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Tests et avis
Avis sur les pneus Vredestein Quatrac 3
Vredestein Quatrac 3 - Evaluations des utilisateurs
5
6
7
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Mauro D
4,6
Je l'ai remplacé les pneus d'été et d'hiver avec un seul type de pneu. Grand sur 'routes sèches et humides, et surtout calme. recommandé
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Audi A4 Avant B7 1.9 TDI (85kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
-
Dennie Gerts
4,6
pneus super doit encore deux derrière certain ordre doit
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
VW Golf Hatchback IV 1.6 FSI
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
IrasB
4,5
Avec une conscience claire que je peux recommander ces pneus à chaque utilisateur, même si plus tôt, je suis en utilisant seulement des ingrédients de saison. Je les conduisais env. De 60 mille. km dans toutes les conditions et ne m'a jamais une fois échoué. Quelles que soient les conditions de la voiture glisse sur des rails, l'hiver ne se distingue pas des pneus d'hiver top, la pluie bat les autres. Ils ont encore l'avantage supplémentaire de dosseret renforcé - ont adopté une jante de trou cauchemardesque pour le remplacement, pneus OK. Sur les roues motrices durables 60 tys.- avant l'hiver je préférais de le remplacer par un nouvel essieu arrière résister à au moins 1 saison de plus. Maintenant je teste Quatrac 5;) je vous recommande vivement.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Ford Mondeo Kombi
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
M-Warszawa
4,5
Pneus recommandent! Sam était à la recherche opinion à leur sujet sur Internet et je suis heureux que j'ai décidé de juste eux. J'ai découvert ce qu'ils sont de première main, pas par ouï-dire! Mes amis m'ont conseillé contre ces pneus. Ils ont dit que vous pouvez les acheter seulement quand quelqu'un ne peut pas se permettre deux trains de pneus saisonniers. Nonsense! Jamais de telles mœurs pas utilisables mais compliment sont le premier! A la fois, je dois dire que ma voiture est utilisée pour entraîner tous les jours (combo) et n'est pas voiture compétitive. Pneus excellent bel été. Oubliant complètement que ce ne sont pas des pneus d'été. Gère prendre des mesures énergiques, même pour cette voiture de puissance (93HP). Les pneus ne sont pas bruyant, bien tenir sur la route. Sur le papier, ils ont aussi quelques-uns des meilleurs paramètres de la résistance au roulement (qui affecte la consommation) et le niveau de bruit. Il m'a convaincu d'acheter. Ces données sont réelles. Les pneus sont calmes. En hiver, exercé également très bon, mais sans la folie sur la route! Dans la neige kopnym et même avec les grandes dérives sont capables de voyager sans assistance. Lors de la conduite en ville absolument aucun problème. En dehors de la ville, vous devez avoir une certaine attention manipuler le gaz et le frein, et surtout, la roue, parce que parfois peut légèrement zabujać dos. J'ai eu à quelques reprises mais sur un des coins très glissantes. Pas d'un facteur de charge avec de bons réflexes, tranquillement gérer pour contrôler la voiture. Quoi qu'il en soit. Qui en hiver sur des sections de routes glacées fous (même avec des pneus d'hiver)? La circonscription humide sur eux correctement, il peut être attaché à leurs propriétés. Le seul problème majeur que j'ai connu il voyage à travers les flaques d'eau profondes dans les ornières à des vitesses supérieures à 50 km / h. Vous devez être très prudent car il peut voiture incontrôlable bujnąć sur le côté. Les pneus sont vivaces et universel. Ne pas vérifier ici en disant: «Qu'est-ce que tout cela est pour rien." Ils vont dans toutes les conditions, et ne vous inquiétez pas pour le fait que nous avons encore des pneus d'été à l'automne à 0 ° C ou l'hiver en Mars à 15 degrés C. Le néant aussi des pneus saisonniers. Seulement de temps en temps serait approprié de le décomposer et swap. Mais il s'agit d'une question personnelle de qui les exploiter. Je pense que pour les voitures normales de voiture tous les jours, ces pneus sont super! Recommander
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Peugeot 405 Kombi I 1.9 TD
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
strzelcm
4,5
Pendant des années, je conduis sur pneus multigrade. les travailleurs de l'hiver et de la route m'a toujours surpris et j'ai eu un problème avec un changement de pneus pour des pneus d'hiver. Depuis que je monte un pneu multigrades, je n'ai aucun problème, et encore plus d'argent est dans votre poche. Pneus m'a surpris en hiver. Sur la neige était venu vrai. Nous allons voir comment il va être l'année prochaine, lorsque les pneus J'ai déjà eu une très belle course. Sur le mouillé, vous pouvez entendre le coup de sifflet, mais seulement au moment de l'accélération. C'est peut-être un peu nerveux, mais il n'est pas très perceptible. C'est comme le compresseur. Comment écouter, vous pouvez entendre un son distinctif et sur sol sec. Roulement des pneus de résistance comme multigrade est bon. Sur le côté positif, je dois ajouter que le confort dépréciation, amortissement des vibrations et du son inégalités de nos routes sont très bonnes. Sur le sec, je n'ai pas d'objection.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Toyota Corolla 3/4/5 drzwi IV 1.4 VVT-i (4/100)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
5
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
-
Mruczek
4,5
Je crois que ce sont les pneus de l'étagère du haut. Se comporter très bien sur routes sèches et mouillées, le seul point négatif de ce que sont un peu bruyant en particulier lorsque la vitesse est supérieure à 100 km / h sur les courbes peut être surmontée rapidement. Abouti à l'utilisation loin de la moitié d'une année, et dans quelle mesure vous ne pouvez pas voir złużycia. Nous allons voir ce qui va se passer, et pas d'hiver.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Skoda Octavia Hatchback II 1.6
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
-
Dariusz
4,5
Je ai choisi les pneus année parce que je avais suffisamment de visites vulcanisateur. Les forums je ai lu que dans les pneus pluie sifflent, je ne peux pas entendre quelque chose comme ça. pneu neige fait que pneu hiver (enfin je Firestone). Je recommande.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Ford Focus Hatchback I 1.6 16V
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
Asia M.
4,5
Boue et neige d'autres à peine roulé et j'aime l'asphalte sec sans problème sans danse. Je le recommande vivement! Sous la pluie trop grand. Plus fort que wielisezonowe.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Audi A6 Avant C5 1.9 TDI
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
-
jerzynek
4,5
actuellement les meilleurs pneus toutes saisons qui, jusqu'à présent j'utilisais.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Ford Mondeo Kombi
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
Marian Skibiński
4,5
Ils sont très fort par rapport à la précédente - Michelin toutes saisons.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Peugeot 3008 SUV I 1.6 THP (115kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
5
6
7
Evaluation totale du pneu
4,2
Confort
4,2
Conduite
4,3
Terrain
-
Frais
4,1
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