Dębica NAVIGATOR 2 Page 2

Tire terriblement fort. Il ne donne pas un sentiment de sécurité. Quand il vient à sécurité dans les virages doivent être comparés aux précédents pneus (été Dayton) de soustraire environ 10 km / h. Lors d'un freinage dur sur l'autoroute alimenté une frayeur puissante. Une voiture de 140 km / h sur asphalte sec est tombé dans un dérapage je ne voudrais pas abs ne sais pas comment cela a fini. Je dois l'impression que la distance de freinage sur ces pneus est beaucoup plus longue que dans le passé dans toutes les conditions. Je prix tenté et regrette maintenant. Je ne savais pas qu'il peut être jusqu'à de telles différences. Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus avant la saison d'hiver. En hiver, j'ai roulé très bien. Je n'ai pas remarqué que plus hałasowały des pneus d'été précédentes. Dans les manèges de la chaussée sèche très bien. Mais sous la pluie est un échec, les pneus tombent dans l'aquaplanage. Yaga les monter comme un pneu d'été en hiver. À des vitesses plus de 80 km / h, la voiture commence à rôder sur la route. Seulement maintenant, j'ai remarqué que les pneus ont une catégorie F. Sont-ils la pluie sans espoir. Si vous n'avez pas l'esprit du Voyage à des vitesses jusqu'à 70 km / h en pneus pluie sont comme le plus Lire plus Cacher

Depuis que j'ai décidé d'acheter un peu incitatifs toute l'année à pneus de caoutchouc avant d'avoir pu essuyer l'ancienne. Je m'attendais à une des propriétés plus moyenne, et je suis positivement surpris. Pneus excellents dans toutes les conditions. Une fois les disques de neige comme le pneus hiver, et après un été sec comme. Pneu agréable quand il s'agit de réconforter. Je recommande les "riders moins." Nous verrons après un an d'utilisation, ils valent la peine. Leur principal avantage est que nous avons toujours les bons pneus, indépendamment des conditions sur la route Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus sans croyances particulières, mais j'ai lu beaucoup de choses sur eux. En général, vous ne sera pas faute quoi que ce soit, la motricité, la friction et le bruit ainsi que dans le cas d'autres pneus. Le seul problème »en moins" dans mon cas, des problèmes fréquents avec glisser en début lors d'un accident ou zalodzonej chaussée mouillée, mais il est certainement un robot avec une transmission automatique dans ma voiture. Malheureusement vous ne disposez pas de brûler des chaussons très doucement fonctionner la pédale d'accélération ;) D'ailleurs, sans réserve. Lire plus Cacher

Pneus multigrades, qui est théoriquement conçus pour toutes les conditions, ils sont incapables de répondre aux exigences posées pneus saisonniers. Alors affirme le principe selon lequel c'est quelque chose qui est pour tout ce qui est bon à rien. Pneus saisonniers sont un peu moins cher que le multigrade (disons un peu zł), et dans l'ensemble, cependant, sort moins cher et plus sûr le plus important. Parce que l'achat saisonnière Przenaczone pneus à des conditions particulières de température et peuvent être sûrs qu'ils sont en mesure de répondre aux conditions qui prévalent sur la route. Lire plus Cacher

J'ai roulé sur eux pendant 5 saisons, a conduit 70 tys.km et je dois avouer que je n'ai jamais rencontré un dérapage, ou jamais eu un problème avec l'entrée ou se détacher, et je roule tous les jours toute l'année à au moins 50 km. Oui, il ya des inconvénients, comme vous déplacez doucement le mouillé, parce que les roues de remorquage en place. Maintenant, j'ai vendu la voiture et l'autre également acheter le second Navigator Je recommanderais ce, tant qu'ils n'ont nulle part pour maintenir un deuxième jeu de pneus sont comme moi et sont paresseux de les changer à temps. Lire plus Cacher

