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Tests et avis
Avis sur les pneus Bridgestone ER300-1
Bridgestone ER300-1 - Evaluations des utilisateurs
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Kamil
4,0
Jusqu'à présent, j'ai l'habitude Dunlop Tires (SP Sport) et continental (ContiPremium) / runflat. Bridgestone'y (y compris runflat) sont très performants sur sol sec et mouillé (démarrage, freinage). Pneus calme et plus doux que le précédent. ceux-ci, cependant, sont performant légèrement les virages à des vitesses plus élevées - à la fois Dunlop et Continental mieux coller à la route. Les pneus sont généralement à recommander, bon rapport qualité-prix.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
BMW Seria 3 Sedan
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
Tomasz Till
3,8
Ce est la deuxième train de pneus cette société. Pneus runflat meilleurs sont beaucoup plus chers GOODYEAR. Alors que je recommande.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
normal
Voiture:
BMW Seria 1 Hatchback E87 118d (100kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
-
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
Evaluation totale du pneu
3,9
Confort
4,2
Conduite
3,7
Terrain
-
Frais
4,2
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