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466 opinions
Uniroyal RainExpert 3
Uniroyal RainExpert 3 est un pneu été prévu pour les voitures particulières. Le pneu appartient aux produits de classe moyenne, il garantit le meilleur rapport qualité-prix des pneus proposés. La bande de roulement asymétrique se conduit en confiance sur chaque type de chaussée.
Aquaplanage:
Le pneu RainExpert 3 fonctionne très bien sous la pluie, ceci grâce à l’application de la technologie Shark Skin avec des rainures allongées et une construction innovante de la bande de roulement. La solution appliquée limite l’apparition des turbulences pendant l’écoulement de l’eau et permet une évacuation rapide de celle-ci. Par conséquent, le conducteur maîtrise mieux la voiture sur route mouillée et est mieux protégé contre le phénomène d’aquaplanage.
Adhérence:
Le RainExpert 3 se distingue de la concurrence par la bande de roulement asymétrique optimisé pour améliorer l’écoulement de l’eau, qui répond d’une excellente adhérence sur route mouillée. La conduite en confiance dans les virages et une excellente adhérence sont assurées par un grand épaulement avec une rigidité transversale du pneu. Selon la classification européenne qui détermine l’adhérence sur route mouillée, le Rain Expert 3 a reçu la note la plus élevée, c’est-à-dire la classe A.
Economie de carburant:
La bande de roulement du pneu a été conçue de manière à optimiser le contact du pneu avec la chaussée, ce qui se traduit par des forces de frottement plus faibles et des résistances au roulement plus basses sur chaque chaussée. Quelle est l’incidence de ceci sur l’utilisateur de la voiture? Le pneu consomme moins d’énergie pour maintenir la vitesse rotationnelle constante en ligne droite, ce qui est une source de consommation de carburant plus faible.
Uniroyal est un fabricant de pneus bien connu des conducteurs qui recherchent des modèles à une meilleure adhérence confirmée sur route mouillée. Les résultats des tests professionnels et les opinions des conducteurs depuis le moment de la commercialisation du premier pneu de pluie d’Uniroyal, attestent que les modèles de cette marque sont la meilleure solution par temps de pluie. Le prestige de la marque Uniroyal est également construit par le fait que la société appartient à la société allemande Continental, l’un des plus grands groupes de pneumatiques dans le monde.
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Nous recueillons des informations sur ce pneu du 3579 jours
Au cours de cette période, nous avons collecté466 opinions
Nos clients ont roulé avec ces pneus 3600000 km
Style de conduite habituel
normal
Résultats : 466 de 466 avis
Opinion vérifiée
Opinion hors de FR
Le pneu Uniroyal RainExpert 3 c’est un très bon pneu. Il se distingue par la bonne tenue de route à des basses températures du début de printemps ainsi que dans les plus hautes températures de l’été. Les pneus sont très adhérents sur la chaussée mouillée et sèche. L'entrée dans une flaque d'eau provoque le minime phénomène d’aquaplaning. Les pneus évacuent l’eau parfaitement et même il y a un effet d’intégration de l’eau avec les pneus. Grâce à ça il n’y a pas de balancement des roues. Quand il y a une grande canicule et l’asphalte est très chaude on éntend un petit bruit comme les paliers de roues s’useraient. Ces bruits sont étendus uniquement sur les virages et les ronds-points quand la voiture est vraiment surchargée. Ces bruits sont aussi différents par rapport du type de l’asphalte et de témperature. Sur une route droite il n’y aucun problème. J’ai fait avec les pneus Uniroyal RainExpert 3 environ 10000 kilomètres et à mon avis ces pneus sont comparables avec les pneus excellents de la classe supérieure MICHELIN Energy Saver 2. Je suis très content de ces pneus et comme un conducteur professionnele de 20 ans d'ancienneté je peux dire que ces pneus sont parfaits. Je les recommande ! Lire plus Cacher
Résumé: Je recommande ce pneu
Évaluation globale:
Sol sec 5/5
L'adhérence sur sol mouillé 5/5
Cette opinion vous a-t-elle été utile?
