Continental ContiSportContact 3

À mon avis, un excellent pneu, tenant bien dans les virages, avec un côté raide. Sur l' humide il y a un petit souci avec le freinage, mais il est beaucoup mieux que les pneus conccurentiels. Quand il s'agit de la vitesse d'usure j'ai fait 50 000. km et j'ai dû remplacer l'avant car ils étaient complétement usés à cause de mon style de conduite :) Il restait pourtant encore 4 mm de la bande de roulement. Je recommande vivement ce pneu! Lire plus Cacher

Tres bien je conduit une mercedes plutot sportif et il tien tres bien Lire plus Cacher

Je suis très surpris négativement. J'ai acheté ces pneus pour la deuxième fois, car ils étaient les meilleurs pneus que j'ai jamais eu. Et cette fois, en Août décevoir. Un couple d'années, j'ai utilisé la Subaru Impreza WRX STi (4x4, 320KM/520Nm) - voiture s'accroche à la route énormément - J'ai testé les pneus sur "pojezdżawkach" dans les aéroports, sous la pluie, entre les cônes, etc. Juste TALE. Aujourd'hui, quelques années plus tard, il fonde les pneus neufs, avec sans doute la même taille (235/45 R17) pour la Mercedes-Benz E350 Coupe CDI (RWD, 231KM/540Nm) et il s'avère qu'ils ne sont pas en mesure de transférer le pouvoir à l'aire de trafic, pas de glissement roues! On a également testé les sur l'asphalte chauffé à environ 50 ° C, et c'était la même chose - la pédale d'accélérateur violente au début toujours abouti à un glissement des roues, "danse" à l'envers Et s'engager système de contrôle de traction (!)! Je comprends que ce n'est pas RWD AWD, mais sans en faire trop - quel type de puissance / couple? Un couple de fois il est arrivé que le PSR n'a eu à intervenir sur une courbe prononcée dans la ville, avec un peu plus rapide 50-60km/hi tournant la roue. Je suis à la rigueur ... Lire plus Cacher

Il est une honte ceux-ci sont arrêtés, ils sont venus de série sur ma 197 et moi avons réussi à attraper un autre ensemble avant qu'ils ne soient retirés de la vente. Ils ont fait 2 jours de piste, de nombreux enroulement rapide lecteurs de route, mon trajet et Pottering général autour et ils ont encore beaucoup de vie à gauche. Ils ont adhérence sur sol sec brillant et l'échappée à la vitesse est très progressive, vous permettant d'anticiper et de corriger le survirage. Ils le font sous-virage comme ab **** quand il est mouillé et vous appuyant sur à travers les coudes ou chicanes de plus en plus serrés. Dans, je les ai à nouveau et les recommande à tous ceux qui veulent un général polyvalent avec un accent sur la conduite de séchage rapide. Lire plus Cacher

C'est mon deuxième ensemble de ces pneus. Enfin, je roulais 45tys.km, à l'heure actuelle, jusqu'à présent, sur 8tys.km. Idéal pour garder la révélation de freinage sur sol sec, sont calmes, la neige n'a pas testé. Avec la taille 225/45R17 vraiment bien amortir les inégalités - une comparaison avec d'autres modèles de pneus. À un rythme modéré attrition style de conduite 1-1,5 mm 10k. miles, soit dit en passant - garder le contrôle de la pression des pneus régulièrement n'est plus sur les pojeździcie! La bande de roulement du pneu et parfait, comme si l'oeil n'est pas d'acheter les pneus mais ce regard Continentale vraiment bon! Je recommande, en outre, ne pas acheter de nouveau si elles n'étaient pas la peine. Lire plus Cacher

J'ai passé la deuxième série de ces pneus dans la Passat B6 TDI CR 170 ch. Je l'ai eu de nouveau et je dois admettre qu'ils sont sensationnels. Les deux séries de «arrivé» dans les variables. Bon pneu pour la conduite agressive et une ville typique. Idéal pour asphalte sec et humide. Drains eau de puits. Sur asphalte sec ressenti quand est la température optimale. Avec grande vitesse voiture très stable, même à 240 kilomètres par heure Avec la bande de roulement sport a une faible résistance au roulement et n'est pas bruyant. Je l'ai conduit dans la neige. Comme l'année est très bonne, mais vous pouvez voir que le caoutchouc d'été typique. Sur un jeu que j'ai fait après 35000 km. Lire plus Cacher

