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Pneus été: Falken

Ci-dessous, nous présentons le classement des pneus d'été les plus populaires parmi nos utilisateurs.

Modèles populaires des pneus d'été Falken

Tous les modèles des pneus d'été Falken

Opinions publiées récemment

 Falken SN 832 ECORUN
Très bons pneus et rapport qualité-prix.
Evaluation Włodek: 4,4

Je conduis généralement avec des pneus de la classe premium. Cependant, à la fin de l'été, nous avons acheté la deuxième voiture, un peu vieille et avec des pneus d'hiver anciens mais non utilisés. J'ai mis de Falken, donc à la fin de la saison estivale, je n'ai réussi à parcourir qu'environ 4000 km sur eux, dont environ la moitié en conditions urbaines. Après un tel kilométrage, il est difficile d’évaluer la défaillance de ces pneus, ainsi que de parler de tout signe visible d'usure de la bande de roulement. Nous verrons à quoi ils ressembleront après la deuxième saison, environ 15 000 km dans mon cas. Les pneus sont très performants sur les surfaces mouillées. Je ne vois guère de différence entre Falken et Continental d'été que j'ai sur la deuxième voiture. Presque, cependant, parce que Falken sont plus bruyants et que c'est leur seul inconvénient jusqu'à présent. Lire plus »

Falken ZE 914
Excellent pneu pour un grand prix.
Evaluation Lukers: 4,5

Utilise un 218HP assez forte et 500Nm voiture. Auparavant, j'avais Dunopy et récemment Michelin Pilot Primacy et pensé pas mieux caoutchouc. Il s'avère que Falken n'a pas disparu adhérence Michelinowi et ce qui pour moi est très important pour les épaules beaucoup plus durs du pneu de Michelin et la conduite agressive mieux comportés. Bien sûr, le confort sur la route inégale est un peu plus petit, mais sur un ensemble de pneus d'hiver, j'ai roulé à plat si après avoir changé de Falken et tellement plus confortable. J'ai roulé environ 1000 miles Falkenach donc je ne sais pas comment être avec l'usure. Je suis très heureux avec les pneus, assez bonnes poignées de voiture la route sèche et humide. Pour le prix et les performances offertes rien de mieux sur le marché (probablement) ne fonctionne pas. Ma taille 225/50R17 Lire plus »

Liste de tous les pneus d'été Falken

Pneus d'hiver: Falken

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Modèles populaires des pneus d'hiver Falken

Tous les modèles des pneus d'hiver Falken

Opinions publiées récemment

 Falken HS 449
Pneus d'hiver super pour le prix. Recommande sans hésiter!
Evaluation Victor: 4,7

Les pneus Falken HS 449 je les utilise dans ma Alfa Romeo 165 chevaux. La combinaison de la fantaisie italienne et de la technologie japonaise est une recette pour le plaisir de conduire dans toutes les conditions. J'habite la region où il y avait beaucoup de neige cet hiver. Il faisait froid, la glace sur les routes. Les pneus me permettaient de sortir de plusieurs situations difficiles et dangeureuses même. LA conduite sur route et en tarrain ne posait aucunproblème. Au début du printemps, j'ai remarqué une grande vis entraînée dans le côté de la bande de roulement et pourtant il n'y avait pas de fuite d'air. Quelle qualité !!! J'ai pu venir chez le vulcanisateur sans aucun problème. Je peux dire que l'usure après une saison négligeable, minimale. Malgré le mélange de gomme très doux - amortissement était meilleur que dans les pneus d'été. Le pneu fonctionne très bien lors de la conduite rapide - 210 km / h pour une longue période ne fait aucune impression sur elle. Je recommande vivement ce pneu !!! Lire plus »

Falken HS 439
Résumé. Si quelqu'un n'a pas le sport de confiture, ce pneu est suffisant pour une conduite normale. Un grand avantage est qu'il est fabriqué au Japon! Etat et non à l'intérieur, etc. Une fois que j'ai eu Dębice Frigo et pneumatiques dé
Evaluation Wlodek: 3,5