5 0
Anthony
Opinion non vérifiée
J’ai acheté deux pièces pour la Laguna 170 chev et mon père en a pris 4 pour une Berlingo. Le pneu mou, tenue latérale médiocre pendant les manoauvres plus dynamiques au volant. Après avoir pris l’autoroute ils se sont montrés comme très bruyants! Le bruit devient plus important au dessus de 100km/h et dans la Berlingo il est insupportable. Dans la Laguna aussi au dessus de 150km/h, ils sont plus forts que le bruit du moteur et au dessus de 170 km/h le voyage devient impossible à cause du bruit! En faisant la distance de 250 km j’ai eu un gros mal de tête à cause chahut qu’ils génèrent surtout sur un asphalte rèche. Effectivement sur le mouillé ils se comportent bien, mai sil faut réfléchir combien de jours pluvieux il faudra affronter au cours de l’année… Le pneu mou qui paraît peu durable. Je crois qu’ils dureront au maximum deux saisons et on pourra les jeter à la poubelle. Dans cette fourchette de prix je recommende vivement les Kleber Dynaxer HP3. Avant j’ai eu aussi les Continental, Michelin et Pirelli. Lire plus Cacher
Résumé: Je ne recommande pas ce pneu
Sol sec 3/5
2 1
DDR
J’ai échangé dans ma petite voiture les vieux pneus Dunlop contre les RainExpert 3. La différence de qualité est énorme. La stabilité de conduite, le confort; le comportement sur le mouillé et dans les virages - très bons. La voiture est privé de systèmes d’assistance et elle a une construction simple comme une cannette de bière donc elle ne me protège pas contre différentes situations sur la route. On ressent chaque glissement minime, chque nid de poule , chaque irrégularité. Grâce aux Uniroyals cette voiture se conduit bien dans toutes les conditions et dans chaque style de conduite. De plus le prix est très attrayant. J’ai parcouru sur les pneus à peu près 4000 km depuis juin. Ils ont parcouru les villes , les voyages longs et même le terrain(mais pas très difficile). Je ne peux pas évaluer l’économie car je les ai depuis trop peu de temps, mais je suis sûr qu’ils ne vont pas me decevoir. Pour l’hiver je choisirai aussi les Uniroyal. Je les recommande et je vous salue. . Lire plus Cacher
Sol sec 4/5
2 0
Nicolas
Je conduis une vieille Toyota Yaris 1999 et j’ai fais environ 1500 km par mois. Je roule avec la vitesse modérée 60-100 km/h. Ce sont mes meilleurs pneus que j’aie eus jusqu’à présent. Auparavant j’ai roulé avec les pneus d’autres marques mais les pneus Uniroyal RainExpert 3 sont les meilleurs. L’adhérence des pneus sur la chaussée mouillée était pour moi la facteur très importante parce que ma voiture est petite et légère donc le comportement d’autres pneus sur les virages était différent. Je suis certain de ces pneus. D’abord j’ai acheté les pneus été et ils s’averaient être bons donc je n’ai pas eu un dilemme pour acheter les pneus hiver. En hiver malgré la chausseé verglaçante les pneus se débrouillaient assez bien. J’ai craint que la voiture ait pu tomber dans un glissement à la vitesse plus élevée et voici une agréable surprise- la voiture est entrée dans une courbe assez facilement en toute sécurité. Je vous conseille les pneus Uniroyal RainExpert 3 ! Lire plus Cacher
Charles69
Après avoir changé les pneus bridgestone que j’avais depuis plusieurs années mais qui étaient peu usés j’ai remarqué une grande différence dans l’ammortissement des irrégularités et du bruit à l’avantage des uniroyals. La voiture se fait conduire beaucoup plus agréablement , plus silencieuse , plus molle ; le volant marche plus légèrement. Il ne m’est pas encore arrivé de perdre l’adhérence sur le sec même pendant un freinage très fort. Sur le mouillé ils m’ont beaucoup impressionné, la conduite est très sûre même si la pluie est très abondante, ils évacuent très bien l’eau. Très souvent je prends un virage assez étroit et long et sur le mouillé , sur les vieux pneus à la vitesse d’environ 40km/h la maniabilité devenait difficile et parfois il fallait lâcher le champignon afin d’entrer correctement dans le virage pendant que sur les rainexpert je l’ai pris à 50 km et la voiture n’a même pas fait savoir qu’elle voulait aller tout droit.:) Lire plus Cacher
Marc
Les pneus tiennent bien aussi bien sur l’asphalte sec que sur le mouillé. En fait il serait plus précis de dire qu’ils collent incroyablement. Ils sont prévisibles, mai sil faut apprendre à les utiliser car ils ont les flancs mous grâce à quoi la voiture tremble moins (elle est plus molle, plus confortable et délicate). Pour les personnes qui apprécient la sécurité et l’adhérence et dont le style de conduite est calme - je les recommande vivement. Pour les amateurs de la conduite dynamique je les recommande aussi, mais à condition qu’ils veuillent « apprendre » ce pneu. J’ai roulé sur différents pneus et mes remarques spnt les suivantes: dans les situations où d’autres pneus perdent le contact , les uniroyals le gardent encore. Maintenant je utilise sur un calme véhicule de ville, mais l’année prochaine j’acheterai deux piece pour une auto plus rapide, car je suis curieux de savoir comment ils se comporteront sur un profil bas. Lire plus Cacher
1 0
Robert
