Goodyear EfficientGrip Page 4

Confort très grand - adhérence élevée - fine, prix - modéré, mais il pourrait avoir un profil un peu plus bas :) Lire plus Cacher

Pneus formidables, on peut rouler vraiment vite et on n'entend pas de bruit :) La voiturese conduit bcp mieux :) Lire plus Cacher

Ce sont les plus calmes pneus que j'aie eus jusqu'à présent. Je suis très content de mon achat. Je recommande. Lire plus Cacher

Très silentieux. Le reste des propriétés telles que l'adhérence et le bruit est OK. Je recommande fortement :) Lire plus Cacher

Je suis content de l'achat de ces pneus, je les ai achetés après avoir lu bcp d'opinions favorable sur eux :) Lire plus Cacher

Le seul inconvénient est le prix des pneus, il pourrait être un peu plus bas, outre cela tout est correct :) Lire plus Cacher

C'est le pire pneu que j'aie jamais eu, un échec total surtout en ce qui concerne la conduite sous la pluie. Lire plus Cacher

Ce pneu ne tient pas si bien la route mouillée comme P7 mais il est bcp plus calme. Je peux le recommander. Lire plus Cacher

C'est mon deuxième train de pneus de ce fabricant, j'ai déjà fait 90000 km et je suis très content :) Lire plus Cacher

Je suis acro à l'écologie et ces pneus sont à cet égard les meilleurs sur le marché :) BRAVO !!! Lire plus Cacher

Malheureusement, après environ 20.000 tous les 4 pneus se sont déformés ... Un échec total !!! Lire plus Cacher

Pneus calmes, le prix est raisonnable. Ils se débrouillent bien sur des routes avec bosses !!! Lire plus Cacher

Pneu calme et une bonne tenue sur route à la fois sec et humide. Je le recommande à tous. Lire plus Cacher

Après 2 saisons et 18000 km, tous les autre sont à remplacer. Un échec, je suis désolé !!! Lire plus Cacher

Les pneus sont bons et tiennent bien la piste, vous pouvez les utiliser sous la pluie! Lire plus Cacher

silentieux et ils collent bien à la route. Personnellement, je vous recommande :) Lire plus Cacher

Ces pneus collaborent bien avec des amortisseurs, sous la pluie ils sont OK :) :) Lire plus Cacher

Bon pneu, calme, et la distance de freinage est très courte, ce qui est bien :) Lire plus Cacher

Calme, très stables dans les virages, ils se débrouillent bien sous la pluie ... Lire plus Cacher

Extra pneu pour ma Fiat Siena, probablement le meilleur que j'aie jamais eu :) Lire plus Cacher

Je recommande. Calmes, une bonne adhérence, un bon prix :) Pour moi - super !!! Lire plus Cacher

Les pneus se comportent très bien sur sol sec. Ils sont très performants :) Lire plus Cacher

Superbs, bons pneus, ils ne m'ont jamais fait défaut : ) Merci Oponeo !!! Lire plus Cacher

Bonne adhérence sur sol humide et sec, calmes, résistants à l'abrasion :) Lire plus Cacher

Le pneu se comporte bien sur chaussée sèche et humide. Je recommande :) Lire plus Cacher

Pneus très calmes, ils teinnent bien la route. Je recommande fortement. Lire plus Cacher

Je recommande fortement, un excellent pneu pour un prix raisonnable. Lire plus Cacher

Petites bosses sur le flanc du pneu; à part cela le pneu est ok. Lire plus Cacher

Trop bruyant, adhérence médiocre, apparence comme si comme ca :) Lire plus Cacher

