BFGoodrich ALL TERRAIN T/A KO

Il travaille dans les forêts domaniales, avec les pneus que j'ai un confort total. J'ai oublié ce que c'est de la boue, du sable, colline, vallée! Le problème est compacté la neige - voici le survirage. Pneus ne changent pas de "pneus d'hiver" - parce que là où les hivers sont en Pologne pour ces pneus? Je recommande BEGoodrich - ne trichez pas! Lire plus Cacher

Pour chemin de terre très boueux se comporte bien. Lorsque le sol devient boueux apparaît une forte tendance à glisser de côté. Bon travail sur les montées et descentes pokonywanyhc droite. Se conserve bien dans l'herbe mouillée et la neige. Mal gardé sur la surface glacée. Un de la pression des pneus quatre conserve mal. Dans l'ensemble, hautement recommandé. Lire plus Cacher

BFG AT / KO est des conditions atmosphériques polonais, le climat et la façon dont la solution la moins chère et meilleure. Très utile pour ceux qui travaillent dans le domaine. Ils ont parcouru avec moi dans 3 patrouilles, et maintenant dans Vitarce. Lors de l'utilisation de 50% sur l'autoroute 50% de la surface peut être atteint à 120 mille hommes. km. Lire plus Cacher

J'utilise le deuxième train de pneus. Je roule 40% de la superficie de 60% de noir, et je l'ai fait sur cet ensemble dispose de 70 tys.km, peut-être même la volonté 20. Auto Mitsubishi Pajero 2500. Il ya des problèmes avec leur équilibrage (poids inégalement réparti sur les pneus?), Mais de toute façon toujours gère. Pneus vraiment décentes. Lire plus Cacher

Année d'utilisation, le pneu est cochée. Je pars en été et en hiver, l'asphalte mouillé très facile de tomber dans le bordereau si vous devez prendre le patch, mais qui a un "roadster" le sait. A mon avis un compromis entre sensationnel pneu tout-terrain et la route. Le seul inconvénient est le colmatage de boue bande de roulement. Lire plus Cacher

Ce n'est que récemment je roule sur eux, mais par rapport à la précédente, Dunlop Qualifier TG20 est le ciel et la terre, retenant l'asphalte, même mouillé!, AIW lumière est l'intégrale des braves. Mais si je dois me battre avec le terrain réel ou hiver rigoureux, et donc je suppose que le "tracteurs". Lire plus Cacher

excellent pneu pour les longs trajets dans le désert, mais en mettant l'accent sur un sol sec, est en mesure de mieux faire face à la MT sur le sable, skłach, de gravier et d'asphalte, connu dans la boue ... Non, mais une telle éventualité peut prendre de bonnes chaînes, comme je le fais, même en Sibérie. Lire plus Cacher

pneus sensationnel, pratiquement indestructible! Parfait comme un compromis entre la conduite sur asphalte sur un pneu LT et la conduite hors route sur les pneus MT! Très calme sur le noir! Hiver exécute parfaitement! superlatifs - mêmes, mais pour ce pneu ne peut rien dire de mal :-) vivement recommandé! Lire plus Cacher

excellent pneu avec une étagère inférieure. Calme et bien sur le terrain, sous la condition qu'il y ait une profonde boue épaisse. Puis rapidement est de taille. Dans un autre domaine, et ont un exercice d'hiver grande. Après que la distance semble presque parfaite. Lire plus Cacher

Super pneus tout-terrain. Donner des conseils, même dans la boue et de l'argile. 100% des voyageurs recommandent à toute personne qui aime monter là où d'autres ne donnent pas de conseils :) Le seul inconvénient, c'est qu'ils sont bruyants sur le tarmac ... Lire plus Cacher

De nombreuses roues de véhicule ont été plaqués avec ces pneus. Beaucoup de kilomètres portés avec des seins sur le visage. Apporte de la joie à mes chiots. Poussé dans le dessert comme Angel Delight où une excellente traction et va-va-Voom. Slockeznyazcwk!?! C = 8 Lire plus Cacher

Très bons pneus universels, grande est célébrée en hiver, la neige profonde, moins de glace et on refroidit avec de l'asphalte. Comme la révélation universelle des pneus sur la route est ok, dans l'ensemble un bon compromis entre la route et le terrain. Lire plus Cacher

