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Le pneu sur le début d'un voyage était génial - sur le premier 5,000 km. Sec et humide n'a pas d'importance. Après cela, une différence claire entre le sec et humide. Mouiller la crainte était que la chute bien sûr dans les coins - le meilleur de la voiture tient pneus hiver. La résistance au roulement, mais grande en caoutchouc souple afin de ne pas choisir trop - quelque chose pour quelque chose. Il est dommage que le ZL 900 suffisant pour une saison estivale. Je dois dire que pour une balade dans les montagnes (comme le caoutchouc étaient nouveaux) étaient parfaits. Eh bien, ne pas acheter plusieurs d'entre eux, je veux de l'argent pour 5000 km. Temps pour Michelin. Ps. pneus décrites sont bruyants. Lire plus Cacher
Résumé: Je recommande ce pneu
Évaluation globale:
Sol sec 5/5
L'adhérence sur sol mouillé 3/5
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qlczy
Pneus pleins de contrastes, de fournir l'émotion de conduire: Achat - grand prix, une grande emprise dans les virages sur route sèche, mouillée, mais lisses. Garder au frais, look cool .... Tout toutefois assombri le comportement des ornières: une tragédie! Allemand de pneus sur la route, sauf si, en raison de nos ornières vous non-stop, vérifiez de ne pas aller en zigzag. La conduite est fatigante et apprécier le moment où il frappe un morceau lisse de la route ... et puis vous avez la joie de rouler sur un tel pneus calme et cool .... à la piste suivante. 195/60R15 - y compris la taille d'un pneu, je n'ai pas fait les chiffres. Avez-vous les jeter? non ... mais certainement pas acheter ce modèle à nouveau. Lire plus Cacher
Résumé: Je ne recommande pas ce pneu
Sol sec 3/5
TomekSHL
Pneus super, aussi bien sur le sec et sur le mouillé, mais je dis qui va sécher tout :), l'un des plus silencieux du marché mou mais pas cacher un avantage sur nos routes, permettant de suivre comme cela, nous devons tuer l' chaque :), un résumé de tout le confort compenser, tout comme sous la pluie, il faut faire un effort pour ABS travaillé, pluie comme une tempête à venir la révélation :), mon évaluation de 5 personnes + éloge ici soutenir le pneu Pirelli les plus grands!, mais pas nos routes, caoutchouc terriblement dur, pas plus dur, personne ne produit de la gomme demander si dur le site! vous vous sentez chaque bosse, pas en Europe occidentale et en Pologne messieurs. En ce qui concerne large route. Lire plus Cacher
Sol sec 4/5
L'adhérence sur sol mouillé 4/5
Marcin ¶l±sk
Comme compatriote confirment également l'Accord ressenti des vibrations sur le volant pour la première fois km de tenter surtout après une station debout prolongée. Après la seconde également que d'autres personnes ont écrit - vibrations ressenties dans la gamme de 100 à 120 km / h. Des pneus ont été fondées sur les nouvelles et plusieurs fois Felek équilibre. Je pense que ce type de présent est de savoir si les autres aussi se produire. Un peu trop nager dans les ornières et les bosses - vous devez garder bien surtout avec la direction réceptif aider. Mais le défaut et ne peut powiedzuec le pneu a plus d'avantages que les inconvénients 2/3. Comment puis-Zetra - peut-être que je vais essayer un autre. Lire plus Cacher
kosa
le pire pneu que j'ai jamais monté. Après une année d'équitation de temps sur eux est un véritable calvaire. C'est le milieu de l'été et je monte un pneus hiver. Goodyeary a décollé et a envoyé à la plainte parce que vous ne pouvez pas les monter. Bruit terrible, frappant sur les pneus, la voiture porte des nids de poule partout sur la route. Le service de Toyota voulait me faire remplacer les paliers après un court trajet, ils étaient sûrs que c'était le roulement que les pneus ne sont pas aussi bruyant. Et aujourd'hui j'ai eu une réponse de Goodyear demandes qu'il n'avait constaté aucun défaut de fabrication et la réclamation n'a pas été reconnues. Ne pas acheter ces pneus! Lire plus Cacher
Qwerty