Il s'agit du troisième set. Pneus toutes saisons Debica qui utilise (j'ai quelques voitures). J'ai fait un tas de pneus d'été et d'hiver - les dépenses inutiles. Pneus pour le conducteur prudent qui conduit conformément aux règles de la route. Pas pour la cascade. Dans le passé, l'achat bêtement pneus usagés connus marques occidentales ou régénérée - ne le faites pas, le tilleul, le meilleur est notre toute l'année à la place de l'ancienne sécurité dziadostwo.Na n'est pas épargnée. Dans ce cas, vérifie pleinement le proverbe "Cunning perdre deux fois." Lire plus Cacher

Saison d'automne (route mouillée) et c'est très mauvais ... Renault Thalia 1.4 16v n'est pas bien. Virages rapidement perdre de l'adhérence. De même, lors d'un freinage et d'accélération. Sur une route mouillée est une tragédie. Pour les peaux sèches ou pas le meilleur pour la traction et l'escalade dynamiczniejszym avec des arcs ... mais pas aussi mauvais que sur le mouillé (pour des raisons évidentes). Tire recommandé seulement en termes de prix, et nous voulons répondre à l'exigence d'avoir des pneus requis en vertu de ... Balade pneu TOUJOURS calme. Lire plus Cacher

J'avais l'habitude d'avoir ces pneus dans la Lada Samara se déplace à travers la ville et désert, été comme hiver. Vous ne manquait jamais, malgré sept ans d'utilisation. La bande de roulement restante moitié intacte. Merci à eux, je suis sorti même avec de la boue, dans laquelle je suis entré et il a atteint la moitié de seuils (piste forestière crossowy près de Lodz). Puis conservé comme un vrai roadster. Malgré les nombreux commentaires négatifs sur divers forums, je ne suis pas d'accord avec eux et je recommande toujours à quelqu'un avec une conscience claire. Lire plus Cacher

Des alternatives moins chères n'existent pas. Compte tenu de la qualité / prix est de six. La marque et la marque que nous ne paierons que pour 50% de plus. Navigator 2 se comporte correctement en toutes circonstances. Je veux dire, je voudrais aller à pneus hiver beaucoup mieux que le navigateur, mais en été wysiadały complètement. Ce n'est pas nécessairement pour les pneus grands-pères, car la bande de roulement est vraiment bon pour la neige ville. Bonne kodsztuje presque identique à 190, - zł. Et ce n'est que des mots. En outre, la voie est Navigatory Go, pas en Pologne. Lire plus Cacher

A félicité les pneus pour faible consommation de carburant et ceux qui ne montent pas modérément mille miles, j'ai une deuxième voiture avec ces pneus et ce de ne pas acheter l'été narzekam.Po et en hiver, vous avez besoin de changer le magasin, prix abordable, entretien du pneu bon exercice sur la neige sèche, humide et l'espoir de conduire conforme aux przepisami.Naprawdę vous encourageons à acheter et il y aura une tragédie, longtemps demandé plus pneus hiver et en été, mais dans la première voiture avec ces pneus przejeżdziłem 4 lata.Dlatego j'ai décidé sur ce pneu. Lire plus Cacher

Lorsque vous conduisez en ligne droite, continuez tout à fait étonnant, dans un glissement humide minimale dans les virages. Tire très directif, l'inhibition de dire excellente, même sur la glace ou de la neige, se déplaçant avec l'effet du tabagisme en caoutchouc :) attention sur glissant dans les coins, et parfois ne répond pas aux manœuvres. attrition plutôt bonne, compte tenu de mon style de pilotage. J'ai marqué le pneu à la sécurité, évacuation des eaux soit bon et bon freinage. Il est un autre atout pour plus de polyvalence, après tout, c'est une bonne affaire. Lire plus Cacher

Pneus acheté en Octobre ou Novembre, l'hiver przejeździłem sans aucun problème, la glace, la neige profonde dans les montagnes. Grimpe une colline escarpée recouverte de neige compactée, montées abruptes à la maison dans les montagnes, sans aucun problème. Se comportent un peu instable avec de fortes pluies, mais c'est probablement une question de plus ornières que le pneu lui-même. Car, pour lesquels ils sont utilisés, la Renault Laguna 2.2 d, et par conséquent de voiture très calme. Fondamentalement que très rarement plus de 110, et ne dépasse généralement pas même 100. Lire plus Cacher

