Goodyear Vector 4Seasons

Je vous écris cette opinion uniquement en raison de la faible popularité des pneus tout-saison ou même de la ridiculisation de ces pneus dans notre pays. Je les ai achetés juste parce queselon moi si on conduit seulement dans la ville, où les routes sont plutôt sèches et où on rencontre peu de neige . ça vaut le coup d'avoir les pneus toute saison et pas seulement les pneus hiver. Parfois ces Vector sont mieux que de bien. En hiver, ils se comportent comme des pneus d';hiver, et sur les routes sèches comme les pneus été . Abrasion difficile pour moi de juger parce que je les ai monté pour l'hiver il y a peu de temps. Jusqu'à présent, je suis très heureux avec ces pneus. Ils sont assez calmes,ils se comportent très bien sur le mouillée,sur la la neige, sur la neige fondante et sur le sec. Dans la neige / glace ou la neige fondante ils glissent un peu, mais probablement pas plus que les pneus d'hiver traditionnels. Le prix n';est pas bas mais je crois que ça vaut la peine. ,Malgré cela,au printemps je les changerai,sans me hâter pour les pneus été, car je ne veux pas les user en été sur le sec si je dispose des penus été. Lire plus Cacher

Vu que je ne fait pas de tout terrain je ne peut pas me prononcer Mais sur route enneigée c'esst parfait Lire plus Cacher

Après une utilisation de trois mois dans la période automne-hiver (c.-à pratiquement toutes les conditions) Je recommande vivement ces pneus. L'été dernier, pneus Michelin Primacy HP et Kleber pneus d'hiver costam il. Dans la vraie vie, je ne me sens pas de différences significatives. Un peu de travail en plus fort. Avec un peu de neige kopnym gorsya traction. Dans des conditions sèches b bonne. Selon la description et essai légèrement moins dans les cas extrêmes - et non comme une conduite très agressive. Zwłaczcza assurer la sécurité pendant les périodes de transition où le plus souvent nous surprendre avec des conditions différentes de la pile. pour les pneus. RECOMMANDER. Par conséquent usykodzony Formulaire: 2000 km, modéré-rapide de style, et dans la majorité de la ville, re-faire. Lire plus Cacher

Ceci est un excellent pneu pour toute l'année au Royaume-Uni météo. Pour obtenir une usure maximale sur un ensemble complet pour un véhicule à traction avant est toujours mis les pneus neufs à l'arrière (selon les instructions du fabricant) et déplacer l'ensemble arrière vers l'avant. De cette façon, vous devriez obtenir au moins 20k miles de chaque pneu (basé sur 60:40 ville: la conduite sur autoroute). Bien sûr, le premier jeu mis sur le devant se porter un peu plus rapide; Je me suis 14k miles avec 3mm gauche sur le devant. Je devais les changer que je conduisais la voiture à l'Autriche de ski où 3mm est la bande de roulement minimum pour l'hiver. Lire plus Cacher

J'ai utilisé des pneus d'été, mais il n'a pas eu l'hiver :-) j'ai acheté l'année, parce que l'été n'est même pas se rendre à l'intrigue. L'herbe mouillée, un transfert de bits et une fin. Une année exceller brillamment. Si quelqu'un ne conduit pas à l'extérieur de la ville, cet été peut être ok, mais ne correspond pas à peu d'une année. J'ai ces pneus d'objections. Ils sont bruyants, ils sont très adhésif, fière allure, et le terrain. Je recommande pour l'été, l'automne, printemps, hiver, ne savent toujours pas, mais avec beau-père de l'Audi avait aussi l'hiver et refroidir le faisaient. Lire plus Cacher

Ceci est mon 2ème train de pneus. Je ne pas besoin de les modifier à tout autre et aussi loin que Goodyear va encore produire eux, je vais y revenir. Avec la pleine responsabilité que je les recommande à toute personne qui monte dans un climat tempéré et n'a aucune ambition de faire de sa voiture était toiletteur. Depuis 7 ans, l'utilisation de ces pneus seulement 1 (un) n'a pas donné les conditions de circulation en temps du conseil - de la glace ordinaire sur une allée raide. Il est avéré être des chaînes, mais aussi dans de telles conditions pneus d'hiver pur-sang composé arme. Je recommande le chaud (et froid aussi;)) Lire plus Cacher

