqu'un qui fait rage dans les coins de sorte là-bas. Lire plus Cacher

Messieurs - au début d'une petite correction. Oponki sont vraiment délicieux et est dans tous les sens - peut-être attrition, mais .... Cela dépend surtout du style de conduite et de ne pas les pneus. Je recommande ces pneus - ils valent de l'argent, mais en plus de pneus produits dans Tailandii et la Chine. Pneus fabriqués en Orient ne recommanderais pas à tout le monde, il ya certainement pire, mais aussi beaucoup moins cher. Donc, j'encourage tout le monde à l'orientation au cours de laquelle le vendeur de la production sont achetés par vous oponki. PS - Pneus fabriqués en Slovénie bien inférieure allemand et en français. Les décisions laisser un acheteur potentiel. En outre, sur la base des notes que vous pouvez dire - une grande excitation et d'évaluer la qualité des autres moins chanceux qui ont acheté ces malheureux lointain waschodnie oponki sont amers. Lire plus Cacher

Échec complet, les pièces de caoutchouc se comporter comme un film de Goodyear humide exige beaucoup d'argent encore. Dur, ne tient pas, bruyant, inconfortable, sifflet, sifflet ... vous n'avez pas besoin de plus parler. Ils voulaient faire une petite résistance au roulement Pneu - ce qu'ils ont fait. Il est connu qu'une bonne adhérence dans les virages humides dans le prêter davantage à l'abrasion et une plus grande résistance au roulement assure la bande de roulement, car nous avons pensé que ces avantages doivent offrir une certaine résistance. Et là, c'est peut-être pas de résistance, mais un arbre choix rond-point, un fossé, lampe frontale. Apparemment, l'été et l'NCT que la glace. Méfiez-vous! Lire plus Cacher

Pneus très dur, il est donc affrontement plutôt rapide (il peut aussi être due à la forme étrange de la bande de roulement). Dunlopy 9000 et acheté dès assumer. J'espère que vous dormez mieux que Goodyear. NCT 5 sont des inconvénients tels que: * l'abrasion rapide, * grands toboggans sous la pluie, * sont très bruyants, le manque * de roues ailes. Tire peut vraiment aider à réduire la consommation de carburant, mais il est évalué qu'après les prochains kilomètres sur la mastication autre. Le pneu ne vaut pas l'argent qui y est consacré. J'ai acheté la voiture avec ces pneus et très déçu de la société GoodYear ... Dans cette gamme de prix il ya beaucoup de pneus mieux! Lire plus Cacher

La société est bonne, mais ce modèle est rien de spécial pneus. Je l'ai noté plus mauvais sur le mouillé. Drainage de l'eau peut encore survivre, mais de freinage sur l'asphalte mouillé à patiner. S'attendre à ce que juste en regardant la bande de roulement, mais je pensais que la marque de pneus, même si certains d'accroître l'efficacité. Je pense que c'est une règle simple - les voies plus sera le mieux le pneu sur une lame humide. Sur le plan positif, je comprend la résistance au roulement silencieux et très faible. La planification de la prochaine saison ou Klebery Fulda, parce que la conduite en toute sécurité sur les routes humides est primordiale. Lire plus Cacher

Je suis surpris que certains évaluent ces pneus qui pendant 2 ou 3 Ce ne sont pas haut de gamme pneus, mais qu'est-ce que vous attendez d'eux? J'étais déjà des pneus différents et de les apprécier aussi. L'observation montre que le faible taux de propriétaires eux Opel et Ford - en partie. Avec d'autres marques de pneus sont assez bon? C'est peut-être un défaut dans ces causes modèles (dentition, la natation, l'abrasion excessive) Je ne sais pas. J'ai acheté des pneus pour monnaie de singe - 150 zł par unité - nówki! Je ne sais pas si je voudrais acheter moins cher et de meilleure qualité? Lire plus Cacher

