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175/70 R14 84 T
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73 opinions
Tests de pneus
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Nos clients ont roulé avec ces pneus 582000 km
Style de conduite habituel
normal
Résultats : 73 de 73 avis
Opinion vérifiée
Traduction
Opinion hors de FR
En utilisant des pneus 10 mois, je suis très heureux et je le recommande à d'autres pilotes. Lire plus Cacher
Résumé: Je recommande ce pneu
Évaluation globale:
Sol sec 5/5
L'adhérence sur sol mouillé 3/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5
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Użytkownik
pour l'instant ils fonctionnent sans réservations, attendre pour les conditions hivernales. Lire plus Cacher
Sol sec 4/5
L'adhérence sur sol mouillé 4/5
Adhérence sur neige et sur gadoue /5
ptysiek.
En ce moment je suis satisfait, même si les tests les plus exigeants doivent encore être faits Lire plus Cacher
L'adhérence sur sol mouillé 5/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5
Carlitt
Pour une telle courte durée de vie, je ne ai pas une opinion sur la qualité des pneus de pâte. Lire plus Cacher
Sol sec 3/5
Mirek
Pneus de bonne année à la station wagon de famille. Calme, adhérer à tout moment. Lire plus Cacher
PrzemekB
Apocalypse concerne l'eau et la gadoue. Simplement expert. Je recommande. Lire plus Cacher
Jakub S.
La première fois que je ai acheté un pneu-saison et je suis heureux avec eux. Lire plus Cacher
paff
Ont trouvé ces pneus pour être un bon interprète et à un prix très bien. Lire plus Cacher
Alec Dickie
Les pneus sont entièrement conformes aux exigences que je mets sur eux. Lire plus Cacher
Faky
De bons pneus pour le prix, une bonne adhérence et pas très bruyant. Lire plus Cacher
marcin
Dans la ville et sur la route (pas de folie) exceller très bien. Lire plus Cacher
Adhérence sur neige et sur gadoue 3/5
PrOl3
Pneus Recommandable surtout si vous voyagez autour de la ville. Lire plus Cacher
Aleksander Dąbrowski
Contrairement à pneu populaire opinion ans fait le travail Lire plus Cacher
adam m
Excellente relation qualité-prix, je suis très heureux. Lire plus Cacher
Robert Żurek
Opinion non vérifiée
J’ai commencé à les utiliser en septembre et je ne regrette pas – il était pluvieux et froid en septembre, grâce auquel des pneus pouvaient montrer sa performance depuis le début. Je conduisais la Passio (ceux-ci étaient sur une nouvelle voiture), et en septembre dans température en dessous de 15 degrés, pas seulement ils coulissaient, mais aussi ils étaient très bruyants. La différence était colossale: des pneus Uniroyal sont calmes, sûrs pendant le démarrage, confiants, adhérant dans des virages. S’ils se comporteront pareillement cet hiver je les achèterai pour ma deuxième voiture. Ils sont certainement mieux que des pneus d’été comme Passio, Brilantis, K702, kormoran, efecta. Je peux les comparer avec Firestone Multihawk automne. En attendant l’hiver - Je pense qu’ils seront mieux que des pneus Polaris 2 ou Frigo. Je pense que les pneus toutes saisons de la classe moyenne sont beaucoup mieux que les produits économiques saisonniers. Une fois j’avais un Navigator dans une Fiat CC et il a exercé mieux comme Frigo. Je dois ajouter que j’habite dans le terrain montagneux et je suis très satisfait d’Uniroyal toutes saisons. Lire plus Cacher
2 0
gorol
Je réfléchissais pendant longtemps si je dois acheter ces pneus pour la voiture dont je ne veux pas investir trop. La voiture n’est pas de le premier choix dans ma famille. J’ai toujours utilisé deux jeux de pneus l’hiver et l’été. J’utilise également mes d’autres voitures. Je traite ces pneus comme une sorte d’expérience. Le pneu se comporte plus que bien: il est calme (bien sûr pas assez calme comme en été), doux, il a une bonne tenue de route mouillée et sec. Il est utilisé cependant à des températures de plus ou moins 10 degrés C. Maintenant, je ne suis pas capable de prévoir son comportement en été. Dans la neige et la glace il n’y a pratiquement aucune différence entre les pneus d’hiver. Si quelqu’un a besoin de pneus universels pour la conduite modéré, les pneus sont bien recommandés. Au lieu d’avoir deux jeux de pneus vous pouvez avoir un jeu garantissant une bonne performance. L’apparence est subjective, mais d’après moi ok. Durabilité? Bien aussi. J’achèterais toujours des pneus des meilleurs fabricants et Uniroyal dans cette catégorie ne doit pas d’avoir honte. Félicitations! :) Lire plus Cacher