Je compare avec mes pneus Michelin précédents aussi tout au long de l'année et je ne vois aucune différence, soit un de plus ou moins. Peut-être utilisations trop court. Je sais qu'un bon travail sur les pentes d'un seul côté - pas de voiture attiré malgré le fait que les eaux étaient profondes. ;-) Et de toute façon, je recommande pneus normaux utilisés pour les voitures comme le mien - autour de la ville et une fois par an sur la route. Points pour la neige et la gadoue - juste hypothétiquement, que, comme le Michelin - parce que le champ est obligatoire dans le sondage, et l'hiver est pas encore monté. Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, j'ai été sceptique de pneus multigrades - comme il est de tout cela est de ... Après quelques milliers des 4 saisons vérifié sa peine. Peut-être tourner plusieurs passages en dehors de la ville et de la vitesse de déplacement plus grande tentés de deux trains de pneus. Pour la conduite urbaine n'ont pas besoin de quelque chose de mieux. Hiver n'a pas de difficulté, même avec plus de neige. Nous allons voir comment ils faire face dans l'été, mais je suis plein d'espoir. Les premiers jours de temporaires 15-20 degrés n'ont pas apporté une expérience troublante. Lire plus Cacher

Beaucoup mieux en hiver (neige et glace) que les pneus d'été ajustement standard. Un peu sur les routes lisses grondement, mais pas envahissants. Performance en été pas encore été pleinement évalué, mais adhérence sur sol mouillé et sec semble ok. Ils semblent porter bien et avoir aucun impact perceptible sur la consommation de carburant. Si vous ne l'avez pas l'espace pour garder un jeu supplémentaire de pneus d'hiver / jantes, puis ceux-ci sont très bon compromis. Idéal pour Royaume-Uni, sauf si vous faites miles d'autoroutes sans fin. Lire plus Cacher

La voiture avait déjà des pneus d'hiver. Je décidai d'essayer All Season attend une diminution notable de la performance, je pris une chance après les bonnes critiques et a été heureux de trouver, mais a été surpris de la poignée dans la neige très bon. Ils ont passé la majeure partie de l'hiver étant utilisé à des altitudes de 600-1600 mètres avec de mauvaises conditions de surface de la route. Le trajet était un peu plus difficile que celle du pneu précédent, mais cela était dû à un changement de profil allant de 16 à roues de 18 pouces. Lire plus Cacher

C'est ce que je veux pneus multigrade a été décidé dès le début - le seul problème a été de sélectionner celles qui conviennent. Le jeu est entré seul plateau prime, et je pense que votre achat soit un succès. J'ai eu plus rapides pneus voiture hiver, donc je ne peux pas comparer à eux pendant l'été alors voici la différence en faveur de wielosezonówek est colossal. La colline couverte de neige en vertu de laquelle je ne pouvais pas conduire maintenant aucun problème. Zoaczymy que dans le cours du temps va consommer. Lire plus Cacher

Je me sers de ces pneus maintenant sur le modèle SX4 précédent et maintenant le nouveau modèle S-Cross. Combiné avec le 4WD doux précédent ou modèles d'entraînement le plus récent «toute roue» et ces pneus - ils ont juste complètent cette voiture à mon humble avis. Je les utilise toute l'année et ne l'ai pas vraiment remarqué des effets néfastes. préfèrent juste savoir la voiture qui a la capacité intégrée (ie lecteur «toute roue») est équipé de pneumatiques qui peuvent correspondre à un environnement varié. Lire plus Cacher

Pneus plus chers que la moyenne, mais à l'exclusion du coût du changement, de l'amortissement et de commodité dans / g moi le meilleur des pneus toute l'année. J'ai hésité longtemps, j'ai regardé beaucoup de commentaires, notations, les spécifications d'essai. Je vais chez eux à l'automne (déjà 6 mois) et je suis très heureux. Il en valait la peine. Beaucoup de pneu ne tient pas tellement bien, et ne voient toujours pas l'usure des formes d'onde considérable. Lire plus Cacher

À mon avis, les pneus en particulier dans la saison d'hiver effectuer extrêmement bien. En termes de conduite de sécurité identifié pneus d'hiver. Je suis monté dans kopnym neige et il n'y avait pas de problèmes. Conduire sur les routes verglacées aussi ne pas causer des ennuis. Peut-être qu'ils sont un peu plus fort sur les routes sèches. Bien sûr, comme toujours lors de la conduite devrait être de bon sens. Je pense que je vais rester un utilisateur de la marque de pneus. Lire plus Cacher