Les pneus sont très bons, vous pouvez même dire fantastiques :) Lire plus Cacher

Marque du pneu dit tout :) Je vous conseile tout simplement :) Lire plus Cacher

Je recommande à tout le monde. Calmes et bonne tenue de route. Lire plus Cacher

Marque dit tout :) Pneus supers !!! Je vous recommande !!! Lire plus Cacher

Recommandable, en raison du prix et bien sûr de la qualité. Lire plus Cacher

De bons pneus, ils collent à la route. Recommandables :) Lire plus Cacher

jeter dans les côtés de garage fissuré un peu poussiéreux, mais par curiosité, je ai commencé à l'avant de la voiture, sur le sec après le réchauffement Colles bien sur le mouillé aussi très bon, excellent freinage sur pneus secs généralement se en tenir à un puits sec, je leur ai fait avec 1500 km depuis elle les wyciagłem avec garage, la voiture avant d'entraînement sans szpery 1130 kg réservoir plein pneus de taille peuvent 195 / 50-15 80 v été vont raisonnablement bien, mais comme je le vois Winkiel de temps en temps je vais à la limite d'adhérence et est un inconvénient que je niepasuje dans le pneu et je ai effectivement disqualifie = mis à max surchargent terriblement côté, je ne sais pas se il faut blâmer l'une avec les vieux pneus étaient assez fatigués et poussiéreux jeter vous-même beaucoup de temps et les côtés sont fissurés, je ne sais pas si ils se sont comportés tout à fait nouveau, mais il semble un grand bol avec porpawy Amiga en même pneus à profil, comme je l'ai acheté la prochaine fois ce modèle niewykluczam pneus mais seulement avec un profil différent ori dans ma voiture est de 195 / 45-16 et une pile la prochaine fois devrait largement éliminer les pneus portant latéralement dans les coins, mais au mélange c zamocno première pile 2 à ptrzód que des œuvres sur ce profil Acheter un 2 sur le dos. Lire plus Cacher

Si quelqu'un prétend que ces pneus sont décents Je suppose va à l'église tous les dimanches et tous .... Bon à ces pneus ne correspondent pas suffisante ,, opinion absolument fantastique sur ces pneus ... surmonte comme représentant des ventes pour 4-5 thous. miles par mois, en tant que nouveaux pneus reçus de la société. 18 degrés au-dessus de la température du pneumatique est en fait fondre !!!! de son histoire de 12 ans retravaillé już- Nokian, Pirelli, Dunlop, Continental, et maintenant le paszczury complète ... Après environ 40 plaintes de pilotes différents dans notre société, nous nous sommes arrêtés pour acheter la marque. 2012 Toyota Avensis utilise un wagon et ne sera jamais commander ces pneus, ils posent en fait une menace pour la vie. . Plus la température Le plus de drame sur le chemin .... ce est comme de porter des baskets sur la plaque chaude .... exactement comme vous vous sentez les pneus Goodyear EfficientGrip - Ne ACHETEZ PAS !!! Lire plus Cacher

Monté sur une Jaguar XF 3.0 D de 275cv, 245/45/18 dans cette version est un excellent pneu pour un jour à fortement recommandé pour tous ceux qui veulent le confort et la durabilité avec une bonne adhérence. Cependant la limite avec une voiture puissante comme cela, vous ne pouvez pas obtenir la quintessence du moteur et les roues peut échouer. Je ai eu une Pzero Pirelli, Goodyear sont supérieures dans le confort et très loin dans la vie et aller pour 45000 km Pirelli n'a pas atteint 30.000. Mais si un jour je décide de se mettre au travail sur la voiture Pirelli 275cv était superbe (sec) Goodyear a desserré le gaz ou vous quittez la route. Bon l'année humide sont mieux en proportion de sécher. Si la neige est à la fois tournent mal. Donc, recommande fortement l'achat dans une conduite souple, été humide. Je ne recommande pas si vous aimez la conduite sportive avec un moteur puissant. Lire plus Cacher

Pneus Goodyear ont une usine, je les ai avec une nouvelle voiture (Fiat Bravo). En ce qui concerne le confort (adhérence, bruit, économie) Je n'ai pas de problème majeur. Cependant, la semaine dernière, lors du remplacement des pneus d'hiver à l'été (début de la troisième saison, le cours actuel de ces pneus - environ 18.000 miles) il a été constaté que les bords intérieurs des deux pneus ont renflements (une grande, essentiellement admissible pour pneu de remplacement immédiat ). En général, faites attention à la qualité de la surface et tiré sur des surfaces inégales. Comment est la circulation de la ville - parfois les forces de la vie que vous sauter aux bordures. Dans mon histoire de près de 10 ans de fonctionnement du véhicule est le premier de ces cas. Auparavant roulé Firestone'ach, Barumach, Dunlopach et Pirelli et aucun d'entre eux a rompu de manière. Lire plus Cacher

