Dębica Frigo 2 Page 2

J'ai acheté la voiture il ya deux mois, j'ai conduit à ce moment environ 2000 km. Les pneus sont confortables et relativement faible niveau de bruit, très doux et très confortable. Bonne inhibition. Hiver cette année, donc ce n'était pas vraiment mais pour ces quelques jours de pneus d'hiver a bien géré. Le pneu se comporte légèrement moins sur les surfaces glissantes et plus généralement sur une surface légèrement humide après la pluie douce - dans ce cas, seulement 3 Cependant, la pluie pneu très grand humide est d'environ général est vraiment bon. Lors de l'achat d'une voiture sur ces pneus je pensais qu'ils seraient médiocres, mais ils n'ont qu'une seule saison, donc il n'y avait rien à redire, mais après avoir conduit deux mille kilomètres peut se vanter d'un pneu à ce prix. Lire plus Cacher

Bien que l'hiver Kormoranach écrit que le tilleul (chaux parce que je suis), dans le cas de ces pneus, je suis satisfait à 100%. Le pneu tient la route superbement, humide, sec - pas de problèmes. La neige fait sensation: adhésif très (côtés trzyamnie aussi bons). Slush - super. Je ne m'attendais pas afin que vous puissiez acheter les bons pneus pour si peu d'argent. Debica Frigo 2, cependant, se révèle être. Je les loue pour cela. les déchiqueter maintenant la deuxième saison et la quantité de bande de roulement suppose toujours tranquillement supporter les trois (plus tard, malheureusement, difficile à faire - mais c'est à la suite de l'écoulement du temps). En ce qui concerne maintenant sur la glace ... Et un pneu sans crampons levant la chaussée pendant la "coupe" ou la glace?. Je recommande. Lire plus Cacher

J'ai transformé un grand nombre de pneus d'hiver déjà, à commencer par le budget tel que Barum, se terminant sur une étagère supérieure, comme Dunlop. Maintenant, je dois Frigo2 des raisons financières (valeur de voiture ~ 6000zł). Je m'attendais que ce serait, tout au plus, un pneu moyenne. Il a pris la première chute de neige décent et rassemblés mâchoire du sol. Auto sur ces pneus va comme un réservoir. Jusqu'à ce que vous accrocher sur le châssis - il n'ya pas de possibilité de pas en reste avec les éventuelles dérives. Une excellente traction dans la neige. Je n'ai pas connu cela sur plusieurs fois plus cher Dunlopach ou Pirelli. Pour la prochaine série de voitures déjà acheté pneus hiver Debica bien milieu de gamme voiture, et je pouvais me permettre les pneus plus chers - Je ne veux pas plus. Lire plus Cacher

Je sais que ce est les pneus d'hiver, mais je pense qu'ils ont un caoutchouc très doux de sorte que très petite voiture tient la route avec un linge sec, mais de mouillé, il ne mentionne même pas. Aux températures plus élevées, la gomme ainsi ramolli en outre l'abrasion de pneumatiques a été très élevée. Hiver faible cette année, donc il est difficile de mieux évaluer comment ils se comportent beaucoup beignets sur une route enneigée ... A faible pluviométrie et des températures plus basses, même exercées, même quand il se agit de saisir, mais l'inconfort causé par le caoutchouc trop mou était encore perceptible. Pour résumer ce que je ai écrit ci-dessus, je pense que ce est préférable de jeter avec 2-3 stówki et acheter un pneus plus décents surtout si la voiture est exploité en hiver. Lire plus Cacher

la neige se tenant à une révélation (pour les initiés - pente d'or - la Silésie par des banderoles, et a même conduit à travers la neige et 80 km / h et un glissement zéro .... seulement dans les virages ralenti à environ 40 km / h sans aucun glissement marché dans tous les coins celui-ci), il suffit d'un pneu révélation, la roue beaucoup plus facile est-il, malgré le manque de soutien, tourner le poignet ... pneus de remplacement pour la pile à côté d'eux à 99% si elle apparaît quelques nouvelles ... J'ai fait le test ... J'ai roulé jusqu'au seuil de l'i ... pas de problème à se détacher, jusqu'à ce que je suis moi-même surpris de cette pétrir pneus, mord dans la neige juste, parfois il est resté coincé en bas comment inverser et de pulvérisation comme un coup de feu. Lire plus Cacher