Remplissez disgrâce. Ne convient pas pour moi dans mon esprit que la société est toujours Goodyear offre un raté. Après tout, quelqu'un va acheter ces pneus est la première voiture en Août nawkurza que quelque chose ne va pas avec lui si (je pensais que je l'ai mentionné Ayant par ce son inimaginable, autkiem myszkującym combattu dans les ornières quand inhibée, la tragédie), mais à la fin il est livré avec un à cause de ces pneus tragiques est dur c'est de nouveau et de trouver les autres modèles Goodyear. Double perte pour l'entreprise! Je voyage beaucoup et que les pneus ne sont pas montés pire. Lire plus Cacher

Une déception totale. Très incertain sur le mouillé, glisser et de tomber dans l'ABS a beaucoup de travail. Beaucoup mieux sur le sec, avec une légère tendance à popiskiwania dans les virages. Après tout, en comparaison avec Michelin même si elles relèvent continent pâle. Le pneu n'est pas adapté à une conduite dynamique. Pour calmer les conducteurs sur des surfaces sèches seulement! Le seul avantage est son faible abrasion qui ne me plaît parce que je rêve de les changer pour le mieux. Un autre risque Nokia H / Uniroyal Rallye RainSport2/Uniroyal 550 / Yokohama lecteur C. Lire plus Cacher

Unique raté! En fait, les premiers pneus 10.000 km, alors il doit être jeté si la vie vous agréable. Particulièrement dangereux sur l'asphalte mouillé. Miseczkuja comme le fameux "ozosy" :-( pilotes moins expérimentés en raison de change pneus hurlants moyeu or :-( goovno un mot génial! Demandez-leur remplacés par des pneus de la norme suppose joie Bridgestone sur le SMT C Vectra. Maintenant, j'ai l'esprit tranquille, même si l'Bridgestony sont sur le bord de l'extrudat ... Made in Poland :-) Lire plus Cacher

Nouveaux pneus sur la voiture, la voiture sans ASR 110 ch. La pluie peut, et c'est correct, mais si c'est une autoroute, car les ornières et les trous, et la ville n'a pas si bon. Pour les peaux sèches sans réserve, avoir confiance dans les virages et confortable, ne pas rouler sur eux comme sur la planche. 100 kilométrage tys.km élevé sur ces pneus fait seulement en été. Le pneu pour ceux qui ne veulent pas nécessairement expérimenter avec les grandes nouvelles, qui plus tard se révéler être un flop. Lire plus Cacher

En lisant les différentes opinions des membres Je suis très heureux avec ces pneus entre eux ont déjà roulé 110.000 sont déjà en mauvais état que la bande de roulement est à venir pour un protecteur et a commencé à faire du bruit, mais à l'époque świeności étaient vraiment bons sur les deux conditions humides et sèches. Recommandé Oponki, je suis en train de commander de nouveaux pneus et ne sera probablement pas pour longtemps si je pensais que l'excellence nouvelle, qui sera le successeur si NCT5 Lire plus Cacher

Fatiguent très glissante, donc dangereuse sur le mouillé. Le fonctionnement automatique humide virages, pas de tenue. Drainage de l'eau sur la ligne avec une nouvelle bande de roulement sur le 4ème Forte de freinage ou violents obstacles contournant sous la pluie presque impossible. Dans des conditions sèches correct, un peu bruyant. Après 10 000 pojawlilo Août dentition, ce qui a un effet sur le confort de conduite. Le pneu ne vaut pas l'argent. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté avec la voiture (presque neuf). Le pneu moyen, assez fort, rapidement consommé (préfère le style de conduite calme), et ce facteur qu'il disqualifie comme le prochain achat. Dans l'ensemble, je ne recommanderais pas dans cette gamme de prix, vous pouvez choisir un oponki beaucoup mieux. Je voulais ajouter mon "MADE IN GERMANY" qui ne change pas le fait que ce n'est pas réussi de l'enfant GOODYEAR. Lire plus Cacher

