Bridgestone ER30

Pneu très cool. Nous sommes allés à la Toyota 50 et 5kkm ffm deuxième voiture, les pneus étaient avec la nouvelle voiture. Assurer une manipulation en toute sécurité, dans une voiture pesant plus de 1,5 tonnes ne s'est pas produit à moi de ne jamais perdre de son adhérence, bien sûr, à des vitesses raisonnables. Pour les peaux sèches comme le mieux adapté à mes attentes, ne pas voler, ne pas faire de bruit. Juste humide. Je ne comprends pas où vous écrivez l'opinion que le pneu est nul. Après avoir parcouru cette distance, je peux dire que le pneu s'use à 65%. Il a besoin d'une pression minimale supérieure à celle fournie par l'usine, le choc bord légèrement avec les pneus avant, mais il est normal que le poids de la voiture. Je peux recommander en toute confiance à tout le monde que le pneu, il est assez cher et généralement pas d'argent watra, car pour le prix obtenir des pneus beaucoup mieux. Pour résumer - calme, confortable, prévisible. Pour rallier a peu de chances ... sur l'autoroute 100% Lire plus Cacher

Le pneu est une tragédie. Je l'ai acheté avec la voiture d'occasion. Lorsque vous rentrerez chez vous une nouvelle addition à la fanées Je pensais que le placenta pour moi. Huk tout simplement insupportable. Après avoir pesé le rapport kol et avant / arrière émission calmé ;) alors je l'ai pris pour argent comptant. Malheureusement, après cette pneus hiver reportée à nouveau pour l'été et se retourna avant et arrière hurlant son retour avec une vengeance. Le volume était incroyable et se tournant vers la voiture entière brille en vibration. Je suis allé à frapper un équilibre roues gumiarza encore, malheureusement, il n'a pas à rien. Après plus près, il s'est avéré que les pneus sont pozabkowane et en particulier celui-ci. J'ai traduit Oponiarz sur la jante, de sorte que les gousses soient le côté extérieur et se calma un peu, mais encore il ne peut pas être appelé un silencieux (et j'ajouterais la amory zawiecha mesure vg. Lire plus Cacher

Je suis surpris de voir combien l'extrême l'opinion des utilisateurs de ces pneus. Sur les pneus Bridgestone ER 30 tour pour la deuxième saison et je suis totalement le bruit et l'adhérence usatysfakcjonowany.Poziom dans la norme. Au bout de 30 mille. km ne dispose pas d'objections. En outre, j'ai recommandé son ami acheter ces pneus et est également heureux. J'ai décidé d'acheter ces pneus après avoir lu un article dans le magazine Auto Bild, qui a testé ces pneus avec de très bons résultats. Successeur du pneu Bridgestone est Er 300 qui recueille aussi grande. Malheureusement, les pneus n'étaient pas le moins cher et c'est probablement moins de ces pneus, cependant, quant à la qualité, je n'ai rien à redire. Lire plus Cacher

Ok pneus dans l'ensemble, mais la pluie se comporte en moyenne moins, l'herbe mouillée colline très petite et roues tournent en place. Il est facile d'arrêter et d'enterrer dans ces conditions, sans pneu, donc je n'ai pas eu une expérience fatale. Se rendre à la terre après les pluies récentes ont souvent à voir avec l'élan et devant la porte ouverte. Sur le tarmac de grandes flaques d'eau inhibe même si je n'ai plus de bande de roulement 5mm. Dans la voiture précédente a eu une pluie Uniroyal et aucun problème sur l'herbe et les passages flaque de boue ont aucune inhibition détectable. En plus de cet incident dans le pneu humide est d'environ Lire plus Cacher

Pneu vraiment bon à un prix relativement assez bonne. Je pense que le mieux que j'ai pu pour obtenir en achetant FM (assemble encore pneus Pirelli société, Dunlop, Continental, Good Year). D'après ce que je sais des pneus Bridgestone sont montés en usine assez rare, car ils sont parmi les produits les plus coûteux utilisé. Mais je pense qu'ils valent de l'argent, même si vous devez les acheter en sus. Hautement recommandé, ER30 donne un grand sentiment de sécurité et de confort indéniable! Quant aux détails - voir mon commentaire, et le meilleur achat et de décider par vous-même! Lire plus Cacher

Je ne vois pas de tels commentaires, la neige et la glace sucer! Après tout, il s'agit d'un pneu été! J'ai roulé sur ces pneus "seulement" 1000 km, mais je ne pouvais l'essayer et sécher à la pluie sur serpentine. Et ce n'est pas un mauvais mot que je peux dire, il ne peut sceller mon virage car ce n'est certainement pas la faute des pneus. "Escargots sur l'autoroute à la" 120 "km / h parfaitement, la pluie moins pour des raisons évidentes Et quel confort .... hmmm Dès le profil et la suspension durcie -.». Ans à moi "Je vous remercie.. Lire plus Cacher