Ceci est mon deuxième commentaire sur ce pneu. Première - environ 2,5 mois. Je me demande si j'ai trouvé une sorte de pièces défectueuses, parce que tous ces éloges, et je suis toujours peur de les monter. Visité plusieurs marques différentes (Frigo 1, GY UG6, Dunlop M2), mais ce sont certainement pauvres, surtout porowonujac à leurs prédécesseurs. Sur chaussée sèche et humide dans l'ordre. Bardo calme, mais très instable. Avec plus faire face à kopnym neige profonde, mais d'autres types de routes d'hiver pour vaincre! Je n'ai pas eu pire pneus qui le hockey sur glace et ainsi de se comporter. Je sais qu'aucun des pneus sur la glace ne tient pas. Ce n'est pas vrai! Je vois des différences évidentes. Sur la route gelée équitation Frigo 2 est un véritable combat pour la vie! Lire plus Cacher

Je ne sais pas qui loue ce pneu, mais je ne ai vraiment pas roulé un bon pneus neufs. Debica Frigo 2 pneu est tout simplement vendre produit en masse avec des ingrédients bon marché. Pas étonnant que la classe est presque le moins cher sur le marché, mais encore trop cher pour ses propriétés. Terriblement pneus fléchit dans les virages. Lors du freinage sur sol mouillé est probablement la pire personne ayant un pneu de tous. Frotte terriblement rapide. D'ailleurs, tous les pneus Debica clash si vite, même à vélo. Il est préférable d'acheter un pneu pour 300 zł et rouler en toute sécurité premier, deuxième, plus pratique, et la troisième trois fois plus longtemps. Je ne recommande pas ce pneu. Il est préférable de faire 30 zł et acheter pneumatiques plus sûrs à la voiture. Cordialement. Lire plus Cacher

Grande pneus à des conditions de circulation dense. Pas terrible pour la neige profonde sur les routes secondaires sol. Idéal aussi pour la neige fondante. Traction impeccable. Mais il a été montré que ce qu'ils peuvent faire quand le plus de neige que nous devions tirer un arbre de la remorque forestière. Plus grand et plus puissant de 40 chevaux sur le Zafira pneus Firestone enterré sans aucune charge, et le Frigo 2 Escort sorti de la forêt sur la remorque près d'une tonne de fret. Cela veut tout dire. Je les pousse à dater de la fin de Novembre, près de 7000 kilomètres et ne voit pas de signes d'usure. pneus génial si vous possédez une ancienne voiture et que vous vivez dans un endroit où il n'est pas toujours dans l'hiver, les routes sont dans un état décent. Lire plus Cacher

J'ai été surpris - je n'ai pas s'attendre à ce que cette bande se «développer». J'ai acheté ces pneus parce qu'ils ont suivi le prix - wiezialem la voiture après la vente d'hiver donc je n'ai pas envie d'emballer un coût supplémentaire, ainsi que la vente serait un autre avantage - sans pneus d'hiver ;) Je roule agressivement dans l'hiver, je tiens à posmigac "côtés" aiment vraiment le prix, le marketing Ce pneu est idéal. Sur le sec, il était différent - mais c'est pneu d'hiver donc il ya pas de s'agiter. Le mélange me semble que c'est doux comme il va bien avec de la neige. Sur la glace n'est pas un bon pneu - peut la pointe donc je ne vais pas parler de cette question - sera ou ne sera pas ;) Lire plus Cacher

pneus facilement et n'ont donc pas. Je vis dans les collines pour travailler à environ 30 km ou un minimum de 70 miles par jour. le pire, c'est de sortir de la route principale, et ici le problème n'est pas un petit écart pneus asters avec moteur sévère :-) mais même dans le dégel du printemps et la neige fondante neige fournir de l'aide si mon płuży pare-chocs. l'nartkach aucun problème. les chaînes que j'ai toujours utilisé le temps dans le coffre ... comme une neige de printemps m'a attrapé :-) letniakach déjà sur une allée raide jusqu'à la maison. dans plusieurs entreprises pneus autkach avoir dans d'autres dimensions et est sur le point le plus important est de choisir la bonne taille n'est pas trop grand et sera ok Lire plus Cacher

A ce prix il n'y a pas d'autre pneus ce qu'il faut chercher. Hiver cette année, c'était, tout le monde le sait. 2 jours et 4 flocons de neige de glace sur la croix. Randy n'a pas vérifié dans des conditions difficiles, mais nettement meilleure adhérence par temps froid, est plus à l'aise dans les virages. Pas plus faire glisser les ornières. Depuis de nombreuses années doivent rester sur ces pneus course et je sais qu'en Pologne il n'ya pas de point à un autre usage. bien en arrière dans la neige. L'abrasion ne pas juger parce que j'ai très faible kilométrage. Ma seule critique est la stabilité transversale, voiture arrière avec un léger retard répondre à plier. Peut-être que la voiture est une question d'importance. Lire plus Cacher