Précédent Bridgestone RE720 pneus étaient excellents en termes de sécurité dans toutes les conditions, l'excellence est un peu moins bien dans les virages serrés et les coups de frein brusques (sauf si vous entraver gravement l'ABS), vous n'êtes tout simplement un peu plus doux et ne pas avoir tellement raidi épaules. Cependant, les pneus ont très bonne traction et un confort exceptionnel même en comparaison avec Bridgestonami. Vous devez être un véritable artiste pour les sortir de l'équilibre sur l'asphalte sec, très stable même dans les ornières. Un grand plus pour les roues en alliage de protection de pointe de lumière. W / g moi, une grande valeur et caractéristiques pour l'argent. Lire plus Cacher
Sebasoni
Tire certain et prévisible. La résistance au roulement supérieure à la pneus hiver (ordinateur indiquent la consommation moyenne de carburant de 0,7 l/100km plus, l'hypothèse pneus hiver a de nouveau baissé, Mazda 6 2.0 CiTD). Sur une chaussée sèche peut contenir jusqu'à parfaite, mais un rugissement peu (par rapport à pneus hiver UG7 Goodyear est plus fort). Mouiller pas mal. Tire avec kilométrage 10000 km ressemble presque aussi bon que l'attrition est si nouveau sur la façon dont j'ai mis en place la deuxième voiture et l'Duragrip Goodyear est juste le bourdonnement jusqu'à ce que la tête me fait mal! De retour aux pneus d'excellence sont généralement bonnes et à recommander. Cordialement Lire plus Cacher
nick
Pneus sélectionné après une longue analyse des opinions et des descriptions. Après la quasi-neufs Toyota (délibérément changé le fabricant de pneus pour le mieux), il s'est avéré que ce n'était pas si calme, se comportent très bien sur le mouillé. A la fin d'une saison de bruit pneumatique à usage s'est développé rapidement, il s'est avéré qu'ils sont beaucoup plus "wyząbkowane". La voiture, bien que la nouvelle a été vérifié pour la géométrie et de l'amortissement - tout fonctionne correctement. Goodyear, bien sûr, n'a pas examiné la plainte, disant que le dommage résulte de la faute du véhicule. Je ne recommande pas ces pneus, au moins pour les utilisateurs Corolla. Lire plus Cacher
Anbor
Pneus occasion (195/65R15 Goodyear EXCELLENCE) exerce très bien. Mon style de conduite est loin d'être le rallye, mais pas si tranquille que mon appréciation était erronée. Lorsque vous entrez dans un coin à grande vitesse ne pense pas que n'importe quel côté glissement suivie. Car conserve la trace sur les routes sèches et humides. Le fait est que j'ai près de 30 ans d'expérience derrière le volant, donc je sais ce que c'est que la force centrifuge et décider de ne pas dépasser les valeurs critiques. Je serai bref - fonctionne bien et fort bouton de frein ABS ne s'allume pas - il offre une bonne adhérence et donc le choix correct du composé de caoutchouc. Je suis heureux - Richard. Lire plus Cacher
Ryszard Dendra
que peut-on dire après 200 km, lorsque les pneus ne sont pas exécutés dans encore? Toutefois, plusieurs questions méritent d'être commentés. Premier Ils sont calmes ou à faible résistance au roulement. Deuxième Un fondée sur la jante et n'a pas besoin d'équilibrer wyważyły parfaitement. 3e Tenir le virage sec est grande par rapport à mon précédent dunlopów SP30. 4e Caoutchouc au point mort (pneus sans jantes) semblait être doux, mais il semblait passes de montage. 5e Voiture agréable à conduire. Il présente des caractéristiques intermédiaires entre l'amortissement et la raideur de l'inégalité. Malheureusement, dans une fessée typique de la gouttière, je n'ai pas pu le vérifier. Lire plus Cacher
maciek
pneus en moins de 20000 km rugissement terrible a commencé! diagnostic guérir la station où j'ai acheté ces pneus est "wyząbkowanie interne tous les 4 pneus« suspension probable. Le choc a rapidement volé au diagnostic de station (auto 2 ans, le seul utilisateur sur les nouvelles) et un autre diagnostic «suspension sans se plaindre et garde tout en douceur książkowo tous les paramètres! J'étais un imbécile! Alors, après quelques coups de téléphone dans le salon et le fabricant de pneus a déclaré que de telles choses uniquement en la Pologne peut se produire et une perte de temps et des nerfs faire valoir les droits que la garantie ne couvre pas les pneus wyząbkowania. éternuements Lire plus Cacher
darianj
