Uniroyal MS Plus 77 Page 12

En bref, le pneu recommandé pour ceux qui conduisent doucement et lentement. Toutefois, si nous allons un peu plus agressivement, le symbole orange se fait souvent sentir. Le freinage aux vitesses supérieures à 100 est fatale. Généralement, des pneumatiques ne sont pas conçus pour rouler à des vitesses plus élevées. Si vous conduisez tranquillement, prends-le, si on conduit rapidement, je les déconseille. Je n’ai pas d’occasion de rouler sur la neige. Lire plus Cacher

J'ai decidé d’acheter ces pneus après que j'ai lu de nouvelles opinions.Uniroyal était la meilleure proposition pour moi.Jusqu'à présent j'ai eu l’occasion de conduire sur les flaques d'eau et sur les routes glacées- les pneus sont parfaits pour conduire dans ces conditions.Ils se débrouillent très bien, ils assurent un merveilleux confort de conduire. Je pense que ce sont les meilleurs pneus que je pouvais choisir! Lire plus Cacher

Le pneu est bonne (225/40 / r18). Il est fort et le confort est petite. Très bien entretenu routes sèches et humides. Très vite je porter, mais je avoir un style de conduite agressif, il n'y a donc pas une surprise. Cela ne veut pas d'une prime et il se sent. Je vous recommande d'assurer le pneu est d'env. 100 zł, il vaut la peine. Je arraché le pneu, je l'ai décrit, je donnais la photo et l'avis du service, après une semaine de 450 crédits Assistance Mondiale. Je voudrais ajouter que l'échec était de ma faute. Lire plus Cacher

Je peux recommander en toute confiance ces pneus comme très bonnes suggestions pour nos conditions hivernales. Le pneu permet une très bonne tenue de route sur les deux routes sèches et humides. La neige et la neige fondante permet également une certaine avance. Il est durable et confortable. Après deux saisons et près de 15 mille hommes. km a la bande de roulement d'une hauteur moyenne d'environ 7.5mm. Je suis très content de mon achat, et encore une fois je recommande sincèrement à d'autres utilisateurs. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus en raison des assez bonnes critiques. Désolé - la voiture fonctionne sur les fatale. Je ne sais pas pourquoi, mais sur l'autoroute automatique «flotte», doit encore composer avec des rafales côté. Sur la montagne, les routes sinueuses pneu terriblement 'put', pratiquement tuer le plaisir de conduire et de provoquer un support sentiment gommeux. Seulement, je notais les avantages suivants - la performance sur la neige, des prix bas, volume modéré que les pneus d'hiver. Lire plus Cacher

Exemple des pneus de traction de remorque feux. Zéro neige, ABS intervient à chaque freinage. Il est vrai que j'ai pour ma nouvelle voiture, mais sans exagération van 122 km. La voiture précédente avait Firestone hiver Houk ou quelque chose comme ça et ils étaient sensationnel les roulé 5 ans et chaque année on perd certaines de leurs propriétés, mais encore, après cinq ans étaient meilleurs que Uniroyal. 77 plus. Évaluez la qualité de la Uniroyalach - fatal Lire plus Cacher

pneu recommandé de 80 kilomètres par heure. Malheureusement, si, à ce ou une vitesse supérieure nous contourner quelque chose (quelque chose comme le test de wapitis) voiture se comporte comme si elle avait des ballons au lieu de pneus. oui la neige et à basse vitesse est très collante mais malheureusement au détriment de la stabilité au plus élevé. mialrm Vredestein précédemment la même taille et étaient incontestablement un pneu plus polyvalent. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus il ya un an et je suis très heureux. Elles sont idéales pour les conditions hivernales ou de la pluie neige et la gadoue. Ils se sont comportés dans les conditions de montagne en abondance des chutes de neige avec le lecteur sur l'essieu, où beaucoup de voitures ne donnent des conseils à quitter. Cette année, je dois równierz acheter un ensemble de pneus pour l'hiver et ne même pas me demande sur les autres. Lire plus Cacher

Malgré l'apparition de l'Pneus de saison des pluies avec une superbe performance, surtout dans des conditions météorologiques extrêmes. une amélioration considérable par rapport à son prédécesseur MS66, bien que ce modèle était déjà très bon. Je recommande à tous ceux qui ne veulent pas avoir des problèmes dans une variété de conditions météorologiques hivernales et de terrain qui se produisent dans cette partie de l'Europe. Lire plus Cacher