Bienvenue. Sur ces deux pneus d'hiver que je conduisais, je vis à Londres, donc qui a été conduit itinéraire pour polir et retour du voyage dans les montagnes alpes polonais en hiver et le ski à Livigno. Après terres Mazurie à 1000 km par an en moyenne. Jusqu'à présent, je roulais environ 17000 km. Je dirai ce pneu bon, bâton décent à la neige fondante routier très correct, la neige kopny satisfaisante en temps je devais porter des chaînes dans les Alpes, mais c'est normal. mon style de conduite sur la pollinisation moyenne estimation n'est pas aussi stupide sur la route en hiver, mais le 130-140 peut rouler sur eux comme neige compactée est tiré jusqu'à 100 km. Vérifiez avec Parking à sans problème. Personnellement, je ne peux pas recommander l'enclume. Plus tôt mialme noir Fulda et a également été ok, mais ce qui m'a surpris, c'est un petit réservoir de carburant! Je pense que les deux même tranquillement hiverne sur les posmigam. Lire plus »

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Pneus toutes saisons: Falken

Ci-dessous, nous présentons le classement des pneus toutes saisons les plus populaires parmi nos utilisateurs.

Modèles populaires des pneus toutes saisons Falken

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Opinions publiées récemment

 Falken Euroall Season AS200
Prix ​​à la qualité = révélation, surtout en hiver
Evaluation Piotr M.: 4,1

En hiver, sur la neige et la gadoue, il se comporte super bien, comme une machine d'hivernage typique et il est meilleur que mes précédentes machines d'hivernage Baruma, il n'y a pas eu de problèmes avec la conduite sur la neige et en montée, il se comporte aussi assez bien sur la pluie, il évacue bien l'eau, je n'ai pas eu de problèmes même avec la conduite rapide, Je ne l'ai pas encore utilisé pendant temps chaud, mais à +15, il n'y a pas eu de problèmes de conduite normale, seulement lors du freinage à des vitesses plus élevées ; il n'avait pas une aussi bonne adhérence qu'un pneu d'été et c'est le seul petit défaut, mais dans l'ensemble, je suis très satisfait et je le recommande pour toute l'année avec une indication spéciale pour la période automne-hiver Lire plus »

Falken Euroall Season AS200
Très bons pneus. Je suis heureux.
Evaluation f: 4,2

Après plus de 2000 km en décembre et janvier, je pense que les pneus sont très bons. Je n'ai pas eu l'occasion de les vérifier dans la neige épaisse. Cette saison, la neige dans ma ville n'est tombée qu'une fois et a fondu assez rapidement. Mais ils se débrouillaient très bien dans ces conditions. Un sifflement spécifique peut être entendu sur une surface légèrement humide. Il n'est pas très bruyant et ne gêne pas le trajet. D'autant plus que je l'entends dans la fourchette de 50 à 70 km/h. Le freinage sur sol mouillé est nettement meilleur que celui du Continental Winter Contact TS810. Sur route sèche, les pneus roulent silencieusement. Mais dans le cas de cette voiture, je la compare à la Continental Winter Contact TS810. C'est plus calme que Conti. Le freinage sur l'asphalte sec en hiver est également meilleur que celui du Continental. Il est possible qu'il s'agisse de comparer un pneu neuf avec un pneu légèrement usé. Ils sont très agréables pour amortir les petites bosses - si résistants et silencieux. Bien qu'il semble maintenant qu'il y ait plus de petites fissures dans l'asphalte que sur le Continental. Mais c'est beaucoup plus calme. Il est très stable à la vitesse de l'autoroute. Ce ne sont pas mes premiers pneus 4 saisons. Dans une autre voiture, j'avais déjà une Barum Quartaris et une Goodyear Eagle Vector EV2+. Les adieux sont bons, mais bruyants. Les Barumas sont silencieux, mais sur le mouillé, il faut faire attention - la voiture sous-vire. Le Falken AS200 semble aujourd'hui avoir de superbes propriétés - bon sur la neige sèche, humide et peu abondante. Nous verrons ce qui se passera dans d'autres conditions. Lire plus »

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