Uniroyal Rainsport 3

C’est mon frère qui m’a recommandé ces pneus, il utilise le même modèle mais en 17’’ et il en est content. Je pense que ce sont de bons pneus au prix attrayant. Au niveau de leur comportement, on ne ressent pas la différence entre le sol sec et mouillé, même à vitesse de 120-140 km/h. Ils sont un peu bruyants mais on dit que c’est normal en cas d’un tel dessin de la bande de roulement. En plus, le bruit peut être renforcé par mon vieux palier et probablement ça dépend aussi du véhicule et de son amortissement. J’ai déjà fait environ 10 000 km sur ces pneus et ils paraissent presque neufs. A part quelques entailles par les bouts de verre ou des cailloux il n’y a pas de traces d’usure. A ce jour, je n’ai crevé aucun d’eux, même après être entré dans un trou. Mon garage a réussi à équilibrer les pneus malgré mes jantes en alu voilées, ce qui était impossible avec mes pneus précédents. Je conseille à tout le monde d’acheter des pneus neufs pour quelques années au lieu d’acheter chaque année des pneus d’occasion. En comparaison avec les pneus ‘’sportifs’’ de mon ami, les miens semblent comme si on ne les avait jamais utilisés. Je recommande ce modèle Lire plus Cacher

Les pires conditions atmosphériques qui existent en été c’est la pluie alors je pense que les pneus-pluie c’est le meilleur choix pour l’été. Avant j’avais le modèle Uniroyal Rainsport 2 dont j’étais content. Son succésseur - Uniroyal Rainsport 3 - assure une très bonne adhérence sur sol sec et mouillé et une courte distance de freinage. Mes pneus sont assez larges mais pour l’instant je n’ai pas eu la situation de glissement de la voiture. En voulant tester le pneu, une fois je suis entré dans le virage lors de la pluie à 100 km/h (au lieu de 60 qui était permis) et le pneu s’est très bien débrouillé. Le seul défaut du pneu sont ses larges rainures dans lesquelles entrent les cailloux. Sinon, il n’y a rien à reprocher, d’autant plus qu’en cette dimension les pneus se présentent très bien. C’est une bonne qualité à bon prix Je les recommande Lire plus Cacher

Ces pneus n’ont pas été trop chers et ils sont très bons. La voiture tient parfaitement à la route. Certains utilisateurs écrivent que la voiture « glisse » à 140km/h...personnellement, je n’ai pas remarqué cette tendance même sur l’autoroute à 180 km/h. Peut-être c’est la question de la suspension. Les performances sur une chaussée mouillée sont encore meilleures. La voiture adhère comme si elle était collée au sol. Les pneus évacuent l’eau très vite. La seule chose qui ne me convient pas, c’est que la gomme est tendre et elle « s’incline » alors on rique endommager la jante en roulant sur une bordure de trottoire (et ce n’est pas la question de pression, je l’ai vérifié en suivant les recommandations du constructeur). Quant à la durabilité – j’ai pas fait assez de kilomètres pour donner un avis. Lire plus Cacher

Les performances du pneus me satisfont, on ne remarque pas la différence entre le sol sec et mouillé. Lors des températures élevées la pneu devient très tendre et fait glisser l’arrière du véhicule (j’ai une voiture avec propulsion arrière). Parfois il fait un peu de bruit mais ce n’est pas très embêtant et on l’oublie facilement. Les irrégularités transversales donnent l’impression que la voiture saute mais peut-être c’est à cause du profil bas. En ce qui concerne la durabilité du pneu, il a déjà beaucoup supporté et en comparaison avec les Toyo Proxes il me paraît vraiment résistant. J’aime bien sa sculpture : le motif de la peau de requin sur le rebord, ainsi que la bande de roulement. En général je recommande ce modèle et je vais en racheter un set. C’est un pneu superbe ! Lire plus Cacher

Bien que ce soit des pneus été, ils se sont débrouillés en printemps quand il gelait un peu le matin. En plus, ils tiennent très bien à la route, ils se comportement bien dans les courbes et sur les chemins de montagne, ils ont une excellente adhérence. C’est un choix idéal pour ceux qui apprécient la sécurité et le confort, non pas les performances de rallye. Je les au testés sur l’autoroute (ils se conduisent jusqu’à 140km/h, généralement je ne roule pas plus vite), ainsi que sur les routes locales et les chemins de montagne. Souvent je conduis avec les enfants sur le bord donc la sécurité est ma priorité. En plus, les pneus sont économiques même quand je me déplace surtout en ville. Avec eux la consommation a baissé en moyenne de 1l/100km. Je les recommande sincèrement. Lire plus Cacher

