03 63 64 15 03
03 63 64 15 03
Aujourd'hui:
8 à 19
Pneus
Pneus auto
Pneus tout-terrain
Pneus cargo
Pneus moto
Chaînes de neige
Par saison
Pneus été
Pneus hiver
Pneus toutes saisons
Marques populaires
Michelin Pneus
Bridgestone Pneus
Continental Pneus
Tous les fabricants
Classement des pneus
Pneus par marque auto
Jantes
Jantes Alu
Jantes Acier
Capteur de pressionTPMS
Adapter un pneu à la jante
Panier
Oponeo
Tests et avis
Avis sur les pneus Uniroyal Rainsport 3
Uniroyal Rainsport 3 - Evaluations des utilisateurs
58
59
60
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
SDS
3,8
monté sur un Q7- 295 35/21 ces pneus sont très agréable à conduire sur, pas sûr de l'usure. équipé de deux pneus avant et à l'intérieur d'une crevaison de la semaine à la paroi latérale, équipée de nouveaux pneus et à nouveau dans les 400 milles des dommages à la paroi latérale et une autre ponction, Nous ne conduisons pas dans la ville rurale en direct, si vous habitez dans les villes restent bien loin gagné 't se tiennent en courant bordures pour garer ou même embrasser le trottoir par erreur. Retrait restant bon pneu en tant que passif. Ne convient pas aux gros 4x4.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Audi Q7 SUV I 4.2 TDI Quattro (240kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Oui
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
-
Edd
3,8
après avoir lu la plupart des avis pour le pneu pluie Uniroyal 3 je suis impatient de faire monter cependant était tellement déçu même si elles se sentent en sécurité sur les routes mouillées, vous ne pouvez pas sortir du fait que, globalement, ces pneus se sentent si doux sur la route rendant la voiture se sentir comme si votre conduite sur la gelée. Conduite sur la plupart des routes de campagne ou B, ils ne vous donnent pas beaucoup de commentaires de la route plutôt que votre flottante long, maintenant va les mettre sur le dos. Globalement, elles pourraient être efficaces sur les routes mouillées vous juste ne sentez pas en sécurité à des vitesses plus élevées et ils ont tendance à sous-virage dans les courbes juste être honnête et ne pas acheter à nouveau
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Vauxhall Insignia 4/5-door I 2.0 CDTI (118kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
Przemaz
3,8
Pneus calme et confortable. Une grande maniabilité sur le mouillé, sur le sec est très bien. Les pneus sont un inconvénient grave. Porter très rapidement. Après environ 30 mille miles des pneus sur l'essieu avant sont pratiques pour l'élimination. Je recommande aux gens qui ont peu de balade.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Toyota Avensis Hatchback
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
-
Rick
3,8
Encore une fois, je suis convaincu que la marque ne déçoit pas Uniroyal. Le modèle Uniroyal pluie Sport 3 - nouveau produit de la société belge se comporte très bien sur la route humide, ce qui ne m'a pas surpris derniers produits étaient sensationnel. J'ai remarqué que, par rapport aux générations précédentes marches, Uniroyal pluie Sport 3 a considérablement amélioré leurs performances dans des conditions sèches. Cela est dû à de gros blocs sur le bord de la bande, je me sens de confort et de stabilité lors des différentes manœuvres. Je vous conseille de pluie Uniroyal Sport 3. Sécurité et fiabilité sur chaque surface!