Acheter ces pneus s'est avéré être mes pires achats de ces dernières années. Au ornières a aimés le premier l'affût. Garder tout droit sur la siódemce national de pilotage a été un défi. Après environ 10 km de plus en plus k se mit à rugir pneu. Actuellement, ils ont 35 km k et faire du bruit afin que les passagers me payer que si quelque chose ne va pas avec les roulements. Dentition ces pneus est tragique. Je dois mentionner à ce moment que j'ai pneus d'hiver, qui, malgré des progrès majeurs (40 miles k) ne me donne pas tous les problèmes, de dentition, et sont calmes (si l'argument concernant la suspension ne peut s'appliquer à mon cas). Généralement pas recommandée. Lire plus Cacher
JAS
Fatiguent très bon travail à la fois sur le sec et l'humide. Je n'ai jamais eu de problèmes avec elle. Se comporte particulièrement bien sous la pluie, l'eau s'écoule très bien. Par rapport aux pneus Pirelli P7 où la voiture a été acheté à A / New pneus excellence ścieralniość est d'environ 50% plus petit. Après avoir parcouru la distance de 40.000 milliers d'euros. J'ai encore un km et demi de la bande de roulement dans l'pneus. Une autre chose que mon cheval est un tour dynamique et rapide, ne bougent et ne pas inhiber fortement pense que cela nécessite la route. Mais je préfère acheter les pneus produits fabriqués en Allemagne plutôt qu'en Chine. Lire plus Cacher
L'adhérence sur sol mouillé 5/5
Zbigniew Radomski
J'écris ce commentaire en particulier pour ceux qui sont à la recherche de pneus silencieux. Je me tombent pour la publicité que l'excellence est le plus silencieux sur le marché du pneu. J'ai roulé sur ces pneus pour 2,5 saison. Bon caoutchouc, pas de révélation. J'espérais tenir le coup jusqu'à la fin de la troisième saison, mais la grande crainte était que la pluie a à faire, alors je les ai changé. Par ailleurs, le choix est tombé sur TOYO PXCF1. Excellence ne peut pas se cacher. Quant au silence - montagne TOYO. C'est pneus très silencieux, sans doute le plus silencieux sur ce qui a poussé ... Pour ceux qui recherchent la paix - TOYO recommander! Lire plus Cacher
ANTONIO
Je ne recommanderais pas une pneus à profil bas de 50, à moins que vous vivez en Pologne. Un petit trou et la bulle sur le pneu garantis. Je ai dû jeter presque nouveau pneu parce que dans les deux endroits a été coincé. Le même trou Goodyear Eagle F1 Pirelli PZero Nero et enduré sans problème. Une fois que je ai soufflé l'arrière de la voiture parce que je ai été jeté une courbe, je pourrais ajouter que ce était un coin qui, souvent battu pendant environ 10 ans - la route vers le centre - et ce était une journée ensoleillée. Tire pour quelqu'un qui a un style modéré de pneus de conduite et de haut profil - sera certainement très heureux avec ces pneus. Lire plus Cacher
Darek K (czwa)
Déjà immédiatement après l'achat, j'ai remarqué la voiture très instable et WOZA, en particulier dans les ornières. Malheureusement étaient déjà fondée sur la roue et même si elle a commencé à annoncer la semaine Utilisez la plainte n'est pas inclus. Odpuścielem et un peu pris l'habitude de tenir le volant à deux mains. Après environ 15 000 venus faire du bruit dans la voiture. Je suis allé à un mécanicien car je pensais que le ballon mais il s'est avéré être horriblement poząbkowane pneus et tout ça. Message przewalczenia difficile de garantir le fabricant et qui est Debica. Pas de pneus plus takiech - une grande perte pour le portefeuille. Lire plus Cacher
adob
J'ai acheté cet pneus de marque en Mars 2009, la même année, je les ai conduits aux alentours du km 30k, plus d'une fois m'a sauvé d'un accident, en particulier sous la pluie, que je conduis cette voiture Lancia Lybra-gratuitement ne devrait pas être, mais la voiture gardé le dohamowywaniu route parfaitement. Dans la même année, l'hiver est arrivé en retard, en Décembre, alors j'ai décidé de ne pas acheter pneus hiver, pneus malheureusement assez pour wyząbkowały, j'ai dû acheter deux nouvelles. En outre, un petit défaut je suis heureux avec les pneus, et même une abrasion importante sur la conduite très dynamique. Lire plus Cacher
lukas
