Continental ContiPremiumContact Page 2

Après les 2 premières saisons, mis en scène sur le site de l'évaluation de pneus grande. Malheureusement, seulement en Mars et Avril roulé 10.000 km sur lui et il n'existe aucune loi sur le trajet. Avec les fortes pluies faut faire attention de ne pas tomber dans le fossé! Aquaplaning désespérée. Je dirais que cet pneu pdczas son dernier - la troisième saison, de sorte notes ne sont pas le pire. Malheureusement, son utilisation laisse beaucoup à désirer. Lire plus Cacher

à l'automne, quand ils ont commencé à utiliser étaient cool. aucun problème avec le bruit, ou du comportement sur la route. opozniełem malheureusement pour quelques jours du passage à l'hiver, et de pneus montré sa deuxième face. J'ai eu la "chance" de rouler l'été autre en hiver, et aucune n'a jusqu'à présent pas agi dans l'hiver si tragiquement. vous ne pouvez pas enterrer et de laisser dans 5 centymentrach neige. Lire plus Cacher

pneus grande. Je suis étonné par les déclarations faites par les conducteurs qui conduisent avec la fumée des pneus, par exemple il n'y a pas de bons pneus. attrition donc peut-être un peu trop rapide, mais quelque chose pour quelque chose. Tire calme, confortable frotte toujours rapidement. Pilotes géométrie de la suspension et amortisseurs état et la conduite technique détermine la durée de vie des pneus et de leur facilité d'utilisation. Lire plus Cacher

J'avais déjà Dunlop SP 2000E. Comme je l'ai commencé, j'ai été ravi Conti - caoutchouc pour une meilleure deux classes: d'abord cichuteńka, se conserve bien sur le sec, le mouillé bien. Le seul inconvénient, mais importante - se frotte rapidement éteint. En conduite dynamique gomme les deux saisons. Et c'est pourquoi je ne l'achetez pas maintenant. En plus, j'aime bien les changements, alors essayez un autre. Lire plus Cacher

Je pense que c'est l'un des meilleurs pneus dans la propagation est. Aspect très caractéristique attire l'attention des personnes intéressées par le confort des pneus, draine l'eau très bien, bonne pour la décélération soudaine et angles vifs. Quelle est la taille que j'ai acheté 195 bien présenté, mais l'effet est beaucoup mieux avec de plus grandes tailles tels que 205, qui est vraiment un aspect sensationnel Lire plus Cacher

total-merde pneus sur sol mouillé se comporter comme été, chauve, avec l'ajout de gaz puissant tournoyer carrousel aimez encore et encore, sur une meilleure peu sec, la voiture a une vitesse de mauvais traction toucher, en plus de m'attirer à monter prawo.Komfort très bas au plus élevé sensibilité aux changements ciśnienia.A tous les comparant le courant pneus hiver-deux fois moins cher Frigo mot décourager Directional.Jednym Lire plus Cacher

Nous écrivons sur deux types de pneus! S'il vous plaît noter qu'ils sont actuellement à vendre des pneus ContiPremiumContact2 E marquée («organique» - friction inférieur) et le mélange habituel (sans le E). Personne n'avait jamais dit qu'il estime que le pneu. Probablement, ils diffèrent assez propriétés de traction, en particulier sur le mouillé. Jusqu'à présent, j'ai eu ContiEcoContact, où le surnom. Lire plus Cacher

À mon avis, ce sont des bandes très cool. Les deux surfaces sèches et humides sur beaucoup faisaient parfaitement (freinage et tourner en avant et très bon). Routes Zroszonymi pire dans la première phase de la pluie ou le gel. Malheureusement conflit rapidement. Une dernière chose, pour l'une des évaluations et des comparaisons, nous nous assurons alignement de roue correct et d'évaluer de nouveaux pneus. Lire plus Cacher

Au début, vous devez être prudent - la première tranche de 500 km - glissante, même sur le sec. OK alors, m'a surpris humide adhérence nawierzni très bien (y compris côté) et le drain de l'eau. Je pense que c'est un bon grip même à 130 sous la pluie. Ils ont des problèmes avec la route et la saison sèche. Przypalają avec un freinage plus puissant et plus facilement se casser lors du démarrage. Lire plus Cacher

pneus l'abrasion dépend du style de conduite, plus la plus difficile de l'eau, tirant les flaques de lumière révélation capture d'un côté, mais supérieur à 120 sur une sensation de sécheresse, même à 200 en brièvement sur la norme latéral disant les mêmes avantages et le prix encore mieux de ne pas parler de la neige, car ils sont pneus pour l'été prochain pour une pile du même Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, il s'agit de mon mieux "caoutchouc" parce que peut-être je n'ai jamais eu pneus de voitures et généralement seul pays occidental "polonais". J'ai été surpris mile tour sur une autoroute allemande: il est calme et très bonne traction à 190 kmh Je ne sais pas comment pneus compétitifs mais ceux-ci, malheureusement, presque tous portés Août. Lire plus Cacher

