Dębica Frigo 2 - Evaluations des utilisateurs

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szamot
1,9

Traduction

Dębica pneus déjà si cela vaut mieux ne pas être une révélation de l'entreprise. Ils sont juste très bonne qualité.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Adhérence sur neige et sur gadoue1
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Marek
1,8

Traduction

Tenté d'acheter ces pneus en raison de promotions. Elle était WYPRZEDAŻ et a acheté assez bon marché. Et, malheureusement, à ce point de terminer leurs avantages. Passe de phénoménal pour moi Roadstone Winguard 231. A ce jour, je regrette. Un grand nombre de séance d'entraînement d'hiver et je montre une comparaison. Ryde est une 2-catégorie indiquée ci-dessous. J'ai lu les opinions des autres et je suis en état de choc. Ces pneus se comportent très mal à la fois sur le mouillé et la neige. J'avais peur dépasser 80 km / h en hiver parce que la voiture était très incertain. Je ne peux pas imaginer un freinage d'urgence à cette vitesse. Problèmes avec le déplacement hors de la neige pinte est la norme sur ces pneus. Une fois enterré comme un frère pour moi de la maison, il devait tirer sa voiture parce Ryde Août enterré. Dans pneu précédente jamais quelque chose de semblable s'était passé pour moi. Les virages serrés sont également soulignent parce qu'il était difficile de les détecter. Sur un autre hiver certainement je prends mes pneus précédents, et enfin je vais pouvoir rouler en toute sécurité et sans stress.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Adhérence sur neige et sur gadoue1
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie2
Plume, durabilité3
Uzytkownik
1,8

Traduction

Répond généralement aux attentes du pneu si vous achetez quelque chose de pas cher, mais après une saison, vous ne pouvez pas équilibrer le stockage de pneus, il est possible que sera annoncé pendant l'été, jusqu'à 100 km / h est ok mais plus terribles secousses (dues au balourd) et a essayé de différentes manières et à différentes jantes, sauf que vous pouvez monter. Je dois travailler 5 km, sors rarement sur de sorte qu'ils soient, mais achetez-vous encore? Je ne sais pas, l'investissement de 20 à 30 zł plus sur le pneu et acheter un pneu beaucoup mieux. Le temps nous dira. Cordialement

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs1
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Krzysztof
1,8

Traduction

Je ne sais pas où ces délices? Je soupçonne que, avec une petite expérience avec les autres pneus. Auparavant, je voudrais aller à Continentalach hiver. Bien qu'il ait fallu plus de 6 ans et fouler proche de zéro en hiver'''', étaient incomparablement mieux. Même Goodyeary ans dans des conditions comparables étaient de meilleure qualité. Frigo 2 est certainement instable dans les courbes, tout en changeant de voie, dans les virages. Même dans des conditions sèches très souvent uślizg (jointe à l'ABS). L'humide et à l'état sec à des températures proches du zéro est dangereusement glissant. Certainement pas recommandé! L'épargne n'est pas très grand, et la sécurité n'a pas de prix cependant.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec1
L'adhérence sur sol mouillé1
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité5
bargus
1,8

Traduction

Tant le sec et humide - la tragédie! Tournage - auto va droit - le «creux» de 0,2 bar un peu mieux. Mouillez difficile de se déplacer, de sorte que les roues ne sont pas zamieliły! La neige un peu mieux, mais aussi faible par rapport à 1 ou Frigo Frigo Directional que j'avais avant - ceux qui étaient vraiment bons, donc j'ai acheté une autre Debica, mais il n'est plus. Peut-être que c'est mon sentiment, parce que je roule maintenant un peu plus fort et plus lourd de voiture (anciennement Matiz et Punto). Cependant, ne les achetez pas plus. Mon père a la même que la taille 205/55/16 et la louange, mais c'est un style de conduite différent et la taille beaucoup plus grande.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec2
L'adhérence sur sol mouillé2
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
profesorpl
1,8

Traduction

J'ai acheté parce que j'ai roulé les frigo de première génération, mais je peux voir avec ce n'est pas tout à fait ce que vous proposez ceux frigo. La voiture n'est pas prévisible sur ces pneus, surtout si beaucoup de neige sur la route, je vis dans les montagnes, donc parfois se passe vraiment ici beaucoup de neige. Après une petite couche de neige fondante ou de neige ou de l'eau de garder et de laisser aller trajectoire prédéterminée (je parle de la vitesse normale avec le conducteur qui se déplace sain d'esprit). La glace ne voulait pas parler parce que c'est juste les pointes. Sincèrement, je ne recommande pas ces pneus.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Adhérence sur neige et sur gadoue2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Jacek
1,8

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J'ai acheté un nouveaux pneus d'hiver voiture Ford annoncés Frigo 2 Après environ 1 mille. km. l'un des pneus lors de l'invasion de l'inégalité b.wolnego semblait sonner comme chrobotania. Debica affirment ne pas reconnaître - (promis lors de l'achat d'une garantie à vie) en faisant valoir que la bande de roulement a été porté trop en un seul endroit. "Sages" têtes de Debica a donné un avis, sachant que seul. ABS et une nouvelle. Freins jamais bloquée. Cheval b calme. La bêtise et la paranoïa des hommes Dębicy.Nigdy ne plus acheter des pneus de Debica!

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Absorption des chocs1
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Asd
1,8

Traduction

Tire faite après l'acquisition de la Debica Goodyear bien pire que Frigo premier La société spécifiquement sa performance s'est détériorée pour une alimentation n'était pas compétitif avec plus coûteux. Humide est préférable de ne pas rouler du tout, pas du tout pour s'accrocher à l'asphalte, et la distance de freinage deux fois plus longtemps que n'importe quel autre pneu.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec2
L'adhérence sur sol mouillé1
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
R J
1,8

Traduction

J'ai acheté une caisse et je sais maintenant pourquoi quelqu'un m'a vendu un nouveau pneu pour une chanson ne sont que voiture sans espoir ne tourne pas le dos et s'enfuir, il n'a jamais été dans la neige, comme si tout le temps, c'est l'incertitude de savoir si elle sera de traction, le seul exemplaire ainsi qu'un bon dans la neige mais ce n'est que le parc de stationnement couvert de neige en pratique sur la route à cause d'un feuillet.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Adhérence sur neige et sur gadoue2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Mietek
1,8

Traduction

Pneus copiés à partir UG5 qui a été retirée après la vente, et non sans raison. Loud, plus de 100 km / h sur le haut, évacuation des eaux mal. Je suppose que c'est parce que je ne suis pas encore sûr que par rapport à la précédente Frigo changé seulement la façon de la neige, mais pour le pire, à en juger par la bande de roulement. Conseillent généralement contre toute la ligne.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs2
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Evaluation totale du pneu
3,6
3,6
3,7
-
3,6
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