Le plus grand avantage de ces pneus sont en mesure de les monter toute l'année sans avoir à doubler les visites à l'agent de vulcanisation au remplacement saisonnier. J'espère que lorsque le Navigator 2 ne se répète pas la situation avec la précédente Navigatorami la première génération, qui est au bout d'environ 40,000 km évidemment commencé "balonować". Cela s'est manifesté, en particulier pendant la conduite lente / / embouteillages, de roulis et même «sauter» des processus voitures dans le rythme des cours «en forme d'oeuf" pneus. Lire plus Cacher

Comme le pneu est neuf pour mouiller de freinage parfois difficile mais une fois que vous mettez ensemble et un peu effacé, il est génial :) La neige brillamment - dans la gadoue uniaczem polonaise de remorquage sans aucun problème. Sur le chemin j'ai roulé sur la neige couverte de 100 (je sais un peu trop) et tout était ok, contrôle complet. L'abrasion à un bon niveau malgré l'utilisation de l'ensemble de l'année. J'ai roulé 20 000 et peu se sont affrontés. A et est résistant aux bordures - pokrzywiłem jante et le pneu, rien ne s'est passé. Lire plus Cacher

de haut niveau, ainsi le confort de conduite et aucun problème avec les bordures de la ville parle de prix des pneus et de la qualité, promenade en Tricity nous n'avons pas beaucoup de neige et que le produit offre une sécurité adéquate et, bien sûr, d'éliminer un problème avec un changement de pneus, je recommanderais ceci à tous ceux qui tourner la voiture autour de la ville n'a vraiment pas besoin d'autre chose, à moins que le voisin a un pirelli. Stupidité Pologne - Je soutiens nos producteurs, ou ceux d'entre nous qui produisent un bon produit. Lire plus Cacher

pneus mortels, généralement monté le terrain montagneux. Criaient dans tous les coins pointus (pression 2,3) et à une vitesse de 30 - 40 kmh, au-dessus de 30 ° C. noyés dans les yeux! Maintenant, je dois klebery et est tout! En outre, Debica est très sensible à un terrain inégal, en particulier un trou dans l'asphalte (zéro inégalité de suppression!). J'ai donné fecetowi, de qui j'ai acheté une nouvelle Klebery (opchnął Debica sur un autre client et une semaine plus tard, le gars lui a donné les pneus brièvement les décrivant comme «Kartoflaki") Lire plus Cacher

Je l'ai acheté pour le meunier vieux pour un an przejezdzic alimentation. En conséquence, 15tkm tout au long de l'année, je peux dire que tout va bien, mais vous devez prudent en freinant, trajet allongé ou la tête doit rouler. La grande neige, ils ont déchiré leur passata que je suis tombé en avant hors de l'allée à la maison dans le sommeil :) Globalement, ce pneu m'a convaincu de l'idée de pneus toutes saisons, mais ne peut, cependant, haut de gamme ... Pour penser à Kleberze passata (j'ai leurs pneus d'hiver - ils sont grands). Lire plus Cacher

Je ai ces pneus sur une petite voiture, faire une bonne impression que je avais une chance de les conduire dans la longue route sur l'asphalte sec et peut-être un peu plus fort, mais ne ont pas eu tendance à voler, sur un patin de route mouillée à la lumière à un virage de fonctionner de manière intensive au cours, la neige va très bien et a donné le coup parfaitement Ice également stable. Je utilise le relief montagneux, et cet hiver vais pas enterrer ne importe où. Je recommanderais parce idéale et économique pour pas cher conditions polonaises Lire plus Cacher

Dans mon excel Toyota E12 avec brio. J'ai eu un Polaris 2 hiver et j'ai pensé que ce sommet possible :) Mais maintenant je dis que ceux-ci sont directement pneus conçu pour les rigueurs de l'hiver. Collez comme un fou, et je conduis une voiture différente aussi typique pneus hiver (Fulda Cristal monstero 2), et je vais aller de l'avant et pas pire :) Seulement en été, quand vous pouvez sentir les vagues de chaleur qui inhibent pire depuis l'été. Mais à l'avenir, d'autres ne vont pas acheter. Je recommanderais ces bandes :) Lire plus Cacher

