Michelin Pilot Super Sport Page 2

Une traction exceptionnelle sur chaussée sèche ainsi que dans les virages. La voiture roule bien, en toute sécurité et c'est facile de prévoir sa réaction. Je n'ai pas encore testé ces pneus sous la pluie. On verra :) Lire plus Cacher

Pneu asymétrique, assure la sécurité car l'évacuation de l'eau est exceptionnelle. Le confort est de haut niveau. Lire plus Cacher

Le pneu très comfortable, très doux et calme. Je suis très content. Tient la route à 100% et ne m'a jamais déçu. Lire plus Cacher

Les meilleurs de ceux que j'ai utilisé. Je l'ai acheté avec la voiture et je suis vraiment heureux. Lire plus Cacher

Pneu excellent sous chaque angle, la conduite parfaite, voiture roule comme sur des rails. Lire plus Cacher

Excellents pneus. Première classe maniabilité. Adhérence en toutes circonstances. Lire plus Cacher

Lorsque la mise en place 508 a pris un 18tki de hasard et les pneus extrêmes monté sur les voitures de sport. 163 poneys dans kombiaku de cette masse ne sont pas en mesure de vérifier la limite de l'adhérence pour démarrer et accélérer - le moteur ne suit pas le rythme avec SuperSport'ami. Par conséquent, je ne peux commenter au sujet de garder le côté et de freinage. Quant à ce dernier, il est préférable de garder un œil sur tout le monde porter un ceintures de sécurité;). En ce qui concerne le grip dans les virages et longue descente est un beaucoup de plaisir. Beaucoup une "ligne principale" était surpris quand il a visité la grange;). Non seulement que les limites d'adhérence sont déplacés très loin, il est quand ils sont dépassés, il n'y a pas la nervosité et le patin extrêmement délicate et facilement perceptible prévient que la poursuite ne sera plus possible. Il est à noter que je craignais que 18kach avec ces pneus, il sera un wagon - et ici, la surprise, le confort suppression de l'inégalité est encore très décent. Quant à moi, il est calme et l'usure des pneus pas encore en vue. Je ne pouvais pas attendre le printemps changement de pneu! Maintenant encore, il ya une banane! Lire plus Cacher

Simplement les meilleurs pneus que j'ai eu sur n'importe quelle voiture j'ai possédé. J'ai mis ces derniers sur la M5 et l'augmentation de l'adhérence qu'ils ont offert au cours de la Conti qui est venu sur la voiture est franchement nuit et jour et bien au-delà de mes attentes de ce qu'un pneu de route était capable de faire. Généralement pas un pour avis, mais il s'est senti obligé de le faire car ils sont vraiment bon. Je ne peux pas commenter sur la longévité comme ont ne les avait sur quelques milliers de miles, mais semblent porter bien et franchement, je ne m'inquiète pas si ils portent plus tôt que la précédente l'augmentation de l'adhérence en vaut la peine. Vivre dans le Royaume-Uni et sur les routes humides, la M5 avait tendance peinent encore à mettre plus de 500 BHP à la route, j'ai trouvé que c'était assez juste beaucoup de puissance là-bas! Cependant, avec ces équipées, changeur de jeu complet et très impressionné. Lire plus Cacher

Vu le prix et les résultats du pneumatique d'essai est certainement surestimé à mon avis, effectue pire que son modèle précédent de la PS2. Très légèrement collante au démarrage et lors fermement appuyé sur la pédale de gaz icône contrôle de traction peut être allumé à 140 km / h. PS 2 étaient certainement mieux quand il vient à la traction, bien que assez rapidement wycierały. Force positive surprenante du pneu, soit. La résistance à l'abrasion et de l'impact, mais à partir d'une caractéristique de pneus pour voitures de sport puissantes principalement attendus à saisir et profession ici. Mes pneus d'hiver Pirelli à des températures sous zéro meilleur exercice que ceux de l'été. Lire plus Cacher

Ive a obtenu une étape de DE30 mk5 gti 2+ de golf courir sur 350bhp à travers les roues avant qui signifie prise en main est absolument essentiel si vous voulez mettre cette puissance dans une voiture relativement légère ... déjà eu aigle F1 qui se glisser tout le temps, même sur papillon moyen ... ces pneus ont m'a donné accès à tout ce que précédemment dans la puissance accessible. ... Ces pneus sont un changeur de jeu ... oubliez tout autre pneu de performance et d'obtenir ces derniers. Croyez-moi. Kesh, du Royaume-Uni. Lire plus Cacher

Je reconnais que je ne pensais pas un tel effet. La première saison przejeździłem sur pneus installés en usine Bridgestone Potenza et malheureusement wheelhop'a phénomène, en plus d'être ennuyeux, il est encore restreindre la conduite, a finalement cédé après avoir changé les pneus Michelin Pilot Super Sport. Si quelqu'un a le même je recommande le remplacement de ces Mihály ... Lire plus Cacher

Sur le sec, une fois que ces pneus sont à la température de la prise en main est très impressionnant, ils sont tout aussi bien sur le mouillé et en considérant qu'ils ont 575bhp essayer de les transformer, ils résistent bien à l'usure également. Sera acheter encore à coup sûr Lire plus Cacher

De loin le meilleur choix quand il vient à Michelin. Extrêmement tenir les virages à haute vitesse. Pneus certainement plus fort que le Conti SC 3. Bruit récompense tenue de route et une conduite sûre sous la pluie. La rigidité du pneu au Conti. Lire plus Cacher

Pneus étonnants, le meilleur que j'ai jamais eu, et j'ai eu beaucoup d'entre eux. Superbe traction sur le mouillé et sec, très bonne avance. Je recommande à tous ceux qui aiment rouler vite. Lire plus Cacher

Beaucoup mieux que les autres marques utilisées. Autres pneus haut de gamme ont souffert de manque d'adhérence et de sentir ou même des échecs. Jusqu'à présent, parfait et sur mon deuxième set. Lire plus Cacher

Testé sur Lambo Gallardo Cabriolet Sport Series par Koenig ... Tout d'un corps de voiture, les pneus et la route. fabuleux! Lire plus Cacher

13.000 kilomètres, portent seulement un tiers de sa structure. Lire plus Cacher