Je suis désolé, mais je n'aime pas ces pneus, surtout en comparaison avec Frigo Directional que j'avais avant. Je conduis environ 200 km tous les jours, donc je pense que je suis objectif. Sur les routes sèches et humides vont eux aussi. Cependant, dans la neige pour "boucher", puis se conduit comme le patinage. Il ya des questions telles que la conduite sur glace trottoir - il suffit de glisser le pneu. Sur la glace ne colle pas du tout, mais d'autre part, que retenir? Cependant, au début de près de deux fois przydzwoniłem de freinage sur les surfaces glissantes, utilisé pour Frigo premier En général Frigo 2 n'est-ce pas. Je voulais trouver Kristal Fulda Montero, mais le prix bas m'a tenté. Il semble que rien est faible et bon. Lire plus Cacher

Une fois que j'ai roulé Frigo, et je dois dire que le pneu est divisé dans l'abîme. Comment Frigo j'étais assez fort, moyen bien travaillé sur route mouillée et enneigée, donc je Frigo II se vanter dans ce cas - est relativement calme sur l'asphalte et fonctionne bien dans des conditions hivernales. Avec la conduite habile à travers les routes enneigées n'ont pas eu de problème avec ça. Il est connu sur la glace n'a pas aidé un pneu d'hiver ordinaire. Pour moi, il vaut la peine de pneus recommander principalement en raison des bons prix, en rapport avec la qualité qui se voit. Je peux ajouter que lui aussi a acheté une nouvelle voiture cette année un nouveau train de pneus, ce qui est mon deuxième dans la carrière du conducteur. Lire plus Cacher

Pneus très médiocre. Comparable avec les précédents Fuldami Krystall 4 - ne sont plus produites (avec une indication de Fulda comme une meilleure tad), entièrement comparables avec Frigo 1, qui en plus d'être un peu plus fort que le courant Frigo 2, dans toutes les conditions, surtout la neige était un peu mieux. Je m'attendais Frigo 2 en tant que sauvegarde Goodyear UG5 un peu plus et être déçu. Cela ne veut pas dire que c'est un pneu mal. Dans sa catégorie de prix dans ma seule opinion des meilleurs. Cependant, je me souviens avec émotion l'époque où la voiture précédente ont conduit Dunlop SP Winter Sport M3. C'était un pneu génial pour toutes les conditions hivernales. Pas de coût, cependant, mais est une classe au-dessus du Frigo 2 Lire plus Cacher

Auparavant possédait frigo 1 dans opelku ASTRA 2 et il n'y avait pas moyen j'ai été coincé dans la neige. Maintenant anneaux pomykam et j'ai acheté 2 pcs frigo 2 en raison du fait que j'ai 2 saison multiples Conti dû au fait que le rapport wielosezonówek l'arrière terriblement hałasowały Debica avait mis sur le dos et dire brièvement inhiber pied plus vite que manuel. Quiconque pense que les pneus multigrades sont bonnes pour l'équitation hiver n'est probablement pas le Debica dans la neige. En plus de Debica est le meilleur dans les montagnes et même battre sa tête sur les étagères supérieures pneus quand il s'agit de tenir sur sol mouillé ou sec, mais la tragédie n'est pas la neige est sans égal. RECOMMANDER Lire plus Cacher

Ces pneus ont une deuxième saison et je suis plutôt satisfait de la conduite sur ces pneus. Propriétaire les routes plutôt sur des routes deblayées et les conditions de ces exceller au mieux moyen. est côté tragique adhérence en virage sur route mouillée. J'ai une voiture avec roues arrière motrices et je dois être très prudent lors de la mise sur le mouillé comme devant courir à l'extérieur. Cependant, ils devraient être félicités lors de la conduite dans la neige, très bien coller à la route, le freinage et se déplaçant dans ces conditions, très à l'aise. a été l'utilisation de ces pneus usagés en voiture à traction avant, et mes notes ont une expérience de conduite meilleure, plus sécuritaire voiture se comportait dans le virage humide. Lire plus Cacher

Au-dessus de tous, pneus bon marché, il est certainement préférable de rouler pour eux en hiver qu'en été ou si l'universel peut être quelque part d'autre à acheter. Fonctionne très bien sur eux dans la neige, mais quand vient le dégel de la voiture a glissé le long du chemin. Lors du dégel doit être très prudent dans les virages, il vaut mieux garder une plus grande distance par rapport au véhicule précédent. pneus sont assez bruyant au début je ne savais pas ce qui se passait avec les roulements je pensais hum ;) Un ami a pneus le plus lourd de voiture (1,5 t) et est plus heureux, peut ces paramètres ont une relation assez faible pour les faibles de mai à la pression de surface ma voiture jouet ne pèse que 900 kg. Cordialement Lire plus Cacher