J'ai récemment acheté ces pneus seulement, mais pour l'instant je suis très heureux. Ce qui m'a surpris c'est le silence dans la voiture. Même à des vitesses élevées 190-200 kmh pneus presque pas entendre. Sur inégales et petits pneus de perforation très bien comportés. Pour la révélation duchym pour moi. Dernière monté sur Michelin Energy créé l'usine Renault et il n'y a rien de les comparer à l'Excellence de Goodyear. Ces pneus sont grands. Pas encore monté, mais ornières remplies d'eau sur nawiechni humide fonctionne très bien. On pourrait dire que sont collés à la route. Je recommande à tout le monde. Lire plus Cacher
wojtek79
Je suis très heureux avec les pneus. Avant de faire l'achat J'avais lu de nombreux forums fois et les opinions des autres utilisateurs et ça valait le coup. Comme pour la voiture - pneus grande. La première impression après l'achat - aussi calme ici! Pour cette voiture comme si c'était collé à la route, à la fois sur sol sec et humide. Il a été allégué que l'année est déjà forte - mais cette saison, après le changement de silence pneus hiver dans la voiture. Bien qu'aucune petite distance parcourue - à peine usés. Je suis vraiment heureux avec ces pneus et en toute bonne conscience que je peux les recommander. Lire plus Cacher
Piotrek
Eh bien, au début de pneus savoir calme et très bien, mais après avoir conduit distance de 15.000 km, j'ai commencé à sentir qu'il commence à faire du bruit pneus, maintenant que je roule 18.000 km et, malheureusement, mais je dois dire que pneus légèrement zząbkowały (cupidons lisse, la suspension aussi) il ya aussi une légère vibration sur le volant après avoir dépassé 140 kmh Je me demande que la plainte pneus sérieusement, je vais à l'endroit où vous verrez ce que je supposais pneus gars dit Randy. Si quelqu'un a des problèmes similaires avec ces pneus, je vous invite à discuter, écrire un e-mail. Lire plus Cacher
Piotr
Je dois dire que les pneus sont mous qui n'est pas mal, vous feriez mieux de choisir les inégalités et obtenir une meilleure tenue sur route mouillée. En général, j'aurais été plus heureux si ce n'était pas pour le fait d'entraînement 33 thousand miles d'avance doivent être jetés - on est plus usée que l'autre, et certainement pas la faute de la différence de pression, que je suis en train de surveiller. Lorsque dunlopach SP01 montrer l'abrasion beaucoup plus grande, mais w / g me sont mieux, surtout sur le mouillé. Avec un mouvement rapide dans les virages sur chaussée sèche dunlopy mieux. Lire plus Cacher
Saint
Pneus tenir les coins bien, que la voiture va sur la piste. En ce qui concerne le bruit qu'ils sont au milieu, mais certainement pas aussi tranquille que ils sont annoncés. C'est tragique, mais leur durabilité. Je l'ai acheté au printemps et en hiver lors du changement de la fin de Novembre déjà admissibles pour le remplacement. En outre, ils étaient wyząbkowane. Il ajoute que même si je n'aime pas aller tranquillement, mais terriblement mon style de pilotage n'est pas de partir avec un crissement de pneus sur la main et recycler ce qui pourrait avoir un impact sur une telle usure rapide des pneus. Lire plus Cacher
DEJV>>>
Je suis heureux avec ces pneus. Après avoir conduit une saison pneus sont en très bon état, vous ne pouvez pas voir une usure importante de la bande de roulement. Eh bien, et conduit probablement à une voiture sur ces pneus. Ils sont en fait assez calme (bien sûr cela dépend aussi de la surface). Sur ces pneus de la voiture est bonne, «embedded» sur la route et donc son comportement est prévisible. J'espère que la saison prochaine ne sera pas utiliser les mauvaises surprises? Salutations à tous les lecteurs de l'opinion locale et je vous souhaite un agréable shopping et surtout en toute sécurité vos voyages! Lire plus Cacher
Staszek
Bienvenue. Pneus de première classe! J'ai été heureux avec eux jusqu'à ce qu'ils commencent à gronder pas. Je pensais que c'était l'équilibre du vin. J'ai changé les pneus et alla grondant dans l'oubli. A débuté au printemps de la même, l'équilibre n'a pas aidé et il s'est avéré que la "blocs de construction" bande de roulement sur les pneus se sont affrontés après toutes les autres pages internes. Inconvénient? Maintenant, j'ai quatre pneus presque neufs et je ne peux pas regarder, parce qu'ils ne vendent pas à tout le monde et vous ne pouvez pas jeter ... Lire plus Cacher
Grzegorz P.
