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Tests et avis
Avis sur les pneus Vredestein Quatrac 3
Vredestein Quatrac 3 - Evaluations des utilisateurs
17
18
19
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Rr
3,3
Pneus très cool pour les gens qui roulent pas trop vite ni trop lentement et juste à temps: D Kinda forts pendant ces pneus standard ainsi qu'avec plus de vitesse de mouvement od120 kmh légère sous-virage dans les virages, la pluie, chamowania de route légèrement allongée que pour l'été. Avec pneus durables de bonnes choses pour les gens à cheval ci-dessous 120 kmh en sécurité dans le pneu neige exécute comme un bon pneu d'hiver avait aucun problème à aller à la pinte de neige, beaucoup de kilomètres parcourus sur 3ans peu usé bande de roulement d'utilisation. Si il se agit d'acheter se ils étaient encore un peu zakupilbym moins cher, de conduire autour de la ville et des vitesses inférieures à 120 kilomètres par heure, le pneu parfait pour un couple des belles Saisons
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Mazda 626 4/5 drzwi V 2.0
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
4
Bleys
3,2
Depuis plusieurs années, je me suis rendu pendant pneus bon marché toute l'année et chaque loué. L'âme, et parce que je voyage pour affaires dans toute la Pologne, elle a décidé d'investir dans un produit éprouvé. Guidée par les points de vue et opinions de OPONEO choisi à la fin Vredestein Quatrac 3. Acheté en Janvier 2014. La première impression - pneu fort. Avec sifflets humides de sorte que la première fois que je pensais que quelque chose de mal dans une voiture. La seconde impression - en entrant dans le premier virage sur le chemin du retour je suis presque n'a tué personne. Tour, que je connais par cœur et toujours l'ai battu à 80 km. Maintenant, je dois inhiber jusqu'à 60 km, sinon les pneus perdent de leur emprise sur une surface sèche. Avec les routes et les ornières humides remplis avec de l'eau, il est très mauvais. Pneus de Debica se comportent mieux. Comme je l'ai lu les commentaires, que «d'évacuer efficacement l'eau de sous le pneu« Je suis frottant les yeux avec étonnement. Peut-être à 50 km de la ville de sorte, mais à 120 km sur l'autoroute peine pétrissage. Avec plus de pluies que je dois ralentir pour 90 km et traîné derrière tirami, comme avec les pneus précédents avaient pas arrivé. En hiver, la pluie fait, mais quand il ya la neige fondante, il obstrue la bande de roulement immédiatement. Encore une fois, l'AWD de voiture, pneus coûteux, et je sens que je suis à cheval sur un pneus été chauve. Encore une fois, pas ce que l'on attend lors de l'achat des pneus pour plus de 2.000 ensemble (parce qu'ils coûtent ya tellement combien de temps). L'avantage de ces pneus est la durabilité. Après avoir conduit 60.000, chaussées parfois mortelles, il n'y a pas uszkodzeń.Myślę visible que résister en toute sécurité deux fois plus, juste ne sais pas si je suis avec eux. Sérieusement, je pense à se débarrasser d'eux. Je ne sais pas ce qui a poussé les pilotes une fois qui le louent ces pneus. Je ne sais pas ce qui a guidé en donnant le pneu 5 et 6. Je sais comment je ferais deuxième temps, ces pneus ne pas acheter. Ils ne sont pas mauvais, mais pour la conduite en ville à 50 km. Sur de longues routes dans des conditions changeantes ou sur l'autoroute, ces pneus sont tout simplement dangereux.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Subaru Outback Kombi III 3.0
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
5
Plume, durabilité
5
Artur
2,7
J'ai acheté des pneus neufs que seulement 15 000 résistants. km de ... choc!
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
2
Plume, durabilité
1
nicolas
2,1
Une usure inacceptable pour un pneu toutes saisons
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Skoda Fabia
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Absorption des chocs
2
Autres
Apparence du pneu
1
Taux de défaillance
Oui
Economie
Economie
1
Plume, durabilité
1
17
18
19
Evaluation totale du pneu
4,2
Confort
4,2
Conduite
4,3
Terrain
-
Frais
4,1
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