Le pneu très sûr sur chaussée sèche, mouillée avec un style de conduite modéré et une bonne suspension de la voiture et à la pression correcte aussi excellent. Il est pneu très calme, j'ai un rapport à la précédente Pirelli P7, qui étaient nettement plus fortes, même des pneus d'hiver Michelin Pilot Alpin. Je ne sais pas quelle est la durée de vie tandis que les pneus d'Efficient Grip parce que trop peu de progrès ne peuvent pas déclarer des signes d'usure. Il convient de souligner que, pour une évaluation correcte des pneus neufs et l'utilisation de ses capacités dans toutes les conditions nécessaires à l'alignement de la roue de réglage correct, la bonne pression, orteil de travail de la suspension correcte et exacte. Après avoir installé le nouveau pneu a été entièrement fait et les pneus sont très bien fonctionner. Lire plus Cacher

Pneus avaient fondé l'usine, depuis le départ de la salle de séjour. J'ai roulé sur eux, y compris environ 25.000 km, dont 11.000 km sur la route. Actuellement, la bande de roulement centrale sur les roues motrices est complètement lisse, les seuls autres incisions sur les marches secondaires. En outre, après un an et demi de fonctionnement trois pneus ont dû être remplacés (deux - les bulles, l'une - pointe endommagé). Ce n'est pas ma première voiture, ou le premier pneu et jusqu'à présent je n'ai pas eu ces problèmes, la conduite, même temporairement, sur Debice. Pour résumer - pneus conduisent à une grande, sont calmes et bien paraître. D'autre part à cheval sur leur impose la plus grande prudence, beaucoup plus que les autres modèles. Lire plus Cacher

Pneus faits à première vue correctement. Lors de la première prise en charge de l'atelier ont souligné qu'ils ont la lumière frappant le côté qui est en préparation sur le modèle d'équilibrage de la bande de roulement n'est pas filmé dans une piste et nécessite faisant un grand nombre de poids. Les roues ont été contrôlés pour les dommages et s'avèrent être simple. En conséquence, afin de minimiser le risque de «dévié la roue pendant la conduite" il était nécessaire de centrer le pneu par rapport à la roue pour trouver la meilleure position. Pour résumer: les vieux pneus Micheline conservé tout au long de la vie d'un profil simple, et ici à nouveau du plaisir dans l'équilibrage et de centrage. Je ne recommande pas Lire plus Cacher

Le III combo scénique, j'ai eu l'impression que certaines surfaces comme un pneu de glisser sans donner un sentiment de contrôle sur ce qui se passe à l'interface du pneu asphalte. Ce sont mes premières impressions - usine de pneus installé dans la nouvelle voiture. Après un parcours de 50000 km sentir fort dentition. Après le pneu quatre saisons fermement à la bande de roulement ne se fissure pas env. 4 mm. À mon humble avis, une paire d'or sont chers Michelin, qui, cependant, sont beaucoup plus durables et donnent un sentiment de plus de contrôle sur la voiture. Actuellement changé à Michelin économie d'énergie + et sont certainement mieux. Mon opinion, bien sûr, s'applique à ces pneus dans la Mégane III Lire plus Cacher

Je suis mécontent. Le pneu était moins cher que dans le service probablement environ 40 PLN mais il y avait des problèmes avec l'équilibrage. 3h assis dans un centre de service autorisé et de traiter avec il est déconseillé. Balancing était efficace, la suspension ok, jantes en alliage autour du volant et dans le test se contractèrent. Le seul salut était de reporter les pneus sur la roue arrière pour garder tics et so-so monter jusqu'ici. Comment pourrais-je acheté sur place dans l'ASO, je leur aurais dit de donner remplacement et échangé le pneu et que je acheté boutique en ligne est d'annoncer qu'il aurait été sans pneu. Épargné PLN 40 a perdu dix dans le temps perdu. Lire plus Cacher