Pneus besoin "réchauffer" la conduite agressive avant - si vous avez un bon réfléchir pour savoir si nous allons aller vite ou à des fins récréatives et non enlever la course occasionnelle sur plus nettes courbes et les coins (si je peux rompre sans avertissement messages poignée - heureusement la plupart du temps survirage aussi facilement remous). Après un traitement approprié se comporter envers sensationnel - indépendamment du temps sec ou humide. Lieu d'origine n'a pas d'importance - J'ai chinois et je ne vois pas la différence entre collègue allemand dans une voiture identique. Lire plus Cacher
Marcin S.
Pneus de qualité Calme et bonne à un prix abordable. Avant j'allais au Dunlopach 200 (aussi bien) et le sport Dunlopach 01 (bon mais bruyant). Bien gérée et le sec et l'humide, juste pneus recommandable. J'ai lu les commentaires des autres utilisateurs et en termes de taille 205 pour profil bas, chaque pneu indépendamment du constructeur automobile va se poursuivre dans les ornières (j'ai aussi eu des problèmes avec ça), parce que ce n'est pas seulement ornières sur les routes de bonnes pantoufles. Non, mais vous devez choisir soit de conserver szpan, ou tenir le volant plus difficile ;-) Lire plus Cacher
Jarek S.
J'ai acheté des pneus récemment, mais dans l'ensemble une grande są.Cichutka que posłuchać.Komfortowa place agréable même sur notre polonaise drogach.Kierowalność virages pneu super.Wygląd ... hmmm ... ne reflète pas l'image de la bande de roulement ainsi que ça ressemble dans la réalité (et regarde mortelle surtout avec la taille des pneus 205/60 R15). niezdecydowanych.To recommandent déjà pour mon deuxième achat pneus Goodyear (précédemment monté le Ventura Goodyear et je suis heureux qu'ils étaient plus forts, mais le temps frais et humide) zmienniłbym pas de pneus de cette société à tout. Lire plus Cacher
Łukasz
pneus ont wyważałem trois fois, et seulement conduit 600 km. inconvénient peut d'entre eux est la production de pneus en provenance de Chine. trop tard J'ai dit que j'ai une fabrication de pneumatiques en porcelaine. Je n'ai pas s'attendre à ce que cette société fabrique des pneus en Chine. laisser à la maison et je vais faire de la publicité pneus. Et j'ai pensé que je acheter un pneus nouveau avant de quitter ce voyage sera grand et il zonk. Vieux pneus michelin étaient mieux vibrations sur le volant, car il n'est qu'à partir de 145 kmh le goodyear neuf à partir de 110 kmh Lire plus Cacher
grze¶
J'ai acheté deux pneus tels, ici sur le site, a atteint un express, rewelka juste pour moi, pas trop, roulait sur eux, mais avec arrêt brusque d'aujourd'hui (bus), la voiture était presque au point dans les virages très bien fait à ma voiture, même à des vitesses élevées et malgré le fait que ces pneus doivent être plus grand que lui de 65 ans et non 60, c'est que je pense que c'est très bon! pour le moment il n'y a que deux à l'avant, parce que je suis nouveau sur le dos de WANLI mais qu'ils entendent et Goodyear à tous! mon avis: prix = satisfaction = prix de plus de temps Lire plus Cacher
Rafekmielec
Pneus joli. Trakcyjnie ne les jugez pas trop bien. Après le changement de l'hiver, je pensais qu'ils étaient mal équilibré, car il était très difficile de tourner le volant. Test de vitesse, cependant, est exclue. Conduire dans les ornières est une tragédie. Vous avez une prise en main très ferme sur le volant pour qu'il tire presque de ses mains. Dans des conditions sèches, même en tant que moteur faible peut briser l'emprise lorsque vous voulez un peu plus rapide pour entrer l'intersection ou tourner dans la circulation. De même, sur une route mouillée. Généralement pas recommandée. Lire plus Cacher
yaro
De très bons pneus pour un prix d'équilibre. Je le recommande à tous les conducteurs qui ne cherchent pas à des situations de conduite extrêmes, mais apprécierez le confort, la fiabilité, l'efficacité et en même temps l'aspect esthétique des pneus non conventionnelles. En fait, une très faible bruit pendant la conduite et lorsque le glissement des roues, la traction ou de freinage rapide, en particulier pszeraźliwie ne grincent. Ils ont tendance à popiskiwania pendant la conduite par temps chaud, ou après quelques étages vitrés pour le stationnement. En un mot, produit à succès. Lire plus Cacher