Tire très bonne, surtout sur les autoroutes exploitées B, NL, D une fois par voyage de l'année au Royaume-Uni, solide ensemble de pneus rok/35000 km, le premier 10 000 pneu parfait, mais après 10 000 était devenu fort et était parfois difficile sous la pluie dans la ville juste voiture s'arrêta devant l'ABS fait rage, sur la seule route sans faille à la fin de leur moins elle plus fort. Les gens robiącym 10.000 km par an Je recommande ce qu'ils font 40 000 par an pour conseiller s'il est utile d'examiner parce qu'ils sont mieux Lire plus Cacher

pneus à partir des nouvelles dans le C. Vectra A environ 80.000 km sûr utilisé dans environ 60%. Il a conduit une variété de voitures, des pneus différents à partir du budget de classe premium. 30 ER excellent sur route sèche et humide. Avec une utilisation plutôt paisible qu'une seule fois (lors de freinage d'urgence) a rejoint l'ABS. Plusieurs fois pour voir si ça marche à tous ABS poussé à fond sur le frein (dans un environnement sûr). Le seul inconvénient est le bruit de roulement, de sorte que Ecopia plus pneus ER300 ER300 ou. Lire plus Cacher

Les pneus ont déjà pratiquement chauve sur les bords, et a maintenant atteint le point de contrôle. Tout le monde dit que j'ai des pneus lisses et que vous ne changez pas. La vérité est que même les bords chauves s'en tenir aux conditions sèches, presque à la mi-Novembre, je ne vous embêtez pas. Mais que les pneus d'hiver sont ... en général, n'ont pas monté sur la meilleure pneu, mais probablement le prochain achat sera ER300 est asymétrique, peut-être même mieux. Lire plus Cacher

pneus sensationnel. une excellente adhérence dans les virages rapides en particulier sur les terres arides, et ce calme, ce que j'ai vérifié à la fois sur les autoroutes et les routes de bien moindre qualité. attrition - après 12 mille. km Nowka ressemblait à du magasin et l'a vendu avec autkiem. On peut raisonnablement confiance en aucun cas, je suis monté à la fois sur le mouillé et sec, dans la chaleur et la pluie, et je dis une chose: je recommande. Lire plus Cacher

Pneus au début se comportent très bien, la révélation sec. Mais quand la première neige est tombée j'ai dû changer immédiatement les pneus (pneu été fait est, cependant, en garde contre la neige et de la glace). Le problème est apparu après avoir changé cette année avec pneus hiver, à savoir, le bruit est insupportable, comme le grondement de l'aéroport. Je crois que pour cette classe et le prix du pneu est terrible. Lire plus Cacher

Fatiguent assez dur et sur le mouillé que vous devez ralentir. Sur un tour sec, c'est plus modéré et le tour est suffisant. Globalement, ce pneu moi-même - je suis surpris pas bourrelet de protection sur le bord de cette taille ne sont pas susceptibles de s'accumuler retour - ils ont beaucoup de pneus plus récents et mieux - mais si quelqu'un est têtu .... Cordialement Lire plus Cacher

vaincre! niewyobrazlnie pneus haute voix, le bruit correspond déjà la vitesse de 60 kilomètres par heure parce que je dois acheter un nouveau voyage dans ces conditions n'est pas impensable. pneus d'hiver sont plus silencieux en fonctionnement, même en été! Je ne recommande pas les pneus, je peux donner à quelqu'un le meilleur free-to brouette ou une remorque Lire plus Cacher

L'une des pires pneus que j'ai eu. Épouvantable sur le mouillé. Chaque frein doit être soutenue par ABS / DSC. D'un côté sec peut surprendre une bonne adhérence, d'autre part le manque de grève - incroyablement sensible au type de surface. Dommage supprimer les inégalités diverses sur nos routes. Je ne recommanderais pas ces pneus. Lire plus Cacher

Pneus avant et arrière ząbkowały tellement rugissement terrible, et vous pouvez sentir les vibrations du volant et du gaz, en particulier à 50 - 60 kmh Catastrophe humide, tel que la largeur du pneumatique. Pas plus de ces pneus. Une partie de cela peut être justifié au regard de la suspension multibras. Lire plus Cacher

Savoir particulièrement sec. récemment à l'état humide (mais à basse température) a été glisser sur une tour dynamique à l'intersection. J'ai roulé une tragédie hiver, mais à quoi s'attendre de pneus d'été et il s'agit de la largeur. Maintenant, l'achat de pneus Fulda. Lire plus Cacher