Vous n'avez pas besoin de chaînes. Un endroit où je vis est assez difficile à atteindre. Le véhicule n'est pas une haute performance, sans gadgets électroniques que les conditions particulièrement difficiles créent des problèmes que d'autres. Pneu beaucoup mieux sur le sec que l'énergie Pirelli SP3000. Sur la neige et de la glace fraîche. Ne donnez pas trop de bruit. Seulement comme ils étaient neufs senti une légère vibration sur le sec, un peu calmé râpé. consommation de carburant légèrement supérieur à celui de l'été - mais c'est une bonne pneu hiver et, malheureusement, vous devez payer la poignée. Sparwdza dans toutes les conditions. Je recommanderais un peu d'argent et ils ne sont pas de l'argent gaspillé. Lire plus Cacher

pneus que pour l'argent sont à une certaine distance qui les poussait peut-être pas trop grand, mais pour moi ils sont sur le point de conduire la plupart de la ville, mais hors de la ville sur nos routes que nous l'avons connue, et ainsi se portent bien . Ornières et la couche de neige est importante pour le Randy n'est pas un problème. En ce qui concerne le montant que je pense sont bonnes. Pas besoin d'atteindre le plus cher qu'ils sont suffisants si, bien sûr, pour moi. Peut-être que quelqu'un va dire beaucoup de Drivin 'qu'elles sucent, mais personne pour conduire une assez faible, vous n'avez pas à dépenser beaucoup d'argent juste pour avoir un nom de marque, je pense que c'est un non-sens. Lire plus Cacher

Après avoir parcouru 5000 kilomètres, je suis très agréablement surpris par les pneus (comme un précédent Frigo Debica), se comportent tout à fait correctement sur tous types de surfaces. Je l'ai acheté sur internet, je suis tombé sur ce site, j'ai lu votre commentaire et j'étais parfois à une perte de ce qu'il faut choisir, après beaucoup de réflexion, j'ai décidé de l'acheter à nouveau Dębica et je suis satisfait à 100%. Les pneus ont une chaîne étonnante aller dans n'importe quelle situation sans se plaindre, la gadoue n'est pas un problème, rendez-vous dans les coins que la volonté du conducteur, bien sûr, à un rythme adapté aux conditions actuelles. Pour résumer - je suis b.zadowolony. Cordialement Lire plus Cacher

Je ne sais pas où ces délices? Je soupçonne que, avec une petite expérience avec les autres pneus. Auparavant, je voudrais aller à Continentalach hiver. Bien qu'il ait fallu plus de 6 ans et fouler proche de zéro en hiver'''', étaient incomparablement mieux. Même Goodyeary ans dans des conditions comparables étaient de meilleure qualité. Frigo 2 est certainement instable dans les courbes, tout en changeant de voie, dans les virages. Même dans des conditions sèches très souvent uślizg (jointe à l'ABS). L'humide et à l'état sec à des températures proches du zéro est dangereusement glissant. Certainement pas recommandé! L'épargne n'est pas très grand, et la sécurité n'a pas de prix cependant. Lire plus Cacher

Pour ce prix là probablement le meilleur choix, pneus bien, je suis forcé dans une mauvaise note pour attrition parce que j'ai une deuxième saison de la pneus et ne sais pas si l'année prochaine a décidé de mettre ces pneus pour l'hiver - après 20000 km était vraiment peu de sculptures que le pneu hiver. Un autre inconvénient pour moi est à la natation sur les côtés de la voiture à haute vitesse et dans les courbes, mais je pense que dans ce profil de pneus d'hiver vous ne pouvez pas s'attendre à mieux. Après tout, se décider à nouveau sur l'achat de Randy simplement parce que les conditions de l'hiver c'est beaucoup de neige, la glace et la neige fondante n'est pas mieux dans ce prix :) Lire plus Cacher

J'ai roulé deux saisons .. surprendre pas cher et très bien, sont certainement de meilleurs pneus, mais .. est-il la peine? Caractéristique est une conception délicate, j'ai eu peur de se répercutent Août dociagnely mais étonnamment en bon état. L'avantage de la construction d'un rembourrage doux est grande - comme 3-ka awnsowala 7ki la ligue. Traction dans toutes les conditions bonnes ou b bonne. Vice de construction est un «flux lumineux» (et non le bordereau) dans le coude sur le côté mais pas un problème dans des conditions hivernales, lorsque, après tout roulez plus lentement. Peut-être par curiosité la pile à côté un peu plus cher, mais certainement jamais utilisé un tas de marque, un malentendu .... Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus que que j'ai lu sur eux beaucoup de commentaires positifs et n'ai pas été déçu. Je l'ai acheté pour sa première voiture et très bien exécuté. Dans la neige sans aucun problème de garder votre adhérence et cheminé avec dérives sans problème. Sur la glace, il est connu, tous les pneus diapositives d'août. Sur la boue a été tout autour seule critique est juste au supérieur température + a l'impression que les flotteurs de pneus, mais son seul inconvénient pour moi. Une fois que j'ai pris sur mes gencives, mais c'est parce que nous avons envahi un clou. Pour résumer, aller de l'avant et de recommander les pneus et pour le prix, nous avons en effet une bonne enclume :) Lire plus Cacher