Ont utilisé deux ensembles de deux voitures. Il ne marque pas les meilleures notes, car il est un pneu toutes saisons. Je conduis dans de nombreuses circonstances, y compris le remorquage d'une caravane et les pneus ont été très bons pendant toute l'année. Le temps chaud en France très fondante / boueuse au Royaume-Uni et certains humide herbe / boue manoeuvre aussi bien. Jusqu'à présent, 30000 miles entraînés et encore un certain profil d'aller. Lire plus Cacher

Je recommande beignets Vector 4 saisons. J'ai eu de nouveau ces pneus. Moi assez pour deux saisons complètes. Donc je suppose beignets fois tous les deux ans à deux ans et demi :-) Pratique n'est-ce pas? :-) Neige se comportent de la même que les pneus d'hiver. travail peut-être un peu plus fort de l'été. Si ce n'est pas pour des clous et des vis que j'ai attrapé il peut même calmement 3 saisons peut être przejeździć pour vous pneus. Lire plus Cacher

Ce sont en confiance tous les pneus météorologiques. fissuration absoutely performances lorsque vous en avez besoin dans le nous et quand l'hiver arrive, vous pouvez continuer à avancer. Poignées de puits d'eau de surface profonde, la neige fondante et la neige. Il suffit de monter et oublier. Pas besoin de changer les pneus d'été. Jusqu'à présent, vraiment bien. Je vais acheter à nouveau. Je les ai sur nos deux véhicules de la famille. Lire plus Cacher

Le pneu idéal pour 4 saisons. L'hiver doux courant 2015/2016 renforcée dans une très bonne sélection. Parce que la majorité des mouvements dans les conditions de la ville de Poznan est parfaitement pneus prouvé. Ceci est mon deuxième pneus de voiture multigrade. L'Astra 1.4 essence précédente entraîné cinq ans également sur les pneus Goodyear multigrade et très bien exercé dans la ville et sur la route. Donc, mon très bon. Lire plus Cacher

Je possède déjà la prochaine génération de pneus (la deuxième série) - et de ne pas les échanger contre d'autres. Conduire en Basse-Silésie (plutôt manque de neige) pneus toute la saison, donc pour moi la solution parfaite. Je devais également Kleber Quadraxer, mais ils ne umywały pas Goodyear - Goodyear beaucoup mieux tenue de route et est beaucoup plus durable (moins de frottements) - Voilà pourquoi je recommençais Goodyear. Lire plus Cacher

Le pneu semble bon, faut du temps, le véhicule passe, il est temps sous le couvert dans le mauvais temps et je ne les ai obtenu sur le front. Jusqu'à présent, il n'a pas été poussé à la limite, mais la conduite normale, ils sont irréprochables, je vais être obtenir une paire pour l'arrière plus tard dans l'année. Alors, cette fois de l'année prochaine, je serai en mesure de donner une meilleure opinion. Lire plus Cacher

Les pneus ont 11 mois, utilisés principalement en dehors de la ville, dans l'été, je montais les autoroutes à 35 degrés en hiver sur la neige, la glace et la neige fondante leurs preuves dans toutes les conditions. Je recommanderais pneus multigrades. Je ne l'ai pas trouvé une augmentation de la consommation en été est un mythe inventé par des gens qui ont jamais utilisé les pneus multigrades. Lire plus Cacher

Je choisis ce type de pneu 4 saisons en particulier pour la commodité de ne pas avoir à les remplacer de façon saisonnière. Goodyear vecteur 4season recommande à ceux qui ne disposent pas d'une conduite trop agressive ... après 4000 km de sentiers de qualité de l'air inchangée, la consommation de carburant limitée à un millier essence 16,5 km / l ... recommandons 4season Goodyear Vector. Lire plus Cacher

Il s'agit de la deuxième série de ces Goodyearów, dans le précédent troupeau 40 milliers de miles / 4 ans, aucun des tumeurs ou des fissures, pas de stress de visites aux installateurs chaque saison. Donner des conseils sur la neige et même en été sur la route 210 allemand dévié. Ils coûtent beaucoup, mais il vaut la peine pour les quatre ans à la paix les passes que je fais. Lire plus Cacher