Je pense que l'impact sur mon estimation est certainement une voiture qui nous passons à Mercedes SL500 ces pneus sur une nawierzcni humide ne sont tout simplement trop faible adhésif en d'autres termes la puissance transmise aux roues trop, peut-être il est une question de rozmieiaru 255 dos et 235 de l'avant. Bien que le fabricant a homologué pneus pour ma voiture avec oznaczniem MO. Comparaison SportContat3 à Michelin en taille 245 et 275 AVANT dos. Ils ont été brillants à la fois sur nawierzcni sèche et humide. Conti3 perdre définitivement cette comparaison, le mouillé vous devez être très prudent et pas seulement lors de l'accélération, mais aussi dans les virages serrés. Lire plus Cacher

Pneus cool, mais nouvelle, donner des chèques grands au démarrage, le fonctionnement et le freinage, et lui et le sec et l'asphalte humide, se sentent clairement lorsque le pneu est la température de fonctionnement de base, comme le réchauffement augmente «sentir» l'usure des pneus les plus proches de la frontière, plus l'eau , se tiennent tout particulièrement (très révélateur des pneus :-) mais clairement faire de pire en pire, avant assez à 35000 km, encore de retour, mais comme la saison de retour dans la traduction mise au point saisonnière avant / arrière n'est pas inclus dans le jeu (pneus fuites, bruyant et vibre) Lire plus Cacher

Bien que les pneus étaient très bien au début de la présente ont été dentition ... J'ai une voiture rapide (acheté neuf) et la plupart des routes défait les autoroutes en Allemagne - tant pis si la bande de roulement est si profond que je pouvais encore rouler avec 20 mille. km les pneus en ce moment et ont commencé à faire du bruit ainsi. "Dentition". Scandale! Concessionnaire VW où j'ai acheté la voiture n'a pas tenu compte rekalamcji, étant donné que le fabricant de pneus juge usure naturelle. Je peux acheter un autre jeu de pneus. Lire plus Cacher

Le même jeu que j'ai eu sur une voiture de tourisme - consultez grande sur sec et humide. L'inconvénient peut être attrition trop rapide. Tire se conserve très bien dans les coins. Avec des précipitations intenses draine l'eau de puits. Actuellement acheté une petite camionnette - vacances passé sans problème. Recommandé pour ceux qui préfèrent payer un supplément de 400 zł plus et avoir un enfer d'une meilleure przyczeponść, le freinage et l'adhérence en virage, pour ne pas mentionner humide! :-) Lire plus Cacher

Les pneus achetés l'an dernier, après avoir étudié un certain nombre de tests. Le pneu se comporte très bien sur le sec, il attire les ornières taille trop 225/45R17, pire sur le mouillé et à la résistance à l'aquaplaning même temps peu. Falkenach FK452 sur les ornières inondées conduit d'environ 20 km / h supérieure, et je n'avais pas d'âme dans son épaule. Globalement très bon pneus, mais pour le prix auquel vous pouvez acheter J'ai choisi autre chose. Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus pour auto BMW 330xd rapide et pourquoi j'ai choisi ce modèle. Ils exercent une grande jamais pris de glisser sur la séance d'entraînement humide et agressif. Lorsque chamowaniu incroyablement collant et je n'ai jamais criaient même pas à quel point je pousse le frein. Zedu taux de traction 200/240 ne font pas les sentir. La seule chose qu'il pourrait être un peu plus calme ... Mais il me semble que la faute de nos routes. Recommander! Lire plus Cacher

pneu de performance d'été sur le nom. utilisé dans la neige ou de neige fondante sur la route impossible ou très mauvais. Été et la performance du printemps est très bon. prise en main agréable. non glissante avec de la boue ou de la performance d'un sol sec humide est très bon. Même dans les virages serrés est entré, il ne se laisse pas. Terrain veut constamment conserver. Caoutchouc dur. Vous avez besoin de chauffer la performance. Il n'y a pas de pénurie Volume Lire plus Cacher

Le pneu a un comportement très correct, malgré une conduite assez agressif de ma part. Nous apprécions hautement sa durabilité et sa résistance au trou sur la route fatale, malgré un profil bas, légèrement éméché durabilité, mais il est difficile d'attendre une autre avec un caoutchouc assez doux. Ceci et se traduit par une bonne adhérence et côté lors du freinage. Traction difficile pour moi d'évaluer, parce que ma voiture a 4 roues motrices. Lire plus Cacher

