Vredestein Wintrac Xtreme S

Cette année ona dû beaucoup attendre l’arrivée de l’hiver. Par contre, quand il est déjà arrivé, on a tout eu : de la neige, de la glace, du verglas, de la boue, de la neige mouillée, du gel – 14, des tempêtes de neige etc...et aucun dérapage ni perte de contrôle sur la voiture ne m’ont pas encore arrivés – tellement ces pneus sont parfaits 😊 Peut-être ils n’ont pas l’air aussi spectaculaire que le modèle précédent Vredestein Wintrac Xtreme avec la bande de roulement en W. Ils sont plus ordinaires, la sculpture est plus simple et classique - en forme de V. Or, ils se distinguent au niveau esthétique quand même mais ils garantissent surtout une excellente tenue de route. Ils sont dotés du système moderne ISLT grâce auquel chaque bloc adhère maximalement au sol. Les effets sont perceptibles au niveau de l’adhérence sur sol mouillé et sec. Je recommande vivement ce modèle. Après Michelin (je ne me rappelle plus le modèle), Goodyear UltraGrip 6 et 7 c’est le meilleur pneu que je n’ai jamais utilisé dans ma vie. J’en suis entièrement satisfait. Lire plus Cacher

Rien à dire! J’ai déjà fait pas mal de kilomètres sur ces pneus en conditions hivernales. J’étais surpris parce que depuis longtemps je n’ai pas eu de pneus tellement performants en tous les paramètres. Même sur le verglas je n’ai jamais perdu de contrôle sur la voiture. Pour moi c’est un grand avantage ! Ce modèle preuve qu’un bon pneu ainsi que la vitesse adaptée aux conditions garantissent la sécurité. En plus, il faut souligner un excellent comportement du pneu sur la neige profonde – il mord dans là-dedans, assurant ainsi une haute adhérence. En plus, il est silencieux (ce qui n’est pas fréquent en cas des pneus hiver), quel que soit le type de chaussée. Je le recommande sincèrement à ceux qui cherchent le maximum de sécurité et de confort en hiver. Lire plus Cacher

Le pneu se comporte parfaitement en conditions sèches, il garde une excellente traction même dans les courbes. Il se comporte très bien sur sol mouillé aussi, il n’y a pas de risque d’aquaplaning. La bande de roulement évacue efficacement l’eau passée sous le pneu. En ce qui concerne les conditions typiquement hivernales - il adhère sans problème à la route verglacée. Le seul désavantage que je trouve c’est le comportement sur la neige – des fois le pneu a des difficultés dans la neige fraîche et dans les congères. De l’autre côté, c’est compréhensible – c’est vraiment des conditions extrêmes. Par contre, le pneu supporte très bien les températures basses, inférieures à 0. Quant au niveau de bruit – ça va, le pneu est silencieux. Lire plus Cacher

Vredestein Wintrack Extreme S possède tous les paramètres que devrait posséder selon moi un pneu hiver. Il est excellent. Sur la neige j’avais l’impression de conduire sur un sol sec, pareil sur la boue. Sur la glace – uniquement les pneus cloutés assurent l’adhérence maximale mais les Vredestein s’y débrouillent aussi. Le seul désavantage c’est le bruit généré par le pneu mais c’est probablement à cause de la profondeur parce qu’après quelques centaines des pneus ça va mieux. Un atout important du modèle est aussi son prix – le pneu vaut chaque euro dépensé. Lire plus Cacher

Prenant en compte toutes les voitures et tous les pneus que j’ai utilisés dans ma vie je peux classer ce modèle au milieu. Je ne suis pas d’accord avec des utilisateurs louant d’excellentes technologies modernes de cette marque parce que je ne dirais pas que le pneu est exceptionnelle. Or, si quelqu’un cherche un très bon pneu à prix raisonnable qui se comporte bien dans nos conditions atmosphériques, Vredestein Wintrack Extreme S satisfera ses beoins. Je peux le recommander Lire plus Cacher

Pneus silencieux avec un beau design, accroché bien sur le sec. Prévenants sous la pluie ; en conduite musclé dérive progressive. Sécurisant sous la neige fondue et congère. Lire plus Cacher

Je suis satisfait du pneu, bonne marque ,utilise sur tout type de route et saison . Seul bémol ,Il fait un peu de bruit sur sol sec et température au dessus de 10°/15°. Lire plus Cacher

