Toyo R1R 245/40 R18 93 W

Dit bien la route, est un peu fort, combustion légèrement surélevée, une autre pile R1r. Lire plus Cacher

En raison de la bande de roulement ultra doux les pneus Toyo R1R offrent une meilleure adhérence en conditions humides par exemple pluie d'été léger qu'en conditions sèches. De toute façon, dans toutes les conditions routières ils sont formidables. Les paramètres sont idéals mais cela coûte, l'usure des pneus est important, la bande de roulement disparaît assez vite (15tys km / jeu sans surchauffe) :) Mais justement cela est bon car il faut choisir entre la longévité et l'adhérence. Ce qui est marquant c'est le fait que ce pneu-là n'est pas si bruyant comme la plupart de semi-slick sportifs !!! , par contre je recommanderais les Toyo R1R pour les véhicules légersen raison de la structure molle des parois latérales. Environ 5 mm de profondeur- la nouvelle bande de roulement. La consommation de carburant a augmenté de façon drastique, la résistance au roulement ne répond pas aux exigences des contrôles techniques et pourtant cela vaut la peine !!! Lire plus Cacher

Le pneu Toyo R1R durant la période de deux premières années a été imbattable :) !!! Le moteur n'arrivait pas à interrompre l'adhérence. Dans ma voiture Audi 80 je voyage dans le confort, le bruit de roulement est vraiment imperceptible et le plaisir de passer des heures au volant est incomparable. La voiture tient parfaitement la route sèche, sur sol mouillé les pneus Toyo R1R parfois dérapent légèrement :) mais c'est rien grave, la prudence avant toute chose !!! Je recommande ces pneus à tous ceux qui recherchent le confort et la tranquillité. Les promenades en toute sécurité sont la meilleure récompense pour un conducteur. Quand je freine je peux être sûr d'agir à temps. La même chose durant le démarrage, pas de soucis. Satisfaction fiabilité et performance voilà ce qui me vient à l'esprit :) Lire plus Cacher

Très bonne adhérence sous la pluie et sur l'asphalte sec, mais pendant les journées chaudes et durant la conduite à hautes vitesses ce qui menace c'est leur surchauffement ce qui peut se traduire par une mauvaise traction des Toyo R1R , en tout cas elle sera dégradée considérablement !!! A mon avis les pneus offrent les meilleures performances quand la température est autour 10-20° C. Sur sol mouillé les rainures évacuent de manière exemplaire l'eau de sous le pneu et lors du dérapage ils essayent de regagner l'adhérence. Tout cela est possible grâce au mélange de gomme assez mou. Bien sûr, les pneus Toyo R1R s'usent rapidement mais la sécurité de conduite est incomparable dans toutes les conditions. Les parois latérales dures font que le véhicule est plus stable. Lire plus Cacher

Toyo R1R - excellent pneu à un prix relativement abordable. Personnellement, je l'ai utilisé dans le sport amateur. Extraordinaires sur sol mouillé. Ce qui m'a étonné c'est leur comportement sur sol sec à basses températures :) +3/5 °C. Par contre les pneus ne sont pas bons pour la conduite dynamique à haute température ! Or, dans ces conditions-là il est très facile de surchauffer les pneus, attention :) car cela diminuera considérablement l'adhérence des pneus. Les Toyo R1R sont moux et s'usent assez rapidement mais je ne trouve pas que c'est un défaut majeur. Une grande stabilité dans les virages donne un sentiment de sécurité !!! Bref, ce pneu Toyo est excellent mais on doit utilisé consciemment Le meilleur rapport qualité-prix. Lire plus Cacher