Ces pneus sont une erreur. Alors que la neige Avec plus encore en quelque sorte creuser, mais en comparaison avec Krisalp 3 de la bande de roulement en forme de palmowatym est sur les conditions sèches et humides sont sans espoir. Vulcan m'a convaincu et je regrette ce qu'il a fait pas quelques sous pour acheter quelque chose de mieux. Or, malgré la plus adapté pour un couple de saisons seulement parce qu'ils sont une seule planification d'échanger entre eux ou GoodYeary Dunlopy UG7 M3 +. Pas plus, l'échec Goodyear. Je ne les recommande pas pour rouler vite. Pneus vitesse généralement lente, et seulement sur la neige avec nous chaque année de moins en moins, même dans les montagnes. Général échec! Lire plus Cacher

Un pneu d'hiver très bon. Bon travail sur la glace et la neige très bien, et dans la boue. L'abrasion est assez faible. Je peux le dire parce que c'est przejeździłem pendant deux ans non-stop sans aucun changement pour l'été. Bande de roulement de 3-4 mm disparu à la suite d'une assez bonne. Le mélange est formé, qui conserve ses propriétés même à froid élevée et est souple. J'ai lu quelque part qu'il est difficile de concilier Debica. Mes copies tournent parfaitement et il n'y avait aucun problème. Il est difficile d'écrire sur les défauts. Peut-être le fait que vous pouvez entendre un peu. Cela peut, en été un peu glissant - mais c'est pneu hiver, et est idéal pour l'hiver. Lire plus Cacher

Qu'est-ce que je peux dire, je suis sûr qu'ils sont un bon pneus et peu coûteux, plutôt adressées aux habitants de petits porte-monnaie. Cependant, leur comportement et leur conduite est vraiment super et pour le prix. Je n'ai pas de comparaison avec d'autres pneus étrangers que précédemment possédé Frigo 1, mais je pense que je peux les recommander à tout le monde. Leur seul défaut et peut-être un avantage pour leur dureté et le manque de principe. En hiver, c'est un avantage, cependant, dès qu'il fait chaud pneus consommer toujours plus. La meilleure offre sur ce sur des routes deblayées voyages dans les montagnes de sorte que vous n'avez pas à chaque souci, je suis sûr que vous ne serez pas déçu! Lire plus Cacher

Sur les pneus ne se plaignent pas, mon mari a choisi pour moi (dont il était très heureux parce qu'il pensait que fait le bon choix, j'étais complètement, je ne sais pas), je propose la voiture tous les jours, je vois que les pneus sont durables, pas d'urgence pour moi femmes est un énorme plus - que serait le problème du remplacement des pneus sur le milieu de la route :) et est donc un tour sans stress. En termes plus, l'hiver, je n'avais pas de problème avec l'adhérence à la route lors d'un freinage des routes glacées aussi se sentait en sécurité et pour moi, la mère de deux enfants est un point très important. Pneu Dębica recommandée frigo 2 avec une conscience claire :) Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus, et je suis surpris b.mile, fouler le vieux Goodyear UG5 effectué Debica est insurmontable. Autres marques pour se cacher, je suis allé à presque tous les pneus de marque et cher, mais c'est le meilleur et abordable. La neige a une chaîne qui me surprend, c'est le sentiment que des pneus mordent dans les chaînes à neige, et non. Pneus d'hiver à venir ne sont Frigo 2 Debica aurait produit le même pneu b.dlugo, j'espère que la concurrence propre entreprise de Goodyear ne changera pas la ligne de production et le pneu restera à Debica. Je recommande tout le monde qui a beaucoup de sauvegarder en chaque hiver dans la neige, et aiment se sentir la certitude roues. Lire plus Cacher

Pneus ont passé la deuxième saison d'hiver. La neige et la gadoue eu des problèmes avec l'adhérence sur le sec bâton de l'asphalte très bien même sur des virages serrés. Sous une pluie battante sur la vitesse d'autoroute confortablement tenue dans les 120 kilomètres par heure à 140 en passant par les rafales, je ai senti les camions légers contrôlées dérapant même si je avais tout le temps. Plus de 110-120km / h ou lors de la conduite sur l'asphalte rapiécé hiver devenir bruyant. Pendant deux ans, on a beaucoup porté même après le grattage dans le but de bordures de stationnement. Après le pneu dans cette gamme de prix, je ne me attendais pas tant que ça. Je recommanderais. Lire plus Cacher