Après une saison d’utilisation je constate que le pneu a répondu à toutes mes attentes et exigences. Sur le sol sec, la voiture tient parfaitement à la route mais on prend connaissance de la qualité d’un penu lorsqu’on l’utilise sur une chaussée mouillée et glissante. Ces conditions ne posent aucune difficulté à Uniroyal Rainsport 3, le véhicule se comporte comme s’il n’y avait pas la différence entre le sol sec et humide. Les pneus sont silencieux et j’ai remarqué également une réduction de la consommation de 10%, ce qui fait plaisir à mon portefeuille. Quant à la bande de roulement, pas seulement elle a été conçue de façon pour évacuer l’eau mais elle a aussi l’air originale. Je recommande l’achat de ces pneus, après avoir uséceux-ci, sûrement j’en rachèterai un set. Lire plus Cacher

J’ai acheté les pneus au début de la saison et à ce jour ils n’arrêtent pas de me surprendre. La chose la plus importante pour moi c’est l’adhérence sur sol mouillé qui est essentielle en cas d’une voiture lourde (environ 2 tonnes), surtout dans les virages. Pour l’instant, les pneus répondent entièrement à mes besoins en cette question. En roulant sur eux je n’ai pas ressenti l’aquaplaning. Les pneus se comportent très bien sur un sol sec aussi, ils freinent bien, dans les courbes il sont assez rigides et ils ne cuinent pas en températures plus élevées. Ils méritent une recommandation. J’ai déjà testé plusieurs marques premium et moyennes et mon achat suivant sera Uniroyal aussi. Pour une chaussée mouillée Uniroyal Rainsport 3 est le meilleur choix. Lire plus Cacher

Aujourd’hui je voudrais donner mon avis sur les pneus Uniroyal Rainsport 3 en 225/55/17. L’été dernier j’ai fait un tour au sud de l’Europe et j’avais pas mal de doutes après avoir lu les opinions de certains utilisateurs sur la tendresse des pneus en températures élevées. Je ne confirme pas du tout ces reproches – les pneus se sont parfaitement débrouille sur l’asphalte très chaud. Lors de la pluie sur un sol glissant ils assuraient le maximum d’adhérence. L’évacuation de l’eau est leur grand avantage. La durabilité – je ne peux rien dire pour l’instant parce que 7000 km c’est pas suffisant. Un autre défaut que soulignaient les internautes est la tendresse des flancs – j’ai une voiture lourde mais je ne l’ai pas remarquée. Je recommande les pneus Lire plus Cacher

C’est déjà la deuxième saison de l’utilisation de ces pneus et j’en suis vraiment content. Sur eux la conduite sous la pluie devient sûre bien qu’il n’y ait pas de choses impossibles. Or, lors d’une conduite normale ils se débouillent parfaitement. Sur un sol sec ils collent très bien, leur gomme est tendre et c’est remarquable surtout à vitesse élevée. Parfois dans les virages la partie avant de la voiture glisse mais c’est typique pour les voitures avec propulsion à l’avant. En résumé, c’est un pneu génial pour les utilisateurs ayant une conduite raisonnable. Il garantit une excellente tenue de route sèche et mouillée et la sécurité en toutes les conditions. En conduisant sur lui, on ne doit pas se limiter même quand il pleut. Lire plus Cacher

Bonjour. Je roule sur ces pneus depuis avril. J’ai fait sur eux plus de 12 000 km je suis tout à fait satisfait. Ils tiennent très bien à la route sèche et mouillée. La bande de roulment asymétrique évacue l’eau parfaitement mais à cause du dessin les pneus paraissent être montés inversement des 2 côtés. Pour cette raison j’ai dû discuter avec quelques personnes, en leur expliquant qu’ils étaient posés correctement. En ce qui concerne le rapport qualité/prix, il est très avantageux, on ne paye pas pour le nom de la marque premium gravé sur le pneu. Je recommande ce modèle pour les voitures plus puissantes. Avant j’avais des Sava intensa et la différence est vraiment considérable. Lire plus Cacher

