Goodyear Vector 4Seasons - Evaluations des utilisateurs

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Goran Kovac-Serence
3,8
Les pneus ai-je recommandé par un ami et depuis que je voyage beaucoup, j'ai laissé le vent et aller depuis l'hiver dernier alors et je suis très satisfait.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Opel Astra F Caravan 1.4
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
JCB
3,8
Pneus exercer correctement dans toutes les conditions. Pour l'asphalte mouillé et sec se comporter en toute confiance, la neige et la glace sont prévisibles et permettent de stress et une douceur de roulement. Je ne ai pas senti la différence par rapport aux pneus d'hiver sur la neige et la glace. Sur chaussée sèche et humide sont un peu plus bruyants que les pneus d'été. Très bonne option pour ceux qui ne aiment pas le changement et les pneus annuels de kilométrage sont pas trop élevés.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Volvo 940 Kombi I 2.4 TD
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité-
hucio
3,8
Un bon pneu pour la normale kierowców.Do ville idealna.Za hiver sans problèmes. Vérifié dans les montagnes à la mer, il était.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
struś pędziwiatr
3,8
Forte par rapport à la prime continentalami été et en hiver, mais en comparaison avec, par exemple en hiver unirojalami grande. Neige aucun problème, les chassa jusqu'à la colline à travers la neige qui était un ordre d'utiliser des chaînes, bien sûr, sans chaînes. Quant à mon style de conduite sportif poignée légèrement trop faible dans les coins, il peut aller sur l'arc zewwnątrz. Dans des conditions normales le conduire à 130 n'est pas perceptible. Clairement audible pendant l'été, et fort, mais cela dépend de la ligne de mouillage avant ;-)

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:tranquille
Voiture:Audi 100 Avant
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité3
gross2
3,7
J'ai acheté des pneus avec une nouvelle voiture, j'ai décidé de ne pas changer les pneus d'hiver, et n'ai pas été déçu ... Si vous ne montez pas dans les montagnes et la route niesur des routes deblayées est OK. Au cours de l'été, une tenue peu trop bruyant et moins sur les virages serrés. Je recommande la voiture utilisée principalement dans la ville :)

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Lokers
3,7
Bons pneus, mais la vie dans des conditions hivernales jusqu'à trois ans ... après cette période, bien que le taux de l'hiver est manquant environ 1 mm de hauteur, soit la bande de roulement est d'environ 6 mm de pneus de commencer à se désagréger et de caoutchouc durcir. En été, la pluie aussi après en / dans la période diminue leur emprise surtout quand accélération et le freinage ... bon pneu pour l'ensemble des gens qui ont beaucoup d'entraînement, à savoir. Jusqu'à 3 saisons et l'échange. Je les conduisais 64 mille km par 3,5 ans.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Ford Focus Kombi
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
hiob_33
3,6
Ils disent quelque chose de tout cela c'est de la merde .. Cependant, ces pneus sans doute nier ce dicton. 195/50/15 en taille, cependant, m'a posé des problèmes pendant l'hiver. Glissé un peu - j'ai parfois l'impression que je vais devoir quoi que ce soit sur le traîneau - pas faire face à la mince couche de neige fondante (j'entends par là la neige fraîche, légèrement fondu, formant le spécifique "goo"). Avec la neige, de façon surprenante, même sur des terrains difficiles (pistes rurales) a donné le conseil. Le gros inconvénient, c'est que dans la troisième année d'exploitation débutant sont petites, mais tout à fait un certain nombre de dégâts dans la bande de roulement. En dehors en hiver sans se plaindre (peut-être un peu plus fort que la normale pendant l'été).

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Mitsubishi Carisma Hatchback
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Andrzej
3,4
Je conduis sur ces pneus pour la troisième année et jamais regretté zakupu.Moje l'année prochaine sera aussi pneu. Peut-être même la même entreprise.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Daewoo Cielo Sedan
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Stig
2,9
Alors que la chaussée est sèche, le pneu est fait, un bon maintien latéral OK, tout à fait un freinage correct, l'accélération déjà légèrement pire. Assez fort malgré la prétendue 69 dB sur la neige et la boue ne pas avoir à fixer ce qui est tres bien. Contrairement aux humides asphalte, massacre, pneus de glisser difficile de détecter le moment où une perte de traction et de freinage avec auto-vol d'urgence comme un bus.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Opel Astra Kombi H 1.6 (5/110)
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Grzesiek
2,8
Je ai eu ces pneus avec le golf VII, que je suis condamné à descendre końca.O eux pendant l'été sur les routes sèches même exercice bien, vous ne allez pas à se déplacer humide de traverser sans meules. En hiver, la neige mouillée est déjà un échec. Avec route verglacée tuer .Ces peut être bruyant, surtout lors de la conduite rapide sur l'autoroute. Mon vieux 10razy ContiWinterContact TS850 sont mieux que la nouvelle (en termes de conditions hivernales) .Si quelqu'un est à la recherche de pneus pour l'ensemble de l'année, l'hiver est doux et peut se permettre de les acheter, mais pendant l'hiver, il vaut mieux garder la voiture dans le garage.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:VW Golf Variant VII 1.4 TSI BlueMotion Technology (90kW)
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Evaluation totale du pneu
4,2
4,1
4,3
-
4,2