Pneu multigrade permet la réduction des coûts d'exploitation (pas cher, les dépenses de fin sur les pneus et les problèmes de stockage pneus hiver entretoises). Dans la gadoue et la surface d'hiver noir se comporte mieux que pneu hiver. L'augmentation de la sécurité de conduite en période de transition, et les angles de la météo. L'inconvénient est un niveau de bruit légèrement plus élevé et plus rapide, mais à un prix bas n'est pas un problème. Il conduit un merci est toujours en pneus neufs (usure au bout d'environ 30 000 km). Lire plus Cacher

J'ai l'impression que la version précédente (sans navigateur 2) était plus calme et przyczepniejsza et plus doux. Je sais que le fait que c'est la fille de son Tico. Malheureusement, dans la catégorie des pneus «toutes saisons» est en fait pas le choix. Apparence également mieux adapté pour moi ces dernières années. Mais sûrement une voiture pas cher pour le quotidien "labour" dans navigatory donner juste parce que cela n'a aucun sens d'avoir deux ensembles de la façon de conduire la plupart du temps dans la ville. Lire plus Cacher

La première année de la vie - partout où je donnerais une note de 5, la deuxième année - je lui donnerais 4.5, le mois prochain devrait donner n'importe où 1! Perte d'adhérence à l'avant - une tragédie! Vous ne pouvez pas déplacer sans glisser, même en été sur une chaussée sèche! Achat exclus - la théorie fonctionne: il ya deux pneus bon et pas cher ... Je regrette une seule chose - après je l'ai recommandé à un ami utiliser la Corolla ... Il ne fait pas un kilométrage élevé, donc je suppose que ça que je suis encore en vie :) Lire plus Cacher

De loin le meilleur que je génération Navigator, surtout quand il s'agit du comportement de l'hiver, une épaisse bande de roulement se porte bien dans la neige et sur la glace, offrant une bonne stabilité, le bruit n'est pas gênant et conduire exemplaire dans des conditions sèches. Choisir un disparités de bonnes et de confort. Un bon achat, alternative assez bon pour les gens qui n'ont pas l'argent pour deux trains de pneus par an et ne passe pas plus de 10 à 12.000 km, envisagez l'achat d'un pneu universel. Lire plus Cacher

combien de saisons du pneu est très bonne, les années przejeździłem et rien de mal ne se passe pour eux, et non l'affrontement, le niveau de bruit tolérable, bien dans la neige, sur la glace médiocre (mais qui sont bien sur la glace), dans des conditions sèches ainsi que d'une assez bonne mouillé d'eau de décharge bien (ne vous sentez pas sur les flaques d'eau au volant). Généralement, pour ceux qui recherchent des pneus économiques et bon, mais pas de grandes révélations, je recommande, je vais certainement pas déçu ;) Lire plus Cacher

Avec les pneus, je suis très heureux que je l'ai déjà cadencé environ 10000 km. Je ne l'ai pas trouvé de changements dans la bande de roulement, car j'essaie de rouler tranquillement dans les virages fonctionne tres bien. Je conclus que les pneus multigrades sur ma voiture parfaitement adapté, ne pas remplacer l'été qui est associée à des coûts inférieurs. Mon avis sur ces pneus est positif - pas cher. Je recommande en toute sécurité à d'autres utilisateurs sans conneries, sont vraiment très durable recommander. Lire plus Cacher

Seulement conduite paisible et très prudente. Un comportement inattendu sur les routes humides (en particulier dans les coins) lors de températures positives. Bon comportement dans des conditions hivernales. Sur les surfaces sèches et humides "crissement". Lors d'un freinage tolère légèrement vers la droite (le problème ne se produit pas avec un autre train de pneus). Sensiblement plus distances de freinage dans toutes les conditions. De freinage beaucoup plus souvent intervient système ABS. Aucun véhicule ESP. Lire plus Cacher

