Dębica NAVIGATOR 2 - Evaluations des utilisateurs

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Mieczysław Kozłowski
3,0
devrait être une meilleure adhérence (crissement au démarrage malgré une petite pédale d'accélérateur).

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:Fiat Palio Weekend I 1.2
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
dansos1
3,0
Vitesse proportionnelle à la qualité. Objections majeures aux pneus n'ont pas. Tire exploite près de deux ans et n'avait aucun défaut. Les pneus sont plus performants en hiver, mais faiblement dans l'été sous la pluie. Vous pouvez dire que ce ne sont plus les quatre saisons (été hiver) et le temps de remplacer la (mauvaise bande de roulement à l'avant).

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Krzysztof
2,9
Seulement conduite paisible et très prudente. Un comportement inattendu sur les routes humides (en particulier dans les coins) lors de températures positives. Bon comportement dans des conditions hivernales. Sur les surfaces sèches et humides "crissement". Lors d'un freinage tolère légèrement vers la droite (le problème ne se produit pas avec un autre train de pneus). Sensiblement plus distances de freinage dans toutes les conditions. De freinage beaucoup plus souvent intervient système ABS. Aucun véhicule ESP.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:Hyundai i20 Hatchback I 1.2 (57kW) (PB)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité-
Przemo
2,9
Je l'ai acheté à nouveau le même pneu. C'est la Pologne et pas cher.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Opel Astra Hatchback F 1.6i
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
pkx
2,8
Opel astra 1 moteur 1,6 8v n’est pas une voiture très rapide mais pour les Debica apparemment si. Quand les pneus étaient neufs la voiture se comportait assez bien. Toutefois après la disparition de deux mm la voiture dans l’eau est devenue imprévisible. Après c’était encore pire car l’hiver est arrivé et alors j’ai eu peur d’aller au magasin le plus proche. Ces pneus en affrontant la pluie ou la neige étaient horrifié autant que leur propriétaire. Pour une conduite calme ces pneus peuvent être encore suffisants mais lors d’un démarrage un peu plus dynamique l’essieu de traction dérive immédiatement ver la droite ( telle est la bande de roulement) pour les amateurs du drift ils seraient peut être bons pour l’essieu arrière , car eux mêmes feraient dériver la voiture , mais pour l’usage quotidien je le déconseille. Barum , hankook , dayton, ou sava étaient beaucoup mieux et le prix était également correct.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Opel Astra Kombi F 1.6
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Janusz W
2,8
J'ai roulé sur eux pendant 5 saisons, a conduit 70 tys.km et je dois avouer que je n'ai jamais rencontré un dérapage, ou jamais eu un problème avec l'entrée ou se détacher, et je roule tous les jours toute l'année à au moins 50 km. Oui, il ya des inconvénients, comme vous déplacez doucement le mouillé, parce que les roues de remorquage en place. Maintenant, j'ai vendu la voiture et l'autre également acheter le second Navigator Je recommanderais ce, tant qu'ils n'ont nulle part pour maintenir un deuxième jeu de pneus sont comme moi et sont paresseux de les changer à temps.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Paweł C.
2,8
Je recommande aux personnes qui ne peuvent s'offrir les pneus les plus chers ne sont pas trop tourner en hiver. Notez le comportement d'une route mouillée.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Daewoo Lanos Sedan 1.5
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Kaaz
2,8
Je pense que le pneu pour une salve dangereuse au trou immédiatement après l'achat, bientôt je l'ai acheté une troisième. Après trois ans de rupture une autre à peu près tout trou qui aucune façon, à la fois cassé le côté. Si vous vous souciez de la santé de leur place et à venir ne pas la choisir. Cordialement.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie2
Plume, durabilité1
andrew
2,7
Saison d'automne (route mouillée) et c'est très mauvais ... Renault Thalia 1.4 16v n'est pas bien. Virages rapidement perdre de l'adhérence. De même, lors d'un freinage et d'accélération. Sur une route mouillée est une tragédie. Pour les peaux sèches ou pas le meilleur pour la traction et l'escalade dynamiczniejszym avec des arcs ... mais pas aussi mauvais que sur le mouillé (pour des raisons évidentes). Tire recommandé seulement en termes de prix, et nous voulons répondre à l'exigence d'avoir des pneus requis en vertu de ... Balade pneu TOUJOURS calme.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Renault Thalia Sedan
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé1
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
arek
2,6
J’ai acheté les pneus pour ma voiture de fonction qui est vraiment bien exploité, Elle va d’un chantier à l’autre. Dans les chantiers les conditions routières sont souvent abominables. Dans l’année j’ai parcouru sur ces pneus plus de 40 mille km, j’ai roulé pendant tout l’hiver, le printemps, l’été et maintenant je roule en automne et je peux dire franchement que pour leur prix attrayant ils se comportent au moins correctement, en principe, on ne voit pas encore de traces d’usure. Hier je les ai regardés avent le contrôle technique et les pneus avant ont 5 mm de la bande de roulement , les pneus arrière plus de 6 mm,la voiture a souvent été surchargée. Plusieurs fois elle s’est enfoncée dans la boue ou dans le sable, elle roule partout, également sur les pierres , dans un terrain difficile pour une voiture de tourisme. Les pneus sur le sec et sur le mouillé se comportent tout à fait décemment, dans la neige mieux que les pneus été. Bien qu’ils ne soient pas idéaux le bruit est acceptable ( mais c’est plutôt la faute du diesel standard dans ma voiture). Je conduis rapidement, mais sans exagération... Mais le plus important est que mon patron est content , car ils n’étaient pas chers. Franchement je les recommande si quelqu’un veut rouler sur les pneus toutes saisons . Moi, je suis content, mais personnellement je crois qu’il est mieux d’avoir deux ensembles – pneus été et pneus hiver. Ils ne faut pas faire des économies sur la sécurité.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Evaluation totale du pneu
3,5
3,6
3,6
-
3,6