Ces pneus étaient équipement d'origine sur ma nouvelle Ford Mondeo Titanium X 163bhp Powershift immobilier. J'ai immédiatement été déçu par le bruit de la route par rapport à mon Mondeo précédente. domaine qui a été équipé Good Year Eagle F1 de. Les pneus se sentent aussi dur sur des surfaces rugueuses. Plus grande surprise est venue quand j'ai dû remplacer les pneus avant à 7,900 miles comme ils étaient en dessous de la limite légale. (Eagle F1 de sur Mondeo précédente Est.changed à 18k) Bien que l'adhérence dans des conditions sèches et humides semble o / k je ne recommanderais pas ces pneus en raison du taux de l'usure et le bruit excessif routier généré. Lire plus Cacher

Si je le savais avant qu'il était à Debica faire, je n'aurais pas acheté. Exécution tragique - tubercules côtés résultant de raccords improprement (couche à l'autre pour une place), le fabricant affirme qu'il est sûr et ne tient pas compte des plaintes et peser à 100% est impossible (pour l'hiver sans aucun problème) ... Aller sur une voiture simple jette de côté - trajectoire instable, vous devez constamment garder un oeil sur le volant, j'ai peur de monter dans les ornières! Petite fille, elle s'installa au volant, il est demandé si la totalité de la voiture sur Suivant aura l'entreprise chaque hiver. Pas plus Goodyear. Lire plus Cacher

Je opté pour une bonne année, en raison du fait qu'elle a eu lieu dans une variante XL et diatribe de protection. Ceci est important pour moi parce que le profil du pneu est assez faible et jusqu'ici tous les autres ressemblait pneus sous-gonflés. En moyenne, chaque mois ou complément vérifiait la pression des pneus. Bonne année pour ce problème disparaisse, on a l'impression qu'il n'y a pas de pression dans les roues. Je crois aussi qu'ils sont plus silencieux que les autres pneus qui était l'aide. Jusqu'à présent, pas moi échoué sur des surfaces humides et sèches. Mon prochain pneu Ils vont certainement bonne année. Lire plus Cacher

Je ai eu ces pneus avec la voiture - une assemblée. Pneus fabriqués en Pologne. Exercice correctement, mais à des vitesses supérieures à 100 kilomètres par heure sifflet désagréable. Whiz a une tonalité différente selon le type de surface, et est généralement assez fatigant. Le problème, ce est la qualité. Dans l'une, sur le côté du caoutchouc rompit et a commencé à se infiltrer un morceau calciné de caoutchouc, le plastique ??? Deux autres sur le côté indiqué renflement vertical de longueur de plusieurs centimètres. Je ai vu une telle chose, mais le vieux pneu fermement "przechodzonych". Ce sont pratiquement neuf. Lire plus Cacher

La qualité du réservoir fournit un moyen par lequel se comporte comme dans des conditions différentes. Pluie, la chaleur ou la pluie n'ont pas d'importance, auto conduit avec confiance. Mais les conditions sur la route n'est pas seulement le temps, c'est aussi leur statut. Bosses, nids de poule, ornières, chaussées et diverses surfaces non goudronnées affectent fortement l'usure des pneus. Ici, cependant, les beignets sortir indemne et conviennent à différentes surfaces, protéger les jantes lipping. Je l'ai acheté, encore et acheter un autre. Lire plus Cacher

Vous pouvez écrire beaucoup, beaucoup, mais ce-faire le travail sur le sec, dans le puits humide et n'inhibe pas les tracas de transférer le pouvoir. Ne pas balancer l'ornière dans les virages gros plus trop super.I pour Oponeo d'honnêteté appelé les pneus sont à partir de 2011 et a donné libre cours à, et être en mesure de s'asseoir tranquillement et aussi je suis heureux parce que je n'aurais probablement même pas appeler. J'achète d'eux tous les pneus et lorsque cette situation, je n'ai plus de doute où il sera le prochain achat. Lire plus Cacher