Tire valeur de l'argent - fortement recommandé / pas testé dans des conditions extrêmes / Mais le standard correct, dans la ville très bien. Sur le compromis idéal (avec l'indication de la ville, cependant) ... Lire plus Cacher

Utiliser un excellent pneu pour mixte - et de l'asphalte et la terre. Sur l'asphalte se comporte comme Tyr, chemin ordinaire et se dissipe très peu MT bande de roulement. Beaucoup mieux que la MT dans la neige. Lire plus Cacher

Je suis un forestier et les oppriment en 3 Saison terrain accidenté. traverse, l'argile, le sable. exercice est idéal. J'ai fait la route et est approximativement recommandons avec une conscience claire. Lire plus Cacher

Super pneu à la lumière et le terrain modérée, de l'asphalte, il n'y a pas la tragédie dans le rude hiver, mais je ne ai pas été autour de zéro après exceptionnellement humide ne était pas glissante. Lire plus Cacher

déplacer pratiquement dans des terrains abimés, de boue, de sable, de dunes, de forêts près de 24g / h, je dois dire nous avons aussi un Scorpion A / T lle sont aptes à aller sur le terrain Lire plus Cacher

Bien que l'été je l'utilise en hiver à cause de la neige kopnym est beaucoup mieux que n'importe quel pneu hiver. A pneus d'hiver a frappé la pile dans le garage :) Lire plus Cacher

Je suis très heureux avec ces Randy précédemment ST Pirelki Scorpiony - est vu et ressenti une grande différence, ils ne font pas de bruit, cher, personne ne dirait «la Terre» Lire plus Cacher

pneus bien écrire le tarmac, calme et bien tenue sur l'asphalte. Malheureusement, les pneus ne sont pas adaptés pour les plus graves de la bande de roulement mal nettoyé, Lire plus Cacher

Super pneu léger dans la région et szutrówki. Certaines roches sur l'asphalte, mais c'est l'hiver dans la révélation de la neige. Je le recommande à 100% Lire plus Cacher

déplacer pratiquement dans des terrains abimés, de boue, de sable, dunes, lasy.24g / h Je dois dire que je suis très heureux de recommander le MTR Goodyear Lire plus Cacher

Adapté et sur les sentiers et à l'relief très extrême. Très bon sous la pluie, un peu moins en hiver. À mon avis, digne de la recommandation. Lire plus Cacher

La décision d'acheter principalement en raison de look agressif et les propriétés de traction optimales W / G MES BESOINS Lire plus Cacher

Dans une série de 4 fois après quelques milliers. Sahara km (75% rocheuse hamada sable 25%). Sans pour autant. pantoufle. Lire plus Cacher

Przjechałem sur ces pneus un total de plusieurs milliers de kilomètres dans le désert du Sahara et le hamadzie rocheux. Lire plus Cacher

un très bon compromis entre le terrain et la route. un très bon compromis entre le prix et la valeur d'utilité. Lire plus Cacher

le plus de succès en termes de polyvalence sur pneus boue font merveille. propose seulement penser à la largeur de Lire plus Cacher

Je ne m'étendrai pas seulement un excellent pneu, je regrette que nous ne l'avons pas en taille 225/70R15 Lire plus Cacher

EXTRA pneus vraiment un kasę.Mam normale-il déjà pour 2 voiture et vaut vraiment recommander! Lire plus Cacher

pneus cool. un bon compromis entre confort sur l'asphalte et les propriétés de la Lire plus Cacher

Les pneus ont 1,5 années, et je pense que multigrade et universel sont parfaits! Lire plus Cacher

pneus recommandables durables, calme et bien sur un champ noir mais il ne MTek. Lire plus Cacher

Je recommande vivement un excellent travail sur le tarmac et à la lumière Lire plus Cacher

znakomiya, pneu sûr que son correspondant incroyablement, tout wytrzmała Lire plus Cacher

bien qu'il n'y ait pas de pneus universels, ils sont les plus Lire plus Cacher

Bon pneu, mais plutôt sur de longs trajets que le terrain difficile Lire plus Cacher

Pneus très agréable, le rapport optimal prix / qualité. Lire plus Cacher