J’ai acheté deux pneus pour l’essieu avant car les pneus précedents ont commencé à vibrer. Jusqu’à maintenant pas de problèmes. Ils collent très bien sur le sec. Dans la pluie comme leur nom l’indique ils sont vraiment rainexpert :). S’il s’agit de la conduite pendant la pluie je n’ai jamais rencontré un produit meilleur pour le moment. Il est très peu probable de perdre l’adhérence lors du démarrage, lors du démarrage aucune instabilité, ABS ne s’est pas allumé même une seule fois je pense, ce qui est normal en cas de certains pneus pendant un freinage brusque. J’ai les pneus dpuis trop peu de temps pour que je puisse évaluer la durabilité et la résistance au roulement. Je l’entends seulement aux vitesses vraiement élevées sur l’autoroute. En général mon opinion concernant ces pneus est très positive, après l’hiver j’en prendrai d’autres pour arrière car il est déjà le temps de changer les anciens. Lire plus Cacher
Słav
J’ai fait mon achat après avoir lu plusieurs opinions et je n’étais pas deçu. L’adhérence du pneu est sensatinnel sur le mouillé. Il assure une sécurité insolite et la stabilité de conduite pendant la pluie. Il est aussi très silencieux est mou – il assure un haut niveau de confort en ammortissant toutes les irrégularités. La mollesse du pneu est pourtant liée à une incommodité – durant une conduite plus dynamique en ressent comme si la voiture « nageait » ce qui provoque le sentiment de perte de contrôle sur le véhicule. Pour cette raison je conseille ces pneus aux personnes qui préfèrent une conduite calme – elles seront ravies par le confort ( je peux donner l’exemple de ma femme qui utilise les pneus Rain Expert 3.) Je n’évalue pas l’usure car la distance parcourue (environ 8 000 km) est trop petite pour que je puisse me prononcer. Pour le moment les pneus paraissent presque neufs. Lire plus Cacher
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Paul
Une bande de roulement assez aggressive ce qui peut faire penser que c’est un pneu bruyant, mais dans mon cas ça n’avait pas d’importance, car au dessus de 120 km/h rien n’est capable de capable de dépasser le bruit de la voiture même. Jusqu’à 120 c’est correct. En achetant je tenais surtout aux meilleures performances de conduite et franchement je n’atais pas deçu. Même sur le mouillé ou en passant par un flac d’eau ils sont sensationnels – le frein marche effectivement, ABS ne s’allume pas avant que je touche le frein. Sur l’essieu arrière j’ai les continental et je dois dire franchement que si je devais choisir je choisirais cette fois ci uniroyals RE 2. L’année prochaine je veux changer un set sur mon Avensis break et pour le moment je mise sur ces pneus là. Même aux vitesses élevées ils se sont débrouillés. Si je l’écris ça veut dire que je n’ai pas eu d’accident😊 Lire plus Cacher
Greg
Bonjour, J’utilise les pneus depuis juillet (2015) et je n’ai pas encore pul les tester pendant la pluie car l’été et l’automne n’abondaient pas en pluies. Les pneus super mous ce qui va idéalement avec ma ville qui en grande partie et revêtu de pavé de granit. Ils ammortissent très bien les irrégularités ce qui donne un magnifique confort de conduite en petite voiture. Sur le cours de perfectionnement à la conduite automobile les pneus de cette marque sont très recommandés, à cause de leur adhérence idéale sur le mouillé et une courte distance de freinage. De plus, en des participants avait de tels pneus sur sa voiture et il se débrouillait vraient bien sur les pistes glissantes( dommage que les pneus soient montés sur la voiture de ma femme et non pas la mienne car j’aurais l’occasion de les tester sur une piste professionnelle). Je les recommande vivement. Lire plus Cacher
L'adhérence sur sol mouillé 4/5
Bonjour, J’ai acheté les pneus au début du mois de mars. Ils avaient la date de fabrication du début de février donc le pneu venait de sortir de l’usine. Il n’y avait que deux commentaires: ( super pneus sur le mouillé etc)mais comment on peut bien évaluer les pneus après une semaine d’utilisation... Parfois les gens écrivent une opinion au lendemain de la pose des pneus. Selon moi un tel retour n’a aucune valeur. J’ai attendu un mois, mais en tout cas c’est trop peu pour Donner un avis précis. L’aspect est sensationnel comme d’un pneu premium, le confort de conduite ok. Il fait un peu de bruit mais quand moins que les debica ou les kormoran.c’est supportable. Sur le mouillé c’est bon, il tient bien. J’ai payé 45 euros par piece dans la taille 185/65/14 donc je crois qu’à ce prix vous ne trouverez rien de meilleur sur le marché. JE LES RECOMMANDE. Lire plus Cacher
andre26373
Le pneu pris au hasard et même à contrecoeur car je me souvenais quand mon père il y a presque 40 ans se prononçait de cette marque avec mépris, j’avais ce souvenir toujours dans ma mémoire. Et c’était une erreur! Croyez-moi que beaucoup d’entreprise a fait un vrai saut technique et on peut le vérifier seulement en pratique afin dedémasquer tous les stéréotypes. Pneu excellent sous plusieurs aspects et son esthétique est ‘ »chic » La seule chose regretter c’est que le pneu est un peu mou, car il s’use un peu plus sur le bords de la bande de roulement, mais j’ai la conscience je conduis un „frigo” de deux tonnes et depuis le jour de l’achat j’ai parcouru plus de 10000 km et à l’entretemps nous sommes allés en congé en Italie où les pneus ont dû affronter plein de routes sinueuses et la canicule de 40 dégrés donc peut-être c’était ça la raison. Lire plus Cacher
Fred
