Falken Euroall Season AS200

Après plus de 2000 km en décembre et janvier, je pense que les pneus sont très bons. Je n'ai pas eu l'occasion de les vérifier dans la neige épaisse. Cette saison, la neige dans ma ville n'est tombée qu'une fois et a fondu assez rapidement. Mais ils se débrouillaient très bien dans ces conditions. Un sifflement spécifique peut être entendu sur une surface légèrement humide. Il n'est pas très bruyant et ne gêne pas le trajet. D'autant plus que je l'entends dans la fourchette de 50 à 70 km/h. Le freinage sur sol mouillé est nettement meilleur que celui du Continental Winter Contact TS810. Sur route sèche, les pneus roulent silencieusement. Mais dans le cas de cette voiture, je la compare à la Continental Winter Contact TS810. C'est plus calme que Conti. Le freinage sur l'asphalte sec en hiver est également meilleur que celui du Continental. Il est possible qu'il s'agisse de comparer un pneu neuf avec un pneu légèrement usé. Ils sont très agréables pour amortir les petites bosses - si résistants et silencieux. Bien qu'il semble maintenant qu'il y ait plus de petites fissures dans l'asphalte que sur le Continental. Mais c'est beaucoup plus calme. Il est très stable à la vitesse de l'autoroute. Ce ne sont pas mes premiers pneus 4 saisons. Dans une autre voiture, j'avais déjà une Barum Quartaris et une Goodyear Eagle Vector EV2+. Les adieux sont bons, mais bruyants. Les Barumas sont silencieux, mais sur le mouillé, il faut faire attention - la voiture sous-vire. Le Falken AS200 semble aujourd'hui avoir de superbes propriétés - bon sur la neige sèche, humide et peu abondante. Nous verrons ce qui se passera dans d'autres conditions. Lire plus Cacher

Je suis très satisfait des pneus 4 saisons de Falken. J'utilise le cycle mixte ville/autoroute. Ils se comportent mieux sur le mouillé que mes précédents pneus d'hiver, peut-être un peu moins bien dans la grosse neige, mais aussi de manière positive (je roulais en montagne et sans aucun problème même quand il fallait monter une colline enneigée). En été, c'est bon aussi, mais ce n'est certainement pas un pneu de sport. Ils ne présentent pas d'augmentation significative de l'usure à des températures plus élevées. Le seul inconvénient est que vous pouvez les entendre un peu - sur une route droite et plane sans problème, mais sur un terrain dur et accidenté, ils grincent un peu (ne vous dérange pas). En général, seuls les trajets 4 saisons sont désormais nécessaires pour une conduite tranquille, principalement en ville (et il n'est pas nécessaire de changer les pneus deux fois par an). Les coûts d'achat liés à la qualité de ces pneus sont également positifs, un peu plus chers que les pneus d'été, mais ces coûts sont rapidement compensés par le fait de ne pas avoir à payer les changements de pneus saisonniers et l'épaule pour acheter un jeu de pneus supplémentaire. Lire plus Cacher

Pneus pour les conditions francaises, bon freinage, bonnes performances sur sol mouillé, freinage également, les pneus arrière patinent un peu dans les virages à un carrefour avec une sortie rapide sur la voie de gauche, un peu bruyant sur les autoroutes, surtout en Allemagne à grande vitesse. Absolument sûr. Peut-être un peu trop tôt pour de telles conclusions, car je ne les utilise qu'une fois par semestre, mais si vous en tenez compte, je le recommande vivement à tous ceux qui voyagent dans les îles. Si vous les utilisez principalement pour vous rendre au travail en voiture et que vous vous rendez deux fois en Pologne, ils vous conviennent. Le prix un peu trop élevé, exactement le même que j'ai obtenu dans un salon Ford à Paris pour un hankook avant de partir en Pologne en décembre, je n'en ai pas profité, j'ai percé mes pneus en Pologne et j'ai changé toute la composition en falken. Je pense que je vais les monter jusqu'à la fin de l'année, pour les vendre, ce qui représente environ un an et demi. Le pneu pourrait avoir l'air un peu plus frais. Salutations Lire plus Cacher