Bonjour. Mon avis ne sera pas typique parce que j’ai utilisé ces pneus uniquement pour les compétitions sur la piste, pas en circulation routière standard. En conséquence, je ne suis pas capable d’évaluer les possibilités du modèle lors d’une conduite « normale » mais la plupart des opinions publiées sont positives. Or, je peut dire que sûrement ces pneus n’ont pas été créés pour une conduite sportive. Ils sont trop tendres alors dans les courbes ils ne tiennent plus au sol et leurs rebords s’écorchent. Sûrement c’est provoqué par la vitesse typique pour les compétitions à cause de laqeulle le pneu se rechauffe jusqu’aux températures qui n’existent pas en trafic normal. Lire plus Cacher

Le pneu se présent et roule très bien. A vrai dire je ne conduis pas agressivement mais même à haute vitesse les pneus ne cuinent pas dans les courbes et ne perdent pas l’adhérence. Je n’ai rien à reprocher aux pneus en matière du démarrage. Ils se débrouillent très bien sur l’eau. A mon avis ils sont silencieux, par contre c’est ma première saison avec cette voiture alors je n’ai pas le point de comparaison par rapport aux autres pneus. La même chose avec la résistance au roulement – je n’ai pas avec quoi comparer. Vu un petit kilométrage je ne peux pas évaluer la durabilité des pneus. En résumé : j’en suis vraiment content (surtout compte tenu de son prix). Lire plus Cacher

J’utilise les pneus depuis le début de printemps 2015 et j’en suis très content. Ils valaient chaque auro dépensé. Comme indique leur nom, ils se débrouillent parfaitement lors de la plui, même trè forte. Après avoir entré dans une flaque on ne ressent même pas le repoussement sur le volant. La seule chose qu’on peut leur reprocher c’est le bruit sur sol sec parce qu’ils sont assez bruyants mais on peut toujours augmenter le volume de la radio 😊 Un autre petit désavantage du modèle est la division en partie gauche et droite à cause de quoi le dessin directionnel d’un côté est dirigé inversement à la direction de roulement mais ça c’est pas bien grave. Lire plus Cacher

En fait j’ai fait que 5000km sur URS3 mais je peux faire déjà un résumé. Le pneu assure adhérence exceptionnelle sur le mouillé – c’est la raison pour laquelle je l’ai acheté, en me souvenant de la confiance que j’avais pour son prédecesseur RS2. Sur le sol sec il se débrouille très bien aussi. En plus il est silencieux et confortable (sur les ornières le volant ne tourne pas). A ceux qui se plaignent de la perte de stabilité dans les virages je conseille d’augmenter la pression de 0.2 - 0.3 bar – vous allez resentir la différence. Une petite curiosité à la fin – la consommation n’a pas augmenté en comparaison avec Michelin Energy Saver 195/65R15. Lire plus Cacher

Le pneu se débrouille très bien lors de l’utilisation quotidienne. Passer par les flaques et les ornières remplies d’eau (bien sûr à vitesse modérée) fait un grand plaisir à mes enfants et moi je suis conscient qu’il n’y a aucun danger. Je pense que le pneu pourrait mieux amortir les irrégularités mais c’est une question peu importante. L’aspect esthétique – ça dépend du goût mais pour moi c’est ok. En comparant ce modèle avec les autres marques utilisées avant, j’en suis vraiment content. Je le recommande surtout pour une conduite modérée en ville, ainsi que pour les voyages en famille plus longs (aussi sur les autoroutes). Lire plus Cacher

Je conseille ce modèle de pneus je l’utilise depuis au moin 4 an sur le même véhicule et j’en suis très satisfait. Lire plus Cacher

