Goodyear ULTRAGRIP 7 - Evaluations des utilisateurs

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rafal
4,2

Traduction

De très bons pneus. Honnêtement rien de ce qu'ils ne peuvent pas être critiqué. Calme, bien disperser l'eau et de la boue à travers une sculpture spécifique. Par. mes pneus d'hiver idéales à la ville polonaise où la plupart du temps couché neige fondante, flaques d'eau, mélangée avec de la neige et parfois de glace. Dans le fond, la neige poudreuse et sans se plaindre - se frotta accès au garage voiture enterrée pour un autre véhicule. Malgré le chemin du retour, j'ai éprouvé aucune difficulté à entrer ou d'aller n'importe où, mais du côté du conducteur est même parfois przednionapędówkach au stationnement souvent glacial. Dans l'ensemble, hautement recommandé pneus, acc. J'ai reçu un ADAC bien méritée recommandations.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
janek
4,2

Traduction

Très bonne performance sur la neige, la neige fondante et de l'eau. Dans les montagnes dans la neige va comme un réservoir (2,0 HDI peut être pondéré sur le disque - c'est un moteur lourd). Rode dans les montagnes où les cols de la route se sont abattues sur les chaînes! Octave, Vectra, et Fabia - et pourtant j'ai continué à faire pression! Je l'ai choisi après 3 saisons sur UG6. Tiré un 10 pour moi. Sur les flaques d'eau et la paix d'esprit. Un coup de chance? En comparaison avec l'AP Mi 2 (j'ai eu ma première saison d'hiver, C5) sont les deux classes et cinq ans avant. Une fois que j'ai pris le boulon de 8 mm (12 touche la tête), et même l'air avant qu'il ne descendent pas au bout de 5 jours, j'ai constaté que les tapant sur le bitume. (I broche 2 saison est ok). Je n'ai jamais manqué. Je recommande.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
PepedB
4,2

Traduction

Très bon pneu pour pneus d'hiver comme idéal. Notes sur toutes les catégories ciblera présentent pas dû au fait que les pneus d'hiver ne sont pas nécessairement se comportent parfaitement sur le sec, si elle peut être aussi silencieux que des pneus plus silencieux d'été. La seule exception est l'attrition - après environ 7000 km, à l'occasion de l'équilibrage des roues remarqué une nette différence entre la profondeur de la bande de roulement sur l'essieu moteur et à l'arrière. Comme un style de conduite modérée, il est beaucoup trop tôt, mais ne devrait pas être ici au début de la saison d'hiver. Comme le pneu prochaine je l'acheter à nouveau, sauf s'il s'agit d'un modèle plus récent - produit des performances, ou tout aussi bon Continental - W810.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Daniel
4,2

Traduction

Je roule la plupart du temps en dehors de la ville dans les montagnes (70%), en milieu urbain (30%). Il n'y a pas de pneus universel, mais ce n'est probablement proche de l'idéal. Forte de montées et descentes sur la neige battements extérieur et battus sans problème de comportement sur la glace - pas de miracles - mais aller tranquillement. Cet hiver a été long et neigeux et de regret que je dois porter l'été. Surface mouillée - il est plus fiable que mon année en cours (temps de changer eux ;) et un sèche va tranquillement et en toute confiance. Je l'ai commencé l'an dernier à seulement 10 degrés et c'était calme. Le caoutchouc est très doux au toucher, en dessous de 0 il n'en est rien. Même si elles s'usent rapidement, ils valent de l'argent, ils sont tout simplement en toute sécurité!

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
marcin
4,2

Traduction

Excellent! Dans l'un des commentaires précédents quelqu'un a écrit à ne pas croire que ces pneus sont le slovène. Je ne peux pas y croire parce que dans mes spectacles "Made in Slovenia". Rien, cependant, ne change pas parce que les pneus sont parfaits. Au cours des deux dernières saisons, a également connu une bonne année, malheureusement, je ne me souviens pas quel genre, mais j'ai été ravi. Mon expérience précédente avec Pirelli et Dunlop me convaincre qu'il ne pneumatiques An meilleure bonnes. Je Michelin'y de l'été sont plus forts, l'adhérence sur sol mouillé bien pire. UG7 excellent très bien sur n'importe quelle surface - bien sûr il n'y a pas de miracles, mais les pneus d'hiver sont les meilleurs que j'ai jamais eu!

