Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Evaluations des utilisateurs

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Maciej
3,8
En ce moment je fis sur ces pneus environ 3.000 km. Principalement itinéraire. Bonne surface de préhension, très bien dans les coins. Un peu bruyant, mais pour moi il est une question de pneus larges (245) lui faire. La consommation de carburant n'a pas sauté juge si bien. Globalement, je recommanderais si vous voulez être la marque des pneus à un prix raisonnable.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Opel Insignia Sports Tourer I 2.0 CDTI (118kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité-
Przemo
3,8
Généralement très bons pneus. Auto effectuée sûrement, même à des vitesses élevées. Sur le mouillé à, par exemple. Tout freinage un peu trop rapidement perdre l'adhérence, mais dans l'évaluation globale je peux les recommander.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Saab 9-3 Hatchback I 2.0 t
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
tomek
3,7
Bon pneu pour conditions sèches. Avec la pluie et dur à l'arrière est déjà bien pire.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Lexus IS Sedan II 250
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité3
Danielegtc
3,6
Pris il y a environ 1 an après environ 18000 km avec une consommation de style de conduite très sportive est extraordinaire sur le sec ont une bonne adhérence même mettre la corde un peu moins humide qui ne sont pas toujours impeccable, mais pour le coût, ils sont vraiment bons et je vous conseille à tous ceux qui ont une voiture de taille moyenne.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Opel Astra GTC Hatchback H 1.7 CDTI (74kW) (5/110)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Mm
3,6
+ 10k km et encore plus de 2/3 d'un fil gauche, excellent prix de oponeo, le service pourrait faire peu mieux, mais heureux ensemble

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:BMW 5 Series Touring E61 520d (110kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Sean Bloodworth
3,6
Le meilleur pneu haute performance, je l'ai essayé jusqu'à présent. Excellente maniabilité et une grande sous la pluie, ainsi que sur l'asphalte chaud. Je vais probablement jamais dévier de GY Assy2s à l'avenir

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Audi RS6 Sedan C5 4.2 V8 (331kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Dave M
3,4
Très bonnes performances par temps sec. Bonne performance par temps humide. Pas aussi bruyant que le contact continental précédent le sport 5 de. Pas bon pour obtenir la puissance vers le bas à partir d'un départ arrêté. Beaucoup de wheelspin lors du décollage. Surtout dans le mouillé. La voiture est une norme VW GTI Mk5.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:VW Golf Hatchback V 2.0 GTI (169kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
M1etek
3,4
Moyenne pneus, rien ne surtout pas qu'ils peuvent être critiqués, sauf que coûteux pour ces propriétés, et que le pneu sensiblement loin sur les côtés (natation), plus dur que Potenza. Il est bon qu'il protège la diatribe de jante utile.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:BMW M5 Sedan E39 5.0
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Jan Stefan
3,4
J'en ai mis des neufs (235/45 R18 XL 98V) en avril 2014, c'est la fin août 2014 et après moins de 15000 km les pneus doivent être remplacés - surtout l'arrière à cause de l'usure et de la forte dentelure. Dans l'ensemble, le pneu est silencieux, freine bien et se comporte sur le mouillé, mais il est très imprécis pour la conduite. Après l'avoir montée, je suis allé 3 fois chez le concessionnaire pour vérifier si j'avais cassé quelque chose dans la direction et tout était OK, et j'étais furieux parce que la voiture (S-Max 240 ch) roulait comme une Renault Laguna ! Les pneus précédents étaient des Continentale ContiSport et ils duraient 2x la distance et la tenue de route était exemplaire.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Ford S-Max Van I 2.0
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie2
Plume, durabilité2
StephenW
3,3
Joli trajet par rapport à l'original Bridgestone Run Flats qui était fourni avec la voiture. Le bruit de la route est cependant très perceptible par rapport aux Bridgestones. J'ai dû vérifier qu'ils étaient bien placés, mais il semble que les F1 ne soient pas des pneus directionnels. Les virages sont bons, mais parfois je ne me sentais pas à l'aise à la vitesse sur les ronds-points. Absolument aucune adhérence dans la neige. Les F1 semblent bien se porter.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:BMW 3 Series Coupe E92 320d
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Evaluation totale du pneu
4,5
4,3
4,6
-
4,2
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