GOMME TROP TENDRE : USURE RAPIDE ET FAIBLE RÉSISTANCE AUX CHOCS. BONNE TENUE SUR ROUTE SÈCHE OU HUMIDE. Lire plus Cacher

Je le conseille vivement Lire plus Cacher

La voiture a 153km (après remaillage et dynamomètre) - je vole beaucoup et rapidement: A4, ville et pas mal de chemins de terre. 180 km / h à Dresde fonctionne bien, bruit modéré (la voiture elle-même faiblement amortie), sur l'asphalte mouillé, il court comme une mauvaise. Sur le sec aussi est ok.Attaque de bien, à la ville ok, inégalité choisit bien (bien qu'il laisse tomber "Nubirowska" n'est pas Subaru.) Les pierres et les pierres pointues sur le vista de montagne n'ont pas expérimenté et pourraient être perforées (pour de tels jeux j'ai Subaru sur AT Geolandar) Pour les voyages de boue: poisson, champignons, etc .. Excellent: doux, sur les côtés - consciemment, je choisis toujours un profil élevé (pour les routes polonaises et hors route), s'enroule sur une arche rapide. Il consomme assez rapidement (mais ce n'est pas le point, de porter un caoutchouc durable, seulement des chaussures appropriées, confortables et confortables - non?). Pas très résistant aux trous et à la netteté (celui que j'ai réussi à casser, dans des conditions identiques Yokohama Geolandar durable) mais il compense quand il pleut, ou quand il pénètre dans une flaque d'eau - il n'y a pas de solutions universelles idéales. J'avais l'habitude de conduire sur Taurus et c'était correct (terrain / A4? City), mais l'aquaplaning pouvait tuer. Maintenant ce n'est plus un problème, et la différence de prix ne tue pas. Lire plus Cacher

Mon aventure avec la marque Uniroyal a commencé avec le modèle Rainsport 2. Ce sont de bons pneus qui ont réagi de manière sensationnelle aux conditions météorologiques changeantes. Cependant, le nouveau modèle Rainsport 3, où la technologie Shark Skin a été utilisée, est une percée sur notre marché. J'ai testé des pneus sur des surfaces sèches et humides. Les pneus ont été testés de manière fiable sur différentes sections de route et à différentes vitesses. Indépendamment des points de test, les pneus étaient tout simplement géniaux. Je me sentais le plein contrôle de la voiture indépendamment des conditions extérieures. Dans son arrière-promenade de plus de 200 hp, qui a différentes tailles à l'avant et à l'arrière (245/40/17 et 225/45/17) il n'y avait aucun problème avec le démarrage dynamique ou l'accélération. La situation était similaire dans le cas des changements de voie sur les jours chauds ainsi que sous la pluie. Je recommande ces pneus à tout le monde. Rainsport 3 avec la technologie Shark Skin mérite la première place et une médaille pour la découverte de cette technologie étonnante. Je salue les futurs propriétaires. Lire plus Cacher

Récemment, j'ai acheté des pneus Uniroyal Rainsport3, qui sont basés sur le soi-disant "Technologie de peau de requin". Je ne cache pas que c'était un achat très conscient et réfléchi - j'ai passé beaucoup de temps sur une analyse antérieure de tests comparatifs. Il s'est également avéré que plusieurs amis devaient faire face à ces pneus et les ont fortement recommandés. Je l'utilise moi-même depuis un certain temps, mais j'ai déjà eu l'occasion de le tester sous de fortes pluies et je dois admettre que l'on peut avoir l'impression que la voiture est collée sur la route. Les pneus sont assez silencieux et l'œil attire par leur design (tous les pneus ne sont pas aussi beaux que celui-ci). Le bon prix est également encouragé à acheter. On dit que pratiquement tous les pneus se portent sur une surface sèche, où une bonne adhérence est bonne, tandis que de bons pneus peuvent être reconnus après une bonne performance dans des conditions extrêmes, par exemple une surface humide et glissante - Uniroyal appartient à ce groupe. Lire plus Cacher

En tant que fan à long terme du RainSport sur d'autres voitures que je suis triste que je ne peux pas recommander ces pneus à la place des runflats BMW standard. Les parois latérales sont ont juste beaucoup trop mou, même sur les pneus notés XL et je maintenant pas confiance vraiment pousser la voiture parce que je ne suis jamais vraiment sûr de savoir comment il va se comporter. les changements rapides de direction sont non non. Ils sont très bien si vous voulez juste aller dans les magasins et en arrière, mais si vous voulez vraiment la voiture pour se sentir bien lorsque vous appuyez sur puis rester à l'écart. Je ne vais pas acheter ces pour cette voiture à nouveau. Une bonne chose que je peux dire est qu'ils sont excellents sous la pluie comme toujours, je n'avais pas diapositives ou aquaplaning dans l'eau stagnante lourde (bande de roulement de 6,5 mm sur les pneus à ce moment-là). Lire plus Cacher