Je cherchais un pneus à prix attractifs sur 17 pouces jantes. Pneus marques premium coûter une fortune, a pris une chance et je n'ai aucun regret. Une excellente traction sur les deux conditions humides et sèches. Il monte sur eux beaucoup plus confortable qu'avec des pneus d'été Dunlop SP SPORT. L'usure des pneus après 5 thousand miles minimum. Je recommande ces pneus en toute bonne conscience !!! Lire plus Cacher

Précédent continental ne s'écarte pas de ces derniers. Seulement pour une durabilité je n'ai pas de bonnes impressions; après avoir entré le pneu trou d'éclatement (pas réparer). Bien que la perte de la chaussée b bord grande et forte alors peut-être que c'est la raison. En outre, comme le calme, les routes bien entretenues, même à des vitesses de plus de 140 prix convenable. Je recommande. Lire plus Cacher

Un train de pneus rafale sur le côté de la 20 km! (Sic!) Bien sûr, la demande n'a pas été considéré comme une défaillance mécanique - mais il est clair que la force agissant de l'intérieur (. Des pneus vient d'exploser) ne recommande pas de telles choses n'ont pas leur place dans les nouveaux bons pneus producteurs. ! Lire plus Cacher

700 km sur l'autoroute, la température d'environ 12 °. Sentiment d'instabilité »ci-dessus 135-140 Km Machine A4 avant, lance" de nombreuses corrections de la direction, vous trop fatigué. Je ne recommanderais pas un pilote peu sportive, la Cisa un cauchemar, dans Renata sgoldola qui vous rend le mal de mer. Lire plus Cacher

L'hiver a été court mais intense et pendant environ deux semaines dans la conduite hivernale complète n'a pas fait de mauvaises surprises, certains à courir après la neige fraîche et la neige fondante, flaques également aucun problème. Lire plus Cacher

a utilisé beaucoup de pneus différents de la classe moyenne et de la prime et je peux dire qu'il ya deux en se distinguant des autres pneus d'hiver: le modèle décrit ici et Toyo Uniroyal Snowprox S943. Le choix à vous de décider. Lire plus Cacher

Les pneus sont tout simplement super. Je roule sur eux Ford Focus en Norvège, où l'hiver est vraiment vrai. Neige, la boue et la pluie de son pas effrayant. Dans des conditions sèches et ils excellent. Je recommande. Lire plus Cacher

Lorsque vous achetez des tests proposés. Pour l'instant, j'ai eu l'occasion de rouler comme ils étaient gelées et s'est écoulé. Quelque chose sent que c'est le meilleur achat pour l'hiver prochain Lire plus Cacher

Excellente sur les pneus secs et de la neige, une très bonne adhérence sur le mouillé. Dans la neige profonde pneus vont aussi czołg.Najlepsze sur lequel je ai roulé et il y avait peu. Regardez autour de vous. Lire plus Cacher

Je recommande vivement le pneu. M'a convaincu d'acheter les résultats des tests de l'ADAC. Les pneus sont de très bons résultats et sont difficiles à battre et la catégorie qualité / prix. Lire plus Cacher

Lorsque vous achetez votre intuicja.i couru aussi loin que je suis heureux bardzo.pneus se épuise et sont calmes donnant grands plus.poprostu sont dobre'Salutationsawiam avec lodzi.Tomek. Lire plus Cacher

Pneus très bon pour l'argent, auparavant avaient Michelin, Klebery, tout bon, mais Uniroyal mieux, parce que, et pratiquement les mêmes propriétés moins cher. Lire plus Cacher

Il est trop mou est peu que je les montais mais sinon améliorer la conduite Vais-il changer. Lire plus Cacher

excellente dans tous les domaines de la résistance à l'état humide de l' Lire plus Cacher

pneus d'hiver grands et il n'y a rien à payer trop cher pour la marque. Lire plus Cacher

Opny acheté il ya quelques jours. Fantastique. Je ne recommanderais Uniroyal. Lire plus Cacher

Tout va bien. Je dois rien à redire sur les pneus. Bon et raisonnable. Lire plus Cacher

sur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!! Lire plus Cacher