Pneus Été Kumho

L'avis de nos clients sur les pneus Kumho :

• Michmid 4,2

  Kumho Ecsta HS52

  Ils ont l'air cool dans leur catégorie de prix pour l'été. Je n'ai pas perdu d'adhérence jusqu'à présent, à part lorsque j'ai vérifié que le frein était coincé dans le plancher à 70mph, et ils ont fait exceptionnellement bien de toute façon. Utilisés sur un hybride, mon seul problème est de savoir s'il est possible d'obtenir les mêmes caractéristiques à un prix similaire avec un volume inférieur. Lire plus >
• Kamil R 4,8

  Kumho Ecsta PS91

  Bonjour. Quand on achète des pneus, je suis guidé par le fait qu'ils ont une jante protégeant la jante qui est très importante à 18 "pouces. Les pneus sont un peu entendus mais il n'y a pas de tragédie pour le prix peut être considéré comme calme, très bonne tenue Quant au niveau de virage, il est un peu plus grand, mais avec une telle jante c'est normal.Am important, la réduction des inégalités est très cool car je conduisais une voiture à seulement 18 "pneus d'une autre compagnie, malheureusement elle roulait comme une échelle chaque petit trou a été ressenti (mon ami a la même voiture que moi avec une suspension en série), les mêmes pneus ne s'usent pas Lire plus > après une distance de 9.000 km En résumé: Un très bon produit dans le bon argent, à la fois esthétique et durable. Je recommande!
• Sergio 3,6

  Kumho KU39

  Je porte et environ 8 paires de pneus. Je n'aime pas comparer les marques afin que j'évaluer en tant que conducteur exigeant et agressif condución. Comme mon 235/35/19 je peux dire que: En humide: manteniene la ligne de course va très toujours à la limite, une vidange rapide, et quand il perd de l'adhérence est parce que vous vous provoquez. vous fait peur quand vous voulez, pas quand il veut. Le freinage est court. Dry: il a une prise ferme, mais mon profil est court, je remarque la flexion du côté du pneu à la courbe des ronds-points et passages lorsque vous prenez à la limite, mais après l'adhérence du pneu se met à crier et sentir le profil de flexion . adhérence totale Lire plus > perdue après avoir forcé plus Whoop. Met en garde contre qui perd rapidement prise en main, l'avis est court et lorsque vous relâchez la pédale se à sa position actuelle. Durabilité: 16000 suivi l'eau notifie, il doit être remplacé. 4000 plus de couples échangeant les deux avant vers l'arrière et en abaissant le niveau d'agressivité. Bruit: Haute à plus de 150. J'aime le pneu parce qu'il n'y a pas d'autre sur le marché qui offre de l'argent à l'eau (éprouvée) pour un prix modique. Il transmet de bons sentiments à la limite d'usure maximale proche. Je commence toujours par cher et je reviens à ma conduite qui répondent à un prix abordable.
• Tedy. 4,0

  Kumho Ecowing ES01 KH27

  Je roulais sur les pneus coréen Kumho jusqu'à la fin de leur vie, et je peux dire que les pneus sont permanents. Quand ma conduite stable les battre plus de 70 tys.km. Depuis les nouvelles ne sont pas causé d'ennuis. Les pneus sont assez calme, même à consommer. Alors qu'avant la fin de leur vie, quelque part dans le tys.km. 55-60 Ils sont de plus en plus glissant sur les surfaces mouillées. Lorsque la chaussée est humide en jours d'automne doit alors être très prudent de la vitesse à l'approche des feux et de garder une plus grande distance du véhicule qui précède nous. Sur les routes sèches ils se comportent très bien. Lire plus >