Je roule avec la voiture Subaru Forester donc c’est déjà le confort en soi. Néanmoins, les pneus Uniroyal RainExpert 3 avec la traction sur les quatres roues me donnent une conduite en toute sécurité. Je suis très content d’avoir ces pneus montés sur ma voiture. Ils ne sont pas comparables avec d’autres pneus que j’ai eus. La sécurité de ma famille c’est une valeur la plus importante pour moi c’est pourquoi le prix n’a pas d’importance. Je veux souligner que le rapport entre la qualité des pneus et le prix est aussi une agréable surprise. Je possède la voiture de la masse 1.5 tonnes et j’étais vachement bien surpris par le freianage sur la chausseé sèche. Le système ani-blocages des roues n’a pas commencé à fonctionner. Ma voiture s’est arrêtée tout simplement. Les pneus Uniroyal RainExpert 3 sont très adhérents et ultra résistants. Je les recommande ! Lire plus Cacher
Arnould
Bonjour. Autrefois j’ai utilisé le modèle RainExpert et j’en etais très content. S’il s’agit de RainExpert 3, il tient bien de la route sur toutes les sourfaces même à grande vitesse. Le pneu est stable dans les virages, pendant les manoeuvres plus hasardeuses, il ne perd pas l'adhérance, ne surprend pas le chauffeur. Excellent. L’ESP ne s’a pas activé jamais . La conduite à vitesse 130km/h est un plaisir. En ce qui concerne la consommation, elle est bonne d’après moi. L’apparence des pneus est également très satisfaisante. La bande de roulement asymétrique permet de rouler d’une manière agressive pendant la pluie forte sans perdre l’adhérence. Je les utilise sur ma Fabia 1.4 16V et ils font son travail. Pour la conduite urbaine ces pneus sont suffisants. Peut-être pour la saison prochaine je déciderai les acheter encore une fois. Lire plus Cacher
Martinez
J’ai eu quelques paires de pneus, mais de ceux-là je suis le plus content. J’ai eu l’occasion de prendre le virage sur le sol mouillé, à la vitesse assez élevée, et c’était très stable. La surface était mouillée et il pleuvait à cordes. Je peux dire que beaucoup de chauffeurs a failli perdre la direction et finir dans le champ. Ma conduite n’est pas très dynamique, mais souvent il m’arrive de dépasser rapidement. Les pneu ne m’ont jamais deçu. Souvent je prends les bords de trottoir, sans le risque d’endommagement. Ce qui est le plus intéressant c’est que le prix n’était pas du tout élevé. La consommation de carburant a baissé, peut-être d’une manière significative car le v6 a un très bon appétit d’habitude, pourtant la distance parcourue après une prise d’essence a augmenté. Je recommande vivement „la peau de requin”. Lire plus Cacher
Adam
J’ai acheté un set, j’ai parcouru seulement 2 mille kilomètres, mais dans toutes les conditions, tout d’abord pluvieuses et même pendant un léger gel, la vitesse jusqu’au 130 km et pour cela je pense qu’ils sont excellents pour chaque occasion. Au début j’ai fait exprès pour affronter le plus de flacs d’eau possible à grande vitesse quand il n’y avait aucun piéton autour et je n’ai même pas ressenti le manque de maniabilité. Pendant la conduite sur le mouillé il sont tellement silencieux que ça m’étonne. La résistance au roulement est normale, je n’ai pas aperçu une différence importante dans la consommation de carburant. Je ne sais pas quelle sera leur durabilité , car je les utilise depuis un mois, mais en regardant la bande de roulement « en chair » on voudrait dire « un pneu délicieux 😊 ». Lire plus Cacher
Rad
Silencieux, tiennent très bien la route. Sur le mouillé aux vitesses de 130-160 exceptionnellement stables. Je m’y sens en sécurité. Je les recommande pour les routes plus négligés, parsemées de différentes irrégularités. Ils n’y perdent pas l’adhérence, p.ex. en cas d’un virage aigu. Je les ai depuis peu de temps , mais j’y m’habitue. Sans aucun doute ce sont mes pneus été préférés. La classe premium, c’est très bien mais ça ne vaut pas 30 euros de plus par pièce. Je vérifierai l’usure après que je mettrai les pneus hiver. Dessin intéressant, asymétrique, profond. Je recommande le nitrogène, de bonne valves, un équilibrage très scrupuleux et on peut tout oublier au moins pour 3 saisons. Bien sûr si on est pas un idiot qui fraine à casse-tête aux feux ou à côté de l’immeuble:). Lire plus Cacher
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Star
Même une entrée rapide dans les flacs d’eau ne fait pas une grande impression sur ces pneus – ils roulent comme sur un fil. Ils tiennent également bien dans les virages malgré une largeur modérée. Seulement les irrégularités ne sont pas ammorties comme je le voulais ; mais sans doute c’est à cause de la taille. (il ressemble à un pneu vélo:) – je ne dis pas que ce soit mal. . En revanche sur une route droite même quand il y a des ornières importantes, les pneus sont très stables et prévisibles. Sur le cailloutis leur comportement est aussi très prévisible. Ils donnent au conducteur le signe explicite(en glissant lentement et graduellement) que l’adhérence peut être perdue. Polecam, trafny zakup - w przyszłości kupię je ponownie. Excellente qualité au prix raisonnable! Lire plus Cacher
Seb
Une très bonne adhérence et stabilité de la voiture sur le mouillé sur les tournants aux vitesses élevées. La stabilité et la précision sont bien au dessus de toutes les normes. Dans le terrain boueux il assurent une conduite linéaire et ils ne sont pas beaucoup moins bons que les pneus tout terrain. Leur avantage c’est le prix est une très haute culture d’utilisation notamment quand dans le virage on entre dans un flac d’eau. On ressent la sécurité et la protection contre les glissements sur les routes mouillées, le pneus est crée pour ce genre de revêtements, souvent couverts de boue. Le seul défaut est le nuveau sonore, mais ce n’est pas vraiment très gênant. Le bruit est minimalement plus important dans ma voiture volvo quand je dépasse 140km/h.. Diesel 115hp. Lire plus Cacher