Cela n'a aucun sens d'acheter deux jeux de pneus et de garder à l'esprit pour les remplacer. Hiver vient souvent de façon inattendue, nous avons souvent un ressort au milieu de l'hiver ou l'hiver à la mi-printemps. Pneus toutes saisons traitées par le cas, et ceux-ci sont vraiment bons. Il doit, cependant, être prudent lors de la conduite dans les flaques. Lire plus Cacher

I rouge charges off opinions avant que je l'ai acheté et je peux dire qu'il était vraiment bonne décision. Grande performance, pas bruyant que pour pneus toutes saisons, bonne prise en main, et le plus important: ils durent pour toujours, ils ne sont pas beaucoup utilisés. Je pense que je ne vais pas besoin de les modifier pour les 5-6 prochaines années. Brillant Lire plus Cacher

Je ai acheté les pneus avant l'hiver, après quoi il se est avéré plus tard il y avait trop de neige (au moins dans la ville où l'équitation principalement). Une fois que je suis allé dans les montagnes où il y avait un peu de neige et dans des conditions pneusn correctement acquittés, commençait à la période d'essai de pneus au printemps et en été warukach Lire plus Cacher

Pneus exercer très bien, sont calmes et avoir une bonne prise en main, juste à cheval autour de la ville, donc pour moi sont appropriées. Sur les routes sèches et humides vous roulez très bien, je peux même dire que, dans les manèges de pluie sur eux mieux que l'été. Non seulement montés dans la neige, mais peut enfin vivre pour voir la pluie, et ils vont essayer. Lire plus Cacher

J'ai monté ces derniers sur l'essieu arrière de mon sportive Alfa Romeo et je suis très heureux avec eux - ils montrent une usure minimale, malgré déjà passer par un ensemble de pneus à l'avant. Je suis heureux de leur performance aussi bien et heureux que je ne dois pas garder sur pneus swapping (été / hiver) que ceux-ci feraient très bien. Lire plus Cacher

Pour l'instant, en passant par l'hiver, donc je ne peux pas encore évaluer comment les pneus fonctionnent bien dans l'été. Je aime que je ne ai pas besoin de remplacer les pneus sur l'année et la météo capricieuse Avril (une fois la neige, le gel à nouveau une fois que la pluie, etc.) ne interfèrent pas avec la conduite sécuritaire. Lire plus Cacher

Je craignais comment les pneus se comporteront durant l'été, mais après son départ à l'avance env. 700 km en température. Au-dessus de 30 degrees'm très heureux, la conduite à do140km / h autoroute est un plaisir de ne pas voir des signes d'usure. Je recommande à tous les incroyants de très bons pneus pour l'été et l'hiver. Lire plus Cacher

Pneus très bonne année, très sûr (j'ai eu quelques coups de frein brusques sur différentes surfaces de la route et jamais perdu le contrôle de la voiture et la distance de freinage était plus court). Le seul inconvénient est le bruit des pneus à des vitesses supérieures à 80 kilomètres par heure Très bon rapport qualité-prix. Je recommande. Lire plus Cacher

le pneu idéal pour l'équitation toute l'année lors de la conduite dans la neige ne cède pas à un bons pneus d'hiver un peu plus fort que les pneus d'été freinage légèrement pire sur les routes sèches en été par rapport à par exemple. l'économiseur Michelin très bonne alternative pour les pneus d'été et d'hiver Lire plus Cacher

Lors de freinages brusques stable et fiable, sur des surfaces humides commence rarement abs à des vitesses élevées pow.170km / h pneus étonnamment silencieux. tres bien tenant à la surface en laissant le pli. En conclusion, je b.zadowolony. Merci représentant de la compagnie pour la sélection des pneus. Cordialement, Robert Jezierski. Lire plus Cacher

Sur ce pneu monté en Pologne, l'Allemagne, la Belgique, la Hollande, la France et Wlk.Brytanii, et ainsi sur différentes surfaces, en été, en hiver, la neige et la gadoue, ainsi que lors de pluies importantes! Je roule en ville et sur l'autoroute de l'Europe et le pneu fonctionne très bien - très honnêtement recommander! Lire plus Cacher

La vague de chaleur de cette année était un bon test pour les pneus tout au long de l'année. Voyage en Croatie m'a rassuré que ce fut une bonne acheter des pneus route maintenant, indépendamment des conditions météorologiques. Nous verrons ce qui se passera dans l'hiver. Saison d'été-automne apprécions hautement Lire plus Cacher