C'est ma première année avec les pneus Falken Euroall Season AS200 et ne je les ai pas encore vérifiés dans des conditions typiquement hivernales, mais je peux recommander sans hésiter cette marque finlandaise déjà après 2000 km. La voiture se conduit en toute confiance et même vu ma conduite tranquille, au moment d'entrer dans les virages plus serrés il n'ya pas de problèmes. La bande de roulement de ce pneu a une apparence intéressante :) et on voit toute suite son adaptation aux différentes conditions climatiques. En comparaison avec les pneus d'été, l'abrasion des pneus n'a pas augmenté du tout. Le seul inconvénient qu'on remarque lors de la conduite sur chaussée mouillée est un bruit spécifique mais léger heureusement :) A part cela tout fonctionne correctement !!! Globalement, je suis très satisfait des pneus Falken Euroall Season AS200. Ils présentent un très bon rapport qualité / prix, je suis déjà impatient quant à l'hiver !!! Lire plus Cacher

Auparavant, j'ai eu les penus de la marque irlandaise mais je dois assumer que les pneus Falken Euroall Season AS200 sont meilleurs, ils sont très performants. Les pneus sont calmes et tiennent parfaitement la route. Le choix a été fait après avoir consulté des tests des pneumatiques quatre saison réalisés par les organisations allemandes. Je les ai exploité déjà dans des conditions sèches et mouillées et les pneus fonctionnaient parfaitement. Ils amortissent peut-être un peu durement mais en général ils sont calmes et leur adhérence aux surfaces hivernales est exemplaire. Malheureusement, je n'ai pas eu l'occasion de tester ces pneus dans la neige ... Mais j'espère que tout ira bien. Les paramètres et les analyses sont la meilleure preuve. Alors Bonne Route !!! Lire plus Cacher

En hiver, sur la neige et la gadoue, il se comporte super bien, comme une machine d'hivernage typique et il est meilleur que mes précédentes machines d'hivernage Baruma, il n'y a pas eu de problèmes avec la conduite sur la neige et en montée, il se comporte aussi assez bien sur la pluie, il évacue bien l'eau, je n'ai pas eu de problèmes même avec la conduite rapide, Je ne l'ai pas encore utilisé pendant temps chaud, mais à +15, il n'y a pas eu de problèmes de conduite normale, seulement lors du freinage à des vitesses plus élevées ; il n'avait pas une aussi bonne adhérence qu'un pneu d'été et c'est le seul petit défaut, mais dans l'ensemble, je suis très satisfait et je le recommande pour toute l'année avec une indication spéciale pour la période automne-hiver Lire plus Cacher

Ces sont mes premiers pneus 4 saisons, montés sur une voiture que je conduis relativement peu. Je suis très satisfait de l'achat - en été comme en hiver, la voiture se conduit avec confiance. Les pneus se comportent de manière prévisible : ils ne perdent pas soudainement leur adhérence au freinage, ne sont pas trop mous et peuvent résister à la conduite dans les trous et sur les routes non pavées. Je ne teste pas les lois de la physique avec cette voiture, donc je ne sais pas à quel point elles collent à la route dans les virages, et la seule chose que je peux dire sur le bruit est que je n'entends que le moteur (qui n'est pas silencieux). Il est écrit sur les pneus qu'ils ont été fabriqués au Japon. Lire plus Cacher

Il n'a pas beaucoup neigé l'hiver dernier, je ne pouvais donc pas les comparer à mes pneus d'hiver. Je peux vous dire qu'ils ont été bien pendant un été francais et n'ont pas tourné en gelée comme mes hivers si la température dépasse 20 degrés. lors d'une vague de chaleur précoce. Les façades sont un peu usées, mais le prix était élevé, donc si je devais gagner deux points de plus, je penserais toujours avoir fait un bon achat. Oui, je les recommande comme pneus à usage général et s'il neige cet hiver, je pourrai peut-être savoir si je peux monter la longue colline jusqu'à chez moi et si c'est le cas, je n'aurai plus besoin de stocker les hivers, j'espère. Lire plus Cacher