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Mirek S.
4,2

Traduction

Dans le cas de ces pneus désagréablement surpris juste prix - trop au début. En fin de compte c'est juste un morceau de caoutchouc, avec un peu d'éco-trash-disant «nouvelles technologies». Cependant UG7 gagner beaucoup sur plus ample connaissance. Juste un tour de la glace à travers le miroir pour voir la différence entre pneusmi autre. Awesome! Je les ai pris environ 8 ffm déjà et je dois avouer que j'ai été agréablement surpris, surtout quand le sprul constante en montée lorsque vos galons divers incitatifs ont essayé d'attraper la traction. La différence lors de la conduite dans des conditions difficiles (neige, glace, ou les deux à des difficultés en même temps) est vraiment perceptible même au conducteur inexpérimenté.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité5
Yankus
4,2

Traduction

"3" pour mouillée soutient très facile à roue-spin au début, peu importe si la température. un "-" ou 10, dans une cave humide se transforme toujours en place, à moins que quelqu'un disques comme un vieux chauffeur de taxi, je suis forcé d'accélération anémique sur une seule ligne, serre pousser plus fort sur le gaz une fois que vous ont été rebasculer dans l'autre endroit. Tire Made in Germany :) C'est le seul point négatif, mais la neige blanche et les morsures va b.fajnie. En général, m'a attiré à plusieurs reprises avec un glissement plus petit / plus grand en hiver sur les routes polonaises / tchèque sinueuses dans la région des Sudètes et de la vallée. Pratiquement pas de bruit, pas de différence notable après le changement de l'été GY excellence (qui a également adoré)

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Kżyho
4,2

Traduction

Les pneus qui sont dans les tests de leadership nombreux et il est exactement comme dans la vraie vie. Ces deux pneus, ainsi que le modèle précédent UltraGrip 6 ont été testé à plusieurs reprises dans les conditions hivernales de montagne dans les voitures avec roues arrière motrices, ce qui est théoriquement le moins performant en hiver. J'ai passé l'examen par le pneu pour moi sur un A. Cette année, un grand nombre de personnes dans la République tchèque a pris les chaînes, et je pourrais continuer dur uniquement sur les pneus. Je recommande fortement. Il est difficile d'évaluer l'abrasion moi, parce que cet ensemble particulier de pneumatiques n'ont pas conduit km de trop. Mais un phénomène inquiétant, je n'ai pas remarqué une usure excessive.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Rysiek
4,2

Traduction

J'étais récemment dans les montagnes - à la fois dans la circonscription de neige dans les montagnes et le parcours de l'objectif (160 km / h sur voiture) sans aucun frais. Confort de loin le meilleur de tous pneus hiver sur ce qui a jusqu'à présent monté. Ils sont plus silencieux que mes pneus d'été en usine. Sur la neige sont de très bons résultats dans la neige poudreuse vient de mordre. Eau de la neige et de la boue bien drainé. Sur le mouillé faire un peu plus fort. J'ai acheté pour environ 1050 PLN dans la boutique en ligne, et je pense qu'à ce prix, il est difficile pour un meilleur choix. La seule chose que je ne suis pas sûr qu'il l'abrasion / durabilité - Je les ai trop court.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
JacekMis
4,2

Traduction

Je l'aime. J'ai vérifié eux cette saison à Zakopane. En zaszłym dû porter des chaînes saison, et maintenant j'ai été surpris de poussée. J'ai roulé partout où je voulais sans aucun problème, même quand il s'agissait de réchauffement et de la neige transformé en une bouillie humide. Pneus s'avance profondément dans le sol dur et sur le point de vous pouvez vous arrêter sur une allée raide et c'est reparti. Pour poignée cassé, vous devez essayer :) Le seul bémol tient dans les virages - il ya un bon mais pas rewelacynie. Quand il s'agit de la conduite sur asphalte, beaucoup plus calme que l'été frais et éliminer l'eau. Je recommande fortement.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
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