Avec ces pneus, je suis très heureux. Dans des conditions sèches se comportent bien, trop humide est assez bonne et la neige se conduit comme sur pneus hiver. Si quelqu'un veut avoir l'esprit tranquille, avec la mention des pneus tous les mois est recommandé, tombent les coûts qui y sont associés. Avec un roulement silencieux, même en hiver, vous ne sentirez pas que les pneus d'été ao année de ne pas en parler déjà. Le fait qu'ils ne coûtent pas cher et l'année cela ne signifie pas qu'ils sont mauvais. Lire plus Cacher

L'achat fait par curiosité, comment ces pneus deviennent réalité. Je dirai que l'aspect extérieur, navigateur 2-ka ressemble à un pneu hiver, ce comportement sur toutes les surfaces et le niveau de bruit peut surprendre positivement l'utilisateur. Le matériau lui-même est aussi très intéressant et le pneu se comporte autrement différemment dans l'été et l'hiver. Le seul est si loin de durabilité incertaine. A propos de cette écriture, mais aussi une certaine 20tkm. Je salue et je recommande Navigator 2. Lire plus Cacher

Pneus grands comme une année, et ce prix n'est pas meilleure. Acheter des pneus pour l'hiver après l'été tourne l'avant vers l'arrière, l'hiver et l'été prochains, il achète un nouvel hiver et ceux-ci sont pour l'été précédent à la collision avec (tout dépend de la consommation de la mine est agressif). Nouveau grand dans la neige, sur la glace un peu moins, bien oprowadzają l'eau après être entré dans les piscines, méga bonnes dans la pêche à la ligne ;) juste devenu mon préféré Lire plus Cacher

Je l'aime. Je voudrais aller à ces deux déjà pneusch voitures. Maintenant que j'ai acheté la voiture privée dans ma maison et pneus est le meilleur dans le monde - en particulier pour les personnes qui ne roulent tous les jours dans la neige (qui chez nous est vraiment un couple de jours dans l'année - le reste est de l'eau salée ou de neige fondante) et ne veulent pas payer pour remplacement tous les quelques mois. En été, je pense que l'égal d'un grand nombre d'une année typique. Lire plus Cacher

Pneus recommandons que les utilisateurs ayant un environnement calme et jezdzacym la ville. liant dans des conditions sèches comme un fou. mouiller le glissement de freinage. L'accord de neige assez bonne mais, comme toujours dans de telles circonstances doit être prudent. certainement mieux que d'acheter des pneus usagés, mais pour toute une année est une mauvaise idée. Alternativement, vous pouvez les utiliser sur l'essieu arrière. Je suggère à l'avant du pneu assumer une saison particulière. Lire plus Cacher

De bons résultats dans l'hiver - pas coulé voiture, pas glissé. Sans PROBLÈME parcouru le parc de stationnement dans la ville enterrée. Sentant pire à des températures plus élevées au printemps ou en été. À des vitesses supérieures à 130 km / h, la voiture a démarré en force «nager» en ligne droite ou de changer de voie. Visuellement - toujours légèrement courbé sous le poids de la voiture. Avec deux morceaux de délicatement de l'air a été pris en compte, mais je ne suis pas sûr que la faute du pneu. Lire plus Cacher

recommander Pneu super pour le prix. Comportement correct sur la route, sur l'asphalte sec autour peut être mouillée, la neige se comporter comme pneu hiver. Je ai roulé plus de 10 000 mille usure des pneus par le temps minimum, que d'autres pneus. En parlant ainsi sceptique sur wielosezonówek - sceptique sur, mais maintenant je ne ai aucun regret. Beignets frais vivent à la campagne et je sais ce qu'il écrit. Ils roulent sur des routes différentes et je le recommande à tous ceux qui pilote calme. Lire plus Cacher