Tout d'abord - l'enfer bruyant pneus d'hiver ne sont pas aussi visibles que ceux-là ... D'ailleurs - dans des conditions sèches très bien (une seule fois hurla avec une très forte freinage), la pluie, il y avait parfois une légère perte d'adhérence, généralement quand il y avait beaucoup d'eau sur le par (notre rut). Niveau de décibels, cependant, me dit de chercher quelque chose d'autre dans l'hiver ... Lire plus Cacher

Pneu est conforme aux espoirs placés en elle pour le conducteur qui conduit d'une manière pacifique. Confortable, le manque d'attention à sécher, faire décemment avec de l'eau, ne s'use pas trop vite. Mais après 40 000 wyzabkowaniu soumise - bruit horrible. J'ai donné deux bien que j'ai été tenté de donner d'abord Pneu destiné aux voitures avec un design de suspension moins sophistiquée. Lire plus Cacher

Je ne sais pas pourquoi tant de commentaires négatifs, mes pneus étaient à la fin de l'utilisation de la bande de roulement ~ 3 mm et la fin comporté OK sur le mouillé (réaction rare ABS, ESP du tout). Très calme, le confort est difficile de parler sur nos routes et la jante 17 '. J'ai acheté le deuxième set, j'espère qu'ils vont être aussi bonne que la précédente. Lire plus Cacher

Je tiens à féliciter le début magasin excellente ligne! très grand choix! descriptions précises! des conseils d'experts! des prix compétitifs! transakacja expresse et sans douleur! expédition rapide superbe et l'installer gratuitement! Je recommande à tous! des pneus purchased'm également très heureux, ils sont idéaux pour van-type de véhicule. Je recommande! large route! Lire plus Cacher

Je ne sais pas comment ce pneu testé, mais les données réduites usure sont grandement exagérées. En outre, le pneu offre une expérience d'écoute unique et donc plus portés plus fort. Au début je me doutais que mon as-tu nouvelle VW roulement sorti, heureusement, il rugit en caoutchouc. Après le remplacement de la voiture de jouet F1 fonctionne silencieusement à nouveau. Enterrer Lire plus Cacher

Entre autres choses, les pneus et le système ABS Je décris ces pneus en raison de la pègre serait probablement émettre. En situation très niebezpeicznej sur la route à une vitesse de plus de 120 kilomètres par heure survécu à la traction et de direction de sorte fin. Maintenant que j'ai vu à la dure qu'il n'est pas utile de sauver les pneus. Goodyear et unique! Lire plus Cacher

Dès pneus d'usure dans ma vie je n'avais pas encore. 25.000 km et la bande de roulement autant qu'un chat pleurait. Comment garder - bof. Tant le sec et sur le mouillé ça pourrait être mieux. A cette époque, presque tous les grincements de freinage et d'accélération. Je ne recommande pas. Je wracm l'écurie Dunlop. Grande souvenirs Dunlopy SP Sport 01 Lire plus Cacher

Je ne peux imaginer pire pneus. Sont désespérément fort (plus fort que zimówek!). Dans un endroit sec avec une promenade libre et tranquille que ça va, mais à un rythme plus monter un cauchemar. Wet manque de mots. Pour cela, le silence de roulement le plus rapidement consommer. Dans l'ensemble, je ne peux pas dire quelque chose de bon à leur sujet. Lire plus Cacher

J'ai eu ces pneus sur la voiture à partir des nouvelles, en comparant le FastResponse Dunlop. La sécurité de conduite dans les virages GY, GY est préférable de sécher, mais le pire sur le mouillé, GY est plus silencieux, auto spalało fait moins d'un de 0.3 à 0.5 litres de carburant aux 100 km seulement, montés à l'été et robuste à 110000 km Lire plus Cacher