Jack 1
Donc Clincher grande généralement écrire sur contre. Tout d'abord, à environ 100 km / h qui est clairement le pilotage de vibration roue s'arrête à d'autres vitesses. Deuxièmement, vous avez besoin de nier ornières sur le sol de sorte qu'elle porte. Vit littéralement sa vie. Une vibration troisième roue de freinage aussi clair. En ce qui concerne les avantages de partager tous les commentaires positifs prédécesseurs. Mais comment ces vibrations et de la nervosité dans les ornières! Nous verrons la saison prochaine. Peut-être que c'est une question d'équilibre. Lire plus Cacher
J'achetai pneus en même temps à 3 samachodów. Jusqu'à une classe et Skoda Octavia. Tout comme j'ai estimé dans l'essai tout va bien à l'exception de tout ce que sur le mouillé, vous pouvez conduire en toute sécurité un maximum de 100 kilomètres par heure Vous pouvez vivre avec elle, car apparemment la loi de pneus d'été bonnes mais l'information au point de vente devrait être flex plus fiable. En Pologne, vous devez acheter des pneus sous la pluie et la dernière, j'ai réussi à obtenir - une révélation sans doute mieux que la pluie reste sec. Lire plus Cacher
L'adhérence sur sol mouillé 1/5
jc
Avec prédécesseurs qu'être d'accord avec le fait qu'une fois que les pneus s'usent dans une ornière terrible. Vous avez besoin d'une prise ferme sur le volant. En outre, les pneus se comportent bien dans des conditions sèches. 6-moi la fièvre. Plusieurs fois je l'ai mis en communication avec quelqu'un dans le dos. Un peu moins bien sur le mouillé ... surtout après des pluies légères où il est encore de la poussière. Puis, très glissante, vous devez être prudent. En hiver, je n'ai pas testé. Toutefois, le temps sec n'a pas testé mieux! Lire plus Cacher
RMC
Votre avis déjà ajouté plus tôt. depuis lors, il ya de nouvelles surprises - min. récemment j'ai du mal avec leur équilibrage (atelier de pneu déjà bon de réduction et de nouveaux amis). fois roues wywazałem plusieurs vérifié la suspension tout autour et au-dessus de 120 et le volant tremble quand de freinage sont également une certaine turbulence étrange. Je pensais que c'était du vin parce que les disques de frein étaient un peu vieux déjà. Maintenant, je nówki disques et le problème demeure. Avec l'afflux de kilomètres pneus celles-ci sort passe toujours. Lire plus Cacher
Maro
Pneus Super! Même apparence, mais aussi la qualité de celui-ci est excellent! Sur une surface sèche 30 * C voiture et coincé, mais ce qui est plus important pluie, l'eau, les ornières? vous pouvez l'oublier - le drainage grand parce que normalement il n'y a pas le sentiment que la voiture "flotte" - Joint hydraulique. Je suis très heureux - cela vaut la peine d'acheter quelque chose de plus cher et en même temps mieux ... En outre, je recommande au lieu de 185 mettre le 195 - wygaldają plus agréable visuellement. Hautement recommandé .... Lire plus Cacher
konrad
Excelllence avons répertorié les HydraGrip merde. Excelllence Pona est très bonne. Il prend les ornières terriblement, mais il peut faire przywyczaic, depuis que j'ai ces pneus sans crainte J'apprends près de 220 km / h, la traction des pneus peut refroidir, humide en cours d'exécution dans les premiers stades de traîneau glissant que, d'ores et déjà sur OK przedkosci. Généralement très bon pour moi Drivin 'sur eux. Jusqu'à présent, aucun signe d'usure. Est-ce peut-être pas une pile, vous devez essayer d'autres pneus de ma vie ;-))) Lire plus Cacher
dadun
pneus vraiment cool. J'ai cherché longtemps sur le net, j'ai lu vos opinions. Pour sécher sur des rails. Grande suppression des petites irrégularités. Faint. Normalement, ce n'est pas une voiture! Wet s'arrête parfaitement! Je ne sais pas encore à l'abrasion. La consommation de carburant? Pas influencé le changement. Le seul problème est, je ne sais pas comment l'appeler - l'ornière une petite baignade les porter un peu de côté à l'autre ... Je ne sais pas pourquoi ... Mais fortement recommandée. Eh bien, regardez de plus :-) Lire plus Cacher