Très bon pneu dans la mesure où il identifiant un compromis entre hors-route - était excellent et sur route où modeste augmentation de la résistance au roulement. Beaucoup trop tôt pour commenter sur l'usure des tiyre. En prime ne semble très «macho» si vous êtes dans cette année la mode des pneus! Lire plus Cacher

Pour moi, ce sont les pneus frais. J'ai fait le bon choix, dont je suis très heureux. Les pneus toute l'année, d'où leurs autres avantages ou inconvénients savoir à l'hiver, mais je suis sûr qu'ils ne vous décevra pas. Recommander tranquillement à d'autres pilotes. Vôtres. Lire plus Cacher

Je suis heureux avec mon achat sur les routes sèches et humides, Excel très bien, ils sont silencieux quant aux conditions hivernales encore trop de neige cette année ne était pas, mais je sais que de mieux répondre aux besoins de la neige à partir d'un pneu été, je recommande Lire plus Cacher

Pneus vraiment recommandable. Pendant l'hiver, beaucoup mieux que Debica Frigo Directional, été, suivie de près par le Michelin Pilot Primacy. Jusqu'à présent, j'ai changé les pneus deux fois par an, mais avec des pneus Goodyear Je ne vois pas de sens dans ce domaine. Lire plus Cacher

Pneus fournir une traction dans toutes les conditions. Bien sûr, vous devez ajuster votre vitesse aux conditions météorologiques, mais les pneus m'a positivement surpris. Pneus absolument pas adaptés à la conduite agressive, mais pour les gens avec de l'imagination. Lire plus Cacher

Très bon pneu à bas prix. Filières la neige, la gadoue, la pluie et dans la chaleur de la journée sur asphalte sec. C'est toute l'année, donc nous éviter des changements deux fois par an - une fois par an juste équilibre et est OK. Je recommande. Lire plus Cacher

Quant à moi, je ne vois pas la différence entre l'année précédente et les courants pneu Hankook de nombreuses saisons. Le courant est beaucoup plus calme. Je ne suis pas expert, mais pour moi c'est normal et comme la saison pneu que je cherchais Lire plus Cacher

Comme cette année - n'ont pas de propriétés idéales de chaque saison, parfait pour l'automne et au printemps, un peu pire en été, et en étroite hiver à la pneus hiver classe moyenne. Pour moi, la valeur idéale pour l'argent et la fonctionnalité. Lire plus Cacher

Dans mes pneus pour des pneus d'hiver ne, car en Pologne car le lecteur bialłych sur la route pendant environ 2 semaines par an, et les vrais pneus d'hiver pour vraiment ne convient. N'est pas un problème lorsque vous changez les pneus été. Lire plus Cacher

Les pneus usagés pour 4 ans pour les véhicules de la classe des conditions d'hiver B. durant l'été, la plupart des citadins conduire hors de la ville. Grande, surtout en hiver et périodes de transition (humide trottoir, la neige fondante). Lire plus Cacher

A la lumière de nouvelles informations sur l'ordre de l'unité de la Diète de pneus d'hiver cette année j'ai peur que je me suis dépêché à l'achat de ces pneus, mais il ne fournit pas la qualité et le niveau de ma satisfaction. Lire plus Cacher

Pneu refroidir tout au long de l'année. J'ai arrêté de croire en pneus d'été. J'utilise ces pneus à l'automne de la saison de printemps et d'hiver dans la ville. Tous les problèmes de glisser ou de l'inhibition de la Lire plus Cacher

Dans chaque respecter excellente. Ils ressemblent et agissent comme les pneus d'hiver raciales, mais en été, ils ne sont pas pires que la meilleure année que nous ayons jamais eu (et je avoir une longue expérience et très différents) .. Lire plus Cacher

Car se sent le pied sûr que j'ai eu aucun problème où les autres voitures ont obtenu coincé, conduit sur la plage de sable jusqu'à Stony pentes abruptes et adhérence incroyable sur la glace et la neige dans les régions montagneuses. Lire plus Cacher

Les pneus ont très bien performé. En hiver, se comporter comme des pneus d'hiver. En été, venez également vrai. Ce sont juste plus fort qu'un typiques pneus d'été. Cependant, je me réserve qui préfèrent un peu de style agresyny. Lire plus Cacher