Voiture de la semaine est toujours au volant autour de la ville et chaque week-end dans le Bieszczady. Cela fonctionne bien. "Sauter" les bordures pas nadwyrężyło pneus - est solide et durable. La route est pas onéreuse en termes de bruit. Auparavant, je devais Pirelli Snowcontrol et je dirais que à un niveau similaire sont les deux pneus. Debica supérieure en termes de traction et de freinage sur la neige. Il est phénoménal - comme si elle pointes lors du démarrage ou ancres accusé pendant le freinage. A mon avis le meilleur pneu, vu le prix. Si quelqu'un souvent dans les régions montagneuses où la neige est souvent plus en retard, il est vraiment le meilleur choix. recommander Lire plus Cacher

frigo 2 pneus ont déjà reçu une critique positive de moi, mais ce n'était que le début de l'année et pas beaucoup, on pourrait dire que vous dormez en Août quand l'hiver s'installera dans l'ensemble. Maintenant, avec la conscience tranquille que je peux recommander entre eux, de conduire raisonnables, effectue tres bien, s'en tenir à la terre si ils étaient coincés, si vous voulez rouler avec l'imagination que vous n'aurez pas d'ennuis. n'écoutez pas les mécontents, ceux qui seront toujours et ne jamais les s'il vous plaît, sauf s'ils oublient un coût des pneus. acheter? Debica si vous ne faites pas quelque chose de mieux est définitivement oui! Lire plus Cacher

Après une longue saison d'hiver, de dire que les pneus sont parfaits. Je les ai achetés, ce qui suggère que les opinions sur ce site et n'ai pas été déçu. Pour l'argent que le pneu est de première classe. Une excellente adhérence sur les surfaces mouillées et sèches. La neige totalement sentir pour eux, c'est quelque chose de glissant. Sur la glace, bien sûr, besoin d'être prudent, mais c'est la nature de la glace. Je le recommande vivement, car c'est certainement la peine. En regardant la consommation probablement supporter même les deux ou peut-être même trois hivers. La deuxième voiture dans les technologies de l'hiver prochain assistance etc Je les achète. Lire plus Cacher

Tant le sec et humide - la tragédie! Tournage - auto va droit - le «creux» de 0,2 bar un peu mieux. Mouillez difficile de se déplacer, de sorte que les roues ne sont pas zamieliły! La neige un peu mieux, mais aussi faible par rapport à 1 ou Frigo Frigo Directional que j'avais avant - ceux qui étaient vraiment bons, donc j'ai acheté une autre Debica, mais il n'est plus. Peut-être que c'est mon sentiment, parce que je roule maintenant un peu plus fort et plus lourd de voiture (anciennement Matiz et Punto). Cependant, ne les achetez pas plus. Mon père a la même que la taille 205/55/16 et la louange, mais c'est un style de conduite différent et la taille beaucoup plus grande. Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus à l'automne de l'année dernière et jusqu'à présent, je roulais à quelques miles. Excel sur le mouillé, le sec et je n'ai aucune objection à l'exception d'un peu de travail en plus fort. Ce qui est intéressant pour moi routes connues que je roule tous les jours, de changer le volume en fonction du type de surface sont beaucoup plus sensible (plus il ya de différences de volume) que les pneus été. Eh bien - la hauteur et la largeur des rainures de blocs de bande de roulement et les lamelles doivent «donner quelque chose en retour" :) La neige pneus ne m'a jamais manqué. Précédent Cormorans Snowpro à cet égard ont été tragiques. Lire plus Cacher

visuellement les pneus font une très forte impression. répondre aux besoins de la neige et de la glace (bien que le patinage sur glace est tout simplement le véhicule que vous aussi), et pour cette catégorie de prix. sur l'évaluation positive de la fin, depuis le premier les pneus ont commencé une fissure sur le côté du circuit après 15 mille, suivant un peu plus tard (avec les commentaires - donc apparemment ces types font). Le pire, cependant, les conditions de sécheresse au printemps après les pneus se comportent dégel si fort que je suis allée quand même pas nécessaire de changer les roulements de roues. persistante rumeur a disparu après un changement précoce aux pneus été. Lire plus Cacher