J'ai acheté les pneus Falken Euroall Season AS200 après une analyse approfondie des opinions sur Internet. Finalement j'ai été convaincu par le test présenté dans le magazine AutoBild. Il faut dire que l'apparence de ces pneus est incroyable et ils possèdent en plus une petite protection de jante, invisible pour un observateur moyen. De plus, aucune image ne prend en compte cette protection. Les pneus sont très agréables à conduire et ce qui est important pour moi ils sont calmes. Je peux risquer une constatation que ce sont les les meilleurs pneus toute saison que j'aie jamais eus. La résistance au roulement est idéale !!! Lire plus Cacher

Auparavant, je conduisais sur Dębica. La bande de roulement s'usant régulièrement après 50 000 km - maintenant je voulais voir comment les pneus fonctionnent un peu plus cher et de l'autre côté de l'océan - la bande de roulement est moderne, le pneu directionnel donc je pense qu'il est un peu plus silencieux que le polonais, sur le mouillé et le sec il offre une bonne adhérence, sur la neige il fonctionne aussi très bien. Je suis un grand fan des pneus 4 saisons et je ne vais plus dépenser de l'argent pour deux roues - c'était comme ça jusqu'en 2011. Lire plus Cacher

Les pneus sont bien, mais j'ai choisi des pneus 4 saisons avec une indication sur la bande de roulement hivernale - mais à mon avis, ils glissent trop dans la neige. Dans les flaques d'eau, ils se comportent bien, secs sans problème. Le prix est très bon par rapport aux paramètres. La durabilité semble être très bonne, après 10 000 km, il n'y a pratiquement pas d'usure. Pneus utilisés principalement en ville, pendant la saison estivale, voyages de week-end en dehors de la ville + voyage de vacances. Lire plus Cacher

Des pneus achetés par choix, je voulais essayer les 4 saisons. Par rapport à l'échec de l'été, je ne recommande pas aux pilotes dynamiques, ils se comportent comme des pneus d'hiver typiques, ils sont trop mous. Cependant, si vous êtes fatigués de visiter un volcanisateur à chaque saison, je vous recommande. J'ai les deux essieux moteurs, donc je n'ai pas remarqué de différence au démarrage, mais dans les virages, la voiture vit sa propre vie, il est difficile de dire ce qui arrive aux roues. Lire plus Cacher

Contrairement à l'opinion nuisible selon laquelle les pneus à l'année n'existent pas, je peux affirmer clairement qu'il existe de tels pneus, et qu'il est possible de conduire en toute sécurité sans crainte. Ils fonctionnent aussi bien sous le gel norvégien que sous la chaleur espagnole. Avant l'achat, j'ai été guidé par les tests d'Auto Bild et de l'ADAC, qui ont montré que le pneu se comportait bien. J'ajouterai simplement que le pneu est FABRIQUÉ AU JAPON pour moi c'est très très bon. Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus 4 saisons pour Tucson, en me demandant comment il va gérer l'hiver sur nos routes. Je vis dans le nord de la France et cette année, ce n'était pas un grand hiver avec beaucoup de neige, mais ce sont les pneus qui ont bien fait les choses. Sur route mouillée, il se comporte bien aussi, il draine bien l'eau. Je ne peux pas donner d'avis sur le comportement du pneu en été lorsque la température est plus élevée, je suis satisfait pour l'instant. Lire plus Cacher

Le pneu Falken Euroall Season AS200 est peut être plus fort. Mes impressions sont malgré cela bonnes :) C'est une bonne marque !!! J'ai déjà utilisé plusieurs marques , mais je sui splutôt satisfait de celle-ci :) La consommation de carburant est à un bon niveau. La conduite est agréable et je me sens en sécurité, c'est le plus important !!! J'attends la neige pout les tester dans des conditions plus dures. Lire plus Cacher

J'ai eu l'occasion de conduire sur ces pneus en été sous la pluie en Belgique et je peux dire que pour cette voiture ces pneus sont créés aucune situation inattendue, après avoir conduit environ 5 000 km vous ne pouvez voir aucun signe d'usure. Ils ne sont pas particulièrement bruyants et tiennent bien dans les virages. Il convient d'ajouter qu'aucun pneu ne peut remplacer le sens et le contrôle du conducteur. Lire plus Cacher

Ces pneus sont parfaits pour les voitures de ville. Grâce à eux, l'hiver ne surprend pas, la gomme est souple, les pneus se comportent bien dans toutes les conditions et vous permettent d'atteindre votre destination en toute sécurité, quelle que soit la saison. Bien sûr, il s'agit d'un compromis qui ne convient pas à toutes les conditions, mais en ville, la solution est parfaite ! Lire plus Cacher