J'ai beaucoup lu avant, j'ai acheté des pneus. Dans la voiture précédente (Fiat Uno) a également eu ce modèle et il n'y avait aucun problème avec eux. Dans le courant Palio également être installé un moment, je ne savais pas si la voiture plus lourde ne changera pas mon opinion sur la mastication. Heureusement, je n'ai pas été déçu :) chose importante que vous devez être au courant de ces pneus été sera un peu trop mou en hiver peut être un peu trop raide. En général fonctionne bien :) Lire plus Cacher

Je trouvais ce rachat amende. Par expérience, je sais que la neige sur la route est peut-être un total de 20-30 jours par an, je ne vis pas dans les montagnes, laboure, dans ma circonscription. J'ai acheté un mince et je suis heureux - donner des conseils. Non recommandé pour les véhicules solides / lourd - sur ma Passat ces pneus serait le maillon le plus faible, ou lors de l'accélération, le freinage ou la conduite termes de pneus saisonniers. En résumé - juste au maluchach, pas très grande. Lire plus Cacher

navigatory acheté deux parce que tout polonaise doit immédiatement être mauvais, d'autant plus que c'est la sculpture de l'écorce d'une bonne année après actionnaires Debica. Juste pas cher GoodYear. Dwudziestocentymetrowym testé dans la neige fraîche - les 13 roues et une suspension basse "rżną« neige de belle façon. Sur asphalte sec hum un peu, mais ce n'est pas gênant. Je peux facilement les recommander pour l'hiver. Après la saison estivale aussi écrire quelque chose. Lire plus Cacher

Selon moi un très bon pneu pour une conduite normale, sans distractions. La partie inférieure adhérence sur route mouillée. Un grand avantage est que vous n'avez pas à réfléchir sur le changement saisonnier des pneus (dilemme si elle a ou aura à attendre ...). Avec toute l'année pneus je me suis débarrassé du deuxième jeu de roues et j'ai beaucoup plus d'espace dans le sous-sol. Je recommande ces pneus pour les personnes "calmement" jeżdżącym. Rapport qualité / prix: super. Lire plus Cacher

Si vous ne voulez pas devenir fou et changer deux fois par an, les laisser acheter ces pneus. Assuré la tranquillité d'esprit. Je vois aucun inconvénient. Sur pneus multigrade conduire tout le monde aux États-Unis, au Canada et n'ont pas entendu parler, même l'hiver. En Europe, la manie si étrange pour dépenser de l'argent ... Ce sont de très bons pneus. Eh bien, peut-être pas approprié pour le plus cool de 15 ans golfeur dans TeDeiku - il ne peut y supposer des pneus haut plateau :) Lire plus Cacher

l'achat de ces pneus J'avoue que je craignais que les petites pièces de monnaie pour acheter des bons pneus.Podczas conduite journalière beignets se comporter très bien le seul petit inconvénient, c'est un peu crissement des pneus qui apparaît parfois lors du démarrage de la voiture. Récemment, j'ai commencé à glisser lors du freinage dans le spot créé par le déversement de pétrole d'une autre voiture, les pneus sont restés cool. Je le recommanderais à d'autres pilotes. Lire plus Cacher

Ces pneus ont une vieille voiture, de sorte qu'il est difficile de vraiment l'apprécier. Recommandé pour la conduite en terrain difficile. Comme l'année pneus très bon travail de toute l'année. Il ya, cependant, assez bruyant à des vitesses supérieures à 50 kilomètres par heure Sur les chemins de terre très bien et en hiver, ils se portent bien. Selon mes exigences suffisantes pour la vieille voiture. Pour le prix, je trouve difficile d'acheter quelque chose de mieux. Lire plus Cacher

Le pneu idéal pour les camions légers. Et si quelqu'un d'autre va le plus discrètement, il est presque idéal. Hundereds bien dans la neige, sous la pluie, aussi. Bruit comme moi ne me dérange pas, et ainsi de max. Je conduis 100 kmh Parfois, quand je dois 130e Tire pas cher et en toute sécurité. Et permettre aux fabricants de vaines sur l'été et pneus d'hiver seulement. Oui, mais pour les petits véhicules et la lumière est une alternative, car ils ont un peu d'élan. Lire plus Cacher