Un des pneus éclatent après 2 jours de conduite ... Pas de chance, conduit à un objet non identifié sur une route plate (de travailler à une vitesse de 40 km / h). Le trou dans lequel vous pouvez insérer deux doigts pneu pour élimination. Je devais un magasin, tendis nouvelle acheté seulement dans la saison prochaine ... Donc, je pouvais voir l'usure. Après 20000 conduite normale ... il me semble que l'usure considérable, surtout quand je voyage tout en douceur (ne pas parler de la vitesse, car il n'a pas d'importance). Bruit de pneu (tout à fait un bit), en particulier dans la gamme la plus utile (50 à env. 70 km / h). Je ne les achète pas une seconde fois, alors je ne recommanderais pas à d'autres. Cela m'a rappelé un plus: très bonne sur le mouillé, mais il était tellement hors de la bonté de ces pneus .. Lire plus Cacher

Le pneu n'a pas renforts bons de souscription de la partie. Après avoir gonflé il ressemble à tout le temps roulé sur kapciu. Des trous dans la route et tirent la jante, malheureusement, les mêmes entrées pour freiner effondrés puis sur les côtés sans pitié. Pour toutes ces corps flotteurs sur les côtés en dépit du fait que le pneu de maintien. Sur l'eau autour des drains de l'eau, détient et l'asymétrie négative dans la bande de roulement. Le côté gauche jette de l'eau sous le pneu sur le côté extérieur et droit du véhicule traverse l'eau sous le pneu mais évidemment tout le monde de constructeur aux revendeurs et installateurs dire qu'il doit être. Je laisse le choix des pilotes. Salutations Lire plus Cacher

Sur un pneu pluie est excellent, parfait et merveilleux. Sur le sec est juste bon. Sans révélation, mais il donne des conseils. Malheureusement, il est terriblement doux disparaît dans les yeux d'un premier et second épaulement du pneu est si doux que les dessus de 120 kmh mouvements agressifs en voiture, c'est la mort dans les yeux. Si vous ne montez pas tranquillement dans la voiture de plus de 100 chevaux est un pneu peut supporter. Toutefois, si vous avez 150 ou 200 poneys et poussée comme malheureusement pas passer l'examen. J'ai acheté une dernière fois. Comportement sur le mouillé est sensationnel mais malheureusement payé pour mauvaise course, la natation véhicule et à l'abrasion. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté Uniroyal RainSport 3 taille 225/45/17 245/40/17 avant et arrière de la curiosité parce que je ne l'ai jamais conduits sur ces pneus. À ma grande surprise, le pneu était doux, absorbe bien les irrégularités de surface, même à un tel profil bas que la mienne. En outre, le look est étonnant en même temps dans la voiture avec un embrayage. Sur une surface sèche peut contenir jusqu'à sensationnel pour ne pas mentionner le mouillé, la voiture presque aussi cloué à la surface, une révélation. Je conduisais sur beaucoup plus cher pneus d'autres sociétés bien connues et je dis cela n'a aucun sens à surpayer juste prendre ces pneus. Je recommanderais sans hésiter. Lire plus Cacher

J'ai acheté les pneus Uniroyal Rainsport 3 parce que j'avais besoin de pneus qui marchent bien sur les surfaces mouillées. Mes attentes ont été satisfaites. J'avais très envie de minimiser le risque d'aquaplanage, car ma femme conduit aussi en voiture. Rainsport 3 me donne un sentiment de sécurité dans toutes les conditions et fait que je n'ai pas à ralentir quand il pleut de fortes pluies. Je vois les mêmes avantages dans ces pneus - ils sont beaux, ont une excellente adhérence et sont étonnamment silencieux pour une bande de roulement sportive. Je recommande ces pneus à tous ceux qui aiment la conduite agressive dans toutes les conditions. Lire plus Cacher

