Falken Euroall Season AS200 - Evaluations des utilisateurs

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Piotr Mielcarek
4,3
Contrairement à l'opinion nuisible selon laquelle les pneus à l'année n'existent pas, je peux affirmer clairement qu'il existe de tels pneus, et qu'il est possible de conduire en toute sécurité sans crainte. Ils fonctionnent aussi bien sous le gel norvégien que sous la chaleur espagnole. Avant l'achat, j'ai été guidé par les tests d'Auto Bild et de l'ADAC, qui ont montré que le pneu se comportait bien. J'ajouterai simplement que le pneu est FABRIQUÉ AU JAPON pour moi c'est très très bon.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:VW Polo Hatchback IV FL 1.4 TDI
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
jerry
4,2
J'ai fait cet achat après avoir lu des tests allemands de pneus toutes saisons. Très calme. J'ai conduit sur des routes sèches et humides - elles évacuent très bien l'eau et adhèrent à la route. Sur la neige et la neige fondue, ils se comportent comme de bons pneus d'hiver.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Audi A4 Sedan
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
f
4,2
Après plus de 2000 km en décembre et janvier, je pense que les pneus sont très bons. Je n'ai pas eu l'occasion de les vérifier dans la neige épaisse. Cette saison, la neige dans ma ville n'est tombée qu'une fois et a fondu assez rapidement. Mais ils se débrouillaient très bien dans ces conditions. Un sifflement spécifique peut être entendu sur une surface légèrement humide. Il n'est pas très bruyant et ne gêne pas le trajet. D'autant plus que je l'entends dans la fourchette de 50 à 70 km/h. Le freinage sur sol mouillé est nettement meilleur que celui du Continental Winter Contact TS810. Sur route sèche, les pneus roulent silencieusement. Mais dans le cas de cette voiture, je la compare à la Continental Winter Contact TS810. C'est plus calme que Conti. Le freinage sur l'asphalte sec en hiver est également meilleur que celui du Continental. Il est possible qu'il s'agisse de comparer un pneu neuf avec un pneu légèrement usé. Ils sont très agréables pour amortir les petites bosses - si résistants et silencieux. Bien qu'il semble maintenant qu'il y ait plus de petites fissures dans l'asphalte que sur le Continental. Mais c'est beaucoup plus calme. Il est très stable à la vitesse de l'autoroute. Ce ne sont pas mes premiers pneus 4 saisons. Dans une autre voiture, j'avais déjà une Barum Quartaris et une Goodyear Eagle Vector EV2+. Les adieux sont bons, mais bruyants. Les Barumas sont silencieux, mais sur le mouillé, il faut faire attention - la voiture sous-vire. Le Falken AS200 semble aujourd'hui avoir de superbes propriétés - bon sur la neige sèche, humide et peu abondante. Nous verrons ce qui se passera dans d'autres conditions.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Ford Mondeo Kombi II 2.5 24V
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité-
Marc
3,8
J'ai acheté les pneus Falken Euroall Season AS200 après une analyse approfondie des opinions sur Internet. Finalement j'ai été convaincu par le test présenté dans le magazine AutoBild. Il faut dire que l'apparence de ces pneus est incroyable et ils possèdent en plus une petite protection de jante, invisible pour un observateur moyen. De plus, aucune image ne prend en compte cette protection. Les pneus sont très agréables à conduire et ce qui est important pour moi ils sont calmes. Je peux risquer une constatation que ce sont les les meilleurs pneus toute saison que j'aie jamais eus. La résistance au roulement est idéale !!!

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:Skoda Octavia Kombi II 1.6 FSI
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité-
Przemek
3,8
Le pneu se comporte bien dans toutes les conditions rencontrées sur les routes polonaises. Bon rapport qualité-prix.

Traduction

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:Fiat Bravo Hatchback II 1.9 TD MultiJet (88kW)
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Bogusław
3,4
J'ai des pneus Falken HS439 que j'ai achetés comme pneus d'hiver. En cherchant, je suis tombé sur des critiques de pneus 4saisons et sur le pneu AS200. À mon avis, il s'agit du même pneu en ce qui concerne la bande de roulement, qui peut effectivement être utilisé non seulement en hiver.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Mitsubishi Colt Hatchback 5D VII 1.3 MIVEC (70kW)
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Blady
3,2
Des pneus achetés par choix, je voulais essayer les 4 saisons. Par rapport à l'échec de l'été, je ne recommande pas aux pilotes dynamiques, ils se comportent comme des pneus d'hiver typiques, ils sont trop mous. Cependant, si vous êtes fatigués de visiter un volcanisateur à chaque saison, je vous recommande. J'ai les deux essieux moteurs, donc je n'ai pas remarqué de différence au démarrage, mais dans les virages, la voiture vit sa propre vie, il est difficile de dire ce qui arrive aux roues.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Kuras
2,6
J'ai testé les pneus moi-même et je peux les recommander ! En hiver, ils ne sont pas pires que les Firestone Evo 2 et en été, ils ne sont pas pires que les ContiPremium Contact (peut-être un peu plus bruyants). Résistance à l'usure OK. Résistance au roulement et consommation de carburant OK. Prix attractif !

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Ford Mondeo Kombi
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec1
L'adhérence sur sol mouillé1
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
maciej
1,2
Les gens que vous imprime ce pneu est un échec complet devant le cheval pratiquement possible dans les courbes rapides encore pire à la sécurité zéro. Le pire du pneu que je l'ai acheté dans ma vie

Traduction

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Peugeot 407 Sedan I 2.0 16V
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec1
L'adhérence sur sol mouillé1
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie1
Plume, durabilité-
Evaluation totale du pneu
4,0
4,0
4,0
-
3,8
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