DANS MON AVIS SPRER. DANS UNE SURFACE HUMIDE SEC DANS EXCELLENT c'est très bien aussi. SUR abrasivité je peux dire à part que je conduis EXTRÊMEMENT et après 15 MILLE. Je peux dire que les pneus sont OK, MAIS JE NE SAIS PAS CE QUI CONTINUE (tournage résistance à la rotation NE SAIT PAS COMPLÈTEMENT comment vérifier, la neige et la glace dans CLASSEMENT AU OPNY malentendu ÉTÉ) pzdr Lire plus Cacher

Pneus confortable, calme, le problème commence sur le mouillé à une profondeur d'environ 4 mm de bande de roulement. Le fait que le conflit rapidement et à un tour très calme. J'ai l'impression que la surface a un impact important sur l'attrition. Après 40 000 10 000 peut encore monter, mais avec l'âme de l'épaule. Mais pour le confort d'une vie plus courte Lire plus Cacher

Pneus achetés auprès de commande dans l'obscurité. Précédent Fulda étaient extrêmement fort, mais il a tenu une grande. premiumcontacty montré pour être très calme, sécher les virages très bien comportés, même si un poil pire que fulda carat. Après 10kkm pas remarqué une usure importante. Un avantage important est l'absence de bruit produite. la pluie a bien. Je recommande. Lire plus Cacher

Ce pneu doté d'adhérence sur sol mouillé bon et très bon sur les routes sèches. En raison du rythme incroyablement rapide de la consommation n'est absolument pas recommander ce pneu car il est trop cher, à mon koszt1szt cas. est 550 CZK et ce fut suffisant pour przejechanie12 milliers de kilomètres, après la prochaine 6tyś je peux les jeter à la poubelle. Nokian tente NRVi. Lire plus Cacher

Dans l'ensemble, pas des pneus mal, mais plutôt sont en mesure d'effacer rapidement le moteur pointu. Grande éliminer l'eau, même de grandes quantités, en ligne droite, et maintenez un peu pire. Assez bien inhiber assurant un confort décent. À des vitesses plus élevées (de 100 km / h) très fort (bande de roulement asymétrique). Révélations généralement bonnes, mais pas Lire plus Cacher

J'ai été heureux avec eux, à regarder la bande de roulement des pneus avant et dispose d'un 3,3 mm après le 23 tys.km conduite normale, pas de pantoufles fumeurs, ce qui est inacceptable. Sur le dos est de 5 mm de sorte qu'une maigre consolation, peut-être d'ici la fin de la saison sénile. Si quelqu'un fait peu de kilomètres de recommander que possible. Salutations. Lire plus Cacher

ne bougent avec un cri, et pourtant, après 30000 km, l'eau ne pouvait plus rouler. Maximum de 40.000 km pour ces pneus. Alors qu'est-ce que le grand sec, etc Prix, à l'abrasion objet de critiques. Et il me semble que le point de vue de l'évaluation de 5 pour attrition ne sont pas fiables et sont écrites et envoyées par le fabricant ou le revendeur de pneus. Lire plus Cacher

Tire Super Fine (indice V), je n'ai aucun problème avec l'abrasion sur l'essieu moteur (ESP?). La paire arrière bien sûr mieux. Malgré les trous de conduite toujours prudents (? Ou un défaut révélé) Sur le pneu avant droit fait sont deux léger renflement sur le côté qui provoque des vibrations dans la plage de vitesse de 140 - 150 kmh Toutefois, je recommande Lire plus Cacher

Tire avec les aspirations sportives résolus. Tient parfaitement la wirażach et vous voulez vraiment couinement. Trop surchargé pour plier avant qu'ils ne perdent leur adhérence grondement distinctif, qui vous permet de spécifier les limites des possibilités d'une manière aussi sécuritaire. Extrêmement stable. Je recommande fortement Lire plus Cacher

Certainement surfaite ... OK sur le sec mais la traction chaussée mouillée laisse beaucoup à désirer. Outre terriblement fort ... Mais le pire d'entre eux est que presque NON CE QUE rouler! Suite à ce qui précède. Bien sûr ne convient que pour wymianay. Confirmer l'opinion que 40 000 de ces pneus sont pour le kilométrage maximum. Lire plus Cacher