J'ai acheté ce comme une continuation du pneu RainSport 1 et 2, qui a accueilli fonctionner sur un autre véhicule. Malheureusement, je suis déçu par le dernier produit de Uniroyal, RainSport3. Le pneu est silencieux, draine parfaitement l'eau, etc .. Mais en général, ne sont pas adaptés à l'emploi. Peut-être mes 4 nouveaux morceaux sont felerne mais la plainte a été rejetée par le fabricant si c'est ok. Et la voiture saute comme un ballon, tire et tire à vitesse d'autoroute au volant de vos mains. Pneus équilibrés 4 fois! Dans le même équilibre déjà dépensé 400 PLN et poursuivre le même, la machine env. Vers massacre. Lire plus Cacher

sur un ensemble de nouvelles pojeździłem uniroyali soudainement quatre mois quand j'ai couru l'un d'eux clou dans l'atelier avéré qu'il n'y a rien à réparer, car il a de nombreux défauts foulent, microfissures et son utilisation continue risquerait un accident ... alors ont commandé l'enquête les 3 pneus restants et nous avons constaté que tous ont les mêmes problèmes et en plus il y a deux renflements. J'ai donc envoyé l'ensemble pour garantir au producteur et reçu une réponse qui montre des signes d'utilisation sur la basse pression ... il est de la merde! Certainement déconseillent ces pneus. Lire plus Cacher

Je ne sais pas comment être de tailles différentes, mais 185/55/15 sont juste comme un gant à ma Clio et le style de conduite. Je ai un pied de plomb. Sur l'autoroute à 180 km / h pacifiquement et sans problèmes. La stabilité de la voiture n'a pas dévié de la norme. Sur le mouillé, je ne voulais pas plus vite que 130-140 et vraiment bien fonctionné. Certes, ce profil ne amortir pas l'inégalité plutôt trop bien, mais je vous recommande vraiment pneus. Le bruit à basse vitesse est habitable. A haute - entendre le bruit du moteur et de l'air. Je peux honnêtement recommander à quiconque. Lire plus Cacher

Ils sont ma deuxième Uniroyal, précédemment utilisé les pneus RainExpert. Comparé à ses prédécesseurs sont plus calme, tout aussi bien (ou sensationnelle) de vérifier sur le mouillé - freinage complètement sans tracas ou la conduite dans les flaques profondes même; car ils sont plus durables (RainExperty me fournir effectivement pour une saison ou environ 40 thous. km, dans le cas d'au RainSport de 30 mille ne pas voir une certaine usure graves). Sur le plan négatif tombe conduite sur routes sèches - bien que je ne conduis pas agressive, il est arrivé à plusieurs reprises que squealed virages. Lire plus Cacher

En achetant ces pneus ont eu beaucoup de doutes sur le fabricant. D'une part, préféré investir et acheter quelque chose de plus à partir de l'étagère du haut. Me tentait, mais un petit prix et de bons pneus de performance. Je dois avouer que je ne suis pas déçu par cet achat. Par rapport aux pneus TOYO que j'avais avant sont beaucoup plus silencieux, plus confortable et voiture à conduire, les différences peuvent être observées en particulier sur la route inégale. Je vis à la campagne, et les ornières pour moi tous les jours. Ces pneus sont conçus pour rouler dans ces conditions. Lire plus Cacher

En choisissant ces pneus guidés principalement des situations critiques qui peuvent me rencontrer sur la route et certainement tout comme un freinage d'urgence ou d'évitement soudaine humide. Je pas été déçu, pour moi le meilleur pneu pour qui, jusqu'ici, ont monté sous la pluie. Sur un sèche fonctionne également parfaitement, mais un peu bruyant, mais si je me souviens qui m'a sauvé plus d'une fois je pardonne ce léger bruit. Après plus de 20tys. km, il n'y a pas de traces de découpe et de la consommation est moyenne. Je vais certainement revenir à ce fabricant. Lire plus Cacher

Je les dirige sur une petite voiture et en tant que telle lumière très. Mes pneus précédents lors de freinages brusques provoqueraient abs à venir sur fréquemment. Avec ces pneus, je ne me souviens pas la dernière fois abs est venu. freinage très dur sous la pluie est exceptionnellement incroyable. Acqua pliquant est aussi une chose du passé. Si vous vivez dans un pays ou une région pluvieuse, ces pneus sont pour vous. Exception pour la conduite agressive. Parce qu'ils sont un composé plus doux, ils se sentent un peu pâteux dans un temps plus chaud et plus chaud tarmac. Lire plus Cacher

Au début, je pensais au sujet des pneus moins chers, mais à la fin sur la sécurité ne peut être évaluée. Je dois admettre que je ne regrette pas la décision de l'émission 300 zł plus par set. En fait, tout ce que vous ne pouvez pas trouver à redire. Pneus grande agir à la fois sur les conditions sèches et humides. Avec 200 ch sous le capot, il est difficile de briser le traction sur route sèche. Les pneus sont calmes. Je les conduisais déjà 9000 km et ont encore rayures colorées dans des rainures. Je recommande à tout le monde - à la fois dynamique et balade tranquille. Lire plus Cacher