1 0
Art
Ces pneus marchent parfaitement ses deuxième saison. Pendant des voyages au long cours, même sur autoroutes ils étaient superbes et je n’étais pas déçu. En été ils ne sont pas ni trop stables ni trop mous. En hiver (je les utilise pendant la deuxième hiver) sa performance démontre la supériorité sur les pneus hiver de la classe budget, j’ai la comparaison. La conduite dans les montagnes où j’habite ne fait pas un problème. Il est amusant quand il est fin d’automne ou au début du printemps, lorsque des voitures avec des pneus saisonniers glissaient bougeant du carrefour, c’est pneu là, il a trop de classe. Je le recommande vivement et veuillons changer notre attitude, notre logique, que des pneus toutes saisons sont nases. La plupart des gens qui se plaignent, ce sont ceux qui changent de pneus et nous disent que les moins chers pneus saisonniers sont superbs. Je conduisais ces pneus toutes saisons et j’ai gagné le test battants des pneus d’hiver. Lire plus Cacher
ZIBI
Dans ma carrière du conducteur j’ai conduit une très large gamme de pneus d’été et d’hiver. Au cours des deux années dernières, je conduisais des pneus toutes saisons comme Debica Navigator 2, Falken EuroAllSeason AS200 et dans la voiture de ma femme j’utilisais des pneus Uniroyal. En général je n’aime pas recommander quelque chose, mais dans ce cas, des pneus sont stables, à la fois sur la route mouillée et sèche. De plus, à basse température, en hiver sur la neige et verglas ils se comportent tout simplement très bien, plus ou moins au niveau de Kleber Krisalp HP2, qui il est tout à fait convenable, mais la plus grande surprise est son comportement sur la surface mouillée, la performance est sensationnelle et par rapport à Bridgestone Turanza ER300, pour moi ça serait difficile de déterminer quel modèle est mieux. Je pense que si quelqu’un habite dans une région très montagneuse, il est difficile pour un meilleur choix. Je le recommande. Lire plus Cacher
Grzegorz
J’ai monté des pneu sur ma deuxième voiture dans la famille qui fait environ 10 000 km d’une année. Auparavant, dans notre Yaris, j’avais monté des pneus Debica Passio (d’été) et Debica Frigo 1 (d’hiver). Qu’est-ce que m’a surpris après le changement pour Uniroyal? Le silence et le confort. Il est plus silencieux qu’un pneu été, mais le bruit qui est très caractéristique pour des pneus d’hiver Debica, le bruit était tombé dans l’oubli. Sur la route sèche des pneus se comportent comme de bons pneus d’été. Sur la route humide, grâce aux caractéristiques spécifiques de la marque Uniroyal, ils se comportent parfaitement entrant l’eau comme un couteau dans du beurre. Je recommande vivement ces pneus aux personnes qui conduisent doucement , qui veulent se sentir sûrs dans toutes les conditions et appréciant le confort en même temps. Lire plus Cacher
Łukasz
Acheté récemment (Août 2013), mais ils sont parfaits : calme et le drainage efficace. Comment seront-ils en hiver? Prix à la qualité : bien. Auparavant, j’avais Debica Navigator, mais ils fredonnaient et faisaient du bruit dans la température de 10 degrés et plus. Pour l’instant les pneus Uniroyal, ils sont calmes. Lire plus Cacher
Maciej
Pneus utilisés dans la Fiat Panda. Suite au petit kilométrage annuel (de 8km), c’est un excellent choix. Le pneu sur la neige et la gadoue est vraiment chouette en ce qui concerne si petite voiture comme Panda – ils font l’affaire! Le pneu ne perd pas trop d’adhérence et il maintient bien la direction donnée. Lire plus Cacher
Rosomak
Principalement autoroute 140 - 160 km sous la pluie 120-130 révélation sur la neige pour environ 120 Lire plus Cacher
Irek
pauvres sera mieux Michelin et Dunlop crossclimate Lire plus Cacher
Résumé: Je ne recommande pas ce pneu
Sol sec 1/5
L'adhérence sur sol mouillé 1/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 1/5
Robert Kubica
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