J'ai eu de meilleurs pneus que l'été. ! révélation! Enfin, quelqu'un a fait le pneu parfait (été) Pneu super touristique et de sports d'hiver tragédie n'avait jamais monté sur une telle étrange mélange de gomme après prastu quatre skieurs-changement immédiat après la première neige. RECOMMANDER n ° 1 Lire plus Cacher

Sont sèches autour de la pire humide. J'avais peur de rouler plus vite que 120e La plupart bug vous que moi, avec quelques itinéraires longs ont commencé à gronder terriblement. 2 août saisons avec les fatigués, parce que la consommation était d'environ maintenant mentionner les autres ne savent pas encore quoi. Lire plus Cacher

Un niveau élevé de sûreté et de sécurité à haute vitesse sur l'autoroute, un retard très bon pendant un freinage à partir des vitesses élevées - pneus ne pas bloquer les roues (voiture sans ABS) et toujours être clairement entendu travailler crissement de pneus, ce qui prouve l'excellent contact avec le sol. Lire plus Cacher

Pneu très bon pour les peaux sèches et mokrym.Za peu Propriétaire (ont changé avant que je quitte cette année) pour parler de l'autre MXT trwalosci.Jezdzilem Michelin, MXT Véhicules routie-glissante, mauvaise composition du mélange, Conti EcoCont-bonne pour les peaux sèches, céder la place à une prime humide Lire plus Cacher

Bonne dans des conditions sèches. Comme la propension à briser la consommation deviennent adhérence sur sol mouillé (plus de frein lors du démarrage). Avec ce cours sont maintenant complètement chauve, et doit être soustraite de la cours de la période hivernale. Indiquant vers le haut de la classe moyenne. Lire plus Cacher

J'ai conduit les 4 saisons de l'été et de l'hiver 4 saisons pour un total de 100 milliers d'euros. le max pour ces pneus, mais le plaisir de conduite garanti. Je recommande. Depuis l'hiver n'est plus un pneu toutes saisons essayer, mais il n'a pas sorti pour les pneus arrière. Lire plus Cacher

de bonne qualité pour l'argent, selon moi, très calme et confortable pneu, mais dans les virages à haute vitesse, la voiture fonctionne à l'envers, grâce aussi à l'arrière-roues motrices et un moteur assez puissant, mais il possédait avant Toyo Proxes T1-R et mieux conservés dans les courbes Lire plus Cacher

Je pneus très bon - une excellente traction sur toutes les surfaces (sauf neige et la glace, mais elle pneus d'été ;-) et dans les virages. Je recommande cet achat. PS Un mot d'avertissement à tous les «traînards» qui se heurtent trop tôt - bons pneus doit "rester" sur la route! Salutations. Lire plus Cacher

les 30 premiers mille. km sans notes plutôt bien, parce qu'elle contrariait un peu d'un problème avec la conduite sur des routes mouillées - ne très "glissante", et du bruit, pour ce prix vous pouvez vous attendre à autre chose, je ne kupiegł en raison de l'affrontement rapidement. Lire plus Cacher

Un pneu très réussie. En fait, je n'ai aucune objection. En fait, il peut être un peu trop mou excessif entraînant le porter. Après une saison d'utilisation de la différence entre l'avant et l'arrière est assez important. Mais dans l'ensemble tout peut dépendre du style de conduite. Lire plus Cacher

Tous les grands. Par rapport à Firestone FH 690 que j'ai eu avant ceux-ci sont au moins une classe d'. Mais des questions sur le comportement de la neige ou de la glace est probablement un malentendu! Certes, aucune personne saine d'esprit ne pourrait conduire un hiver à l'été pneusw! Lire plus Cacher

Les points négatifs: l'abrasion, ornières, surface rugueuse et inégale, la pluie assez bon, mais beaucoup mieux actuellement goodyeary ventura (fortement recommandé) ou le premier pirelli p5000 drago, mais pour vérifier dunlopy SP Sport 01, censé être le grand-mais seulement l'année prochaine, Lire plus Cacher

pour être honnête, par rapport à un achat assez bon, se comportent très bien dans des conditions sèches quand il s'agit de l'attrition plutôt cela dépend du style de conduite (qui veut rouler en rallye style doit choisir la piste) fonctionnent à coup sûr, probablement l'acheter à nouveau Lire plus Cacher

après 10000 km il y avait une pause dans le pied du talon du pneu, l'évaluateur a conclu que la cause de la rupture du cordon en raison de défauts de fabrication et n'a aucun lien avec le fonctionnement du pneu. La société a rejeté la réclamation. Achat de ces pneumatiques ne conseille pas. Lire plus Cacher