Un pneu dans les virages, même à grande vitesse et les courbes des montagnes pointues probablement sentir la voiture. La pluie de ralentir à 80 km / h (ornières et les flaques d'eau importantes aquaplaming /> 2). Achetez plutôt non, car il est disponible à un prix similaire excellence dont les paramètres semblent être plus moderne. Lire plus Cacher

pneus après une saison en supposant la conversion de 20.000 km. comme sa couleur, gris, fauve, presque sans un mot, sans parler d'un bon roulement. très résistant à la pénétration urbaine, aqapling inférieur à la norme, ou nager. pour les amateurs de pantoufles inhabituelles et une promenade tranquille Lire plus Cacher

TRAGIQUE pneu sous la pluie! Juste nager, de peur se transforme rapidement monter à cheval. Pour les peaux sèches maintient le 3 + "gémissements" bien se comporter d'une trajectoire en arc. broyage à 3 +. Pneus recommandée pour ceux qui préfèrent une conduite silencieuse. NE PAS RECOMMANDER! Lire plus Cacher

Pneus «dentition» telle qu'elle se manifeste vibreur et hurlent (je pensais du placenta). Le vol de véhicule mortel humide. Seul le puits sec tenir. Je UG6 hiver et ils recommandent NCT5 raté total. Bien que peu de sculptures usure due à zząbkowania sont adaptés pour smieci.NIE recommander! Lire plus Cacher

Omalo perdu ma vie avance à une vitesse de 70 km / h et l'entrée dans l'ornière dans mon petit couloir. Auto a placé directement dans le côté d'un camion en mouvement pluie naprzeciwka.Mżył peu. A partir de maintenant, j'ai peur de conduire cette voiture sur une TRAGÉDIE humide! Lire plus Cacher

Un très bon investissement. Je suis un représentant des ventes et déjà przejeździłem ensemble du pays au loin. Ces pneus m'ont permis d'économiser beaucoup de carburant sur centime de cette sont sûrs et bien coller à la route. Si vous prévoyez voyager beaucoup, je recommande Lire plus Cacher

après 30.000 wyzabkowaly Août, je pensais que la faute de la suspension et la malédiction sur le monde Ford, il s'avère que le défaut du pneu, changez-le immédiatement. bruit terrible. goodyear devrait consacrer de l'argent ou de l'échanger contre un autre modèle. Lire plus Cacher

Bienvenue. Pneus pour un prix aussi bas est très bonne. S'il vous plaît ne pas écrire que se battre ... ce n'est pas vrai. Le pneu se comporte très bien, même à 215 kilomètres par heure Il est calme. Le seul inconvénient est la boxe sur l'asphalte mouillé. Lire plus Cacher

Mon père a un pneu mondeo (ford) et sont produites en France - fonctionne bien, mais est-ce que j'ai acheté était la promotion et de la production du mélange Taiwan était beaucoup plus difficile en comparaison avec les Français. Taïwanais ne le recommande pas! Lire plus Cacher

Je n'ai eu aucun problème sur le sec, mais aussi n'ont pas testé leur dire «Extrêmement». Jusqu'à présent, je n'ai pas été déçu. Virage et au freinage autour sur un asphalte mouillé - Lac type, RALENTIR! beaucoup. Plus dur que celui Michelin. Lire plus Cacher

Pas mal pour un bâton sec. À 20.000 dans le puits humide. Comme vous le portez sur adhérence sur sol mouillé diminue de façon drastique. Loud! Conclusion: si votre vie agréable - après 20-30k. jeter à la poubelle, ou la vente de «fumeurs en caoutchouc." Lire plus Cacher

Je dois admettre que cette année, je me suis dépêché pour le pneu de rechange et de Noël revenait à ces pneus dans la neige et pourtant le pneu s'est comporté décemment. très calme et confortable - quoi porter et pourtant je n'ai pas d'opinion Lire plus Cacher

Pneus moyenne. Aussi silencieux. Wyzombkowują rapidement. Pour une simple (en Allemagne sur l'autoroute), où la détention, sur les anglais "désespérées" routes ne peuvent pas faire face, ils ont une tendance à l'affaissement excessif. Lire plus Cacher