J'ai décidé de changer de marque de pneus, mais je n'étais pas sûr de choisir Good Year ou une autre marque. La marque existante, 4 d'entre eux seront trop légers, alors quand j'ai comparé les détails techniques de FALKEN avec Gyear et les commentaires des clients existants, en raison de l'énorme différence de prix, j'ai décidé de choisir FALKEN. Lire plus Cacher

Quant au pneu toutes saisons, c'est une révélation, un peu bruyant, mais la consommation de carburant compense ce petit inconfort, il peut rivaliser en toute confiance avec les meilleures marques, mérite attention et recommandation. Le prix abordable est comme la cerise sur le gâteau, rien de plus, rien de moins. Je recommande ! Lire plus Cacher

J'ai parcouru environ 6000 km maintenant et je n'ai pas vraiment eu à me plaindre : ils sont bons sous la pluie, corrects sur le sec et je ne les ai pas encore testés dans la neige. Le seul petit problème que j'ai est que j'ai dû échanger les pneus arrière avec les pneus avant un peu plus tôt que d'habitude en raison de l'usure. Lire plus Cacher

Très bon produit, silencieux, bonne adhérence dans les virages et les courbes. Pas de dérapage latéral dans la neige et la neige fondue, pas de réchauffement agressif du pneu pendant la conduite pour que la pression n'augmente pas trop. J'ai roulé sur des falken avec nissan primera pedant 6 saisons super. Salutations Pierre Lire plus Cacher

Excellent pneu pour une utilisation tout au long de l'année. Conduite douce et silencieuse et bonne adhérence. Convient à mon berlingo qui est peu puissant et pas sportif. Les voitures plus performantes bénéficieraient de pneus été et hiver séparés pour une meilleure tenue de route et une meilleure adhérence. Lire plus Cacher

Depuis que j'ai acheté ces pneus pour l'avant de ma Citroën, je ne peux vraiment pas dire une mauvaise chose à leur sujet, maintenant que nous entrons dans l'hiver et des températures plus froides, je ne peux toujours pas trouver quelque chose à redire, donc dans mon livre, ils ont un bon rapport qualité-prix. Lire plus Cacher

Bon rapport qualité-prix, conduite plus rude que mes pneus d'origine, mais ceux-ci ont un profil plus bas et un indice de charge plus élevé, ce qui donne des flancs très rigides. J'espère que le profil ouvert et profond de la bande de roulement leur permettra d'affronter la boue et la neige l'hiver prochain. Lire plus Cacher

J'ai testé les pneus moi-même et je peux les recommander ! En hiver, ils ne sont pas pires que les Firestone Evo 2 et en été, ils ne sont pas pires que les ContiPremium Contact (peut-être un peu plus bruyants). Résistance à l'usure OK. Résistance au roulement et consommation de carburant OK. Prix attractif ! Lire plus Cacher

Mes premiers pneus 4-saisons et une agréable surprise. Ils sont performants aussi bien dans la neige que sur la chaussée sèche. Je n'ai parcouru que 4 500 km avec ces pneus, mais j'ai eu l'occasion de conduire dans la neige, la boue et sur une chaussée sèche et je les recommande vraiment. Lire plus Cacher

J'ai des pneus Falken HS439 que j'ai achetés comme pneus d'hiver. En cherchant, je suis tombé sur des critiques de pneus 4saisons et sur le pneu AS200. À mon avis, il s'agit du même pneu en ce qui concerne la bande de roulement, qui peut effectivement être utilisé non seulement en hiver. Lire plus Cacher

Les pneus fonctionnent bien aussi bien en été qu'en hiver. Par rapport aux pneus d'été, la consommation de carburant aux 100 km est plus élevée de 0,1 litre, mais cela est compensé par le fait que les pneus ne doivent pas être changés après la saison hiver/été. Je recommande ces pneus. Lire plus Cacher

Je suis content d'avoir acheté des pneus 4 saisons, je ne sais pas comment ils seront en été mais de l'automne au mois de mai ils ont bien fonctionné. A mon avis il n'est pas nécessaire d'acheter des pneus été et hiver.Les pneus falken sont de bonne qualité pour un prix raisonnable. Lire plus Cacher