Pierre
Il y a 3000 km j’ai monté ces pneus à ma voiture ( 155/80 R13). Premièrement je pensais que la pression de pneumatiques etait insuffisante mais après une consultation avec mon garagiste il s'est avéré que tout etait bien. Ensuite le pneu n’est pas bruyant pour moi. La conduite est sûre et confortable sans perdre l’adhérence ni sur sec ni sur mouillé. L’apparence est très agreable et bonne tenue de la route. J’ai remarqué que, par rapport aux versions qu'étaient avant, le pneu Uniroyal Rain Expert 3 présente des meilleures performances. Les grands blocs sur la partie extérieure assure un grand confort et stabilité lors des manoeuvres. Les flancs du pneu sont doux et cela permet d’entrer en virages plus serrés avec plus de stabilité. Je recommande sans hésister. Lire plus Cacher
Figaro
J’utilise les pneus ( 195/650R 15091, H) depuis un saison , j’ai roulé environ 7.000km ( en ville mais aussi hors ville pendant les vacances ). Ils tiennen bien de la route sur sol sec et sur sol moulé. Le niveau du bruit est faible et acceptable ( il ne faut pas augmenter volume de radio ). Par rapport à l’apperance, cela ne fait aucune différence pour moi mais ce pneu a design agreable. Ce modèle est semblable à RainExpert2. Je suis contente de ceux deux. Ils ont une bonne adhérence sur toutes les sourfaces, pendant les jours de fortes pluies et ceux solaires. Je me sens sûr bien et calm. Les pneus ne glissent pas dans les virages. Je recommande même le modèl RainExpert 2 que RainExpert 3. Je les acheterai dans l’avenir. Lire plus Cacher
Bart
Le pneu Uniroyal RainExpert 3 est doux et très confortable à la fois, mais il est un peu bruyant. Le pneu tient bien la route sèche et il n’y a aucun problème de rouler sur la chaussée mouillée. Les pneus ne perdent pas d’adhérence lorsqu’il pleut. Ces pneus garantissent une bonne tenue de route et ils ne dérapent pas dans le cas de freinage brusque. Quelques fois j’avais une telle situation et le système ABS ne s’est pas allumé. Les pneus ne provoquent pas de risque d’aquaplanning et ils évacuent l’eau facilement. Si vous roulez vite votre voiture chaque jour et vous appréciez le confort et la conduite en toute sécurité dans les différentes conditions atmosphériques je les recommande, particulièrement du printemps à l’automne. Lire plus Cacher
Bernard
C’est déjà mon deuxième achat de pneus Uniroyal (le premier était en hiver ). S’il s’agit de pneus d’été je ne peux pas me plaindre. Leur qualité est très bonne. Ma voiture est ancienne et elle ne posséde pas l’ESP. Grâce à la bonne qualité de freinage ces pneus m’ont protégé d’un accident. Ils tiennent bien de route même dans les virages. Ils sont silencieux mais un peu bruyants dans les virages. Par rapport au freinage les roues ne se bloquent pas. Ils sont aussi très durables, ils n’ont pas abîmé pas quand j’ai roulé au cas de perte de pression dans les pneumatiques. Si vous vouliez être sûr choissez la meilleure marque – Uniroyal. Lire plus Cacher
M.Lionnel
Je peux dire que j’ai acheté un chat en poche. Je n’ai pas trouvé beaucoup d’opinions sur les pneus Uniroyal RainExpert 3. Mes impressions sont quand même très positives. En voici quelques exemples : ils ont une bonne allure, la bande de roulement de ces pneus est profonde, ils se comportent parfaitement lorsqu’il pleut. Le prix est aussi bon. Le confort de conduit est satisfaisant. Le pneu possède un seul défaut, il est un peu bruyant sur les virages. Pour le reste, tout va bien. Je recommande ! Lire plus Cacher
Adrian
Les pneus achetés pour vérifier leur qualité sur toutes les sourfaces. Les pneus sont bonnes même sur sol sec que sur sol moulé. Ils ne perdent pas l’adhérence ni pendant la pluie forte ni pendant conduire à grande vitesse. L’évacuation de l’eau - excellente. Ils sont très silencieux et très confortables. Le roulement ne s’use pas trop vite donc je vais les utiliser encore deux saisons. De plus ils sont très esthétiques. Je les recommande sans hésitation. Lire plus Cacher
R. Badouin
Très déçu par le manque de robustesse Lire plus Cacher
Romain
Traduction
Très bons pneus. Bien adapté pour les petites, hayon léger. Certes, vous voyez la différence lors de la conduite sous une pluie torrentielle et pendant la conduite sur le chemin boueux, non durci. Dans les virages tenir une grande, quelle que soit la surface. Le bruit est comparable à d'autres pneus ne me dérange pas voyager. La combustion également plutôt inchangée. Et bien supprimer de la route des irrégularités, que je rencontre tous les jours pas mal (surtout la route dans les routes rurales à travers la forêt). Il est difficile d'évaluer l'usure des pneus - trop peu pour eux passaient. Sur la bande de roulement, plus grand mérite apparence, mais l'apparence est probablement l'élément le moins important du pneu par rapport à la sécurité, le confort ou l'incinération. En conclusion - je recommande, en particulier pour ceux qui se déplacent principalement en dehors de la ville qui veulent se sentir en confiance sur la route, quel que soit le temps. Plus que le prix des pneus ne sont pas trop élevé. Lire plus Cacher
Andrzej Bandrzej