Après l'installation et l'équilibrage des roues, malheureusement, à environ 80 kilomètres par heure de départ beaucoup de bruit / bourdonnement, puis, après un moment, il s'arrête et c'est très bien. Il faudra peut-être organisé et chaleureux, nous verrons bien. En plus de cet inconvénient, au début du pneumatique est bonne. Je lui ai donné de l'argent comme bon qui devrait exploser si je n'étais pas content. Lire plus Cacher

Grands pneus Continental pour le sport, la dureté mélange MOYENNE - un confort de conduite haute abrasion petite et la sécurité de faible niveau de bruit. Inconvénients: un peu cher mais c'est un pneu pour un "meilleur" voitures pas cher, pas szrotów et ceux de la classe moyenne et les riches. WORTH - RECOMMANDER PS Par ailleurs, certaines marques de voitures quittant les magasins Continental SEULEMENT! Lire plus Cacher

Grands pneus, très bon exercice sur toute surface. JSK sont assez calme sur la taille et le poids de la voiture. Caractéristiques de conduite sont maintenus pour la vitesse d'intervalle plein d'autres pneus qui avait jusqu'à présent pas été possible. Pneumatiques vérifiés à 230 kmh ont montré qu'ils valent de l'argent. Si je devais le faire à nouveau acheter le même pneu. Je recommande. Lire plus Cacher

Il est vrai que ces pneusch seulement conduit 4000 km, mais je vous recommande sincèrement. Dans les voitures précédentes également utilisé les pneus de la marque et, rétrospectivement, je suis très satisfait avec les choix opérés. Comportez-vous bien sur les deux routes sèches et humides. Je recommande vivement! Lire plus Cacher

Auto conduite modérément, parfois rapidement, équitation: supplémentaire, se tenant à l'extraordinaire, quand il s'agit de traction sur le sujet révélation sec humide à 225, à condition analogue changer souvent les pneus, j'ai roulé moins de 10 mille. et était inférieure à 5 mm. Lire plus Cacher

Très bon pneu. J'ai toujours roulé sur continentalach. Jante décent à la protection de la jante. Merci à cela, je suis sûr que ce ne sera pas endommager quoi que ce soit s'écraser sur le trottoir. En outre, la bande de roulement se présente à merveille sur mon alufelgach brillant Lire plus Cacher

Yazd dans la voiture pour jouer avec, souvent après nos polonais pseudo-circuits, ainsi de garder les pneus accélération civile très bien sur le sec, la décélération serait mieux. Drame humide ou non, certainement 300% mieux que le Barum Bravuris où je me trouvais en voiture devant ... Lire plus Cacher

Dans notre note sur les routes polonaises saisit le trou bombe (je ne sais comment appeler professionnellement wybrzuszyłem ont 2 pièces sur le côté des centaines de pneus ont été fondées) une manipulation confortable OK, mais une forte résistance au maximum: ((Je ne recommande pas! Lire plus Cacher

Dans mon opnach 225/50 R17, plus de 4000 km a des cloques sur deux trous. La tragédie, pneus comme si cher. Le pire, c'est que le trou n'était pas un massacre. Un tel trou simple. Outre OK. Comment puis-je obtenir la prochaine bulle, puis je vais à une autre marque. Lire plus Cacher

Pneus Calme (par rapport à la Primacy HP Michelin), le pneu va bien, se conserve bien dans les coins, plus rapide attrition, mais pas un problème car le pneu fait le travail. La route mais vaut chaque centime émis. Certainement acheter la prochaine fois. Lire plus Cacher

Pneus m'a acheté mon beau-père parce que je suis resté à l'étranger et je dois dire que j'ai fait le bon choix. Une autre fois, aussi une pile de pneus Continental. Il n'y a pas de comparaison à tous les autres fabricants Lire plus Cacher

J'ai mis ces pneus pour mes voitures de sport et beaucoup de choses fonctionnent parfaitement. Tire résistant à l'usure et le bien afin que l'eau est évacuée à grande vitesse se sent en sécurité et confortable Lire plus Cacher

Les pneus de la première saison exercé une grande, mais malheureusement, le second doit glisser. Je conduis vite, mais sans caoutchouc brûlé, donc je pense que de facto une saison est un peu faible résistance des pneus. Lire plus Cacher