Je l'utilise ces pneus pour voitures utilitaires légers pendant de nombreuses années. Ils sont extrêmement polyvalent et très bon exercice dans des conditions hivernales. En été, sur le sec très bien, mouiller un peu pire que sur un des pneus d'été typique. Espérance de vie à la conduite normale est d'environ 50tys km ensemble. Les pneus ont jamais causé un problème, tombe sur des inserts de saison. Je recommande à tous ceux qui ont beaucoup de conduire autour de la ville. Lire plus Cacher

Bienvenue. pneus sont vraiment très cool. En apparence, ils ressemblent hiver. En hiver, l'exercice est idéal - il est difficile de sentir la différence entre l'hiver. En été vous-même bien faire, mais je dois admettre qu'ils ont une résistance à l'air assez grand (été comme hiver) et a donné lieu à l'échange de la consommation de carburant de 0,5 L. Il me semble que la ville est parfait. Les éclaboussures de gel et de la lumière est 100% sûr! Je recommande. Lire plus Cacher

Au début, je pensais que cette merde toute l'année ronde des pneus en hiver et en été. Mais la neige et la boue faisait si bien que je n'ai jamais eu de problème, passez à la neige. Le fait ne tient pas tant que vrais pneus d'hiver et d'arcs, par exemple sur la neige sentent qu'ils quittent, mais il le fait de façon contrôlée alors ne vous inquiétez pas exagéré. Et maintenant, surtout par temps chaud et ne grincent lors de freinage fluide, donc c'est OK. Lire plus Cacher

très agréable à conduire sur l'eau, très bien détourner les côtés. La neige - dégager la nécessité d'être prudent, mais l'hiver, l'air abaisse le pneu / 1,8 -2 / été 2.2. J'ai conduit sur six dernières années, il était Navigator maintenant, je dois l'avant et à l'arrière du navigateur Navigateur 2 pour choisir les navigateurs prochaine voiture aussi parce qu'il est vraiment très bien. Comparaison, car une fois que je suis monté sur l'autre. Lire plus Cacher

Le seul avantage est le prix de ces pneus! En fait, il suffit seulement de se rendre à la ville et est exclusivement autorisée des vitesses de code de la route. Consommer lentement et sont très résistants à l'eau remplis ornières. Urban courageusement supporter trous, trottoirs et pistes de tram élevés. La première et la dernière fois que j'ai acheté des pneus toute l'année - par curiosité. Je ne recommande pas le dessin conducteurs conduisant le plaisir :-) Lire plus Cacher

la première année d'utilisation pour les pneus que vous ne pouvez pas avoir de commentaires spécifiques, mais que je serai plus vieux torche en caoutchouc de ce drame. hiver devrait transporter une pelle et le sable qui podsypywac la roue. pluie d'été (je suis sorti du capteur ABS) coulissant. J'ai conduit les 56.000 km et une pile plus. J'ai mis dunlopy SP30 (je sais pas le prix) et j'ai été choqué, je sais maintenant ce qu'est un bon caoutchouc Lire plus Cacher

Je conduis sur ces pneus pendant 4 ans, le comportement de la saison sèche que les autres, dans un tres bien mouillé, la neige - tres bien. Auparavant, j'avais des pneus d'hiver et je ne pouvais pas monter la colline à partir du stationnement sur le pneu défaillant sans aucun problème (surprise). Depuis lors, je me suis dit qu'il ne peut pas étirer pour les fabricants et les lobbyistes pour les pneus d'été et d'hiver. Je n'achète que multigrade. Lire plus Cacher

Ce type de pneu utilise déjà dans l'autre voiture et c'était la première VW Polo, et maintenant Nissan. polo acheté quatre pneus et j'ai été agréablement surpris par la bonne conduite et que ce que vous devez être prudent sur les surfaces mouillées et à la fin vous ne pouvez pas tout avoir dans un seul pneu, dans la Nissan Je suis juste en face des pneus, mais il envisage de racheter et cette année, . Recommander beignets, pour le prix en vaut la peine. Lire plus Cacher