J'ai fait cet achat après avoir lu des tests allemands de pneus toutes saisons. Très calme. J'ai conduit sur des routes sèches et humides - elles évacuent très bien l'eau et adhèrent à la route. Sur la neige et la neige fondue, ils se comportent comme de bons pneus d'hiver. Lire plus Cacher

En hiver, je n'ai pas encore roulé dessus, mais en ce qui concerne l'apparence de la bande de roulement, le pneu est étonnamment calme dans des conditions non hivernales, après 6000 miles, il n'y a aucun signe d'usure. Lire plus Cacher

Sous la pluie, les pneus dessinent une belle piste. Pas de commentaires sur la surface sèche de la route. Les pneus savent comment faire face à une surface de route humide ou boueuse et c'est un sentiment de sécurité. Lire plus Cacher

Un très bon pneu toutes saisons, qui tient très bien la route dans toutes les conditions. Pour ceux qui conduisent environ 10 000 km par an et principalement en ville, elle durera 4 à 5 ans. Je recommande Lire plus Cacher

Excellents pneus toutes saisons. Définitivement plus silencieux que les précédents. Elles adhèrent bien à la neige, l'eau ne les impressionne pas non plus. Je peux donc les recommander en toute conscience. Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus Falken au cours des cinq dernières années. Très bonne adhérence sur la route, que ce soit sur le sec ou sur le mouillé, je recommande vivement ces pneus. Lire plus Cacher

Les pneus sont particulièrement performants sur les surfaces sèches et humides. Dans nos conditions climatiques et pour la conduite en ville, ils fonctionnent bien. Lire plus Cacher

parfait pour celui qui roule dans la neige. Très bonne polyvalence sur véhicule 4x4 léger. Lire plus Cacher

Merci bon rapport qualité prix je suis très satisfait de mes pneus Lire plus Cacher

Les gens que vous imprime ce pneu est un échec complet devant le cheval pratiquement possible dans les courbes rapides encore pire à la sécurité zéro. Le pire du pneu que je l'ai acheté dans ma vie Lire plus Cacher

Jamais eu des pneus toutes saisons avant, ont été super impressionné par le confort, l'apparence et l'adhérence ce que jamais le temps. Grand pneu et convient parfaitement à la yeti skoda. Lire plus Cacher

Avant d'acheter demandant longtemps si vous devriez acheter un pneu-saison. Maintenant, je sais que ce était un bon choix. Pneus utilisés principalement dans la ville. Je recommande Falken! Lire plus Cacher

Sur un pneu très humide chapes mal. Une attention particulière doit être, de façon d'ailleurs un excellent pneu d'été serait idéal si le prix était combustion inférieure Lire plus Cacher

Je suis positivement choqué par la qualité des pneus. Très bonne qualité à un bon prix. Je recommande et ne sera certainement pas mes derniers pneus multigrades de la marque. Lire plus Cacher

Les pneus sont utilisés dans la deuxième voiture. Conduire au calme, principalement dans la ville et répondre à mes attentes à 100%. Ils ne sont pas bruyants. Je recommande. Lire plus Cacher

Il est difficile de trouver un choix plus raisonnable en matière de prix par rapport à la qualité. bon assez acquitté dans des conditions de montagne. Je suis heureux. Lire plus Cacher

Il y a une légère augmentation de la distance de freinage sur le sec en été, mais à peine perceptible. Les pneus vous donnent confiance dans toutes les conditions. Lire plus Cacher

je l'ai acheté ces pneus après que je lis le Autobild pneus toutes saisons examen et je suis très heureux avec eux. Pour la météo britannique sont parfaits. Lire plus Cacher

excellente jusqu'à présent vu une grande amélioration sur le mouillé. Beaucoup mieux que les michlens sur ma BMW qui sont terribles sur le mouillé. Lire plus Cacher

Les pneus avec un bon rapport qualité / prix assez sûr dans toutes les situations. Convient pour une épaule de conduite modérée un peu molle Lire plus Cacher

de très bons pneus et reflètent ce qu'ils disent .. dans la mesure où la neige, mais je ne se produit pas pour les tester !! Lire plus Cacher