BFGoodrich ALL TERRAIN T/A KO - Evaluations des utilisateurs

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Pabloazul
3,1
Ne croyez pas le fabricant et le vendeur afin de s'assurer que le pneu est un grand universelle - dans la région et sur l'asphalte! Sur le terrain, oui bien, mais l'asphalte est seulement approprié pour les vols courts lents. Pneus provoquer battre le volant (namocniejsze entre 80 - 120) et secouer toute la voiture. Itinéraire le plus rapide plus tard, monté sur un inconfort pratiquement impossible-total et la peur d'endommager le système de direction. Tentatives répétées de l'équilibre n'a pas aidé, Technicien BFGoodrich et dit que c'est une question de bande de roulement hors route et il doit en être ainsi. Se réfère au revendeur, qui aurait m'a conseillé de mauvais pneus. Nous vous déconseillons fortement d'un pneu universel!

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Jojo
3,1

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Tudry Zdrawliecki
3,0
De nombreuses roues de véhicule ont été plaqués avec ces pneus. Beaucoup de kilomètres portés avec des seins sur le visage. Apporte de la joie à mes chiots. Poussé dans le dessert comme Angel Delight où une excellente traction et va-va-Voom. Slockeznyazcwk!?! C = 8

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Land Rover Defender Terrain
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs1
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Jeeper
3,0
Après avoir fait 4000km en tout terrain (Espagne) et 100.000km sur route et autoroutes les pneus Avt sont fatigués. Les Ar sont encore très propres. Pour mémoire, la Jeep était livrée neuve avec une monte en Brigestone: 2 trains Avt/Ar en 80.000km ...

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Jeep Cherokee
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
polo
2,8
Dans un segment relativement petit des pneus 4 roues motrices sont indicateur très encourageant pour l'argent (et l'utilité de la conduite sur l'autoroute et sur le terrain). Malheureusement, ce ne est pas un pneu universel et probablement pas approprié pour les coureurs en hiver, la glace et la neige.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Land Rover Discovery SUV
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Chmura
2,8
pneus bien écrire le tarmac, calme et bien tenue sur l'asphalte. Malheureusement, les pneus ne sont pas adaptés pour les plus graves de la bande de roulement mal nettoyé,

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Jeep Liberty Sport SUV
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Koziol
2,8
J'ai acheté la voiture avec les pneus - avait l'air neuf. J'ai roulé pendant environ 30 ffm eux et encore assez pour 10 ffm. Ceci est mon premier SUV de sorte opinion peut ne pas être concluante mais je dois comparer à la MT qui a commencé il ya un ffm trois (AT fait pour les pneus d'hiver, mais à cette fin sont so-so, MT pour l'année et le rallye). AT comme un quartier calme, résistant à la coupe (roues et pneus toutes pokrzywiłem), mais à longue distance adaptée sur les routes de gravier, ils peuvent être scellés dans une argile petite et ne peut pas être complètement équilibrée - ... poids jusqu'à 0,5 kg n'aident pas Comment faire pour exécuter un try autres rather'll.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Clodi1970
2,8

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Evaluation totale du pneu
4,0
4,0
4,2
-
4,2
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