Pneus sur nawieszchni sèche qui peut être 100% fiable. Wet système de contrôle de traction se fait sentir plus souvent. Que porter cet conduit à une faible distance. Recommandé pour une conduite sportive. Ses vitesses pas terribles de 180 kmh - 200 kmh Je suis très heureux avec eux. Cordialement Lire plus Cacher

Au début de calme, mais à la fin horror.Wyząbkowały malgré les amortisseurs sains dans les environs de 90%. Bien que peu changé après l'usure d'environ 40 mille. km. Les roches et les ornières qu'il prend. Dur. Avis sur la base de deux voitures: Volvo et Peugeot. Lire plus Cacher

Je suis devant vous achetez des pneus et si elle n'est pas attrition rapide (après 40tys. Kilomètres sont chauve comme le genou) et le prix élevé élevé, je voudrais acheter les ponownie.Nie savoir si 40tys. km pour les pneus de cette taille est beaucoup ou un peu plus. Lire plus Cacher

Très bon pneu pour les surfaces humides. Pratiquement toute l'eau s'écoule de l'autre sur le tarmac devient sec. Je ne me sens pas un imbécile quand on roule dans une flaque d'eau. Le sèche encore mieux. Très calme, malheureusement, presque chauve 30000 Lire plus Cacher

B. pneus bon, un peu trop fort, une avance parfaite dans les virages serrés. l'attrition normale, 30000 légers signes d'usure. B difficile à briser l'adhérence au démarrage, généralement pneus été haut de gamme absolument pas adapté pour l'hiver ... Lire plus Cacher

Très bien Pneus à conduire, confortable pour sa taille, dans des conditions sèches m'a déjà sauvé - malheureusement sans ABS pneus à être jetés, méfiez-vous de la jolie nouvelle - ne pas avoir une adhérence suffisante, de recommander à modérer la conduite Lire plus Cacher

Dans mon Nubirze faisaient superbement sur le sec. Impression que le véhicule a été collé sur la route. Le puits de captage, mais pas beaucoup. Le niveau de bruit trop grande - j'ai eu l'impression qu'ils sont plus fort que le frigo hiver Debica! Lire plus Cacher

Tout très bien, mais très bien! pas sur nos routes, tranchées 3 sur les bosses normales et quatrième explosé à 200km/hz pour des raisons inconnues, et bien sûr de reconnaître la revendication peut oublier - Dieu merci, c'était un va-et ils vivent tous! Lire plus Cacher

pneus grande, aussi bien sur chaussée sèche et humide que la voiture est coincée, en surmontant tous les coins est un vrai plaisir, pozim zéro bruit, pas de bruit, pas de grincements juste une révélation, que jusqu'à présent, les meilleurs pneus I Lire plus Cacher

Je ne vois aucune raison de ne pas prendre ces pneus fois de plus, la classe de sécurité d'abord, le prix n'est pas pertinent dans ce cas. A et qui n'est pas élevé. Vous pouvez acheter une remise importante et rouler comme moi 4 saisons. Lire plus Cacher

Plutôt le déconseille. Peut-être un bon pneu, mais sur nos routes présentent plusieurs inconvénients graves: les ornières dangereuses directement à consommer immédiatement, mais il peut très bien être heureux parce que je parie que Pirelli. Lire plus Cacher

Clincher sur ma façon de vérifier l'utilisation de 100% `ah, il donne de la certitude et de la prévisibilité de la piste, le pneu n'est sans doute pas parfait, mais je ne trouve rien à redire si elle donne une évaluation cinquième Lire plus Cacher

Très bons pneus, en tenant compte de leur prix. Excellente dans des conditions sèches légèrement pire sur humide (ruptures dans la dernière phase d'inhibition). Conduire sous la pluie, les flaques d'eau et le plaisir ornières. Lire plus Cacher

Exercice très bien, malheureusement, je dois changer, c'est les 4 saisons (je n'ai pneus d'hiver) mais j'achète le même. Comprend très bien les coins - je préfère à haute pression dans les pneus. Cordialement Lire plus Cacher

Pneus tres bien excellent sur route mouillée, pour ne pas mentionner le sec, il est très doux après 2 saisons, les chaussons avant mai environ 3 - 4 mm - à l'abrasion importante - je pense que c'est leur seul défaut. Lire plus Cacher