Aujourd'hui, il n'existe pas de pneus plus mauvaises --- juste une question de goût pour qui et combien vous l'aimez veut dépenser de l'argent - Milema-MICHELIN PIRELLI mais Frigo2 est exactement le même, mais pas la même chose - parce que le prix est beaucoup plus faible -. les cinq mois d'hiver de l'année suffit à calmer les 5 minutes Latitude signifie qu'un train de pneus ont une si grande pour environ 50 zł par mois --- c'est comme - gratuitement! c'est tellement en termes de viabilité économique - Mais sur le plan pratique - écrire des phrases courtes pilote Drodzu --------- PRISES - ACHETER! AW serez satisfait à 100% saluent-Christophe ---- Lire plus Cacher

Pour ces pneus ont des réserves que sur le mouillé. Ici, une grande partie doit être améliorée. Toutefois, la neige qui tombe en abondance moi, c'est certainement le deuxième jour de leur élément. Il n'y a pas de problème avec le démarrage et la traction sur la neige où d'autres pneus plus chers sur la voiture ya déjà beaucoup de problèmes. L'inhibition très efficace dans la neige. Bancs de neige profonds et les ornières ne sont pas un problème. Aussi longtemps qu'il n'y avait pas de neige cet hiver, j'ai pensé Frigo2 une peine dans la moyenne. La neige n'est plus "chapeau bas messieurs» avant le pneu. Je recommande vivement les hivers enneigés. Lire plus Cacher

Cette année, je ai décidé de Dębice des raisons financières et je suis très agréablement surpris. Jusqu'à présent, a utilisé des pneus premium et dire que pour la normale (jambe d'hiver du gaz qu'elle!) Il ya un complètement différent avec le comportement des pneus. Peut-être les côtés légèrement flotteurs, ESP correcte, un peu plus fort - renoncer à la radio (et de sérieux, un peu plus fort que mon Michelin précédente). Je pense que la technologie éprouvée il ya quelques années ne est pas pire que les nouvelles les plus importants fabricants. Si vous êtes un conducteur sobre et vos attentes adéquate pour le prix que vous serez certainement portez éloges ces pneus. Lire plus Cacher

Bienvenue dans le même temps, j'ai acheté un deuxième jeu de pneus pour Peugeot de la femme ensemble 206 de pneus Firestone Winterhawk et malheureusement, je suis déçu de ce que je décide d'expérimenter, parce Debica quand il s'agit de pneus d'hiver en Août effectue sensationnel (par opposition à leurs homologues d'été) et firestony Bien que généralement ne pas à avoir une plus grande jedank zastrzerzen après la marque m'attendais à une différence appréciable sur le côté positif, malheureusement, le contraire est vrai parce qu'en comparaison avec Debica exercer nettement pire dans tous les sens, (enfin, sauf peut-être pour l'apparence :)) Lire plus Cacher

Ceci est un autre jeu de pneus directionnels. Auparavant, pendant plusieurs années, a utilisé un directionnelles «un» comme Ford Escort dans, vw passatach combo et maintenant les "uns" sont l'utilisation quasi inaccessible "dwójeczek" à l'Espace III, ce qui ne résout pas la version précédente (enfin, peut-être, sauf que la semelle extérieure en chambre simple était un peu plus agréable ;)) Excellente traction la neige et la gadoue, pas de problèmes avec mes lumières se déplaçant en dépit de l'absence de systèmes antipatinage, drainage très bon ... En un mot - pour moi, c'est le meilleur "pneu hiver« Je n'ai jamais eu à traiter. Lire plus Cacher

Pneus très mous à l'hiver je considère un grand plus, mais après avoir conduit plus de 10 mille. kilomètres, la bande de roulement presque intacte. Confort à ces pneus haute et à mon avis ne s'écarte pas des pneus plus chers, la voiture est doucement. Dębice 195/65, j'ai commencé sur des roues en acier de 15 "et je dois dire que je suis aussi heureux de leur champ de propriétés. Plusieurs fois quand je quitte la ville, la région et la petite colline de neige également pas un problème pour ces pneus. Est-ce que les recommande à tous qui ne veut pas passer les actifs sur les pneus, parce que la qualité de ces pneus est supérieure à leur prix à vous.. Lire plus Cacher

Salut, j'ai acheté des pneus Debica étant sceptique. Vulcan ami n'avait pas d'autre et que je devais changer rapidement. Après la persuasion, j'ai décidé d'acheter et ne le regrette pas, je voulais acheter quelque chose de Uniroyal et Kleber, mais Debica fait son travail avec brio. Je ne sais pas comment la neige mais le sur sol sec et humide du 5e Fast Lane également pas un problème. Les réservations peuvent être du bruit, mais après quelques pneus d'hiver, pas de miracles. Conseiller et recommander calculer combien indécis est dans votre poche. Ca n'a aucun sens de payer trop pour quelque chose comme Continental, Michelin, etc Lire plus Cacher

