Bridgestone ER30 - Evaluations des utilisateurs

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Bart
3,4
excellent pneu. En sèche - rewelka. Virages serrés sans problème. Un peu plus difficile à briser la traction au départ. Bien qu'il soit généralement très sûrs, il Röszke pas répondu à mes attentes sur le mouillé. En hiver, je n'ai pas vérifié, et je ne ... :-)

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
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Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
gregzi
3,4
Savoir particulièrement sec. récemment à l'état humide (mais à basse température) a été glisser sur une tour dynamique à l'intersection. J'ai roulé une tragédie hiver, mais à quoi s'attendre de pneus d'été et il s'agit de la largeur. Maintenant, l'achat de pneus Fulda.

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Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Darek
3,4
De très bons pneus. La neige n'est pas une tragédie, mais bien sûr ne recommande pas de conduire avec des pneus été en hiver. Sous la pluie bon pour la révélation suchum. Eh bien tenir dans les courbes. Globalement, je recommanderais.

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Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Mareczek
3,4
Pneus vraiment très bon, peut-être d'autres kometarze dire la vérité sur pneus fabriqués en Pologne, mon sont fabriqués au Japon et sont tout simplement formidables.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
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Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
ford mondeo 130 KM
3,4
Pneus pour 20 000 km porté à l'avant de l'arrière de 65% à 45%. Dwusezonowe pneus pour ceux qui roulent très, très vite. Ils sont super, à 220 kilomètres par heure se comportent très bien,

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Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie1
Plume, durabilité1
WP
3,4
Ils sont installés en usine sur la voiture. Je m'attendais à un meilleur fonctionnement de l'entreprise. Particulièrement dangereux en hiver, même si elles étaient neuves. Bury.

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Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
kazek
3,4
Tire très bien, surtout sur les routes sèches et humides, calme et confortable - sur la tragédie de la neige et de la glace

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Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
DENTAL
3,4
Très bon pneu! Hautement recommandé, une bonne adhérence dans les virages serrés.

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Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
pery
3,4
Fort macabre (pneus d'hiver ont plus douce). Faiblesses sur le mouillé.

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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
KAMIL
3,4
J'ai eu la norme précédente 175/80 R14 continuer à sec SUPER!

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Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Evaluation totale du pneu
3,0
2,7
3,1
-
3,0
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