Le pneu est utilisé dans une voiture de faible puissance, une promenade tranquille, donc je prévois que juste quelques années, la bande de roulement est agressif, draine bien l'eau, de faciliter le démarrage sur une chaussée mouillée, par la façon dont ne génère pas beaucoup de bruit. Pour plus sèche des pneus d'aujourd'hui est bon, cela aussi. Les pneus semblent sensationnel, très beau design. Le choix est tombé sur Uniroyal due à un très bon prix en taille 175/65 R15. Dans la prochaine année, je l'ai changé un pneu dans la deuxième voiture, où le pouvoir est plus - 150HP, mais en raison de prix bas à une taille que je dois - 205/55 R16 Référé pour faire face à Dunlop BluResponse - principalement due à faible résistance au roulement et le bruit inférieur, généré par le pneu. Lire plus Cacher
Umit
Conduire un taxi, plus de trois ans, Uniroyal choisi car un long moment de réflexion, et il a été tourné en 10! Pneus produites avant que le fabricant de pneus allemand "Continental" ont vraiment une bonne durabilité et une excellente évacuation de l'eau sur les routes mouillées par le caoutchouc incroyablement coller à la route, je voudrais la conduite rapide et le pneu ne m'a jamais déçu, bonne résistance au roulement sera mélanger la consommation de carburant est pas fort comme certains préconisent, dépend probablement de la taille des pneus, mais le style de façon générale et l'apparence du pneu fait une grande impression! Le pneu vraiment de classe presque premium! avec une conscience claire Je recommande ce parce que je ne trouve pas de défauts! Salutations Lire plus Cacher
Saluttt
acheté en mai a conduit environ 12 mille (beaucoup de route non-stop) pneus, je ne manquais jamais, à la fois sur route sèche et humide, ou même torrentielle, un bon freinage, une bonne traction (jamais de surface "de odpuściły"), adoptée en raison de la professionnels de nombreux kilomètres sur les routes non pavées ou dalles de béton et échoué à endommager ou détruire les pneus que je recommande car il vaut vraiment la peine ... l'apparence est aussi importante => PNEUS UBEZPIECZCIE En outre, pour 17 PLN / PCS BO ... 3 jours après l'achat a été poussé hors de route et «Je supprimé" deux pneus sur le côté droit de la saillie et à grande vitesse ... dans les 4 jours avait deux nouveaux pneus et après 14 jours REMBOURSEMENT !!! je vous remercie et recommander Lire plus Cacher
MAREK "PILETEST BIELSKO BIAŁA"
Pneus durables de 35000 km. La chaleur tout simplement disparaître à leurs yeux. Après la première saison 2 de 4 me suis fait battre verticale et à des vitesses plus élevées ont commencé à poser des problèmes (vibrations du volant). la deuxième saison déjà battu tous les quatre, je ne pouvais pas aller plus vite que 110 kilomètres par heure. Équilibrer rien aidé. Dans le dernier mois, je commençais à prendre des pantoufles dans la plus usés. Ce sont les roues avant sur eux était qu'un moyen, les bords extérieurs de la disparition pratiquement à zéro. La pression d'air est normale. Quand il vient à freinage que je devais de meilleurs pneus. Quant à la durabilité et la sensation de conduire par temps chaud (sur les routes sinueuses de montagne), il n'a pas eu pire. Lire plus Cacher
W. Mróz
Je suis une femme et je ne sais pas sur les pneus :) Je sais seulement que sur les pneus précédents (je Fulda, Debica, et pourtant celui qui, malheureusement, je ne me souviens pas de la marque) Je me trouvais à glisser sous la pluie. Bien sûr, il pourrait aussi être le résultat d'autres facteurs, mais le glissement existant ne pas se produire et il vous fait vous sentir "leur" coffre-fort. Et ceci est ce qui devrait aller! Quand il vient à la durabilité et l'apparence, alors je vais fonder le gestionnaire phrase, plante, où chaque année le changement de pneus - tandis que le récent changement de pneus d'hiver quand vous entendez que les chassèrent presque 15000 km, a déclaré qu'ils sont en très bon état et semble bon . Et je crois que sa parole :) Lire plus Cacher
Monika Jez
Ils sont des pneus humides vraiment bon. Je suis un peu bruyant et avoir beaucoup de résistance au roulement, mais sur le altrone vous ne pouvez pas tout avoir. Je lui pardonne le fait de peu de bruit et la résistance au roulement, avec le GRAND SCEAU DE LA ROUTE QUI SONT DE WET SECHER. Je l'ai acheté parce qu'avant je montais plus et la marque Uniroyal et trouver vraiment bon et je suis très satisfait! Je recommande à tout le monde, et je continue à répéter que la marque est bonne, peut monter seulement Uniroyal. Un autre oponeo.it positif le site était très sympathique quand j'ai appelé à la page produits arrivé comme décrit, et dans un court laps de temps. Je recommande l'achat sur ce site. Je souhaite que mon avis sera utile. Bonjour Lire plus Cacher
Francesco
pneus idéaux pour la pluie et les surfaces mouillées. sur le sec pourrait être un peu mieux, aujourd'hui, je l'ai acheté la deuxième série du même pneu pour la même voiture dans la même saison. Je l'ai fait eux presque 15000 kilomètres et suis allé à la poubelle, soit chauve. sur les autres pneus je roulais environ 3-4 saisons. sur ces uniroyalach même un pas donné vous conseiller. surface sèche et chaude est clairement pas pour eux, le fait qu'ils sont fermement bien, même sur le sec, mais de toute évidence trop tôt affrontent. et il n'y a aucun doute un des pneus de upalaniu, juste conduite rapide sans départ et freiner brusquement. Pour l'instant, juste voir si je peux les amener à se rendre à l'hiver prochain, Lire plus Cacher
tomspeed
