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Tests et avis
Avis sur les pneus Dunlop SP30
Dunlop SP30 - Evaluations des utilisateurs
1
2
3
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Markus
4,2
Il m'a dit que la vulcanisation de pneus, ils sont vraiment très faible taux d'usure du pneu lui-même et j'ai conduit plus de 40.000 miles de ces pneus, mais malheureusement, vient d'être vendu avec la voiture, j'ai eu Michelin étaient également très bien, mais encore Dunlopy sont mieux et plus silencieux, ils étaient partout Michelin considéré comme un silencieux et longue distance pneu Dunlop SP30 recommande sincèrement que c'était mon meilleur achat pour le prix et je l'ai acheté comme une nouveauté, d'ailleurs, dans tous les tests de la concurrence rythme des pneus dans la tête et du cou
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plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
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normal
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Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
ZollMen
4,2
Motif pneus déjà. Bien que la voiture a été achetée, je suis content qu'il y en a. J'ai été un pilote professionnel voitures et de camions, donc je pense que je sais ce que j'écris. Fait juste son travail. Une fois, lors du passage de la pluie frapper quelques ornières très profondes remplies d'eau. Je n'ai même pas senti, à part une légère diminution de la vitesse. Calme, dans la voiture précédente j'avais (une taille différente) Goodyear, je ne me souviens pas. Mais je me souviens que c'était plus fort. Sérieusement, je le recommande vivement!
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Sol sec
5
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5
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5
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5
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Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
ktp
4,2
Auparavant échangé Debica l'Uniroyal 680 et il me semblait qu'il Uniroyal haut. Dunlopów achat est vérifiée. Où Uniroyal dunlop poignée rompu même pas un bip. Réconforter une grande amélioration. Comparable à l'eau, mais sur le sec Uniroyal déjà les battre sur la tête. A ce prix il n'y a pas mieux. Ce qui précède est juste goodyear ou continental. attrition? c'est comme acheter v12 et dire que fume trop par rapport à l'enfant. Auparavant, je n'avais même plus le port Uniroyal et leur fit 120 000 avant que vous perdiez vos cheveux.
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10000 - 15000km
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Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
4
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4
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4
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
Cezary Kujawski
4,2
Je cherche des pneus qui sont bons à la fois pour le sec et la route mouillée et c'était un bon achat, pratiquement aucune augmentation de la résistance au roulement sous la pluie, belle voiture accélère et freine, sec et humide, ce qui donne au pneu une tranquille ancien "lumière" en cours d'exécution voiture , bon rapport prix-qualité affrontement normalement, c'est à dire ni trop rapide, ni sont exceptionnellement durables. Je ne sais pas comment le temps de glace, la neige et le gel, car alors vous mettre des pneus d'hiver, rouler uniquement sur l'asphalte, je recommande achats dans un magasin, rapide et fiable
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Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
Tomas
4,2
Auparavant, j'avais Debica Passio, mais comme nous le savons tous n'est pas ce que nous compair le ciel et la terre. Avantages: plus de puissance - direction, il lâche :), forte adhérence sur le sec, centrifuge m'a jeté, une "grenouille" smigala sur la piste de conduite sur le mouillé trop intelligent, l'inhibition s'est également améliorée. Mala conseils - przypilnowac "les spécialistes" en cas de remplacement d'une alimentation de l '«intérieur» et «extérieur» pneus étaient les pages appropriées :) L'usure, je peux dire qu'au bout de deux blocs ne vois rien :)
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2000 - 5000km
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Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
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4
Absorption des chocs
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
fix
4,2
J'ai acheté consciemment, guidé par une évaluation de haut d'utilisateurs d'Internet. J'ai commandé sur Internet à partir de votre domicile à partir pneus.com. Je me fatigue d'achat sur l'Internet et je suis très heureux. Les pneus sont excellents - adhérence calme et très bon. Au bout de 8 mille. km ne vois pas l'usure normale, mais les pneus sont mous, donc très confortable à conduire. Je suis très heureux. Précédent FC Goodrichy après 2 saisons, j'ai vendu parce que je n'ai pas répondu.
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5000 - 10000km
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Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
4
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5
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5
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
Neo
4,2
pneu est grande, à ce prix il n'y a aucune chance pour acheter un meilleur pneu, même de payer un supplément de 200 zł pas acheter quelque chose de mieux, brisant la lame, Goodyear Michelin et Pirelli, etc (dans une même gamme de prix), je recommande vivement ce Clincher et sec Wet réalisé de superbes performances, pas de problèmes avec l'inhibition, cichutka pneus la bande de roulement ne frotte rapidement. Je recommande! Pneu 1 classe :)
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Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
5
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4
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5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
Jagoda
4,2
Titulaire d'un excellent pneu pour les conditions sèches et humides sensationnel. Grandes flaques d'eau ou des ornières remplies d'eau sont presque imperceptibles pour le conducteur. Il est assez fort, mais ça vaut le coup en écoutant de la bonne musique, après tout ... Étonnamment après la fondation du pneu augmenté de façon significative la consommation de carburant - environ 10%. Je pense que c'est beaucoup, mais la sécurité au volant est sans doute pas la peine.
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10000 - 15000km
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Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
4
Marcin
4,2
Pneus vraiment recommandable. Si vous faites affaire avec des moyens nieodśnieżonymi (comme la plupart des routes dans les petites villes) excellent parfaitement. Je ne m'arriverait quelque part que je ne pouvais pas déplacer ou faire monter la colline. Ils sont très calmes. bien se comporter grâce à la fois sec et humide. Je sais que la prochaine série de pneus d'hiver Dunlop SP30 sont également. Encore une fois, je recommande
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Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
Piotr
4,2
De très bons pneus. J'ai pensé à Continentalach mais m'a conseillé de simplement celles-ci. Ne jetez pas les ornières ou les flaques. Coller à la route très bien sur le sec et humide. Ils sont trop bruyants et même si ça te dérange laisser quelqu'un d'acheter une radio. Que porter ce que je ne peux pas dire à ce moment - un faible kilométrage. Globalement, je suis très heureux. Je recommande l'achat de ces pneus.
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Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
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Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
1
2
3
Evaluation totale du pneu
3,6
Confort
3,7
Conduite
3,9
Terrain
-
Frais
3,4
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