Pneus très bon. Niveau de bruit faible sur l'autoroute à des vitesses plus élevées coller à la route comme de la colle. Le bâton mouillé très bien. Je suis vraiment heureux avec ces pneus. Je dois mentionner que w / les pneus ont été fabriqués au Japon et pas en Pologne. Lire plus Cacher

excellent pneu. En sèche - rewelka. Virages serrés sans problème. Un peu plus difficile à briser la traction au départ. Bien qu'il soit généralement très sûrs, il Röszke pas répondu à mes attentes sur le mouillé. En hiver, je n'ai pas vérifié, et je ne ... :-) Lire plus Cacher

dans l'ensemble je suis très déçu en termes de bruit - une tragédie! adhérence sur sol sec sans révélation - il suffit de pneu ordinaire. Se mouiller n'a pas encore eu lieu. Mes pneus ont un an à partir de la date de fabrication. Certainement pas recommandé. Lire plus Cacher

J'ai déjà fait 20 mille et les pneus font toujours preuve d'une adhérence impeccable dans les virages. Pas de surprises sous la pluie .. même à grande vitesse pas de dérapages dans les virages. Avec pirelli la voiture glissait, Michelin garantit la stabilité :) Lire plus Cacher

peut supporter le bruit jusqu'à 20 mille. cours et acheter d'autres pneus. Craignez le tour humide. Je ne comprends pas la politique, GM ajoute une bonne voiture pour une telle chose en particulier depuis un bon pneu sur le pneu coûte les mêmes pièces. Lire plus Cacher

De très bons pneus. La neige n'est pas une tragédie, mais bien sûr ne recommande pas de conduire avec des pneus été en hiver. Sous la pluie bon pour la révélation suchum. Eh bien tenir dans les courbes. Globalement, je recommanderais. Lire plus Cacher

Pneumatiques fabriqués en Pologne. Convient pour un remplacement immédiat. Dur et très fort - un confort de conduite: inférieur à zéro. Heureusement, après 200 km, j'ai remplacé les pneus. Mais les secours. Lire plus Cacher

Pneus pour 20 000 km porté à l'avant de l'arrière de 65% à 45%. Dwusezonowe pneus pour ceux qui roulent très, très vite. Ils sont super, à 220 kilomètres par heure se comportent très bien, Lire plus Cacher

L'échec total des pneus sont si bruyants, même à faible vitesse que la tête me fait mal. Je les ai avec le véhicule, installez-le comme une usine parce que je pense que personne ne va acheter. Lire plus Cacher

Les pneus sont bruyants et incertain sur le mouillé. Bien qu'il reste encore la bande de roulement et l'état général beaucoup OK, je vais bientôt changer. Généralement pas recommandée. Lire plus Cacher

Ils sont installés en usine sur la voiture. Je m'attendais à un meilleur fonctionnement de l'entreprise. Particulièrement dangereux en hiver, même si elles étaient neuves. Bury. Lire plus Cacher

Pneus pour piste sèche très bon. Le comportement humide "étrangement", a perdu la traction sur les très gros freinages. En un mot, comme il pleut - le attentivement. Lire plus Cacher

Pneus vraiment très bon, peut-être d'autres kometarze dire la vérité sur pneus fabriqués en Pologne, mon sont fabriqués au Japon et sont tout simplement formidables. Lire plus Cacher

Ils sont grands. 235/60/17 taille. La taille de la table n'existe pas, si j'avais quelque chose de fluide wpisać.Na Août, au calme. Lire plus Cacher

Pour une très bonne adhérence dans les virages secs et de freinage très efficace. Wet peu pire. Très calme. L'abrasion sur RECOMMANDER Lire plus Cacher

Tire très bien, surtout sur les routes sèches et humides, calme et confortable - sur la tragédie de la neige et de la glace Lire plus Cacher

Mauvaises notes pour le comportement sur sol mouillé. Déjà monté définitivement «plus fiables» chaussons. Outre impeccable. Lire plus Cacher

Excellent, bien meilleur que le précédent Pirelli P6000, très bien dans les virages serrés trzymie à sécher. Je recommande Lire plus Cacher

Dur et très glissante sous la pluie. Dans des conditions sèches Avec plus environ recommander quelque chose de mieux. Lire plus Cacher

Très bon pneu! Hautement recommandé, une bonne adhérence dans les virages serrés. Lire plus Cacher

optiquement et fonctionnellement faibles, ils ressemblent à un modèle de 90 ans Lire plus Cacher

Pneus très fort, je suis surpris de voir que Toyota les a assemblés en usine. Lire plus Cacher

Fort macabre (pneus d'hiver ont plus douce). Faiblesses sur le mouillé. Lire plus Cacher

J'ai eu la norme précédente 175/80 R14 continuer à sec SUPER! Lire plus Cacher

Super dur et super fort. Pas sur les routes polonaises! Lire plus Cacher

Très bon pneu, un peu cher par rapport à la concurrence Lire plus Cacher