J'ai acheté les pneus il y a environ un demi-an. Depuis, j'ai fait environ 6000 km et je peux dire que mon Seicento est devenu 2 fois plus stable dans les virages, mouillé pour 6+ sur les surfaces mouillées. Aquaplaning pratiquement nul. Malheureusement, dans mon cas, la bande de roulement s'échappe étonnamment rapidement, malgré le fait qu'il ne démarre jamais avec le crissement des pneus, et je n'entrerai pas dans les virages les plus forts possibles, ce qui explique pourquoi le broyage est un gros inconvénient. Les pneus ont gagné mon appréciation à vie pendant le freinage sur sol mouillé. La prise était incroyablement bonne, honnêtement, je suis sûr que les vieux pneus sur une surface sèche auraient plus de problèmes. Lire plus Cacher
Potos
Je conduisais sur ces pneus, seulement 10 mille, mais je peux dire qu'ils sont vraiment un pneu ultra sur un bâton humide comme de la colle, roulé dans un grand nombre de virages serrés à haute vitesse et n'a jamais eu l'idée de faire de la voiture est tombée dans tout dérapage. Donc, il est avec le frein très fort freinage avec roues simples pour verrouiller ces pneus. Le vieux pneus Debica monté sous la pluie comme la glace, enfin pas peur de grandir vitesses de plus de 100 kmh quand il pleut. Sur un sèche également très bon, un bon asphalte "Je ne parle pas de ceux qui sont patché tous les 5 m" vraiment difficile de se déplacer avec un cri, où les vieux pneus ne sont pas le moindre problème. Lire plus Cacher
Dawid Kamiński
Je suis heureux avec les résultats de l'utilisation de ces pneus. Je me rends assez rapidement, plus de wożę dépasser. Les pneus ne m'a pas déçu abord et avant tout sur la neige et dans le froid, avoir une bonne chère de maintien, la bonne copie dans la neige. Sur une chaussée mouillée et humide, car la plupart des pneus d'hiver peuvent être glissement, mais il est plus dépendant de style de conduite que les mêmes pneus. Ils sont fort et avoir un impact sur la consommation de carburant, mais je ne me dérangerait pas simplement la taille et le style de la bande de roulement de travail positive sur la neige et hors-route, sur le terrain. Je recommande et la prochaine fois sera également choisir Uniroyal. Lire plus Cacher
Mac Pirx
Pneus achetés Mars, mais avant Pâques ils ont mis sur la voiture Opel Omega, qui est accuse son âge, mais il est dans un état satisfaisant. En venant sur ces pneus ne entendez aucun bruit qu'ils produisent souvent pneu. La voiture est calme et agréable. Je ai trouvé différentes conditions de route qui ont eu lieu pendant cette période. Apocalypse dans des conditions sèches vaut donc rester à l'asphalte, tir humide, je ne me sens pas de coins. La distance de freinage est plus courte. Je leur ai fait déjà plus de 1 000 km. Je ai remarqué la consommation de carburant réduite. Je recommande les pneus pour les utilisateurs de l'indécision - vous serez ravis. Pour livraison par courrier ne rien payer. Lire plus Cacher
dWacenty
Pneus collant sur l'asphalte mouillé. Surmonter arcs simplement TALE! Un de la seule chose qui m'a surpris est le pneu arrêts sont fixés à environ 3 mm, et selon polonais Code de la route peuvent utiliser les pneus 1,6 mm. Cela peut entraîner la suppression de la preuve sur la route (mais dans l'ensemble qui monte sur les pneus de 4 mm ...) Un peu la peine pneus à profil élevé élevé qui rend la voiture de jouet flotte dans les ornières. Rant assez doux. Je ne sais pas comment l'abrasion les chassa parce que certains 4kkm (pneus avant à l'arrière 7,70mm et 7.90mm). Style de conduite agressif. Incinération n'a pas augmenté et non diminué normalement. Taille des pneus 215/60 est / r16 Lire plus Cacher
Konrad
Je suis un marchand de voiture, chaque jour, je dois faire face à ce que je propose à mes clients, donc il raison pour laquelle je trouve cette marque dans un très bon rapport qualité-prix; sont des pneus fabriqués en Allemagne, est un signe de haute qualité, alors ils ont un beau design à regarder, mais plus que tout je trouve ces mieux que d'autres plus célèbres sur les routes mouillées; lieu d'une manière parfaite, un peu bruyant à cause du dessin au milieu entre la direction et l'asymétrie, mais encore en leur faveur le sceau sur une route sèche comme "soft", puis sont chauffés immédiatement! Je les recommande fortement et OPONEO est GRAVE PROFESSIONAL et les livraisons. merci Lire plus Cacher
Mavis Auto Antonio Buono
À mon avis, un très bon pneu fondée au début de Mars, il avait de la neige, la neige fondante, beaucoup d'eau, l'été chaud, l'automne cool. Sur excelle humides et donc sur le sec est un peu la bande de roulement différent, mais il ya seulement une question d'apparence - si il va pays route est un des petits cailloux parfois dans la bande de roulement powbijają et sur l'asphalte d'une solution peu rabat de pneus est de les enlever de galets de pneus pour ma voiture Je l'ai acheté 175/65 715 mais plus comme si elles étaient 185/65 15 peut être influencé pour le brûler, mais Nissan Note vaudrait mieux présenté et qui était peut-être un peu plus stable dans les virages Lire plus Cacher
Maniek
Salut à tous les utilisateurs de ces oponek.je suis très heureux avec mon achat, les pneus pluie sont vraiment 'lors du freinage sur des surfaces mouillées pal Omalo joint avec pas de dents est tombé, et lui et moi, nous avons été surpris par la forte pluie dans la voiture presque ne démarre pas abs, dur est de porter à uslizgu.Mozna virages rapides, même sous la pluie, des conditions sèches drivin préavis également très bon, beignets sont cichutkie et aucun lacet le long du chemin. Pour le prix de 186 zl.za l'art de ne pas demandé byym Août longtemps pour repérer ces opon.Moi qui cherchent de bons amis ne est plus à la recherche de l'autre, je recommande vivement à tous. Lire plus Cacher
