Pirelli P5000 Drago - Evaluations des utilisateurs

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ZBuK
3,4
Bien qu'il soit difficile d'évaluer l'pneus à cause de ma voiture sur la route, parce que ce n'est plus l'âge, mais une chose est certaine - pour un classique équipé en standard d'145/80/13 Trabim la pneus sont divins - petites et grandes - je tiens beaucoup virage arrière, faible résistance au roulement, en dépit d'une voiture à profil bas est aussi douce - un cadeau sensationnel! Certes pneu sur 5 points!

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Yanc
3,4
Après la - grande. Excellente adhérence, donc le bruit. A la fin de la deuxième saison - n'est plus aussi drôle. Après avoir parcouru 30000 km pneus sont tellement usés que, malheureusement, au printemps je dois acheter un nouveau - et certainement pas pour Pirelli. Les pneus sont usés de façon inégale sur le périmètre - il est impossible d'équilibrer avec précision. Au bruit dépasse les limites du bon goût, même à basse vitesse. Bien que prise en main est toujours aussi excellent, et l'usure moyenne faible, la déformation du pneu, toutefois, empêche le trajet normal.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Absorption des chocs2
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
TYC
3,4
Très belle pneu à la recherche, des côtés rigides, manipulation très bonne sur une chaussée sèche, mouillez un peu pire. Pour les petites merveilles de l'exposition avec certains jeux de conduite. Ainsi, les superlatifs mêmes, mais certainement les acheter. Nouvelle toujours se tenir sur leur volume. Plus tard, ils deviennent insupportables. Même en comparaison avec d'autres de sculpture similaire. Par conséquent, un tel réconfort faible score. Un peu différent de la tension nouvelles pneus et je ne recommande pas sauf si vous aimez hurlement comme tous les roulements de roues pour un moment a eu un déversement.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:tranquille
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
wojtek gsi
3,4
Sur la bombe à eau! Drainage possible. Particulièrement grand se comporter dans les ornières remplies d'eau. Je suis presque satisfait à 100%. Lorsque la température descend en dessous de 5 degrés pour commencer à glisser. Mais alors il doit avoir des pneus d'hiver! Personnellement, je vous recommande ces pneus!

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Tomek
3,4
pneus assez cool mais un peu usé sur eux, surtout à des vitesses élevées, pas de bruit, et ce, malheureusement, est la grande attraction, mais elle est compensée par l'attrait de la voiture sans l'apparition de grand tour sur les routes mouillées

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Style de conduite:tranquille
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Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
As
3,4
Un peu fort comme vous pouvez sentir le changement, mais au fil du temps peut s'habituer. Sensational sur les surfaces mouillées - Je n'ai pas connu un seul feuillet. Répond bien aux mouvements de direction.

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Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:tranquille
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Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
paweł
3,4
bon pour temps humide, assez doux, j'ai eu à gonfler à la pression recommandée, les virages serrés est légèrement uślizgują

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Style de conduite:rapide et agressif
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Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Paweł
3,4
Tire fournit généralement la sécurité, mais il est bruyant et le service devient encore plus fort.

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Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Mar
3,4
Pneu génial pour les surfaces humides, ont gardé la route, et en même temps le seul inconvénient est la taille du bruit.

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Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:tranquille
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
K
3,4
Trop mal d'argent, j'ai maintenant Nokian vi sont supers, très différente à conduire.

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Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
Evaluation totale du pneu
3,5
3,1
3,8
-
3,3
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