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
1
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
Tomek
3,7
Bonjour. La voiture précédente utilisait un modèle antérieur Uniroyal et je suis très heureux. Cependant, les pneus Uniroyal Company (nouveau modèle), qui a récemment acheté moi très déçu. Après l'achat, ils ont fait orteil dans un établissement spécialisé et vérifiées géométries dans la voiture. Les pneus sont bruyants. Pour jeter les nécessaires sur les 1000 km et est encore dans les virages serrés peuvent les entendre beaucoup. Très vite, ils usent, mais la voiture tient très bien la route à la fois sur les conditions humides et sèches comme ils écrivent d'autres utilisateurs. En effet fouler il ressemble à un gagnant, mais si cela est sûr et agréable à conduire? Prix pour un pneu est faible, mais également faible est mon évaluation prend en compte le prix / qualité / plaisir de conduite / SECURITE. Je ne voudrais pas choisir et ne voudrais pas acheter ces pneus à nouveau.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
BMW Seria 3 Touring E91 318i
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
Marek
3,7
Les pneus les plus forts que j'ai eu dans ma vie, d'autres paramètres ok
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
-
Plume, durabilité
-
Krzysiek
3,6
Après une saison, je ai mangé la bande de roulement de 3 mm à l'avant et assez 2mm. Comparé à brigstonów pneu précédent très doux si bien supprime l'inégalité, mais ne donne pas un sentiment de stabilité dans les virages. La bande de roulement ainsi de suite suffira pour un total de deux saisons (environ 40 000. Kilomètres), et souligner que le moteur à essence 2,2 partie Vectra est la voiture assez mułowate.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Opel Vectra 4/5 drzwi C 2.2 16V GTS
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
5
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
2
Plume, durabilité
2
Vic
3,6
ok atm j'ai RS2 sur le devant et sur RS3 arrière de ma voiture (RWD Drive) les anciens ne sont pas de me donner la sécurité que je veux (souvent ABS leur tente, les virages peuvent se sentir plus qu'un peu de sous-virage), mais l'arrière se sent comme collé à la route, peu importe ce que les conditions de conduite im, et je les ai changé de Michelin !! Dès avant obtiendra même paire puis, pas de soucis du tout sur la route!
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Lexus IS Sedan
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
1
Taux de défaillance
Oui
Economie
Economie
2
Plume, durabilité
2
Mefisto
3,5
Le pneu est censé Classe A quand il s'agit de drainage. Nonsense. Lorsque vous conduisez dans une flaque d'eau seulement auto "arrières" et ESP est ce qu'il faut faire. Pneus latérales souples, pneus d'hiver, même si ne volent pas, mais en plus le thème de confort. les pauses et les temps de pneus quand il fait froid; seulement à attraper la bonne température, il est déjà comme OK. Attrition comme une classe C est un drame, mais plutôt une moquerie; Je les ai dans la seconde moitié de Mars et à bloquer TWI manquer environ 1 mm. C'est fondamentalement le "blob", qui indique que l'eau ne s'échappe pas facilement sous le pneu ... Considérant que même un super-frais a été aquaplaning, ce n'est préoccupante avant la saison de la mousson d'automne. Bien que dotwają, au moins l'avant. Juste pour être clair, gencives pâles pas, ne conduisent pas ou professionnel ou sportif, ekspesówki et autoroutes habituellement. Vérité męczyguma dit que le pneu déchargé plus d'eau dans le sens inverse et que sur les côtés. Seul ce qui est ici est le prix conseillé. Le reste d'entre vous ont besoin de prendre sur la poitrine.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Ford Focus Kombi III 1.6 TDCi (85kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
Bas
3,5
Bonjour à tous. J'ai récemment eu le dernier modèle de pneu de la belge affaires Uniroyal pluie Sport 3, et je suis agréablement surpris par une très bonne performance sur les routes sèches. En outre, le son de la bande! Réduit Le profil asymétrique de la pluie Uniroyal Sport 3 amortit les vibrations mieux ;) Beaucoup de confort pendant la conduite! Performance sur une chaussée mouillée - délicieux (encoches originaux, des rainures dans la bande de roulement). Un autre avantage important: Uniroyal pluie Sport 3 a augmenté la rigidité, moins déformé, et cela implique, la voiture consomme moins de carburant! Je recommande à tous Uniroyal pluie Sport 3
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
1
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
58
59
60
Evaluation totale du pneu
4,4
Confort
4,2
Conduite
4,6
Terrain
-
Frais
4,0
Acheter