Continental ContiCrossContact LX Sport

La marque Continental m'a impressionné lorsque j'ai pris pour la première fois un risque sur ses pneus de moto. Plus tard, il était temps de changer les pneus de la voiture. Après une longue recherche et la fixation de critères de plus en plus étroits (attention à la classification de ce pneu), j'ai décidé de prendre LX Sport. Impressions ? Incroyable. Sur la route sèche, le pneu va là où les yeux du conducteur peuvent pas voir, comme sur des rails. Sur un mouillé : Je n'avais pas de meilleur pneu, et j'ai probablement déjà roulé à partir de 7 différents, toujours nouveaux. La voiture roule avec confiance, ne perd pas d'adhérence et est incroyablement efficace au freinage. Et il y a le prix à payer. Permettez-moi de le dire ainsi : si ce pneu coûte jusqu'à 300€/ pièce, il vaut la peine de l'avoir, compte tenu de la tranquillité d'esprit et de la sécurité. Le seul inconvénient est la durabilité du pneu : il s'use assez vite, mais je conduis de manière assez agressive, et on ne sait plus si la durabilité du pneu est proportionnelle à ses caractéristiques de conduite. Lire plus Cacher

C'est la deuxième série de Continental dans cette voiture (SUV, 4x4). Je conduis très vite, il m'arrive parfois de freiner à partir de vitesses plus élevées - tout va bien, aucun problème. Sur les pires routes, il se comporte ok, en ville, il est très bien, lorsque je quitte une route pavée - rien ne me dérange. Le seul inconvénient que j'ai remarqué c'est que s'il y a beaucoup d'eau sur l'asphalte la voiture perd d'adhérence (avec du bon sens, bien sûr, les conducteurs sont stables dans une telle situation et peuvent gérer l'aquaplaning), mais d'un autre côté, je n'ai pas eu les pneus qui seraient parfaits dans une telle situation. Le prix dans ma taille semble être le meilleur choix. Lire plus Cacher

Le pneu est tout à fait à la hauteur de mes attentes. Je conduis une Volvo XC70, donc j'espère de confort et de fiabilité. Il ne m'a jamais laissé tomber sur ces pneus, il n'a jamais perdu l'adhérence ni été enterré. Le fait est que je ne roule pas très vite sur l'asphalte ou sur des terrains particulièrement difficiles, mais dans des conditions normales, les pneus sont excellents. Une partie du pneu a une bande de roulement à lamelles et un marquage M+S. Ainsi, si vous ne prévoyez pas d'aller en montagne en hiver, par exemple, vous pouvez l'utiliser en toute sécurité comme pneu 4 saisons. Lire plus Cacher

Après avoir traversé plusieurs fabricants de pneus je peut dire avec certitude que ces sont de très bons pneus. Les pneus garantissent une très bonne direction - en tournant le volant, la voiture va là où le conducteur le souhaite. Le confort de l'accrochage sur les trous s'est amélioré. Le pneu se comporte de la même façon sur le sec et sur le mouillé : il tient très bien et s'adapte rapidement aux changements de la surface de la route. Lire plus Cacher

Pour un pick-up, il est parfait, même si les fabricants pouvaient donner quelque chose de plus. Une marque de concurrent bien connu (dont j'ai été un fidèle) est pire que Continental au niveau de la qualité, j'ai été impressionné. C'est pourquoi je suis passé à cette marque sur le pick-up et les véhicules de travail. Lire plus Cacher

Donne une note de 5 parce que je ne peux pas trouver un meilleur pneu de Continental. Il est comparable au Michelin, mais se frotte rapidement éteint. Il s'agit d'un pneu dur mais très confortable et sécurisé. En ce qui concerne flaques d'eau comme il traverse le couperet. Lire plus Cacher

Je voyage beaucoup à travers la ville, et quand il s'agit de cette randonnée est juste continentale. Adhérence parfaite sur chaussée sèche, humide draine l'eau très bien et se conserve bien dans les coins. En outre, l'abrasivité de 5 +. Lire plus Cacher

La seule chose que je peux dire à propos de ce pneu est le coffre-fort et résistant à l'abrasion. Vous pouvez également complaisez dans les grandes flaques d'eau ne tombent pas dans les diapositives. Seul le prix minimum pour un grand Lire plus Cacher

Tire pour répondre aux voitures puissantes. Bonne adhérence sur la route et est donc sans danger. Dans les coins je vais à une vitesse tout à fait et n'a même pas grincer. J'ai l'impression qu'ils sont collés à la route. Lire plus Cacher

Je roule beaucoup de routes non pavées et la bande de roulement du pneu attendu qui sera mordre dans un sens, et Conti a répondu à mes besoins. Excellent pneu pour le terrain et pas trop forte sur les routes d'accès au site. Lire plus Cacher

Très belle pneu. Mark parle pour lui-même. Je suis en faveur de cette société pendant une longue période. Jusqu'ici, je n'ai pas trouvé de meilleur producteur. Je peux recommander ce pneu à tout le monde. Lire plus Cacher

Ścieralnym bande de roulement même pas like to ride dans la région. L'entretien des pneus sur les routes pavées est très élevé grincements poziomie.Nnie lors de l'accélération. Lire plus Cacher

Je n'ai pas à me plaindre, ne manquez sous aucun prétexte. Je vis dans les bois, souvent je dois aller en profondeur dans la boue parfois. Je n'ai jamais eu aucun problème. Lire plus Cacher

La qualité des pneus Gwaranujące et la maniabilité. Quel que soit le type de voiture surface fonctionne en toute sécurité Lire plus Cacher

Très bon pneu pour la zone non durci, surtout sur une telle démarche. Garantit une traction et la confiance conduite Lire plus Cacher

Très bons pneus sur routes sèches et humides, même à la lumière des pneus bien faire Lire plus Cacher

Répondu à mes attentes pour les paramètres de durabilité et de performance. Lire plus Cacher

Grands pneus. Bon prix ne pouvait pas être plus heureux avec ces pneus ... Lire plus Cacher