Eh bien l'exécution des pneus pour le conducteur enthousiaste. Bon équilibre du rapport prix-performance et ils regardent les œuvres aussi. Remarqué le spin occasionnelle sur des surfaces sèches mais ceux-ci étaient les jours où la température extérieure était au-dessus de 10 degrés c. Ces pneus sont conçus pour 7 degrés C et inférieure. bonne adhérence et les performances globales en particulier dans la saison des pluies. Lire plus Cacher

Je ai couvert tout 2000 km je crois que je peux dire avec certitude que mon choix était bon avant que je montai Yokohama bons pneus mais honnêtement je trouve Vredestein supérieur en particulier en ce qui concerne l'absence de bruit à des vitesses élevées, ces jours je les essayé sur la neige et la glace parfaite .in la conclusion vraiment recommanderais certainement Lire plus Cacher

Je abord utilisé ces pneus en 2007, ils ont été installés dans Décembre, et nous avons eu beaucoup de neige, et la poignée, ils ont été énormes. Lorsque tous les autres trafics ne pouvait pas se lever toutes les routes ou les rues qui avaient une pente, je retirer derrière eux et dépasser, les laissant assis là impuissant. Un pneu vraiment sûr dans toutes les conditions. Lire plus Cacher

J'ai conduit environ 4 000 et j'ai trouvé un excellent freinage, dans le mouillé n'a jamais été en crise, même avec d'importantes flaques d'eau. Sur la neige, vivant dans les plaines, j'ai eu l'occasion de voyager pas plus de 20 km, avec une bonne adhérence et un bon freinage. Lire plus Cacher

De bons pneus d'hiver ensemble, très calme et je veux dire, tout comme bruyants que les pneus d'été, et non pas la meilleure adhérence sur le sec (FWD), mais sans danger pour les virages normale, recommanderaient ces derniers pour une utilisation routière normale. Lire plus Cacher

Il est encore tôt, mais jusqu'à présent, j'ai été impressionné par la façon dont les pneus éliminent l'eau à partir d'une route mouillée, je ne l'ai pas eu l'occasion d'utiliser encore les pneus dans des conditions hivernales extrêmes. Lire plus Cacher

Je ne peux pas reprocher à ces pneus du tout. Je les ai utilisé sur mon vieux Passat (05 plaque) hiver 14/15 et Nov2015 Avril 2016 ma nouvelle A3 e-tron. L'usure est encore et ils vont me durer facilement un autre 2 hivers écossais. Lire plus Cacher

En dehors de la livraison (avoir la mauvaise adresse et est retourné en Pologne) Je dois dire que je suis si heureux! Produit grand et spectaculaire à regarder (pneus signés GIUGIARO). Je le recommande. Lire plus Cacher

bon pneu pour toutes les conditions de conduite et les conditions météorologiques, fait son devoir, il assure également la manœuvre risquée, la honte qui a peu de profondeur de bande de roulement Lire plus Cacher

Conduit aux Alpes françaises, sur l'autoroute le pneu est tout à fait lisse. L'adhérence sur la neige et la glace est incroyable. Je recommande fortement comme un pneu hiver / neige Lire plus Cacher

en raison du poids élevé de la voiture, les pneus ne durent pas trop liong, mais sont un excellent rapport qualité-prix et de grands interprètes. Lire plus Cacher

Ces pneus d'hiver utilisent tout au long de l'année, pour atteindre une durée de vie de près de 45000 km. Il est un excellent choix Lire plus Cacher

Je me suis rendu près de 30000 km avec ces pneus, ils ont un sceau fantastique à la fois sec et humide. Je les recommande fortement Lire plus Cacher

Meilleur équilibre des qualités - aimerait un peu mieux le drainage de l'eau, mais sinon superbe pneu Lire plus Cacher

Les pneus sont bons dans toutes les conditions et semblent bonnes sur les voitures Lire plus Cacher

pneus fantastiques sur les deux puits sec et humide au-dessus de la compétition Lire plus Cacher

Je montais tous les types possibles de pneus, ce sont les meilleurs Lire plus Cacher

Facile à commander. garage local équipé et so far so good. Lire plus Cacher

Parfait! Lire plus Cacher