Les pneus sont adaptés à la conduite, mais pour les voitures Opel ou Ford. Je ne recommande vraiment pas les voitures de classe premium. Ils n'ont pas répondu à mes attentes avec une conduite plus rapide. Non seulement l'un des pneus était "tordu" et dès le début, il y avait des coups sur le volant. Nous l'avons jeté sur la machine et c'était convexe, ce qui était visible à l'œil nu! Je sais que c'est une erreur d'usine, mais quelqu'un devrait mettre sur le contrôle de la qualité avant que le client reçoive leur produit ... Lire plus Cacher

Les pneus fonctionnent bien sur le sec, mais grand comportement sur le mouillé. La température au voisinage de 4-5 degrés sous la pluie abondante, un certain comportement sur la route. Confortable, bien des inégalités en supprimant - mais un peu trop mou sur les murs, même si aucune indication du renforcement et la protection des réhausseur, qui se sentent l'effet de nager voiture rapide en changeant de direction de la taille de l'usine 215 / 50R17. Après environ 10 mille. km. des signes d'usure (la conduite plus d'axe) tout à fait visible. Lire plus Cacher

Vous avez ces derniers sur les 4 coins de ma série 2000 3. Grand sur le mouillé, je vis en Irlande alors que cela est nécessaire. Aqua planing est une chose du passé. Un peu bruyant. Bonne économie de carburant, une fois gonflé à la pression correcte. protection Curb de la jante est bon. adhérence raisonnable dans le froid, pour un pneu tout temps. Une bonne information ici. Vérifiez leurs vids tech pour comprendre la dispersion de l'eau au travail. http://www.tyrereviews.co.uk/Article/Uniroyal-Rainsport-3-Launched.htm 4.5 étoiles - Merci Uniroyal Lire plus Cacher

Ces pneus ont considérablement amélioré ma voiture dans presque tous les sens. L'adhérence sur sol mouillé est incroyable quand je le compare aux pneus fédéraux que j'avais précédente. Comme je vis en Irlande, il a toujours plu et les routes sont très glissantes et il est difficile d'obtenir de la chaleur dans les pneus, mais avec ces pneus qui est pas un problème que vous obtenez une bonne adhérence même à froid. Je recommande vivement ces pneus pour toute personne conduisant une voiture arrière d'entraînement de roue sur le mouillé. Lire plus Cacher

Tire sensationnel, mais dans les jours de pluie ou de froid. Dans ces conditions, il est très difficile pour le glissement. Sur un asphalte sec et chaud se sent à la place piscine structure trop mou dans les virages à un tel profil bas ne devrait pas se produire, encore. En raison de la douceur est confort de conduite accru, mais pour certains, au détriment de la consommation (entraînée seulement 5000 km). Par rapport à la série précédente. (Michelin Pilot Sport 3) les pneus tombent beaucoup moins dans des conditions sèches, humides et un peu mieux. Lire plus Cacher

Opna tient très bien sur des routes sèches. Pas de problème à des vitesses élevées. Comme la pluie chutes n'ont pas besoin de ralentir. Grand pour garder le mouillé. Le seul problème est de savoir comment s'écarter de l'asphalte et l'entrée de l'herbe ici commence le problème commence, car un glissement. Il vaut mieux s'en tenir à Michelin que j'avais dans la voiture précédente, et j'ai une Mondeo nouvelle parce que je l'ai acheté pour tel. La saison prochaine aussi acheter ces pneus pour une nouvelle voiture. Lire plus Cacher

J'utilise ces pneus dans le sport sur le mouillé. Super course sur asphalte et gravier connecteurs. Nous roulons sous la pluie comme si c'était sec. Pendant la conduite normale très bien adapté à sécher. Peut-être un peu trop mous côtés mais non, ce n'est pas un pneu de course. Je possède cette compagnie également de taille Reinexpert 14 '. Tire la classe moyenne et écrit en Août beaucoup mieux que le pneu en tête des charts et la conduite de la puissance de la pluie. Je recommande, et sur ce précieux Il n'est pas étonnant. Lire plus Cacher

