Bridgestone Blizzak LM32 295/35 R20 105 W XL, FR, AMR

Selon moi, Bridgestone Blizzak LM32 est un pneu très intéressant. Il est exploité dans la voiture typiquement urbaine - Opel Corsa D 1.4 (essence), mais après avoir parcouru une distance d'environ 2000 km je n'ai pas de remarques à faire. Démarrage sur des surfaces sèches et humides - sans dérapage. Freinage sur sol sec et humide - ne pose pas de problème. L'ABS n'intervient pas (sauf pour les cas extrêmes) Je peux dire franchement que le pneu Bridgestone Blizzak LM32 est un bon choix pour les conditions hivernales, de plus, le prix est raisonnable :) Lire plus Cacher

Après une semaine d'exploitation de ces pneus j'ai remarqué des fissures sur tous les quatres pneus. depuis la fondation de pneus remarqué des fissures sur tous les pneus. Pneus étaient évidemment nouveaux et je ne comprends pas d'où ces entailles? J'ai fait une réclamation qui a été réçu heureusement :) D'habitude je suis content de la marque Bridgestone, c'était donc une excéption qui ne va pourtant pas faire changer mon opinion sur ces pneus là. Achetez les pneus Bridgestone, les modèles hiver et été :) Lire plus Cacher

pneus voyagé avec moi à propos de 8000. miles et je pense que je peux vous parler un peu. Bien que pas très élevé profil assez bien comporté, même sur la neige ujeżdżonym. Je suis particulièrement heureux d'efficacité dans la neige profonde, ce est probablement en partie grâce à l'entraînement, mais encore creusé à de telles dérives mauvaise caoutchouc est tout à fait impossible. Bien que ce était l'occasion de tester un peu, cela a bien fonctionné dans les montagnes bien et que ce que vous pouvez trouver à redire à cette durabilité - malheureusement le sentiment que kostkują lentement - sans doute la faute de la température de + autoroutes. En particulier, il devient bruyant à haute vitesse sur l'autoroute. Parce que l'hiver était ce qui était, il a donné une forte 4 pour la fiabilité, car il me semble que, à la température optimale pour cette pneus d'hiver et résister beaucoup plus longtemps. Dans l'ensemble, je recommande Lire plus Cacher

Pneus sensationnels excellent dans la neige, la neige fondante. Voyage sans soucis avec aucun moyen de dégagé. La distance de freinage par rapport à la précédente est un conte de fées. Sur la route de glace aussi donner l'astuce, je n'avais pas de situations de goalmouth. Une seule fois dans l'hiver enterré en Août à eux, d'ailleurs, à leur demande, en connaissance de cause conduit de façon non déneigé après orkanie Xavier et de 30 cm de dérive de la colline je me suis coincé: P Leur seul défaut est celui qui perdent rapidement leur emprise lors de l'accélération sur chaussée mouillée, mais enfin ce pneus d'hiver, afin que vous puissiez tourner un oeil aveugle à elle. Je recommande à tout le monde. Lire plus Cacher

Parfait pour la neige, la neige fondante comme. Malheureusement, comme je cours Flaty (je ne suis pas un grand fan de la solution), sont très difficiles et ont des problèmes sur la neige tassée et les routes glacées. Cela implique un bruit élevé à basse vitesse et atténuation de petites inégalités pire. En outre, les mêmes avantages. Parfait adhérence en virage, la pluie ne est pas un problème, l'absence d'usure excessive, d'assurer la stabilité à des vitesses allant jusqu'à 200 kilomètres par heure et au-dessus, je sens que ma 205 est trop étroite. Vous devez utiliser un minimum de 225. pneus d'hiver Grands (comme il roule à plat). Lire plus Cacher