L'échec! Honnête et droit au but. J'étais convaincu que l'achat d'une nouvelle voiture gomme les sont montés sur des rails. C'est exactement le contraire. Je suis retourné à l'équilibre, tout était parfait, rien ne devait être corrigé. En conséquence, vous avez une prise très ferme sur le volant et le frein, et à la vitesse, et le rut commence à danser pingouin sur la glace. Je ne recommanderais à personne de rester à l'écart de l'appareil. De plus, un coup d'oeil. Juste un peu comme un pneu neuf avec une garantie à vie. Lire plus Cacher
TK
Excellents pneus. grande pour les peaux sèches et humides. Insuffisante conduit à évaluer correctement l'attrition, mais je vais bien. Sensationnelle calme. J'ai lu d'autres commentaires et je ne sais pas ce qui se passe avec ces ornières - Je n'ai pas rencontré un tel phénomène (en sautant les ornières habituelles TIRowskich natation). Je recommande ces pneus. Dès que la neige annonce pogodynce absolument besoin de changer les pneus d'hiver, le GY donner tant d'émotion dans la neige que vous pouvez obtenir une crise cardiaque ;-). Lire plus Cacher
ivaldir
Goodyear excellence semble être le seul pneu disponibles pour adapter un Touring BMW 530D msport (F11) sur les roues de 19 pouces en option, donc je dois aucun autre pneu à comparer avec. Néanmoins, sur ces pneus, les poignées de voiture extrêmement bien sur le mouillé et sur le sec, la course est bonne et il n'y a pas de bruit de la route perceptible. Ils semblent aussi porter très bien. Je les recommande plus fortement pour l'été. Je ne peux pas commenter sur la performance par temps froid / neige / glace que je utiliser des pneus d'hiver. Lire plus Cacher
FangPaw
Très bien coller à la route sous la pluie. Dans des conditions sèches aussi bien géré et bien en mesure de faire face aux ornières, seulement avec la traction rapide avec des roues tordues peuvent parfois légèrement poślizgać mais il peut faire de la question, même si la vitesse du véhicule démon Lanos n'est pas ;). Conduire à des vitesses plus élevées ne cause pas trop de bruit - pneus généralement très calme et qui est guidé par leur achat. Pendant un certain temps, sans le savoir, même pris un clou énorme qui a percé le pneu de l'intérieur. Lire plus Cacher
Mike
Pneus très silencieux, lents à l'usure et ne tendent pas à la dentition. Sur les routes sèches ok, mais la perte de rpzyczepności pas indiqué avant tel. Pas rationnelle des pneus. L'ok humide, mais après avoir conduit 40 mille. km bien pire -. même si jusqu'ici lepeij que, par exemple Michelin ou une mêlée tragique (après consommation partielle) Conti. En revanche, la pluie loin de Uniroyal et il sera mon prochain choix plutôt. Pour ce qui m'a surpris, haute sensibilité dans les ornières, mais il peut seul inconvénient de mon ensemble. Lire plus Cacher
Tomek
J'ai choisi les pneus après avoir lu vos déclarations publiées ici. le seul inconvénient est probablement une usure plus rapide - en caoutchouc souple (mais s'il vous plaît ne suggèrent pas que si quelqu'un ne vient pas avec une vitesse considérable dans les coins, je viens de me plaît). Et après cela, les cinq premiers, bien coupé et super l'eau courante sur le sec, très calme. Je les ai vendues avec la voiture, et maintenant je me demande si oui ou non d'acheter à nouveau, mais dans une taille différente de l'autre voiture :) Lire plus Cacher
Pawelek_S
À des vitesses 100/120km otrzejszy arc allant dans la voiture colle à la route comme aspiré par le passé je me suis senti un peu ce que c'est (aussi Godyeary), chałasu.Podczas niveau inférieur soubresauts sur les routes mouillées meilleure adhérence. Auparavant, l'oléoduc Bakou a fait environ 630/670 tj.52/53l km désormais sur les pneus Goodyear EXCELLENCE faire 750/800 km à la même chose que sur des tours précédents, l'enregistrement visible, ce qui est plus que fournie par le fabricant. Globalement, l'achat de pneus, je suis heureux. Lire plus Cacher
Adam T.
