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Avis sur les pneus Kleber Quadraxer
Kleber Quadraxer - Evaluations des utilisateurs
8
9
10
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Konrad
5,0
Pour les conducteurs prudents donne des conseils dans toutes les conditions, même les meilleurs pneu hiver całorocznych.Wariatowi pas aidé.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Absorption des chocs
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
5
Plume, durabilité
5
Zbyszek
4,6
Tout le temps que je me suis posé des questions sur ces pneus, j'ai beaucoup entendu dire que 4 saisons ne sont pas bons, une fois que j'ai été en service, j'ai voulu mettre des pneus 4 saisons, le mécanicien m'a dit que les pneus ne sont pas bons, quand même, j'ai commandé ces pneus chez Oponeo avec le montage. J'ai les pneus depuis 2 ans et ils sont super. Sur la neige et la neige fondue, j'ai un sentiment positif à propos des pneus d'hiver. En été, ils sont un peu plus bruyants que les 130 km/h, mais qui roule tant en France, le freinage sur le sec et le mouillé est comparable ou identique à celui des pneus d'été. J'ai déjà persuadé quelques personnes, les amis et ma famille sont tous satisfaits. Je n'irai plus jamais à la station de montqge, c'est de la stupidité qui pousse les gens à passer à la caisse ; tous les américains se font en plusieurs saisons et c'est normal et ils ont un climat différent.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
k19
4,5
bienvenue. Je couvre une distance de 100 km chaque jour, je vais donc vous faire part de mon opinion sur ces pneus en quelques points. 1) En ce qui concerne la résistance au roulis/bruit/ je recommande. 2. une température +0'C sur les routes sèches équivaut à une conduite très sûre 3. la température -1'C et plus sur une surface sèche équivaut à celle d'une conduite sûre 3) Le pneu est très agréable pour supprimer les bosses sur nos routes françaises. A) peu de neige cette année, mais quand elle est arrivée, j'ai été agréablement surpris. La voiture reste sur la route, le système antidérapant fonctionne bien avec ces pneus B) la conduite en ville dans la neige fondue ou en dehors de la ville est notée à 5+. 5. attention pour la conduite sur le mouillé A) J'ai remarqué que le pneu se comporte très différemment sur les différentes surfaces d'asphalte B) c'est pour que lorsqu'il pleut ou qu'il est mouillé, le pneu tienne la piste, mais parfois il peut vraiment vous surprendre de façon très désagréable. Les pneus montés sur l'essieu moteur patinent dans les virages. C) Freiner réellement avec une distance par rapport aux véhicules précédents. Ma note : 5+ avec attention à la façon dont nous conduisons sur le mouillé.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Seat Cordoba Vario II 1.6 (55kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Absorption des chocs
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
5
Plume, durabilité
5
wojciech
4,5
Je ne m'attendais pas à de bons résultats que l'adhérence des pneus. Je suis convaincu, sur le second véhicule est Debica Navigator, sentir la différence dans la gestion entre une voiture et un autre fabricant. Cependant Klebery mieux que Debica. Pour Navigatorach il n'est pas certain que le disque est-il fait pour Qadraxerów
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
tkd
4,4
Contrairement à l'opinion des fabricants de pneumatiques, un pneu à l'année est une très bonne solution pour la plupart des utilisateurs. Nous traversons un changement de saison et aucune condition ne nous surprendra. La plupart des gens ont peur de la neige. Les pneus 4 saisons sont en fait des pneus de sport d'hiver - pas de stress. La seule différence est que sur le mouillé, on roule comme sur des pneus d'été moyens - c'est vraiment bien, mais par exemple la réponse des pneus sport dunlop sp sous la pluie est meilleure, mais c'est une autre classe de pneus. Cela ne change rien au fait qu'en toute bonne conscience, je peux recommander des pneus à tous ceux qui ne prétendent pas être Kubica ;) Après 7000 km, elles avaient l'air neuves. Ils ont fait leurs preuves tant sur l'autoroute à une vitesse constante de 140-160 que sur la neige. Si vous devez acheter des pneus de classe été et hiver, cela vaut vraiment la peine de les prendre 4 saisions - il n'y aura pas de différence, mais ils seront moins chers et plus confortables.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
5
Plume, durabilité
5
ruggine62
4,4
bons pneus avec un bon kilométrage, excellente traction sur la neige et la boue, une bonne traction même sur route mouillée, bonne adhérence sur sec, les remonter sur ma voiture, pour la troisième fois ....
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Renault Clio Hatchback II 1.5 dCi (60kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
5
Plume, durabilité
5
wojtek
4,4
Ce sont mes deuxième pneus 4 saisons. Dès que je suis entré dans la mode du changement de pneus été et hiver, je suis devenu fou comme beaucoup d'autres. Je roule en pneus 4 saisons depuis plusieurs années. Je fais environ 40 000 km par an. Je conduis en hiver et en été, avec et sans remorque. Ces pneus "le font", et je n'ai pas besoin de faire la queue en automne et au printemps. Bien sûr, les pneus d'hiver seront meilleurs en hiver pour la conduite sportive, mais lorsqu'ils sont utilisés tranquilement, ces pneus fonctionnent bien. Je le recommande.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Mazda 5 Van
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
ADAM
4,3
Je l'ai eu les pneus de chute sont excellents sur le mouillé et en hiver, même les tester en été, mais ils sont super!
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
3
Rico
4,2
Maniabilité Michelin, le cormoran prix, je recommanderais ce Kleber, un pneu vraiment bon
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
Adamss
4,2
J'ai roulé sur eux le deuxième hiver, et mon opinion n'a pas de sens d'avoir deux jeux de pneus pour un changement. Après avoir parcouru plus de 7000 km, la consommation à un niveau de 0,4 mm (hauteur de la bande de roulement d'un pneu neuf est de 7,8 mm). Je recommande.
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Mercedes Klasa E Kombi W124 300 D
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
-
Plume, durabilité
-
8
9
10
Evaluation totale du pneu
4,0
Confort
3,8
Conduite
4,1
Terrain
-
Frais
4,0
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