Une fois de plus, je décidé d'acheter les pneus pour sa voiture et certainement une fois de plus pas de regrets. Chaque année, je bats une énorme quantité de kilomètres, et ces pneus, je ne manquais jamais. Parfaitement exceller à la fois sur le sec et sur des routes mouillées. Ils se sont avérés bien sur les routes non pavées de la Roumanie. Comparé à d'autres pneus de cette catégorie de prix de l'eau très dispersée et fournir une gestion stable. La seule chose qui pourrait être améliorée bosses d'amortissement de la route. Lire plus Cacher

Super calme et la tenue sur les pneus de route. Habitudes nécessite le fait que, à des vitesses plus élevées ou des flaques d'eau pompée du côté du conducteur ne existe pas et du passager monte sur le pare-brise. Les pneus sont très doux, donc je wrazenue qui sont rapidement porté - en particulier l'avant lors de la sélection de virage plus rapide - peut-être faut pondérer la voiture est également 2,5 tonnes. Pneus et attirent très bien aussi regarder kuerowcow, qui, souvent, aux feux de circulation, «lire» un modèle de pneu. Lire plus Cacher

Je vous recommande d'utiliser à la fois tour rapide et silencieux. Après quelques milliers de miles n'est pas une usure excessive. Pneus calme. En dehors de la ville très économique. Dans la ville il n'y a pas de différence dans l'économie, par rapport à l'pneus précédents marque digne de confiance. Bâton à la route idéale. Idéal pour les virages à haute vitesse. Alors ... j'ai eu dans ma vie si bons pneus sur une chaussée mouillée. Ils sont vraiment très bon, et le prix d'achat relativement faible. Lire plus Cacher

Acheté 2 pneus fonctionnent sans faute, je l'utilise principalement en ville et je suis plutôt ma femme est heureuse. Le choix de la marque Uniroyal a décidé, à un achat plus tôt un ensemble de pneus d'hiver, dont je suis heureux ainsi que de l'été d'autant plus ce qui a également contribué à l'achat de la deuxième voiture. L'exercice est route idéale au 5os pleine charge. et la distance de 550 km bagages parcourue, la vitesse moyenne de 140 km et 205/55 R16 à Renault avéré être idéalement recommander Lire plus Cacher

Le pneu généralement silencieux sur les grandes caractéristiques sur une chaussée mouillée, est fermement dans les coins et les drains très bien l'eau. Malheureusement, après environ 26000 kilomètres l'un des pneus a craqué les fibres de renfort au centre du pneu et elle donc difficile à battre à des vitesses supérieures à 110 kilomètres par heure. Pour enquêter sur la cause des coups que je devais passer 60 PLN, parce que tous les pneus effectuer des tests de la jante à l'extérieur de la voiture sous la charge. Lire plus Cacher

Le pneu avec excellentes caractéristiques de conduite sur chaussée sèche et humide sensationnel. Calme, bien tenir sur la route, certains allant, de bonne mine. Je ne vois pas de lacunes en dehors de l'usure vraiment rapide après 15 mille km roues avant perdent environ 2/3 de la bande de roulement, arrière beaucoup moins, mais je pense que d'environ 1/3 disparu. Je estime que l'avant est suffisant pour une seule saison, à ce prix semble être un peu cher ... Toutefois, en raison de la maniabilité recommander. Lire plus Cacher

Pneus achetés il ya quelque temps (probablement en Février) sur les bons conseils d'amis et moi était sceptique quant à leur performance dans des conditions humides. Une fois que vous établissez et la première randonnée sous la pluie, mon opinion a changé de façon spectaculaire. Ils sont grands sur le mouillé, tout en surmontant les flaques d'eau il n'y a pas des secousses et de glissement. Je ne uświadczyłem pas. Je recommande à tous ceux qui ne veulent pas ralentir, car il a commencé à pleuvoir: D Lire plus Cacher

Version du demi-sport, il est calme et a une faible résistance au roulement. J'ai eu aucun problème avec l'élimination de l'eau. Même la voiture longue d'entraînement chargé avec des vitesses d'autoroute vous ne pouvez pas entendre un bruit occupé des pneus. Pour ceux qui sont passés une seule saison, mais j'uniroyalki simplement dans la vieille voiture de ville et après 6 ans de la bande de roulement est ok, pas parcieją. Pour le prix d'un peu plus de deux pneus bons stówek. Lire plus Cacher