Goodyear NCT5 - Evaluations des utilisateurs

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Sourire anglais719
4,2

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
ekonom
4,2
overdrive déjà 2 jeux. acheté ces pneus tous fabriqués à la commande en Allemagne (kl.Predkości H) dans la révélation virages et surtout sous la pluie sur des routes sinueuses sans prendre pied de l'accélérateur et le moteur à sec dans les virages trop faible pour que couina comme le sable n'a pas besoin d'être prudent. Le fait que les amours de gaz. avantage sachs et d'autres choses, mais le caoutchouc peut être grande pour les routes sinueuses et les rues déchirent machine beaucoup plus puissante, mais elle ne dispose pas de caoutchouc d'un concessionnaire automobile avec seulement aquaplaning spécialement importé uniquement dans une ornière comme ça. Mieux dans les coins de la MXV2 Michelin Energy sur la deuxième voiture. Je suis étonné de lire les noms de l'opinion, mais leur qualité peut être rompu. Wada affrontement rapide surtout en face de mon disque pendant environ 25-30k et <4mm sorte que dans la poubelle ou au chauffeur de taxi. Frais avec du recul d'environ 50 tysiaków et plus de 5 mm. Mais comme quelqu'un qui fait rage dans les coins de sorte là-bas.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
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Economie
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Plume, durabilité3
Matti
4,2
oponki bon et pas mal sur le mokrym.troche sychym trop vite en affrontement Août

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Comportement sur la route
Sol sec4
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Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Jojo
4,2

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:rapide et agressif
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Comportement sur la route
Sol sec4
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Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Pélé695
4,2

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Pierrot
4,2

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Yvette_classe892
4,2

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
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Economie4
Plume, durabilité5
norek
4,2
Oponki Laisser refroidir sur asphalte sec et pas seulement grincer niżle. Eh bien aussi exceller sur le mouillé en particulier sur l'herbe humide (du moins en comparaison avec michalinami) wsumie oponki great :)

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Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
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Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité5
wojtek boguta
3,4
J'ai toujours aimé goodyear'y et n'ai pas été déçu. Pour la voiture de classe moyenne idéale. Ils le consomment dans les sections 30 à 50 km par jour et a exercé une grande. confiance et de confort. Je peux recommander à tout le monde.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Megane II 1.9 dci grandtour
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Grosh
3,4
Celles-ci ont déjà Saison oponki 3 et court vers moi pour eux très bien, je n'ai eu aucun problème jusqu'à présent. Peut-être que l'année prochaine je vais certainement changer et investir à nouveau dans NCT5 - commodité et le confort :)

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
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Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Evaluation totale du pneu
2,8
2,8
2,9
-
3,0