Karol:-) /
Récemment mis sur ces pneus sur une Mercedes roues classiques fraîchement régénéré et la première impression, il semble fracassant réglé. A l'occasion de changements dans l'été, je ai remplacé les pneus de la part de la géométrie de la suspension avant et ensemble. Pendant les premières impressions d'entraînement étaient incroyables. Tenir très solidement la piste du pneu. L'impression a été aggravée suspension des pièces de rechange, mais une différence significative par rapport à des pneus d'hiver a estimé lors d'un freinage. Je ne regrette pas le choix des pneus et si vous êtes tenace, alors la prochaine fois il ne sera certainement choisir Uniroyal. Lire plus Cacher
Michu
Après avoir téléchargé les pneus d'hiver est une légère différence de bruit, mais en faveur - heureusement. Grâce à sa bande de roulement sont assez fort, mais il est aussi une question de la voiture, la Fabia est pas bien insonorisée. Grande course sur le mouillé. Cueillette sur la ville aucune prise, même avec démarrage agressif. Ça ne fait aucune différence si humide ou sec. La pluie sur ekspresówkach avec de très grandes quantités d'eau à 110 kilomètres par heure, très stable. Plus que je ne cherche pas, termes, et ainsi étais pauvre. Je les ai roulais depuis Mars (il est maintenant Août) et après près de 10.000 km, on peut voir la consommation. Je recommanderais! Lire plus Cacher
luk
Je pense que ce sont certains des meilleurs pneus SUV que j'ai jamais eu. Ils se portent bien, tout comme Continentale. La voiture se comporte très régulièrement dans les virages ainsi que dans les freinages brusques. Pendant une pluie légère, la voiture ne "flotte" pas. À l'averse, je n'avais pas encore d'expérience avec ces pneus. Cependant, j'ai eu un test de freinage très brusque sur des surfaces sèches et les pneus se sont très bien comportés. L'aspect de la bande de roulement est très positif. Je n'ai pas roulé quelques kilomètres sur ces pneus jusqu'à présent, mais laissez-moi écrire des commentaires après les vacances. Lire plus Cacher
Paweł 4
Pneus d'exercer ingénieusement par rapport à ses prédécesseurs, Yokohama A-drive il n'y a pas de comparaison, beaucoup mieux les virages sur le mouillé, vous pouvez aller de la même façon que le sec, il n'y a pas beaucoup de différence. Sur l'équilibreur à la première tentative a montré la 10g sur chaque jante. La roue tourne un briquet mais la voiture est plus précise à conduire. pneus joliment présenté sur la voiture protecteur cool. La force ne peut toujours pas dire quoi que ce soit parce que je conduisais sur ces pneus seulement 1000 km. En fin de compte, je me suis débarrassé des tremblements roue à 200 kmh qui montre la performance du pneu. Lire plus Cacher
Hopek
Pneus très bonne. Je conduis une voiture qui Fiat Seicento. Très bien coller aux surfaces, sur les vieux pneus, je pouvais "zamielić" en place sur le Conseil ne peut plus (-1 pour le plaisir, deux pour la sécurité). Idéal pour les jours de pluie, la distance de freinage est relativement courte, et la voiture avait aucune intention de devenir fou (je me rends compte que cela est également une question, mais il est beaucoup mieux que les caoutchoucs précédents). Moins donne une idée de la défaillance du système ABS en raison de son excellente adhérence. Pour résumer, les pneus recommandables grand affichage à la fois sur les surfaces sèches et humides. Lire plus Cacher
Szymon
Je faisais ces pneus pour environ 6000 km dans des conditions différentes. Pluie les est pas terrible, les journées plus fraîches aussi ne les impressionnent pas. Les jours chauds où la température atteint 40 degrés Celsius à l'ombre font très bien aussi. Sur les routes avec des vitesses normales et plus ils font de l'excellent. Certains disent qu'ils sont bruyants, mais pour moi, il n'a pas beaucoup d'importance parce que le courant d'air sur la route peut être entendu plus d'un pneu après que pour moi le plus important est la traction du bruit. Jusqu'à présent, pas un mauvais mot que je peux dire, ces beignets. Lire plus Cacher
Krystian
Adhérence sur nawierzchni- sèche très bonne, la voiture est en virage stabilité et de bons freins. Il ya aussi une tendance à se casser la traction au démarrage. Adhérence sur nawierzchni- humide sans comparaison avec prédécesseurs (Continental EcoControl). Car tient très bien la route. Certains courir même avec de fortes précipitations. Toczenia- bruit et la résistance à un bon niveau, je ne ai pas remarqué une différence dans le bruit et la combustion par rapport à pneus hiver (Barum Polaris). Globalement, dans mon Corsa exceller très bien. Si quelqu'un est à la recherche d'un des pneus sûrs pour temps humide est recommandée. Lire plus Cacher
Kacper
Driven plus de 2000 km sur le terrain et sur l'asphalte. Grandes rainures évacuer puits d'eau et błoto.Wada inclus dans la structure du pneu, que beaucoup de pierres peut être coincé dans la bande de roulement (sur l'asphalte ne ont pas ce problème :)) Bonne adhérence sur sec et humide nawierzchni.Przy sept personnes dans la voiture est toujours à la hausse confiant et maintient sur en virages.Na komfortowo.Dobrze maintenant il n'y a pas de signes d'usure importante. Opère principalement dans la région des Monts des Géants et il semble que cela fonctionne très bien. Pneu très spécifique dans ce cenie.je recommande Lire plus Cacher
odj
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