Avantages: OPNA calme, mais avec une résistance au roulement considérable dans cette dimension - il se sent mon 1.6l moteur. Cependant, l'inhibition de rewelka-b. route la plus courte. Mais j'ai une vibration sur le volant (c'est peut-être porté biellettes de direction?) (Pour mouillé ou ok), mais - l'inconfort seulement - un dépareillées pneus-pour moi d'être une meilleure 195/65R15 large. La consommation de carburant est normale. Atténuation d'environ recommandons l'inégalité. Friabilité de ... on verra après la saison. Lire plus Cacher
maxgolf
Salut, je tiens à dire que ce sont pneus bonne. Très résistant, calme et sûr de conduire. Voiture-jouet se comporte comme un «bâton» à l'asphalte. Route Gdańsk - Manchester 24. 140 - 190 kmh Pas de bruit de vibration ou à l'intérieur! Pluie ou soleil, la conduite grande. En hiver, assez jolie + (ASR) peut monter :). Beaucoup mieux que l'autre l'été. Et encore une chose :) suspension multi-link fait aussi :) c'est juste une meilleure expérience. 40 000 km facilement résister. Bien à vous. Nous planifions déjà le prochain achat. Lire plus Cacher
radek
Honte totale, pneus très pauvres. Elles ont été produites dans W.Brytanii. Fatal équitation dans les ornières, la voiture tire dans des directions différentes, une plus grande efficacité de carburant et la résistance au roulement, vibrations de direction à des vitesses de 110 - 120 km / h, Dimensions pneus bruyants. Avant, j'avais l'habitude pneus BRIDGESTONE B391 - incomparablement mieux. Je ne recommande pas, les nerfs des dommages et de l'argent. Actuellement mentionner les autres pneus, mais ils ont toujours apte à l'usage. Lire plus Cacher
JM
J'ai acheté une nouvelle voiture pour le style. Je ne savais pas que le TDCi a le sabot mais le pneu peut supporter un couple élevé et une accélération. Avantages: calme, excellent tour à l'avant et sur les courbes (même sous la pluie), le freinage excellente no i .. joli. Inconvénients: l'ornière, même dans des conditions plus sèches-dures à tenir le volant, et une curiosité: fumées de voiture environ un demi-litre de carburant plus pneus hiver. Dans l'ensemble un excellent pneu sur un terrain mieux que les routes polonaises. Lire plus Cacher
Marius2000
J'ai déjà eu quelques dizaines de kilomètres du pneu. Usine de pneus allemand. et il est important = plus grande qualité. et il fonctionne à merveille dans une variété de conditions. voiture comme de la colle. il semble opinions étranges décrivant les équilibreurs niewycechowane dans l'atelier. assurer que ce n'est pas seulement l'effet de pneus vin d'épargne atelier - J'ai eu la même chose il ya quelques années avec Dunlop SP200. J'ai changé le magasin de pneus et le problème. Je recommanderais ces goodyearki. Lire plus Cacher
fiksum