Tire très fort - mettre en garde contre zakupem.Auto nouvelle, bien insonorisé, mais le bruit n'est pas insupportable - si Opel ne changera pas sous garantie - à la poubelle Je n'ai malheureusement pas inne.Gorąco idée découragés d'acheter. Lire plus Cacher

Il est difficile d'évaluer soi-disant. «L'efficacité énergétique», mais en raison de la faible résistance au roulement est probablement. Sculpture décent, un bon comportement de sorte que le sec et sous la pluie. Très petite et uniforme usure. Lire plus Cacher

Pour les peaux sèches comme OK pour une TRAGÉDIE humide. Très vite, le choc, mais pas "gomme fumée." La seule chose que je peux dire positif à leur sujet, c'est qu'ils sont assez calme (et peut-être écouter de la musique trop fort?) Lire plus Cacher

Celles-ci ont déjà Saison oponki 3 et court vers moi pour eux très bien, je n'ai eu aucun problème jusqu'à présent. Peut-être que l'année prochaine je vais certainement changer et investir à nouveau dans NCT5 - commodité et le confort :) Lire plus Cacher

J'ai toujours aimé goodyear'y et n'ai pas été déçu. Pour la voiture de classe moyenne idéale. Ils le consomment dans les sections 30 à 50 km par jour et a exercé une grande. confiance et de confort. Je peux recommander à tout le monde. Lire plus Cacher

Jusqu'à 18 à 20 mille. Ensuite, il ya certains dans des conditions sèches sont encore bonnes. Cependant, en milieu humide ... mal ... suivie par le sous-virage spécifique. seulement leur attrition d'accord avec ce que le fabricant promet. Lire plus Cacher

Et 30000 étaient corrects, mais rien de plus, juste un peu moins humide. Malheureusement, au bout de 30 mille. a grandi fort, et même très fort. Sur le plan positif pour une faible abrasion sûr. En règle générale, je ne peux pas le recommander. Lire plus Cacher

la première fois que j'ai de tels pneus, bat actuellement pour leur remplacement sous garantie, tous les quatre dents à l'intérieur. Le test n'a pas montré son udszkodzeń suspension. Nous vous déconseillons fortement d'achat! Lire plus Cacher

Pneu tragique, j'étais sûr que je dois remplacer roulement afin rugit, après quoi un nouveau pneu coûte près de 750 zł / pièce peut exiger beaucoup plus que c'était juste les dents, heureusement que mon expérience avec eux est plus Lire plus Cacher

Pour les peaux sèches, vous pouvez même monter plus de 200 km / h sur les coins. Sous la pluie glisse lors de l'accélération, de freinage. Pour les conducteurs novices b dangereuses. neige et la glace ont donné à 1, pas monté depuis. Lire plus Cacher

Oponki possible, se frotte le deuxième set. Bon comportement sur sol sec et mouillé. Après un an de fonctionnement, un battement zéro. Volume acceptable. Après 20000 km avant 70% de la bande de roulement, arrière 90%. Je recommande Lire plus Cacher

jolie moyenne des pneus dans des conditions sèches et humides absolument brillants. Je ne comprends pas la «glace» et la catégorie «neige» pneus dans l'évaluation de l'été! - C'est pourquoi j'ai écrit '1 ' Lire plus Cacher

Tragédie! Après 25000 jeździć.Obecnie peur rainure du pneu rapide profondeur de 2,0 mm et je suis assez calme kierowcą.Jednym mot découragé. Pour la première fois de ma vie que j'ai une merde cette voiture est ma voiture 7. Lire plus Cacher

Oponki Laisser refroidir sur asphalte sec et pas seulement grincer niżle. Eh bien aussi exceller sur le mouillé en particulier sur l'herbe humide (du moins en comparaison avec michalinami) wsumie oponki great :) Lire plus Cacher