J'ai les pneus, acheté comme neuf et la neige récemment tombée et route de glace apparus peur de conduire une voiture, sur les pneus tragiques sur la glace, rouleau, comme une boule de bowling tout en essayant de freinage, ABS chaque maintenant et puis pouvoirs sur, (si vous aimez vraiment adrénaline risques et accroître le volant est recommandé) throws cul dans les coins d'un choc et je clio 2 il n'est donc pas une grosse voiture. Avec bouger ma piètre joueur de hockey, tout comme la conduite dans la neige fondante ... généralement ne recommande pas ces pneus, vous feriez mieux de faire un peu de £ et acheter quelque chose de plus systématique Lire plus Cacher

Pneus d'une valeur de l'argent. Pour l'argent, je ne peux pas trouver quelque chose de mieux. Je l'ai acheté 2 fois déjà et je ne m'en plains pas. Tous les 2 ans, j'ai acheté 2 nouveaux pneus à l'avant et 2 plus se promener à l'arrière (et le plus ancien sur la vente aux enchères :). Ils travaillent un peu bruyant mais supportable. Je n'ai jamais eu de problèmes avec la qualité des biens, l'équilibrage, défauts, etc La neige est toujours exercé une grande. Important - sont durables côté où les quatre saisons ne vois pas de fissures (qui préserve régulièrement). Pour l'argent que je recommanderais à tout le monde. Lire plus Cacher

J'ai acheté il ya deux semaines, dès le début de la neige lourde. Les dérives et noires excellente. Sur chaussée sèche à 160 kmh totalement prévisible, aucune vibration, et d'autres surprises. Valeur pour l'argent, je pense que c'est unique. La résistance au roulement d'une moyenne de quatre personnes parce que je ne sais pas comment juger. Je vais évaluer l'abrasivité de la saison donc je donne un 4-Ke neutre. Je voudrais ajouter que, avant je me suis rendu moins en voiture sur pneus Debica Frigo s-30. Ils étaient très bien dans la neige, mais pas très à l'aise dans la ville. Voici une nette différence un atout. Je recommande! Lire plus Cacher

J'ai acheté parce que j'ai roulé les frigo de première génération, mais je peux voir avec ce n'est pas tout à fait ce que vous proposez ceux frigo. La voiture n'est pas prévisible sur ces pneus, surtout si beaucoup de neige sur la route, je vis dans les montagnes, donc parfois se passe vraiment ici beaucoup de neige. Après une petite couche de neige fondante ou de neige ou de l'eau de garder et de laisser aller trajectoire prédéterminée (je parle de la vitesse normale avec le conducteur qui se déplace sain d'esprit). La glace ne voulait pas parler parce que c'est juste les pointes. Sincèrement, je ne recommande pas ces pneus. Lire plus Cacher

Debica des pneus recommandée. Il est important que ceux-ci sont de nouveaux morceaux, pas kilkusezonowe stimulants de l'ouest. Comportement du véhicule dépend dans une large mesure sur le conducteur et le véhicule qui a, cependant, jamais personnellement plaint de la Debica produits. Oponeo également remplie professionnellement à l'achat en ligne de l'objet - la rapidité, le respect de la date et du prix de production. Je recommande achats à cet endroit prouvé, produits éprouvés - personne ne sera déçu, et des promotions fréquentes permettez-vous d'acheter le produit réel (pas de l'extorsion de fonds par les vendeurs peu scrupuleux) Lire plus Cacher

Ce pneu est idéal pour la neige compactée et dérive de la glace molle et sur l'asphalte sec à -15 "C! C'est le seul pneu avec un nom polonais pour un très haut niveau (probablement en raison de l'ancêtre, l'exercice d'un bon). Je peux me permettre une récolte plus cher mais mieux: D Il ya egzemplaże avec des défauts (le charme de la marque), il n'est pas dangereux tant que les regards de temps en temps sur l'état des pneus et des pores détecter l'anomalie. Je le recommande vraiment, surtout pour ceux qui ont l'argent pour les plus chers et pas prouvé dans nos conditions générales de caoutchouc! Lire plus Cacher

Faible résistance. Utilisé pneus style de conduite tout à fait normale, voiture en très bon état (grand choc, parfaitement régler la géométrie des roues), pneus de voiture bien attachées remplacés pour la saison d'hiver avec les roues, pas monté sur les vibreurs, etc Malgré le soin d'une voiture - pneus très faible, est apparu par la réfraction et de bosses qui se fait entendre et actionner la voiture à vibrer. Je suis déçu, je ne le recommandons. La qualité de tenue de route sur la glace et la neige, les routes mouillées bon, mais pauvre m'a guéri d'acheter des pneus de cette société, que j'ai toujours été fidèle. Lire plus Cacher