Je lui ai donné un 4 pour la conduite dans des conditions hivernales, mais estime pneus d'été, donc je n'ai pas les utiliser en hiver. J'ai eu un contact 2 Sport - je pense rewelka et pas usés trop vite. Lire plus Cacher

avec une conscience claire que je peux recommander ces pneus. Bonne qualité et prix, ainsi que la sécurité lors de la conduite et des conditions climatiques différentes, bien sûr, à l'exclusion de l'hiver. Lire plus Cacher

Le pneu difficile d'introduire un glissement dans des conditions de route typique (ville, route). Sur la neige tassée reste prévisible. Après 5000 km je dois aucune observation importante. Cordialement. Lire plus Cacher

Pneus grande. Pour une conduite sportive encore mieux. Malheureusement, ils sont très sensibles au trou. Je suis allé que trois pneus. Chaque bulle wyskauje temps, qu'il disqualifie de voyage plus loin. Lire plus Cacher

d'excellents pneus de qualité. Les limites sont évidemment en raison de la taille; considéré comme le bas épaule, les bosses ne peuvent pas faire mieux. bruit humide et que le laminage excellent. Lire plus Cacher

Bonjour, beignets que le nom du modèle, qui est une circonscription du sport agressif est leur élément. Auparavant ContiPremiumContact2 étaient bonnes, mais elles sont beaucoup mieux. Recommander Lire plus Cacher

Les pneus utilisés sur des routes différentes surfaces ville, autoroute et des comtés exercent très bien. Le seul inconvénient est une très mince côtés du pneu susceptibles d'être endommagés. Lire plus Cacher

68 roues ps Ford Fusion 1.4 TDCi 16/205 Il ne pouvait pas être que le disque dur et les pneus se sont affrontés 40000 km (avant et arrière) -pour le prix tragédie. Quinol résister à 100 mille km Lire plus Cacher

Mais pneu assez cool sur des rayures humides et glissants sont, papa et Suva est pneus Hankook sont moins chers, mais beaucoup plus calme pneu continental est agréable mais trop cher. Lire plus Cacher

les avait 9 mois. Fait 10 000 km. estompés à mi-chemin. . Très bruyant. Mais une très bonne adhérence. (Sèche ou humide). Bon nom - pneus en moyenne .... !!! TROP CHER !!! Lire plus Cacher

Ce sont les pneus sur lesquels je acheté la voiture, les pneus portent une autre société a acheté la prime (nouveau), mais après la saison à nouveau acheté Conti Lire plus Cacher

tient élégamment le pneu ... Je pense que le seul inconvénient est l'abrasion ... mais pour aller après 100-120 km / h courbes il n'est pas étonnant .. Lire plus Cacher

le navire se déplace bagnatto fan, j'ai une passat cc et bagnatto vaut rien, mais le sec 10 + + +, soit plus de 44,000 parcours sans inverser les pneus Lire plus Cacher

Je l'ai utilisé ce type de marque (Continental) pneu sur de nombreux véhicules précédents mais ils sont tombés à court de la marque à cette occasion. Lire plus Cacher

Ces pneus sont une conception ancienne maintenant, mais sont encore la peine d'acheter que la conception plus tard, ne sont pas vraiment mieux. Lire plus Cacher

Excellent pneu, très bien entretenu, mais il n'y a pas de rose sans épine. Sensible au trou dans la route, pas du tout à ma taille. Lire plus Cacher

Eh bien dans toutes les conditions, la limite d'usure est de 40 000 km C30 deviennent bruyant. faible bruit jusqu'à 30.000 km. Lire plus Cacher

Semble être bien durable. Je lance des pneus aux réglages ECO donc assez difficile. Je ne les ai pas encore utilisé dans la neige. Lire plus Cacher

conti précédente 3 mentionné après le cours 80000, et qu'il est resté au même mâcher la meilleure preuve de leurs avantages Lire plus Cacher

Grande qualité de pneus et je l'ai acheté seulement parce que c'est un prix sensationnel pour oponeo, comme toujours! Lire plus Cacher

Il y avait toujours un bon kilométrage et performances avec les pneus Continental et je le recommande à d'autres Lire plus Cacher

vraiment une bonne protection des jantes ont été sur la jante a8 sous un entraînement vague 4 de vacances savoureux Lire plus Cacher

Lorsque le contenu est trop BRUIT POUR RECEVOIR ... COMPARE VIEUX MICHEL Un PNEU mon BRUIT MALESEF HAUT NIVEAU. Lire plus Cacher