Pirelli P1 Cinturato Verde 195/55 R15 85 V

Trop peu de kilomètres je conduisais sur ces pneus, mais ce qui avait déjà noté que, fondamentalement, super.je recommande Lire plus Cacher

Longtemps commencé à regarder l'achat de nouveaux pneus principalement guidée par le rapport prix-qualité. J'ai réussi à frapper à l'occasion et sera Oponeo et acheté ces pneus au lieu choisis par moi et très bien Kleberów. Dans la voiture précédente longtemps expérimenté dans la sélection à la fois du fabricant et la taille de l'essai du confort sportif. Actuellement ma voiture n'est pas un démon de la vitesse alors j'ai pensé que une grande visibilité en conjonction avec la réputation du fabricant sera un bon mélange de confort et effectuera n'ai pas été déçu. Les pneus sont silencieux, probablement tenir à la fois lors de la conduite rapide sur la ligne droite de la route et le brusque changement de direction. Avec un profil assez élevé (185/65/14) sont à l'aise dans la ville, les routes défoncées (ce qui est important si il prend un petit enfant) et certains de façon inattendue lors de la conduite à des vitesses d'autoroute même. Pirelli a réussi à combiner dans ce modèle pneu ce qui était plus important pour moi lors du choix d'un nouvel ensemble de roues, vous savoir la confiance, tout en maintenant un confort complet de voyager. Lire plus Cacher

Pneus sensationnelle! Je roule sur les quatre mois et je suis toujours impressionné !!! Je dois une voiture Renault Clio 1.2 faibles Ripcurl III. Auparavant, je montais sur Bridgestone'ach et je vois une énorme différence dans plus pour Pirelli. Tout d'abord, ma Clio Pirelkach se comporte bien sur les courbes (ne pas avoir à ralentir, freiner brusquement, ne me jette pas sur le coude et l'arc). La voiture se comporte parfaitement bien sur les routes glissantes après une pluie. Le grand tour. Ils sont plus silencieux que ceux utilisés jusqu'à présent. Je l'ai acheté des pneus 165/65 R 15 alors une performance légèrement inférieure, mais convenait parfaitement. A tous les coins et les courbes que vous ne devez pas très lent, parce que la voiture colle parfaitement à la route. Inhibition de super comme vous avez besoin est en place. Je roule principalement dans ville- très agressive, et je l'ai déjà mentionné économiser 0,2 l aux 100 km. Pneus avec étagère du haut, d'une valeur de chaque dollar sans argent. Considérablement amélioré le confort et la sécurité de la conduite, et cela est le prix. RECOMMANDÉ !!! Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des pneus plus chers, en raison de la réputation de la marque Pirelli et n'a pas été déçu. Après l'achat de la voiture conduite par pneus hiver ans. Puis je l'ai acheté des pneus d'hiver Nokian et le confort de conduite a augmenté de façon incroyable. Par rapport à l'ancienne étaient plus calmes et mieux gardé la voiture sur la route. Mais les pneus Pirelli sont encore mieux. Je sais que je ne devrais pas comparer l'hiver et l'été, mais l'été montais encore en fin d'automne, lorsque les températures étaient dans les environs de 0 ° C et ne se sentaient pas la détérioration de la conduite sur routes sèches et humides. pneus d'été Pirelli sont également très calme. Tout en conduisant autour de la ville a failli ne pas les entendre, et les voitures me passant ainsi. Lorsque vous conduisez plus vite, plus ils ont entendu le bruit de l'air. En bref: la valeur de l'argent, je recommanderais. Lire plus Cacher

+ Pneus d'automobiles tiennent bien la route, sont tellement bien sous la pluie, que ressentir une légère différence entre asphalte sec et humide, ont probablement une résistance au roulement assez élevé, mais traduire la sécurité sur les économies 2-3zł 100 km. + Étonnamment bon pour la conduite sportive, très prévisible, seule la piste il se trouve que ils sont un peu trop mou côtés, cela valait la peine d'essayer, zaskująco bien réussi que les pneus pour le sport. + Un peu trop tôt pour mettre sur ces pneus, mais étonnamment bien (tels que les pneus d'été) fait face à 2-3 jours de gel - Un petit défaut, avec la récente vague de chaleur massif, il est avéré que de très chaudes (au-dessus de 50 ° C) pneus asphalte détiennent beaucoup moins que dans des conditions humides, l'application Pirelli P1 ne aime pas fusion de l'asphalte. = Très bonne, coffre-fort, pneu prévisible. Lire plus Cacher